(西昌學院土木與水利工程學院,四川 西昌 615000)
某裝修改造工程擬新增鋼柱9 根,單柱荷載約為300kN。擬改造工程場地為碎石土、高回填,回填土厚度大于8m,回填時間約為3 年前,回填區(qū)域未進行地基處理。裝修改造工程中的鋼柱采用柱下獨立基礎,采用回填土作為基礎的持力層,設計承載力要求fak=150kPa。
為了再次確定本工程中地基持力層的地基承載力特征值和壓縮模量,對改造區(qū)內(nèi)的填土地基壓縮模量和地基承載力進行檢測,從而確定回填區(qū)域的地基承載力和壓縮模量。
根據(jù)以下規(guī)范作為試驗依據(jù)及標準
(一)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012);
(二)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009 版);
(三) 其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、手冊等。
(一)試驗點的選擇和準備工作
1.試驗點根據(jù)開挖揭露的9 個柱基位置的情況,選取了有代表性的3 個測點進行試驗。
2.根據(jù)設計及相關(guān)規(guī)范要求及標準,本次試驗方法參照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)附錄A“處理后地基靜載荷試驗要點”進行。
3.載荷試驗采用堆載法。
4.試驗時試點受壓方向豎直向下。
(二)試驗設備及裝置
1.反力裝置:本試驗采用堆載法作為反力裝置。
2.加壓裝置:由油壓千斤頂、油壓傳感器、油泵等組成。試驗之前加壓系統(tǒng)在室內(nèi)進行率定,工程現(xiàn)場根據(jù)加荷標準及率定值逐級進行加荷。
3.傳力系統(tǒng):由方形剛性承壓板及若干傳力墊板構(gòu)成。
4.測量系統(tǒng):由測表支架、位移傳感器、磁性表架等組成。位移傳感器對稱安裝在承壓板兩個垂直方向邊緣,分別記錄各讀數(shù)表的數(shù)據(jù),并計算其沉降值,取4 個表讀書的的算術(shù)平均值作為基本沉降量值。
(三)試驗方法及過程
1.本試驗選用邊長為1000mm 的方形剛性承壓板進行試驗。
2.加載方式:分級維持荷載沉降相對穩(wěn)定法(常規(guī)慢速法)。
3.荷載分級:加荷等級取8 級。最大加載量不小于設計要求承載力特征值的兩倍,即300kPa,當承載力較高時繼續(xù)加載,以確定其承載力。
4.沉降量測讀:每級加載后,按間隔10min、10min、10min、15min、15min,以后每隔半小時測讀一次沉降量。
5.穩(wěn)定標準:當連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量在0.1mm 以內(nèi)。
6.終止加載條件:條件為按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)第A.0.6條規(guī)定。
本次試驗的三個點,其中兩個點沉降比較大,已達到規(guī)范規(guī)定的終止加載條件后,繼續(xù)加載到300kPa。
(一)復核原始試驗記錄及計算的沉降值s。
(二)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)繪制p-s 曲線。
(三)試驗結(jié)果分析與計算:經(jīng)分析計算,各測點試驗結(jié)果詳見下表1。
回填土平板載荷試驗成果表 表1
本次裝修改造工程抽檢了3 個試驗點進行回填土地基平板載荷試驗。其中1 號測點回填土地基承載力特征值為104kPa,壓縮模量為13.01MPa;2 號測點回填土地基承載力特征值為137kPa,壓縮模量為12.83MPa;3 號測點回填土地基承載力特征值為92kPa,壓縮模量為9.51MPa;根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)第A.0.8條規(guī)定,試驗點的承載力特征值極差大于0.3 倍的平均值,原因為擬改造區(qū)域填土不均勻。
根據(jù)試驗結(jié)果,該區(qū)域回填土地基承載力特征值建議取為92kPa,壓縮模量11.78MPa。