尹福成 孫利

【摘要】針對重催主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障問題，在確定故障產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，明確了主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障排除思路與解決對策并付諸實(shí)施，消除了事故隱患，確定了主風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】重催主風(fēng)機(jī);電機(jī)漏油;故障排除技術(shù)

重催主風(fēng)機(jī)保證重催生產(chǎn)裝置正常運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，其機(jī)組由節(jié)能效益巨大的煙氣輪機(jī)、電機(jī)帶動增速箱拖動主風(fēng)機(jī)，運(yùn)行狀況好壞直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成和職工的經(jīng)濟(jì)利益。某企業(yè)主風(fēng)機(jī)機(jī)組經(jīng)過多年運(yùn)行后，主風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)了機(jī)箱兩端嚴(yán)重積油的情況，造成運(yùn)行過程中潤滑油從電機(jī)端蓋兩端大量滲出，嚴(yán)重威脅主風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組絕緣，造成嚴(yán)重的火災(zāi)隱患，威脅主風(fēng)機(jī)組的運(yùn)行。針對重催主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油漏油問題，建立完善重催主風(fēng)機(jī)電機(jī)泄漏故障的分析思路，并制定合理技術(shù)攻關(guān)及整改實(shí)施方案，在能達(dá)到的技術(shù)條件下，最大限度地解決主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油問題，科學(xué)有效地化解由于主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油造成的設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和火災(zāi)隱患。

一、主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障原因確定

為找出造成主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油的主要原因，結(jié)合主風(fēng)機(jī)電機(jī)圖紙以及數(shù)次拆檢所積累的資料，并將相關(guān)因果要素逐項(xiàng)進(jìn)行分解研究。最終確定主要原因是：儲油室排油管位置設(shè)計(jì)偏高，不能及時(shí)排除儲油室積油;排油管選材不符合使用要求老化失效造成泄漏。排油管設(shè)計(jì)出入口高度差不夠，可造成儲油室潤滑油積存，易造成排油管接口泄漏;排油管不耐油及老化造成二次泄漏。同時(shí)，軸封、軸徑磨損導(dǎo)致間隙增大，將不能可靠起到密封的作用，導(dǎo)致電機(jī)漏油，也是造成電機(jī)泄漏的主要原因。

二、主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障排除思路與解決對策

（一）主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障解決思路

根據(jù)分析出的造成主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障的主要原因，明確解決問題的總體思路：通過提高檢維修標(biāo)準(zhǔn)杜絕壓蓋造成潤滑油泄漏;采取措施，解決軸封由于軸徑磨損造成潤滑油順軸徑泄漏增加的問題;根據(jù)廠家設(shè)計(jì)的儲油室配帶排油管的情況，消除由管路造成泄漏的可能。

（二）主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障解決對策

1.提高檢維修標(biāo)準(zhǔn)杜絕壓蓋造成的潤滑油泄漏。提高檢維修標(biāo)準(zhǔn)，檢修過程嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修操作規(guī)程，壓蓋上平臺打表檢測變形量;壓蓋墊片保證墊片材質(zhì)，墊片足夠的厚度，墊片加涂密封膠，壓蓋緊固螺栓保證加防松動彈簧墊圈。

2.解決軸封由于軸徑磨損造成潤滑油順軸徑泄漏增加的問題。根據(jù)電機(jī)軸徑的磨損情況轉(zhuǎn)子由于尺寸太大，不易修復(fù)的實(shí)際情況，QC小組集思廣益，創(chuàng)造性的提出了在儲油室的外壓蓋加裝一套副油封，將主油封泄漏的潤滑油牢牢密封在儲油室內(nèi)，通過儲油室排油管排到電機(jī)外的容器內(nèi)，克服潤滑油泄漏到電機(jī)內(nèi)部對電機(jī)絕緣造成威脅。

3.堵塞由管路造成泄漏的可能。根據(jù)廠家設(shè)計(jì)的儲油室配帶排油管的情況，為了杜絕排油管路部分泄漏，更換改造排油管線、連接絲頭，保證排油管路具備良好的密封效果。

（三）主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油故障技術(shù)排除措施實(shí)施

通過拆檢觀察，排除了端蓋密封墊損壞、端蓋螺栓震動松動、預(yù)緊彈簧失效及斷裂的原因后。軸封軸徑磨損是造成使?jié)櫥瓦^多進(jìn)入儲油室造成順軸泄漏的重要原因，由于電機(jī)密封軸徑磨損，更換主油封已經(jīng)沒有太大實(shí)際意義。在此基礎(chǔ)上，通過分析提出了在儲油室端蓋增加副油封，鎖住儲油室內(nèi)油向電機(jī)內(nèi)部泄漏通道的技術(shù)革新思路，經(jīng)報(bào)上級主管部門獲得批準(zhǔn)后，得以實(shí)施。

1.加工儲油室端蓋副油封定位槽。

2.設(shè)計(jì)并加工副油封。小組根據(jù)儲油室端蓋的特點(diǎn)，參考電機(jī)主油封的設(shè)計(jì)思路，設(shè)計(jì)了與主油封同樣材質(zhì)的副油封。

3.儲油室副油封裝配后效果。副油封加工裝配后，通過下圖可以看到，潤滑油被所在儲油室內(nèi)，消除了通過軸間隙向電機(jī)內(nèi)部泄漏的可能。

4.儲油室排油管路的改進(jìn)。由于廠家對儲油室排油部分考慮不足，儲油室排油管、材選型密封效果不夠理想，造成當(dāng)主油封潤滑油泄漏量稍微增加，儲油室潤滑油液面升高時(shí)，管件接口明顯出現(xiàn)滲漏潤滑油的痕跡。因此將原設(shè)計(jì)的馬牙扣管件連接軟管，改為采用管螺紋絲頭連接高壓耐油軟管，保證排油管路的密封效果和使用耐久性。

三、結(jié)束語

投入使用后，重催主風(fēng)機(jī)電機(jī)機(jī)組和備用主風(fēng)機(jī)電機(jī)機(jī)組，在生產(chǎn)裝置開工和運(yùn)行使用中，通過實(shí)際使用的檢驗(yàn)，沒有發(fā)現(xiàn)再次發(fā)生向電機(jī)內(nèi)部泄漏潤滑油的問題，主風(fēng)機(jī)電機(jī)主油封泄漏的少量潤滑油，通過排油管路引出到電機(jī)外部定期排入容器內(nèi)，主風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行正常，對電機(jī)加裝副油封和更換儲油室排油管路改造，沒有對電機(jī)運(yùn)行造成不良影響。同時(shí)，還需要不斷跟蹤主風(fēng)機(jī)組運(yùn)行情況，對出現(xiàn)的新問題繼續(xù)進(jìn)行分析探討，不斷完善設(shè)備的使用使用管理工作。在條件允許的時(shí)候，對主風(fēng)機(jī)組電機(jī)主油封軸徑進(jìn)行修復(fù)工作，使主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油處理做得更加圓滿。