3月9日19時55分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射北斗系統第五十四顆導航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進入預定軌道,后續(xù)將進行變軌、在軌測試、試驗評估,適時入網提供服務。北斗系統建設先后經歷了北斗一號系統、北斗二號系統、北斗三號系統三個階段,目前北斗一號4顆試驗衛(wèi)星已全部退役,從北斗二號首顆星起算,我國已發(fā)射54顆北斗導航衛(wèi)星,距離北斗三號系統建成,僅一步之遙。
3月21日,國務院聯防聯控機制召開新聞發(fā)布會,介紹我國重大投資項目開工復工有關情況。據介紹,目前重大項目復工率正在回升。除湖北外,對約1.1萬個重點項目統計顯示,截至3月20日,重點項目復工率為89.1%。分行業(yè)看,重大鐵路項目基本復工,重大公路、水運項目復工率為97%,機場項目復工率為87%,重大水利工程復工率為86%,重大能源項目以及重大外資項目等均已基本復工。圖為位于上海長興島的江南造船(集團)有限責任公司在做好疫情防控的同時,加快復工復產。
作為共建“一帶一路”重要項目,中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn),中國鐵路部門和承運商等克服困難,推動中歐班列逐漸恢復常態(tài)化運行。中國國家發(fā)展和改革委員會日前公布的數據顯示,中歐班列復工率已達90%以上,開行量實現逆勢增長。截至2月底,中歐班列今年共開行1132列,同比增長6%,為確保全球物流通道暢通、促進沿線各國經貿往來、維護全球供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。