澳大利亞廣播公司4月1日文章，原題：澳漁民正促成向中國(guó)空運(yùn)龍蝦然后再運(yùn)回防疫物資的交易疫情大流行前，西澳巖石龍蝦行業(yè)年產(chǎn)值高達(dá)5億澳元，其中95%產(chǎn)品被空運(yùn)到中國(guó)。隨著中國(guó)為遏制疫情實(shí)施封鎖，這種貿(mào)易1月份戛然而止。但自2月又現(xiàn)涓涓細(xì)流以來(lái)已穩(wěn)步增長(zhǎng)。在位于廣州的中國(guó)最大海鮮市場(chǎng)，八成攤販已恢復(fù)營(yíng)業(yè)。但隨著需求增加，進(jìn)入中國(guó)的運(yùn)輸通道卻在萎縮，澳龍蝦行業(yè)在本周失去其最后一個(gè)從珀斯飛往中國(guó)的定期航班。為此，西澳以吉龍騰漁民合作有限公司（GFC）為首的4家主要龍蝦加工企業(yè)于本周與5家航空公司磋商，以確保達(dá)成每周（對(duì)華）空運(yùn)30噸活龍蝦的交易。

GFC首席執(zhí)行官馬特·魯特說(shuō)，該行業(yè)希望利用飛往日本成田機(jī)場(chǎng)的航班，再?gòu)哪抢锇妖埼r空運(yùn)到廣州，“我們正急切地想方設(shè)法保持所有人員在崗和所有船只繼續(xù)海上作業(yè)?！边@些龍蝦加工商還正與澳聯(lián)邦和西澳政府磋商，以（從中國(guó)）運(yùn)回包括醫(yī)療物資在內(nèi)的貨物?！澳銥榭帐幨幍娘w機(jī)付出高價(jià)錢(qián)，因此在返程時(shí)（從中國(guó)）運(yùn)回任何貨物都會(huì)有好處”，魯特說(shuō)，“若（澳）政府需用此類飛機(jī)（從中國(guó)）運(yùn)回醫(yī)療物資、呼吸機(jī)等設(shè)備，我們將非常迫切地在第一時(shí)間提供該服務(wù)?！?/p>

西澳漁民捕撈的龍蝦價(jià)格1月份高達(dá)90澳元/公斤，但本周已跌至20澳元。業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，隨著全球的海鮮出口商都在急切盼望從恢復(fù)中的中國(guó)市場(chǎng)分得一杯羹，過(guò)度供給成了問(wèn)題，“畢竟中國(guó)剛開(kāi)始允許餐館開(kāi)業(yè)，要讓人們恢復(fù)目前仍缺乏的信心。”▲（作者希恩·墨菲，王會(huì)聰譯）