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1月22日,德國漢莎航空公司一架空客A380飛機(jī)在GAMECO完成了飛機(jī)“六年檢”以及整機(jī)重新噴漆后的試飛。這是GAMECO首次為南方航以外的第三方客戶完成該機(jī)型的六年檢工作。此前2017年,GAMECO為南方航完成國內(nèi)首次空客A380“六年檢”,2018年為漢莎航空公司首次完成過A380飛機(jī)C4檢及整機(jī)噴漆工作。2016年,空客公司授予GAMECO“空客A380在中國的卓越中心榮譽(yù)”稱號,對GAMECO為南方航空客A380機(jī)隊(duì)維護(hù)維修中的出色表現(xiàn)給予認(rèn)可。未來GAMECO將進(jìn)一步在全球范圍內(nèi)拓展該機(jī)型航線維護(hù)和定檢的市場份額。(馬洪華 何啟文)
1月22日,華夏飛機(jī)維修工程有限公司取得航空器拆解維修許可證,成為西南地區(qū)首家擁有飛機(jī)拆解資質(zhì)的維修單位。據(jù)悉,華夏飛機(jī)維修公司本次取得的資質(zhì)范圍包括在重慶江北國際機(jī)場、貴陽龍洞堡國際機(jī)場開展CRJ200/700/900/1000以及空客A320的維修;在天津?yàn)I海國際機(jī)場、呼和浩特白塔機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、包頭二里半機(jī)場開展CRJ/700/900/1000以及空客A320的維修;在蘭州中川國際機(jī)場、庫爾勒機(jī)場開展CRJ/700/900/1000的維修。
2月11日,美國BBAM租賃公司與波音公司宣布了3架737-800波音改裝貨機(jī)(BCF)的訂單。BBAM公司計(jì)劃選擇BCF項(xiàng)目用來改裝其機(jī)隊(duì)中的3架飛機(jī)。在中國,波音737-800BCF項(xiàng)目目前在上海波音航空改裝維修工程有限公司和山東太古飛機(jī)工程有限公司設(shè)有兩個(gè)改裝中心。為了滿足強(qiáng)勁的市場需求,該項(xiàng)目宣布今年夏季在廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)新增一條生產(chǎn)線的計(jì)劃。
2019年底,深航維修工程部負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)核心機(jī)內(nèi)部損傷的檢查班組——“神探”班組迎來了第10000臺次發(fā)動機(jī)核心機(jī)孔探檢查工作。 “神探”班組萬臺次孔探包括檢查發(fā)動機(jī)燃燒室5750個(gè)、高壓渦輪葉片18萬片、壓氣機(jī)葉片32萬片;孔探發(fā)現(xiàn)損傷而換下發(fā)動機(jī)233臺次。一萬臺次的孔探工作給“神探”班組帶來了豐富的經(jīng)驗(yàn),匯編成冊的《深航發(fā)動機(jī)孔探施工指南》,涵蓋了深航6種型號發(fā)動機(jī)。
近日,Ameco創(chuàng)新發(fā)展部組織召開了以《大數(shù)據(jù)技術(shù)與民航數(shù)字化》為主題的科技講座,在京各事業(yè)部、職能單位共51人參加了講座。本次講座聘請了民航數(shù)字化領(lǐng)域的專家,詳細(xì)介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)的核心知識以及民航數(shù)字化發(fā)展的關(guān)鍵要素。以理論知識與實(shí)際案例相結(jié)合的方式,使參與講座的工程技術(shù)人員對大數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)生了更清晰的認(rèn)識,了解了大數(shù)據(jù)技術(shù)在民航領(lǐng)域可能的應(yīng)用場景,拓展了工作思路。與此同時(shí),本次講座對中國民航數(shù)字化的現(xiàn)狀和未來前景也進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化對民航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的積極作用及重要意義。(李岱)
近日,空客A321P2F客改貨原型機(jī)在新科宇航(ST Engineering)位于新加坡的工廠改裝后完成首飛,其改裝后的構(gòu)型有望于今年第一季度獲得來自歐洲航空安全局頒發(fā)的補(bǔ)充型號合格證(STC)。A321P2F項(xiàng)目由新科宇航和空客旗下合資公司Elbe Flugzeugwerke(EFW)聯(lián)合負(fù)責(zé)。新科宇航負(fù)責(zé)直到獲得補(bǔ)充型號合格證之前的工程研發(fā)和改裝套件的供應(yīng)??湛妥鳛樵荚O(shè)備制造商提供技術(shù)數(shù)據(jù)和取證支持、機(jī)載電腦的開發(fā)、機(jī)體工程、飛行物理學(xué)和飛行測試專業(yè)知識。EFW公司將成為補(bǔ)充型號合格證的持有者,領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目及其商業(yè)推廣。位于盧森堡的飛機(jī)交易與租賃公司 Vallair作為該項(xiàng)目啟動客戶,已從EFW訂購了10架客改貨機(jī)。首架A321P2F計(jì)劃于今年第三季度隨澳洲航空貨運(yùn)公司投入運(yùn)營,第二家客戶是總部位于舊金山的飛機(jī)租賃管理公司BBAM,其已訂購了兩架A321P2F客改貨機(jī)。
2月11日,空客在新加坡航展上公布了一款機(jī)翼與機(jī)身融合在一起的曲線優(yōu)美的飛機(jī)設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)旨在將碳排放量減少20%左右。從去年開始,空客就已經(jīng)在法國中部一處地點(diǎn)用一個(gè)代號為“Maveric”、翼展達(dá)3.2米的驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行試飛。
今年,C919大型客機(jī)將在南昌開展系列高強(qiáng)度、高難度試飛,ARJ21將在南昌開展設(shè)計(jì)優(yōu)化試飛、交付試飛,這意味著南昌正在成為我國商用飛機(jī)試驗(yàn)試飛的四大核心基地之一。近日,有2架C919大型客機(jī)和2架ARJ21新支線客機(jī)匯聚南昌航空城瑤湖機(jī)場開展試飛工作。
1月19日,江西航空有限公司在南昌瑤湖機(jī)場接收了其首架ARJ21飛機(jī)。據(jù)悉,江西航空首批計(jì)劃引進(jìn)5架ARJ21飛機(jī),以井岡山、贛州、南昌等機(jī)場為運(yùn)營基地,干支結(jié)合,聯(lián)通全國。目前,江西航空已設(shè)立國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營中心,將積極推進(jìn)ARJ21機(jī)型專業(yè)人員培訓(xùn)工作,探索建設(shè)國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營模式。
1月16日,AC311A直升機(jī)在地面溫度零下30℃的黑龍江省漠河市古蓮機(jī)場順利完成高寒試飛的最后一個(gè)科目,標(biāo)志著此次高寒試飛任務(wù)圓滿完成。據(jù)悉,此次AC311A直升機(jī)高寒試飛科目分為高寒地面起動試驗(yàn)和高寒飛行試驗(yàn)。從1月3日試飛開始至1月16日試飛結(jié)束,試飛團(tuán)隊(duì)共計(jì)完成9架次9.5小時(shí)(含檢飛)的試飛任務(wù),對既定試飛項(xiàng)目進(jìn)行了全面的飛行考核。
近日,北京航空航天大學(xué)舉行機(jī)載系統(tǒng)創(chuàng)新中心正式成立。據(jù)悉,成立“機(jī)載系統(tǒng)創(chuàng)新中心” 是肩負(fù)空天報(bào)國使命、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求的重大舉措,旨在推動國家機(jī)載系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展,培養(yǎng)機(jī)載專業(yè)創(chuàng)新人才、開展基礎(chǔ)及核心技術(shù)問題研究,促進(jìn)學(xué)校優(yōu)勢信息學(xué)科資源深度融合,形成重大系統(tǒng),爭取產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,服務(wù)科技強(qiáng)國建設(shè)和學(xué)?!半p一流”建設(shè)。
1月27日,巴西反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)管理委員會批準(zhǔn)美國波音公司與巴西航空工業(yè)公司的合作計(jì)劃。巴西經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)管理委員會表示,兩家公司不在同一市場競爭,因此其合作將不會破壞市場良性競爭。委員會發(fā)布的資料顯示,波音公司將收購巴航工業(yè)80%的商用飛機(jī)業(yè)務(wù),波音和巴航工業(yè)還將設(shè)立合資公司生產(chǎn)和銷售軍用運(yùn)輸機(jī)。
1月25日,波音777X成功首飛,飛行時(shí)間持續(xù)近4小時(shí),從西雅圖艾弗雷特佩恩機(jī)場起飛,降落在波音機(jī)場。試飛機(jī)組執(zhí)行了詳細(xì)的試飛計(jì)劃,以檢驗(yàn)飛機(jī)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu),同時(shí)地面團(tuán)隊(duì)在西雅圖對試飛數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控。據(jù)介紹,波音計(jì)劃2021年向客戶交付首架777X。該項(xiàng)目已經(jīng)獲得來自全球各地航空公司的340架確認(rèn)訂單和承諾訂單。
據(jù)悉,2月5日加拿大龐巴迪公司與美國德事隆公司進(jìn)行談判,欲向后者出售其公務(wù)機(jī)部門。此舉將幫助龐巴迪減少幾十億美元的債務(wù)。今年以來,龐巴迪股價(jià)已下跌了30%還多。德事隆主要制造中小型公務(wù)機(jī),如果其收購了龐巴迪的公務(wù)機(jī)部門,將能獲得“環(huán)球”系列大客艙公務(wù)機(jī)資產(chǎn)。
1月9日,羅羅公司發(fā)布公告稱將在布里斯托爾開設(shè)新工廠,主要為羅羅公司超扇(UltraFan)演示驗(yàn)證發(fā)動機(jī)制造渦扇葉片和渦扇機(jī)匣。新工廠將采用低能耗、低排放的工藝,并使用最先進(jìn)的自動化制造方法和材料,最大限度地利用原材料,減少浪費(fèi)。此外,這家新工廠還將應(yīng)用布里斯托爾國家復(fù)合材料中心開發(fā)的一些制造技術(shù),同時(shí)還將與位于布里斯托爾大學(xué)的羅羅技術(shù)中心以及英國其他幾所大學(xué)和研究中心開展合作,共同在歐洲范圍內(nèi)完成研究工作。
2月11日,民航局召開2月民航安全運(yùn)行形勢分析會,受新冠肺炎疫情的影響,民航運(yùn)輸1月份生產(chǎn)大幅下滑。截至2月10日,民航系統(tǒng)共保障應(yīng)急物資運(yùn)輸航班9379班,運(yùn)送防控物資1381660件,累計(jì)11856.60噸。其中,20家航空公司的280個(gè)航班向湖北地區(qū)運(yùn)送防控物資344699件,累計(jì)2682.51噸。累計(jì)運(yùn)輸人員21125人次,其中運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員19145人次。截至2月9日,湖北地區(qū)通用航空共出動75架次;人員方面,民航共接回滯留海外湖北籍旅客808名。民航局局長馮正霖表示,當(dāng)前,全國疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵期,全行業(yè)要深化細(xì)化防控措施,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。一保安全運(yùn)行。要牢記安全是民航業(yè)的生命線。二保應(yīng)急運(yùn)輸。要充分發(fā)揮航空運(yùn)輸和通用航空兩翼齊飛的優(yōu)勢,確保民航應(yīng)急運(yùn)輸工作滿足國家需求,全力完成任務(wù)。三保風(fēng)險(xiǎn)可控。要重點(diǎn)關(guān)注錯(cuò)峰返程期間疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),絕不讓機(jī)場和飛機(jī)客艙成為病毒傳播渠道。
1月20日,山航波音737-800型飛機(jī)沿A-SMGCS標(biāo)準(zhǔn)滑行路線,使用平視顯示器(HUD)機(jī)載設(shè)備,跑道視程(RVR)75米標(biāo)準(zhǔn)從北京大興國際機(jī)場35R跑道順利起飛,歷時(shí)20分鐘順利落地,全面驗(yàn)證了本場35R跑道使用HUD實(shí)施RVR75米低能見度起飛程序及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),檢查了目視助航燈光、導(dǎo)航設(shè)備的工作狀況,檢驗(yàn)了各單位低能見度運(yùn)行的保障能力。
2月3日,歐洲最大的低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)表示,已經(jīng)向波音公司提交了采購波音737 MAX新飛機(jī)訂單。這是波音公司自737 MAX飛機(jī)在全球多個(gè)國家和地區(qū)被停飛以及今年1月正式宣布暫停生產(chǎn)MAX系列飛機(jī)之后的一個(gè)好消息。目前,瑞安航空擁有210架737MAX飛機(jī)的訂單,原計(jì)劃在今年夏天開始交付,但是目前預(yù)計(jì)將會推遲到2021年。
1月27日,印度政府宣布將通過競標(biāo)方式出售印度國家航空運(yùn)營商印度航空公司全部股份,擬出售其在印度航空、印度航空快運(yùn)公司100%的股份以及相關(guān)航空地勤服務(wù)機(jī)構(gòu)50%的股份,投標(biāo)截止日期為3月17日。據(jù)了解,此次出售方案不包括印度航空位于孟買和新德里的總部大樓。此前,印度政府曾嘗試出售印度航空股份,試圖把這家航空運(yùn)營商私有化。但是,由于出售限制較多,競購者缺乏興趣。據(jù)悉,印度航空長期虧損,截至2019財(cái)年,負(fù)債超550億盧比(約合77億美元)。印度航空已連續(xù)運(yùn)營87年,2014年加入“星空聯(lián)盟”。
1月20日,經(jīng)查詢國際航協(xié)(IATA)官網(wǎng),目前正在建設(shè)中的成都天府國際機(jī)場的三字碼已經(jīng)公布,為TFU。天府國際機(jī)場于2016年5月正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2021年正式投入使用。在機(jī)場竣工投用后,成都將成為我國繼上海、北京后全國第三個(gè)擁有兩座4F等級機(jī)場的城市,成為面向歐洲、中東和東南亞的主要空中門戶。
1月16日,廈航發(fā)布公告,計(jì)劃在2021年下半年至2023年采用經(jīng)營租賃方式引進(jìn)10架A321neo新飛機(jī)。目前,廈航擁有167架全波音飛機(jī)機(jī)隊(duì)。
1月15日,杭州機(jī)場(下沙)綜保區(qū)城市貨站正式掛牌成立。據(jù)悉,該城市貨站具備進(jìn)出口普通貨物、快件分撥和進(jìn)倉功能,擁有1000多平方米貨站倉庫,配備安檢機(jī)、地磅等專業(yè)設(shè)備。作為杭州機(jī)場貨站的延伸,該貨站通過數(shù)字化陸空聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)綜保區(qū)城市貨站與杭州機(jī)場貨站的數(shù)據(jù)無縫對接和物流服務(wù)的互聯(lián)互通。據(jù)了解,綜保區(qū)城市貨站將實(shí)行“一次收費(fèi)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的收費(fèi)模式,提供進(jìn)出口貨物分撥、途中運(yùn)輸、艙單管理、進(jìn)出口申報(bào)、查驗(yàn)放行、異常處理等業(yè)務(wù)。
近日,華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心配合技保中心完成北京區(qū)管至鄭州空中交通服務(wù)設(shè)施間的數(shù)據(jù)通信(AIDC)接入自動化系統(tǒng)工作,標(biāo)志著北京區(qū)管至鄭州AIDC業(yè)務(wù)正式步入試運(yùn)行階段。目前,北京區(qū)管已建設(shè)完成北京區(qū)管至上海、廣州、濟(jì)南、沈陽、大連、青島等地AIDC鏈路,并投入使用,今后還將建設(shè)至外蒙、西安等地的AIDC鏈路。AIDC技術(shù)為今后的跨區(qū)域航空器移交提供了更快捷、更高效的平臺,同時(shí)大大緩解管制員的工作壓力,使管制人員更加專注扇區(qū)指揮。