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        鐵路隧道用盲管堵塞清除技術(shù)及應(yīng)用

        2020-04-09 12:20:50馬殷軍
        中國鐵路 2020年3期

        馬殷軍

        (中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司,甘肅蘭州730000)

        0 引言

        我國地域遼闊,地形地貌復(fù)雜,其中山區(qū)、丘陵、高原等地貌約占國土總面積69%[1],隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,一些基礎(chǔ)設(shè)施和通行設(shè)施的建設(shè)不可避免地要穿越這些不利地形。據(jù)統(tǒng)計,我國公路隧道里程達(dá)到10 000 km,鐵路隧道里程接近10 000 km,水下隧道里程超過120 km[2],但是襯砌滲水問題對隧道產(chǎn)生諸多不良影響,危及隧道的施工和運(yùn)營安全,特別是一些地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的超長隧道如何更好地讓水及時排出,對隧道安全尤為必要。

        調(diào)查表明,隧道排水管堵塞是造成隧道病害的重要原因[3-8],主要采用以下3個解決方法:(1)物理方法。(2)化學(xué)方法。通過阻垢劑來解決離子結(jié)晶堵塞排水管道的問題,如王香愛[9]對阻垢機(jī)理進(jìn)行研究;羅凡等[10]利用固相微萃取技術(shù),研究發(fā)現(xiàn)不同材料對于水中污染物有增強(qiáng)吸附作用;Donaldson等[11]研究磁場對海水結(jié)晶的影響;于劍峰等[12]針對江漢油田鹽化工總廠的鹵水管道結(jié)垢的實(shí)際生產(chǎn)問題,研究影響碳酸鈣結(jié)晶體的因素;李華舉等[13]總結(jié)4種鈣華沉積模式;劉再華等[14]研究發(fā)現(xiàn)溫度對碳酸鈣的生成作用明顯,驗(yàn)證流速對碳酸鈣的沉淀結(jié)晶具有明顯控制作用;(3)生物方法。通過碳酸酐酶增加碳酸鹽的溶解速率來解決結(jié)晶體堵塞排水管問題,劉再華[15]對碳酸酐酶催化碳酸鹽巖溶解速率進(jìn)行了研究。

        根據(jù)上述文獻(xiàn)資料,采用化學(xué)方式治理由微粒子結(jié)晶導(dǎo)致盲管排水堵塞案例較少。本次研究針對隧道排水盲管堵塞問題,通過多重溶解劑對比優(yōu)選,提出采用溶解劑解決排水盲管堵塞問題,根據(jù)工程需要開發(fā)一種適用于該清除液的盲管堵塞清除設(shè)備,并在當(dāng)金山隧道[16]和胡麻嶺隧道部分段應(yīng)用,驗(yàn)證其適用性。

        1 盲管堵塞機(jī)理及治理方式

        1.1 工程概況

        當(dāng)金山隧道為敦煌—格爾木鐵路的控制性工程,該隧道進(jìn)口位于甘肅省阿克塞縣城以南、當(dāng)金山山口北側(cè),出口位于阿爾金山南緣山前沖洪積平原區(qū)。隧道洞身位于祁連山與阿爾金山的結(jié)合部位,線路平均海拔3 000 m,設(shè)計長度20.1 km,設(shè)計時速120 km。當(dāng)金山隧道的建設(shè)穿越了富含碳酸鹽與鈣鹽的灰?guī)r地區(qū),離子在隧道排水管中形成以碳酸鈣為主體的多種結(jié)晶體,造成排水管的堵塞,導(dǎo)致隧道襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生漏水現(xiàn)象。

        1.2 當(dāng)金山隧道盲管結(jié)晶體成分

        1.2.1 水樣分析

        對隧道內(nèi)5個里程現(xiàn)場取樣并進(jìn)行水溶液檢測分析,測定其中陰、陽離子的含量。當(dāng)金山隧道水樣分析見表1?,F(xiàn)場水樣含有多種離子,陽離子以Ca2+為主,陰離子以HCO3-為主。根據(jù)化學(xué)反應(yīng)機(jī)理,初步推斷盲管堵塞的結(jié)晶物為碳酸鈣、碳酸鎂、硫酸鋇等物質(zhì)。

        表1 當(dāng)金山隧道水樣分析

        1.2.2 白色結(jié)晶物各組分占比

        由于清除劑是針對特定的結(jié)晶體配制,因此需要結(jié)晶物中各結(jié)晶體的具體含量。通過對當(dāng)金山隧道中4個不同位置的白色結(jié)晶物進(jìn)行取樣,分析繪制白色結(jié)晶物的各成分含量(見圖1)可知,隧道盲管內(nèi)的白色結(jié)晶物以CaCO3為主。

        圖1 結(jié)晶體含量分布柱狀圖

        2 試驗(yàn)方案設(shè)計及比選

        針對當(dāng)金山隧道內(nèi)白色結(jié)晶體的化學(xué)成分及質(zhì)量狀況,采用絡(luò)合法、洗滌法、酸法及綜合法開展盲管堵塞清潔劑的配制與比選試驗(yàn),對試驗(yàn)的溶解時間、反應(yīng)條件、溶解效果進(jìn)行分析比對,優(yōu)選出最適合治理盲管堵塞的溶解劑。

        2.1 絡(luò)合法

        絡(luò)合法不會對隧道主體結(jié)構(gòu)造成影響,且不會對環(huán)境和生態(tài)構(gòu)成嚴(yán)重影響。常用的絡(luò)合劑主要有乙二胺四乙酸二鈉(EDTA二鈉)、NH4Cl飽和溶液、亞氨基二琥珀酸鈉(IDS)等針對鈣離子的絡(luò)合劑。

        2.1.1 EDTA二鈉

        將10 g結(jié)晶物樣品放入濃度為0.04 g/mL的EDTA二鈉溶液中,觀察發(fā)現(xiàn)反應(yīng)速度緩慢,有少量氣體放出,放置一段時間后白色結(jié)晶物仍有剩余,不建議使用。EDTA二鈉反應(yīng)原理見圖2。

        圖2 EDTA二鈉反應(yīng)原理

        2.1.2 NH4Cl飽和溶液

        配置濃度為0.372 g/mL弱酸性NH4Cl飽和溶液,取上層清液為鈣離子絡(luò)合劑。在絡(luò)合劑中放入10 g結(jié)晶物樣品,觀察發(fā)現(xiàn)白色結(jié)晶物未溶解,也無氣體放出,說明NH4Cl酸性不夠,不建議使用。NH4Cl飽和溶液配制及試驗(yàn)見圖3。

        圖3 NH4Cl飽和溶液配制及試驗(yàn)

        2.1.3 檸檬酸

        將10 g結(jié)晶物樣品放入濃度為0.05 g/mL檸檬酸標(biāo)準(zhǔn)溶液,觀察發(fā)現(xiàn)有氣體冒出,反應(yīng)較慢,不建議使用。

        通過上述試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),只用絡(luò)合劑溶解白色結(jié)晶物,效果甚微,不適用于隧道盲管堵塞治理。

        2.2 洗滌法

        該方法利用起泡劑、增稠劑等配置水溶液,降低沉淀物的附著力,利用水洗的方法將固體沖至脫落。配置十二烷基磺酸鈉溶液(2%~5%),加入結(jié)晶體后,晶體不溶解;配置酸性增稠劑以提高液體粘稠度及其潤滑性,再次加入樣品后,固體仍不溶解。

        2.3 酸法

        利用酸堿中和反應(yīng)原理,將難溶于水的結(jié)晶體通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為可溶性離子。針對醋酸、甲酸、檸檬酸進(jìn)行研究。

        2.3.1 單種酸溶解法

        采用單種酸作為溶解劑進(jìn)行試驗(yàn)現(xiàn)象比對分析,試驗(yàn)結(jié)果見表2。根據(jù)篩選結(jié)果可知,鹽酸溶解效果雖好,但腐蝕性太強(qiáng),不建議使用;甲酸可作為清除劑單獨(dú)使用;醋酸和檸檬酸由于其自身特性,反應(yīng)較慢,不建議單獨(dú)使用。此外,酸本身具有一定的腐蝕性,影響隧道的主體結(jié)構(gòu),建議與其他試劑聯(lián)合使用。

        2.3.2 混合酸溶解法

        由表2可知,單獨(dú)采用1種弱酸作為溶解劑達(dá)不到試驗(yàn)所需標(biāo)準(zhǔn),因此將2種酸按一定比例混合來檢驗(yàn)其對結(jié)晶體的溶解程度,具體試驗(yàn)現(xiàn)象見表3。

        由表3可知,弱酸中加入強(qiáng)酸時,對結(jié)晶體的溶解速度將大幅提升,這是由于鹽酸酸性強(qiáng)于其他2種酸,加入鹽酸以后,鹽酸與白色結(jié)晶物首先發(fā)生反應(yīng),此時甲酸和醋酸皆可補(bǔ)充氫離子,使白色結(jié)晶物繼續(xù)溶解,所以加入稀鹽酸溶解白色結(jié)晶物是可行的。甲酸與檸檬酸混合,在室溫下反應(yīng)稍慢,但是溶解性較好,但是反應(yīng)時間略長;在高溫下,反應(yīng)速度有較快提升,效果比較理想。使用混合酸雖可達(dá)到清除隧道堵塞結(jié)晶體的作用,但酸會對隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響,需與其他試劑聯(lián)合使用。

        2.4 綜合法

        該方法原理為:(1)酸法可以將結(jié)晶體變成易溶于水的金屬離子;(2)絡(luò)合劑使其與金屬離子絡(luò)合,形成可溶性的絡(luò)合物;(3)加入表面活性劑、增稠劑等提高液體及容器內(nèi)表面的潤滑性,降低沉淀物對管道的附著力;(4)用水壓將已溶解的絡(luò)合物及其松動的附著物沖出。

        抑菌活性測試采用藥敏紙片法和二倍稀釋法[7-8]。將香蕉枯萎病菌(由中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院環(huán)境與植物保護(hù)研究所提供)涂布到Y(jié)PD培養(yǎng)基(酵母浸膏10 g、葡萄糖20 g、蛋白胨20 g、瓊脂20 g,自來水1 L)。吸取樣品10 μL于直徑為6 mm的濾紙片上,待紙片干燥后將其貼于培養(yǎng)基上,倒置于28 ℃培養(yǎng)箱中,培養(yǎng)時間為12~24 h,觀察是否產(chǎn)生抑菌圈。酮康唑?yàn)殛栃詫φ铡τ谢钚缘幕衔锢^續(xù)以二倍稀釋法測定其最小抑制濃度(MIC)。

        表2 單種酸試驗(yàn)現(xiàn)象結(jié)果

        表3 混合酸溶解反應(yīng)現(xiàn)象

        2.4.1 溶解劑配制方案

        方案(1)。EDTA∶檸檬酸∶十二烷基磺酸鈉∶水=4∶4∶1∶100(質(zhì)量比);

        方案(2)。甲酸∶檸檬酸∶纖維素鈉∶水=3∶10.4∶15(質(zhì)量比);

        方案 (3)。醋酸∶檸檬酸∶水=5∶4∶100(質(zhì)量比);

        方案(4)。甲酸+檸檬酸+V98+水=20 mL+5 g+1 mL+50 mL;

        方案(5)。甲酸+檸檬酸+V98+水=10 mL+5 g+1 mL+50 mL。

        2.4.2 溶解反應(yīng)現(xiàn)象

        在不同溶解劑中加入1 g白色結(jié)晶物,觀察其試驗(yàn)現(xiàn)象,篩選出合適的溶解劑,試驗(yàn)現(xiàn)象見表4。由表4可知,以甲酸、檸檬酸及適量增稠潤滑劑1.0%~1.5%V98的溶解液,不論是室溫還是加熱狀態(tài)下其溶解效果均良好。

        表4 綜合法溶解反應(yīng)現(xiàn)象

        2.5 小結(jié)

        混合酸溶解法效果雖好,但對盲管本體、鋼筋、水泥皆有溶解腐蝕作用,對環(huán)境也有不良影響。由于甲酸、檸檬酸及適量增稠潤滑劑的溶解液不論是在室溫施工,還是在加熱狀態(tài)都可使用,因此推薦30%甲酸、10%檸檬酸、適量增稠潤滑1.0%~1.5%V98作為解決隧道排水管堵塞的溶解液。

        3 溶解劑對隧道結(jié)構(gòu)耐久性影響

        為清除盲管結(jié)晶而配制的溶解液屬于化工制劑,為確保對現(xiàn)場混凝土制品及鋼筋無腐蝕性傷害,需對盲管結(jié)晶溶解液進(jìn)行腐蝕性試驗(yàn)檢測。

        3.1 對鋼筋、水泥的影響

        3.1.1 鋼筋性能影響

        當(dāng)金山隧道取鋼筋樣品,將樣品分為2部分,一部分放在通風(fēng)陰涼處,另一部分浸泡在盲管結(jié)晶溶解液中,在試驗(yàn)進(jìn)行3、7、14、28 d時,通過微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)(WAW-300B)和電子臺秤(TCS-100)等儀器檢測鋼筋樣品的最大抗拉力、極限抗拉強(qiáng)度及鋼筋的質(zhì)量變化。鋼筋性能測試試驗(yàn)見圖4。

        圖4 鋼筋性能測定試驗(yàn)

        將試驗(yàn)測得的鋼筋承受最大力、極限抗拉強(qiáng)度、試件總質(zhì)量變化判定溶解液對鋼筋性能影響(見表5)。由表5可知,在溶解液長時間浸泡下,鋼筋的極限抗拉強(qiáng)度比標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下的抗拉強(qiáng)度降低2.28%,最大抗拉力降低2.29%,說明溶解液對鋼筋性能影響不大;鋼筋總質(zhì)量減小10 g,溶解液對鋼筋的腐蝕作用較為微弱。

        3.1.2 水泥膠砂強(qiáng)度影響

        室內(nèi)制作標(biāo)準(zhǔn)水泥膠砂試塊(見圖5),試驗(yàn)分為2個步驟:(1)試件制備完成后浸泡在水溶液和溶解液,在標(biāo)養(yǎng)3、7、14、28 d測其抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度;(2)養(yǎng)護(hù)28 d后將其浸泡在水溶液和溶解液中,在標(biāo)養(yǎng)3、7、14、28 d測其抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。

        表5 溶解液對鋼筋性能影響

        圖5 水泥膠砂試驗(yàn)

        在水溶液和溶解劑養(yǎng)護(hù)條件下,水泥膠砂抗壓強(qiáng)度變化見圖6。由圖6可知,浸泡在溶解劑中的膠砂抗壓強(qiáng)度與水溶液中水泥膠砂抗壓強(qiáng)度相比強(qiáng)度變化不大,隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增長,水泥膠砂的抗壓強(qiáng)度增長明顯,溶解劑對抗剪強(qiáng)度的削弱值由4.21%降低到1.70%。

        水泥膠砂抗折強(qiáng)度變化見圖7。由圖7可知,溶解劑對水泥膠砂抗折強(qiáng)度影響較微弱,隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增長,抗折強(qiáng)度明顯增長,溶解劑對抗折強(qiáng)度的削弱值由5.79%減小到4.10%。

        圖6 水泥膠砂抗壓強(qiáng)度變化

        圖7 水泥膠砂抗折強(qiáng)度變化

        3.2 溶解劑對混凝土的影響

        當(dāng)金山隧道混凝土樣品分為2部分:一部分按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件養(yǎng)護(hù);另一部分浸泡溶解劑中。試驗(yàn)分為2個步驟:第1次在試件成型后第2天開始浸泡,在浸泡3、7、14、28 d測定其抗壓強(qiáng)度;第2次標(biāo)養(yǎng)28 d后開始浸泡,在浸泡3、7、14、28 d測定其抗壓強(qiáng)度?;炷量箟簭?qiáng)度測定試驗(yàn)見圖8。

        混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度曲線見圖9。由圖9可知,2種溶液浸泡條件下,混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度變化不大,且隨著試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期的增長,混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度會增大,溶解劑對試塊強(qiáng)度的削弱值會隨著養(yǎng)護(hù)齡期的增長由3.05%減小到0.43%。

        圖8 混凝土抗壓強(qiáng)度測定

        圖9 混凝土試塊抗壓強(qiáng)度曲線

        4 工程應(yīng)用

        為了能將溶解劑注入結(jié)晶體堵塞的隧道盲管內(nèi),實(shí)現(xiàn)堵塞盲管的清洗作用,保證隧道結(jié)構(gòu)的安全,研發(fā)一套隧道盲管堵塞疏通設(shè)備。此設(shè)備主要由控制電機(jī)、沖洗裝置、回收裝置及沖洗泵4部分組成。工作時將溶解劑儲存于儲液罐內(nèi),通過沖洗泵將儲液罐中溶解劑注入隧道盲管內(nèi),在注入過程中,應(yīng)控制注液量與注液速度,以便溶解劑與隧道盲管內(nèi)的結(jié)晶體充分反應(yīng),達(dá)到溶解堵塞結(jié)晶目的,最后通過回收裝置將使用完成后的溶解劑進(jìn)行回收利用,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

        4.1 當(dāng)金山隧道

        2019年3月21日,在當(dāng)金山隧道進(jìn)行在建隧道現(xiàn)場盲管疏通試驗(yàn)。溶解液經(jīng)盲管疏通機(jī),從結(jié)晶堵塞的盲管一端輸入(見圖10),5 min后從盲管另一端流出,溶解液由透明狀變?yōu)榘咨珳啙嵛铮S后清水不斷流出,疏通完成,試驗(yàn)成功(見圖11)。

        圖10 現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備

        圖11 溶解劑注入前后盲管排水情況對比

        4.2 胡麻嶺隧道

        試點(diǎn)選在盲管結(jié)晶堵塞最為嚴(yán)重的蘭渝鐵路胡麻嶺隧道K90+280 m處,在工務(wù)段養(yǎng)護(hù)人員配合下,通過對胡麻嶺隧道現(xiàn)場觀察、測量,改進(jìn)設(shè)備,在施工單位和工務(wù)段的指導(dǎo)下,確認(rèn)3處盲管出入口進(jìn)行盲管堵塞疏通試驗(yàn)。溶解液經(jīng)盲管疏通機(jī),從結(jié)晶堵塞的盲管一端輸入,6 min后從盲管另一端流出,溶解液由透明狀變?yōu)榘咨珳啙嵛?,隨后清水不斷流出,疏通完成(見圖12),試驗(yàn)成功。

        圖12 溶解劑注入后盲管排水前后對比

        5 結(jié)論

        以當(dāng)金山隧道內(nèi)白色結(jié)晶堵塞物作為研究對象,分析其化學(xué)成分及質(zhì)量狀況,開展盲管堵塞清潔劑的配制和多種溶解方案比對試驗(yàn),得出以下結(jié)論:

        (1)針對結(jié)晶體的主要成分,采用絡(luò)合法、酸法、綜合法多重清除劑方案比選,最終提出以30%甲酸、10%檸檬酸、適量增稠潤滑1.0%~1.5%V98作為解決隧道排水管堵塞的最優(yōu)清除劑。

        (2)室內(nèi)對混凝土的抗壓強(qiáng)度,水泥試塊的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度指標(biāo),鋼筋樣品的抗拉強(qiáng)度,腐蝕程度等隧道主體結(jié)構(gòu)的性能進(jìn)行對比試驗(yàn)研究,通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),制備的清除劑對隧道主體結(jié)構(gòu)無太大影響。

        (3)將研制出的隧道盲管結(jié)晶堵塞疏通機(jī)在當(dāng)金山隧道和胡麻嶺隧道2個實(shí)際工點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用,通過現(xiàn)場試驗(yàn)反應(yīng)情況,驗(yàn)證盲管堵塞清除設(shè)備和清除劑的工程適用性。

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