(哈爾濱鐵路局哈爾濱車(chē)輛監(jiān)造項(xiàng)目部,黑龍江 牡丹江 157013)
低合金鑄件裂紋的種類(lèi)[1],按裂紋產(chǎn)生的溫度范圍,裂紋可分為熱裂紋、冷裂紋、溫裂紋;根據(jù)裂紋存在的位置,可分為內(nèi)裂紋、外裂紋;根據(jù)裂紋尺寸的大小,可分為宏觀裂紋(肉眼可見(jiàn)裂紋)、微觀裂紋(探傷裂紋);根據(jù)裂紋產(chǎn)生的次序,可分為初生裂紋、二次裂紋。
本文重點(diǎn)對(duì)熱裂紋進(jìn)行探究,其分類(lèi)及特征見(jiàn)表1.
表1 熱裂分類(lèi)及特征
從根源上講,低合金鋼產(chǎn)生熱裂的原因主要有兩方面:即高溫應(yīng)力與液膜變形。
所謂的高溫應(yīng)力是指鋼在高溫條件下由于收縮變形受到阻礙而形成的力,當(dāng)應(yīng)力集中到一定程度,超過(guò)金屬在該溫度下的強(qiáng)度或塑性極限時(shí),便生成裂紋。例如在1 420 ℃~1 520 ℃范圍內(nèi)鋼的強(qiáng)度只有1 kg/mm2左右,斷面收縮率只有1%左右[2],由阻礙造成的應(yīng)力很容易超過(guò)這一極限。阻礙的來(lái)源很多,主要有:鑄型潰散性差或潰散時(shí)刻與鑄件凝固即將結(jié)束的時(shí)刻相吻合、澆注系統(tǒng)位置不當(dāng)(如離砂箱帶過(guò)近等)、鑄件結(jié)構(gòu)不良及由于砂型導(dǎo)熱不均勻而導(dǎo)致的鑄件各部位凝固速度不一致等等。
液膜變形指鋼液在結(jié)晶過(guò)程中的一種現(xiàn)象。低合金鋼在凝固結(jié)晶過(guò)程中,晶粒與晶粒之間會(huì)產(chǎn)生液膜。隨著凝固結(jié)晶的進(jìn)行,液膜發(fā)生變形,當(dāng)變形量與變形速度超過(guò)一定極限時(shí),便產(chǎn)生裂紋。低合金鋼在半液態(tài)時(shí),金屬變形均勻,應(yīng)力集中不大,不易產(chǎn)生熱裂,而在高溫固態(tài)時(shí),由于金屬塑性良好,也不容易產(chǎn)生熱裂。只有在凝固范圍內(nèi),處于結(jié)晶膜(薄膜)階段,變形應(yīng)力集中于薄膜,因而容易產(chǎn)生熱裂。
在以上兩種原因的基礎(chǔ)上,可推測(cè)出熱裂產(chǎn)生的溫度范圍應(yīng)在凝固過(guò)程中或略低于固相線(xiàn)的溫度(約為1 200 ℃~1 450 ℃).低合金鋼典型熱裂見(jiàn)圖1.
圖1 低合金鋼典型熱裂
低合金鋼的化學(xué)成分和結(jié)晶特點(diǎn),對(duì)熱裂有明顯的影響。即合金結(jié)晶溫度范圍的變窄,決定了合金凝固收縮的大小。結(jié)晶溫度范圍愈小,凝固收縮愈小,鑄件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力也就愈小,合金形成熱裂的傾向愈小,反之亦然。其中S、P 是形成熱裂的典型有害元素。S 與Fe 形成Fe-S 共晶,其熔點(diǎn)為985 ℃,而P 與Fe 形成Fe-P 共晶,其熔點(diǎn)為1 050 ℃[2]。這些共晶物都是低熔點(diǎn)的,使固相線(xiàn)下移很多,擴(kuò)大了結(jié)晶溫度范圍,降低了低合金鋼的高溫強(qiáng)度和塑性,即產(chǎn)生熱脆性,從而增加了熱裂傾向。
錳能限制硫的有害作用,與硫形成硫化錳,其熔點(diǎn)較高,一般在1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍內(nèi),增加錳量能提高鋼的抗熱裂能力。硅也具有同錳一樣的作用,其質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般控制在0.1%~0.6%范圍內(nèi)。
由于夾渣和偏析易造成應(yīng)力集中,因而增加了熱裂的傾向。偏析引起的鑄鋼件熱裂見(jiàn)圖2 所示.
澆注溫度過(guò)高引起枝晶偏析,在晶軸間及晶界處富集夾雜物,降低枝晶方向強(qiáng)度,裂紋沿枝晶晶界發(fā)生。
圖2 偏析引起的鑄鋼件熱裂
線(xiàn)收縮越大,尤其是珠光體前收縮越大,熱裂傾向越大。通常情況下,低合金鋼受阻收縮率為1.5%~1.7%,自由收縮率為1.6%~2.2%,而作為薄壁箱體鑄件的鐵路貨車(chē)配件(以搖枕、側(cè)架為例)一般采用2.0%.
導(dǎo)熱性好,表面張力大,高溫機(jī)械性能好,能減少熱裂傾向。尤其在鋼液中加入少量的釩、鈦、鉻、鈣、鈰及硼等元素后,可提高表面張力,減少熱裂傾向。
鑄件結(jié)構(gòu)是否合理,對(duì)鑄件形成熱裂的影響也很大,在鑄件的設(shè)計(jì)上,要盡量避免各斷面壁厚相差懸殊或小于鑄件最小鑄出壁厚、圓角太小或尖棱尖角、壁或肋十字交接等不利因素,減少熱節(jié)點(diǎn),防止應(yīng)力集中。圖3 和圖4 分別為某企業(yè)為獨(dú)聯(lián)體國(guó)家生產(chǎn)制造的18-100 型搖枕、側(cè)架,由于鑄件結(jié)構(gòu)問(wèn)題(熱節(jié)多、壁厚變化大),熱裂問(wèn)題始終未能徹底解決(裂紋位置如圖中圓圈位置)。
圖3 18-100 型搖枕
圖4 18-100 型側(cè)架
澆注溫度對(duì)低合金鋼鑄件產(chǎn)生熱裂有很大的影響,澆注溫度如高于固相線(xiàn)太多,則固液間范圍增大,鑄件各斷面之間溫度梯度也增大,易于產(chǎn)生熱裂;而澆注溫度太低,則在凝固過(guò)程中,對(duì)于壁厚相差懸殊的鑄件,鋼液不易順序的進(jìn)行補(bǔ)縮,金屬組織不致密,因而也易于產(chǎn)生熱裂。一般情況下,薄壁鑄件要求高溫快澆,使凝固速度緩慢均勻,而厚壁鑄件澆注溫度過(guò)高會(huì)增加縮孔容積,減緩冷卻速度,使初晶粗化,形成偏析和粘砂,從而促進(jìn)熱裂的形成。因此,在條件許可的情況下,以低溫慢澆為宜。
一般澆冒口附近溫度較高,屬于熱影響區(qū),冷卻緩慢,易產(chǎn)生熱裂,因此設(shè)計(jì)合理的澆注系統(tǒng),確定正確的澆注工藝,減少澆冒口對(duì)鑄件收縮的阻礙也能防止鑄件產(chǎn)生熱裂。
砂型緊實(shí)度太大,或芯骨吃砂量太小,會(huì)造成退讓性不良,阻礙鑄件收縮,增加熱裂傾向。
鑄件在型中冷卻速度過(guò)快,或由于打箱時(shí)間過(guò)早導(dǎo)致鑄件在型外冷卻速度過(guò)快,都會(huì)造成較大的內(nèi)應(yīng)力,從而增加熱裂傾向。
由于鑄件在澆冒口切割過(guò)程中或熱處理過(guò)程中受熱速度或冷卻速度過(guò)快,各部位溫度不均勻,容易造成較大的內(nèi)應(yīng)力,而導(dǎo)致熱裂傾向。
總之,促使鑄件產(chǎn)生熱裂的因素很多,并且相互影響。在分析鑄件形成熱裂的原因時(shí),必須綜合考慮合金牌號(hào)、鑄件結(jié)構(gòu)和鑄造工藝等各方面因素,進(jìn)行具體分析,根據(jù)熱裂產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)的措施。
一般暴露于鑄件外表面的宏觀裂紋,可用肉眼直接觀察檢驗(yàn)。
磁粉探傷法(MT)和熒光探傷法可用來(lái)探測(cè)鑄件表面或近表面熱裂,不能用于檢查內(nèi)部缺陷,可檢出的熱裂埋藏深度與材料、探傷方法等有關(guān),一般為1 mm~2 mm,且檢測(cè)靈敏度高,能檢出數(shù)微米寬或數(shù)十微米深的缺陷,探傷結(jié)果直觀,能顯示熱裂的位置、大小、形狀和嚴(yán)重程度等,使用于鐵磁性材料。
超聲波探傷(UT)能夠探測(cè)鑄件內(nèi)部熱裂,但對(duì)探測(cè)部位的鑄件表面粗糙度要求較高。探測(cè)范圍大,探傷靈敏度高,可以探測(cè)數(shù)百至數(shù)千毫米處的缺陷,且很方便地對(duì)缺陷進(jìn)行定位,但探傷結(jié)果不直觀,一般只有專(zhuān)業(yè)探傷人員才能對(duì)探傷圖形進(jìn)行判讀,探傷結(jié)果易受人為因素的影響。
滲透探傷能夠檢測(cè)表面開(kāi)口熱裂,而對(duì)近表面埋藏缺陷或閉合型的表面缺陷無(wú)法檢查,檢測(cè)靈敏度較磁粉檢測(cè)方法低,檢測(cè)結(jié)果易受工件表面粗糙度及人為因素的影響,且檢測(cè)程序多,效率低,檢測(cè)材料易燃、有毒,所以通常情況下較少使用該檢測(cè)方法。但由于其操作簡(jiǎn)便,缺陷顯示直觀,在不具備磁粉探傷條件的特殊情況時(shí),或用于鑒別磁粉探傷發(fā)現(xiàn)的缺陷是否為表面開(kāi)口缺陷時(shí),也采用該檢測(cè)方法。
射線(xiàn)(X 或γ 射線(xiàn))探傷法的靈敏度不如超聲波法,但可射片記錄,而且對(duì)裂紋的定性定量都較準(zhǔn)確,因此某些鐵路貨車(chē)配件,尤其是作為走形部位的大部件(搖枕、側(cè)架)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)明確要求進(jìn)行定期射線(xiàn)檢測(cè),一般檢測(cè)周期為一個(gè)季度。
酸洗法是用各種酸類(lèi)的水溶液涂于測(cè)試部位表面,或用1:1 鹽酸(HCl)水溶液,在70 ℃~75 ℃熱蝕一定時(shí)間,均可發(fā)現(xiàn)肉眼不易觀察清楚的熱裂。根據(jù)熱裂的大小,還可在酸洗后進(jìn)行低倍觀察或顯微觀察。
熱裂對(duì)鑄件的危害極大,嚴(yán)重降低鑄件的強(qiáng)度和使用壽命。在運(yùn)行使用過(guò)程中,常因受力而使裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展,進(jìn)而造成嚴(yán)重事故。因此,應(yīng)對(duì)熱裂進(jìn)行嚴(yán)格檢查,認(rèn)真處理。
防止熱裂的一般工藝措施是加強(qiáng)型、芯質(zhì)量控制,減少掉砂缺陷的產(chǎn)生,進(jìn)而減少焊修量,達(dá)到減少熱裂的目的;加強(qiáng)冶煉控制等。但從根本上防止熱裂的措施是根據(jù)其產(chǎn)生的原因而采取有針對(duì)性的措施。
熱裂問(wèn)題不容忽視,必須從生產(chǎn)制造的全過(guò)程采取有效措施進(jìn)行控制,并采取必要手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)熱裂和對(duì)其進(jìn)行修復(fù)處理,必要時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。