韓建生

【摘要】城市建設(shè)在我國的不斷創(chuàng)新和進一步完善，為公路交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展帶來了重大的推進作用。而交通運輸行業(yè)與城市經(jīng)濟發(fā)展過程二者之間的協(xié)調(diào)穩(wěn)定，則需要公路運輸在其具體工作建設(shè)運行的過程中，將經(jīng)濟管理中相關(guān)的制度規(guī)范融入其中。結(jié)合市場需求，以經(jīng)濟新常態(tài)作為發(fā)展背景，在其內(nèi)部經(jīng)濟管理體制中不斷創(chuàng)新實現(xiàn)其重要改革，確立起公路交通運輸經(jīng)濟在我國未來的發(fā)展趨勢。

【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟新常態(tài);公路交通運輸;管理水平

公路交通運輸，是我國現(xiàn)階段市場經(jīng)濟中的重要組成部分，也是我國城市經(jīng)濟發(fā)展中所必需的一環(huán)。其自身的行業(yè)發(fā)展能夠使區(qū)域經(jīng)濟得到良好的持續(xù)性發(fā)展，為城市經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展與經(jīng)濟創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。因此不斷改善我國市場目前的運輸經(jīng)濟體制，完善其中的相應(yīng)體制結(jié)構(gòu)為社會的經(jīng)濟發(fā)展通過有力支持。以上也是本次研究分析的意義與目的。

一、管理的必要性

社會經(jīng)濟體制改革在我國的持續(xù)完善與創(chuàng)新，為經(jīng)濟的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變提供了主要推進性作用。在經(jīng)濟新常態(tài)這一基礎(chǔ)環(huán)境下，必須要加強經(jīng)濟管理在公路交通運輸行業(yè)中的必要性。

經(jīng)濟新常態(tài)背景下，滿足社會發(fā)展的重要前提在于提高經(jīng)濟管理在公路交通運輸中的影響意義?，F(xiàn)代化社會中，人民群眾始終都是最主要的生產(chǎn)力量。因此，只有不斷完善經(jīng)濟技術(shù)，才能保證企業(yè)的競爭力通過生產(chǎn)力對經(jīng)濟上的效益增長形成提升影響。生產(chǎn)力決定實際生產(chǎn)結(jié)果，而生產(chǎn)需求對生產(chǎn)力又起反作用影響力。滿足生產(chǎn)力的具體情況要求，就需要公路交通運輸行業(yè)在經(jīng)濟管理水平上，結(jié)合經(jīng)濟管理改革的發(fā)展要求，提高經(jīng)濟管理在行業(yè)工作中的實際方法與切實力度，對企業(yè)的未來發(fā)展進行全方面的規(guī)劃，以此來滿足市場發(fā)展過程中的管理制度需求，保證經(jīng)濟管理在公路交通運輸行業(yè)中的必要管理性。

二、交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

公路交通運輸行業(yè)在經(jīng)濟管理發(fā)展制度下，也在逐漸完善優(yōu)化。隨著我國市場經(jīng)濟改革制度的發(fā)展，公路交通運輸行業(yè)也必須要走向更具有智能化和高效便捷的發(fā)展道路。保障科學(xué)技術(shù)水平創(chuàng)新優(yōu)化，離不開公路經(jīng)濟管理制度的健全和完善。合理安排對應(yīng)的管理制度，提高公路運輸效率。針對于部分超重和體積過大的貨車管理需要避開其他車輛出行的高峰時段，并為其提供合理的具體出行路線，在公路交通運輸規(guī)劃中優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)機制，正確引導(dǎo)車輛在交通空閑時間內(nèi)的安全形勢。在出現(xiàn)問題的第一時間里進行具體的搶修工作，避免道路擁堵和車禍等危險發(fā)生，實施全方面智能化管理，為人民群眾的出行安全保駕護航。建立起一個管理工作與實際情況相互高度結(jié)合的交通網(wǎng)絡(luò)管理制度，全面提高行業(yè)在發(fā)展過程中的健康穩(wěn)定發(fā)展。這也是對我國城市化經(jīng)濟建設(shè)工作的必要發(fā)展作用。

三、交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系

公路交通運輸行業(yè)，既可以保證我國市場經(jīng)濟的不斷強大又可以為國民經(jīng)濟的構(gòu)成提供相應(yīng)支持。提升公路交通運輸行業(yè)的重視度，完善核心交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而不斷完善行業(yè)中的經(jīng)濟管理效果，促進不同城市地區(qū)之間的穩(wěn)定交流。

我國疆土幅員遼闊，公路交通運輸為地區(qū)之間的連接工作一直都發(fā)揮著橋梁紐帶作用，是我國城市經(jīng)濟建設(shè)工作中的重要功臣。就我國目前的問題而言，汽車擁有總數(shù)遠超于其他國家，這也就讓公路交通運輸行業(yè)迎來了不小的挑戰(zhàn)。因此，完善行業(yè)管理體制建立全面的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使其該行業(yè)在越來越快的時代經(jīng)濟發(fā)展過程中，繼續(xù)發(fā)揮其自身的存在價值和重要作用。

根據(jù)對我國當(dāng)前總體經(jīng)濟發(fā)展的實情統(tǒng)計顯示，交通網(wǎng)絡(luò)在社會經(jīng)濟發(fā)達的城市和地區(qū)相對更加的完善，但是在一些社會經(jīng)濟相對落后的地區(qū)、城市往往就經(jīng)常出現(xiàn)一些交通網(wǎng)絡(luò)的問題。而擁有高度經(jīng)濟發(fā)展的沿海地區(qū)，其自身的交通運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也非常完善。因此看來，社會經(jīng)濟的整體發(fā)展在很大程度上與交通運輸經(jīng)濟有著直接的關(guān)系和非常重要的地位作用。只有對交通運輸過程中存在的問題及時解決，減少其問題影響，才能夠有效的促進社會經(jīng)濟的全面加強。

四、交通運輸與管理制度

公路交通運輸?shù)男袠I(yè)發(fā)展，在我國改革推進的持續(xù)進程下得到了迅猛提升，但是于此所帶來的問題就是與其相對的秩序管理制度難以跟上具體的發(fā)展節(jié)奏。相比于西方發(fā)達國家來看，針對于各項管理制度在公路交通運輸行業(yè)的實際建設(shè)方面，還存在著很大的管理漏洞，這就使得在具體的高速公路收費還貸上無法順利實行。因此，這就要求我國負責(zé)于公路交通運輸?shù)男袠I(yè)具體建設(shè)服務(wù)的相關(guān)單位，在特征制定與規(guī)章制度上，通過具體實踐進行不斷探究，從而制定出與之發(fā)展速度所相應(yīng)的安全管理制度法辦。同時確保具體秩序化法辦在公路交通運輸?shù)男袠I(yè)管理上的明確界定與劃分，切實性的讓管理制度構(gòu)建完善，而不是讓其其他作用形同虛設(shè)。

五、結(jié)論

在經(jīng)濟新常態(tài)的發(fā)展背景下，提高經(jīng)濟管理水平，保證公路交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，能夠更好滿足于不同使用人群的實質(zhì)需求。細化制度中的權(quán)限管理、規(guī)范人員的具體行為，才是基礎(chǔ)規(guī)章制度中所要充分完善建設(shè)的重要一環(huán)。只有建立高效秩序化的經(jīng)濟法治管理服務(wù)體系，才能調(diào)動起相關(guān)工作人員對于實際工作的積極主動性。從而實現(xiàn)一切以人為本的理念性實踐，更有效地預(yù)防可能發(fā)生的道路交通事故。做好管理規(guī)章制度的嚴格建設(shè)，從實處提高管理制度的先進實用性動態(tài)服務(wù)效率。依據(jù)具體工作中所遇到的實際問題，不斷更新管理制度在更方面工作中的應(yīng)用情況為實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益彼此雙贏的持續(xù)性發(fā)展目標(biāo)。

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