本刊記者 李建章 梁 晨

在我國(guó)七大流域中的珠江流域西江水系，有一座堪稱(chēng)“大國(guó)重器”的水利樞紐工程正在建設(shè)，她就是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)重大節(jié)水供水工程的標(biāo)志性工程、國(guó)家建設(shè)“西江億噸黃金水道”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和打造“珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶”的標(biāo)志性工程——大藤峽水利樞紐。

大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，壩址距下游桂平市彩虹橋6.6km，是一座防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用的流域關(guān)鍵性工程。壩址控制流域面積19.86萬(wàn)km2，水庫(kù)正常蓄水位61m，總庫(kù)容34.79億m3，防洪限制水位為47.6m，防洪庫(kù)容15億m3；船閘建設(shè)規(guī)模為3000t級(jí)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力5189萬(wàn)t；電站總裝機(jī)容量1600MW，多年年平均發(fā)電量60.55億kWh。通過(guò)水庫(kù)運(yùn)用可保障珠江西、北江匯合口思賢滘斷面壓咸補(bǔ)水流量達(dá)2500m3/s，保障澳門(mén)及珠江三角洲1500萬(wàn)人供水安全；保障桂中治旱灌溉面積120.6萬(wàn)畝。工程總工期108個(gè)月，總投資357.36億元。

2019年10月26日13點(diǎn)58分，隨著最后一車(chē)石料填平了龍口，286m寬的河道成功合龍，被鎖住的黔江水流開(kāi)始轉(zhuǎn)由已建成的左岸泄水閘群平穩(wěn)下泄，大藤峽水利樞紐也開(kāi)始由一期工程向二期工程轉(zhuǎn)換：2020年3月底實(shí)現(xiàn)左岸一期工程船閘通航、電廠機(jī)組發(fā)電目標(biāo)；與此同時(shí)右岸二期圍堰達(dá)到目標(biāo)高程，右岸工程建設(shè)正式啟動(dòng)——

2019年11月底，在工期轉(zhuǎn)換之初工地相對(duì)平靜之時(shí)，記者有幸走進(jìn)工程壩區(qū)，帶讀者一起感受經(jīng)歷了4年多磨礪成長(zhǎng)的大藤峽工程。

大藤峽水利樞紐——一項(xiàng)擁有眾多挑戰(zhàn)的工程

珠江是我國(guó)水量第二大河流。其西江有一主脈叫黔江，在黔江與另一脈郁江即將匯合形成潯江（下與桂江匯合即為西江）的廣西壯族自治區(qū)桂平市城區(qū)西北弩灘上，有一段近百里長(zhǎng)的峽谷，兩岸崇山峻嶺，河道江水迅疾。這里便是西江水系的交通要道——大藤峽。

在大藤峽建設(shè)水利工程是醞釀了百年的興水富桂夢(mèng)想。正在建設(shè)的大藤峽水利樞紐，就是為這一夢(mèng)想而作：它是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的珠江流域綜合規(guī)劃、防洪規(guī)劃以及保障澳門(mén)珠海供水安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃所確定的珠江流域防洪控制性工程和水資源配置工程，在珠江流域防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等方面作用不可替代，工程建成后可為西江流域防洪安全及粵港澳大灣區(qū)生產(chǎn)生活用水安全提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障，可形成西江“億噸黃金水道”、促進(jìn)廣西“東融”開(kāi)放發(fā)展，還可優(yōu)化“兩廣”能源結(jié)構(gòu)和布局、實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)電力互聯(lián)互通……

經(jīng)過(guò)4年多磨礪，如今的大藤峽工程，巍峨的左岸壩體已聳立，巨聳的船閘人字門(mén)已值守，碩大的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子已待命……這項(xiàng)堪稱(chēng)大國(guó)“重器”的許多關(guān)鍵“部件”已經(jīng)或正在安裝到位，即將伴隨二期工程建設(shè)發(fā)揮效益。然而，若不是實(shí)地采訪，記者也可能像許多人一樣，不知道打造這項(xiàng)南國(guó)“重器”，其實(shí)需要面對(duì)眾多的挑戰(zhàn)——

大藤峽水利樞紐在珠江流域的位置

樞紐布置圖

極為復(fù)雜的建壩地質(zhì)條件。大藤峽工程壩址地處那高嶺組砂泥巖及郁江階白云巖、灰?guī)r等碳酸鹽巖上，軟弱夾層發(fā)育，巖溶發(fā)育，開(kāi)挖邊坡、壩基及巖溶地基穩(wěn)定等工程問(wèn)題突出。左岸一期工程基坑開(kāi)挖中揭露出溶槽、溶洞、溶溝、溶隙等多種巖溶形態(tài)，較大的溶槽就有8個(gè)；突發(fā)的塌陷坑就有15個(gè)，其中6個(gè)直徑大于10m、最大直徑達(dá)25m；發(fā)現(xiàn)了20多個(gè)涌水點(diǎn)、形成了5條集中漏水通道。這些錯(cuò)綜復(fù)雜的地質(zhì)條件極大地影響了工程設(shè)計(jì)與施工、投資與進(jìn)度。

單級(jí)船閘為“世界之最”。大藤峽3000t級(jí)船閘是目前國(guó)內(nèi)外已建單級(jí)船閘之最，船閘主體段長(zhǎng)385m，有效閘室尺寸280m×34m×5.8m，設(shè)計(jì)最大水頭40.25m，一次充泄水量就達(dá)42萬(wàn)m3。不單單級(jí)船閘是已建中世界最高水頭，船閘輸水系統(tǒng)采用等慣性四區(qū)段八分支廊道蓋板消能布置方案，輸水閥門(mén)段廊道、分流口等部位水力學(xué)問(wèn)題非常突出，還有巨無(wú)霸式閘門(mén)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)建造充滿了挑戰(zhàn)。

擁有“天下第一門(mén)”和最大“蘑菇頭”。令人震撼的船閘下閘首人字閘門(mén)高47.5m、寬20.2m、厚3.2m、重達(dá)1295t，面積相當(dāng)于2.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大，其比三峽船閘人字門(mén)高出了9m、重了500t，規(guī)模世界最大，堪稱(chēng)“天下第一門(mén)”。下閘首人字閘門(mén)的制造、安裝以及轉(zhuǎn)軸支撐也均屬世界級(jí)難題，特別是兩個(gè)閘門(mén)底樞——不銹鋼“蘑菇頭”，1.2m直徑是三峽的1.2倍，在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上首次選用高碳高鉻不銹鋼材質(zhì)鑄鍛，特殊材料特殊工藝，要求極高，幾次試驗(yàn)才獲成功。

泄水工程閘壩建造與安裝俱難。左岸20孔泄水閘低孔堰頂高程22.00m、孔寬9m、孔高18m，每扇弧形閘門(mén)寬9m、高18.65m、重715t，比長(zhǎng)江流域目前最大的溪洛渡泄洪洞弧形工作閘門(mén)重了20t，設(shè)計(jì)水頭39m，弧門(mén)總推力超過(guò)6680t?；⌒伍l門(mén)支承鋼梁長(zhǎng)15.1m，每套重230t,閘門(mén)及鋼梁支撐結(jié)構(gòu)、弧門(mén)推力等居國(guó)內(nèi)同類(lèi)工程前列。

尺寸超過(guò)三峽船閘的大藤峽下閘首人字門(mén)底樞蘑菇頭

兩扇人字門(mén)體閉合時(shí)必須分毫不差

左岸首臺(tái)轉(zhuǎn)子吊裝

大藤峽水利樞紐工程泄水弧形閘門(mén)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)

水利部領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工程建設(shè)

蔣旭光副部長(zhǎng)主持大江截流驗(yàn)收

二期圍堰驗(yàn)收前對(duì)白馬圩移民安置點(diǎn)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查

超大直徑水輪機(jī)組建造與安裝難度位居國(guó)內(nèi)首位。布置在左岸3臺(tái)、右岸5臺(tái)的水輪發(fā)電機(jī)組均為我國(guó)自主研發(fā)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，額定水頭25m，單機(jī)引用流量886m3/s，發(fā)電機(jī)額定功率20萬(wàn)k W，電站運(yùn)行水頭范圍10.07～37.79m，水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑10.42m，發(fā)電機(jī)定子機(jī)座外徑20.21m。8臺(tái)巨大的水輪機(jī)組不僅制造難度居國(guó)內(nèi)大型軸流機(jī)組第一位、大于4000t的機(jī)組推力負(fù)荷也位居國(guó)內(nèi)軸流機(jī)組首位。

二期工程建設(shè)圍堰施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。大藤峽水利樞紐建設(shè)對(duì)于浩蕩的黔江水采取分而束之之法，即兩次圍堰截流。二期圍堰位于主河床中，截流流量大，龍口段河床深切，截流拋填量大。為同時(shí)獲取一期工程經(jīng)濟(jì)效益又滿足二期施工時(shí)通航要求，需要利用二期上游圍堰擋水。上游圍堰需按照50年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用塑性混凝土防滲墻土石圍堰，堰頂高程54.3m，最大堰高50m，相當(dāng)于在滔滔江水中建一座臨時(shí)土石壩，施工難度和應(yīng)對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)洪水風(fēng)險(xiǎn)都極高。

重大科研試驗(yàn)和復(fù)雜條件下運(yùn)行調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。大藤峽水利樞紐僅水庫(kù)調(diào)度影響就涉及廣西、廣東和澳門(mén)特別行政區(qū)，邊界條件復(fù)雜多變。建設(shè)和科研單位要聯(lián)合完成超高水頭船閘輸水系統(tǒng)、船閘超大金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、樞紐綜合調(diào)度研究及流域水庫(kù)群聯(lián)合調(diào)度運(yùn)用研究、大型軸流發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化、泄水閘弧門(mén)超大推力閘墩結(jié)構(gòu)及安全、施工等6大類(lèi)近40項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)理論研究和技術(shù)論證，要在船閘輸水系統(tǒng)、船閘人字閘門(mén)底樞潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)及智能監(jiān)測(cè)等方面獲取創(chuàng)新研究成果，為工程安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行提供有力的技術(shù)支撐。

需要以創(chuàng)新理念化解許多面向未來(lái)的實(shí)踐難題。大藤峽工程需要通過(guò)優(yōu)化調(diào)度實(shí)現(xiàn)水資源豐枯平衡、上下游平衡，保證水資源經(jīng)濟(jì)安全、流域生態(tài)安全，既保障西江和珠江三角洲防洪安全、澳門(mén)和珠江三角洲1500萬(wàn)人口供水安全、解除珠江口地區(qū)咸潮期用水危機(jī)、解決桂中庫(kù)區(qū)120多萬(wàn)畝耕地干旱缺水問(wèn)題并為79萬(wàn)農(nóng)村居民提供可靠的生活水源，也要通過(guò)建設(shè)魚(yú)道以及珍稀魚(yú)類(lèi)保育中心、增殖站等保障西江魚(yú)類(lèi)資源的生息繁衍。還有需要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)踐的移民安置以及保護(hù)“金釘子”等世界地質(zhì)文化遺跡等難題……這些不同于以往傳統(tǒng)水利樞紐的“生態(tài)關(guān)注”許多都屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，關(guān)乎著大藤峽工程成敗。

正是建造這項(xiàng)大國(guó)“重器”必須面對(duì)這諸多挑戰(zhàn)，才構(gòu)成大藤峽水利樞紐必然是一項(xiàng)需要由責(zé)任與擔(dān)當(dāng)“匠心”運(yùn)作才能完成的工程。

大藤峽工程建設(shè)——起步艱難、創(chuàng)新跨越

大藤峽工程開(kāi)工之初建設(shè)者就提出要打造“標(biāo)桿工程”——不管是技術(shù)創(chuàng)新還是管理或工程設(shè)計(jì)功能發(fā)揮上，都要走在最前列。

誠(chéng)然，大藤峽工程實(shí)施之初，直接服務(wù)于工程建設(shè)的1000多畝主體工程征地落實(shí)只用了短短3個(gè)月時(shí)間；涉及動(dòng)遷的1100多人不到3個(gè)月就落實(shí)了97%庫(kù)區(qū)用地、100%樞紐區(qū)用地。號(hào)稱(chēng)最難的移民工作，曾一度被稱(chēng)作重大水利工程拆遷和移民安置的典范之作。

然而，站在日新月異變化中的工地上，得知一期圍堰施工中曾5次遭遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水圍困、一期主體工程建設(shè)中曾面對(duì)不下10次較大洪水考驗(yàn)而拖延工期近一年，到最終提前了一個(gè)多月大江截流成功轉(zhuǎn)入二期工程建設(shè)——記者在感受大藤峽水利樞紐現(xiàn)代化建設(shè)速度與管理考驗(yàn)的同時(shí)，也對(duì)大藤峽公司董事長(zhǎng)廖志偉的回憶感同身受：

“剛開(kāi)工時(shí)時(shí)間和質(zhì)量要求疊加，主體工程和配套輔助設(shè)施建設(shè)同步，進(jìn)場(chǎng)公路、營(yíng)地以及拌和系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等要和主體工程同步，工期緊迫啊……公司成立時(shí)只有39人，大部分都不是專(zhuān)業(yè)干部，剛從搞立項(xiàng)轉(zhuǎn)向抓建設(shè)，沒(méi)有施工管理經(jīng)驗(yàn)……氣候與地質(zhì)情況又成為攔路虎，桂平這地方夏天高溫多雨，作業(yè)倉(cāng)內(nèi)都是五六十?dāng)z氏度，抓鋼筋要戴兩層手套，不然就會(huì)燙傷；雨季暴雨頻繁，根本來(lái)不及躲……基坑開(kāi)挖很容易揭露出充填著爛泥的強(qiáng)巖溶發(fā)育帶，會(huì)遭遇巖溶涌水……這些難題最終都被大藤峽建設(shè)者給一一破解了?，F(xiàn)在單元工程合格率100%，優(yōu)良率94.2%，開(kāi)工至今未發(fā)生質(zhì)量事故……”董事長(zhǎng)廖志偉介紹，大藤峽水利樞紐主體工程2015年9月19日正式開(kāi)工。4年多時(shí)間里，大藤峽公司按照部黨組的決策部署，緊盯“2019年11月大江截流”這一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不動(dòng)搖，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)參建各方全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，主要是調(diào)動(dòng)發(fā)揮了兩大作用：

一是充分發(fā)揮了設(shè)計(jì)單位整體技術(shù)優(yōu)勢(shì)和龍頭作用。大藤峽工程設(shè)計(jì)由中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司、廣西水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院及中水珠江規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，在重大科研、主體工程設(shè)計(jì)及征地移民安置等方面發(fā)揮各自專(zhuān)長(zhǎng)，為建設(shè)精品工程提供技術(shù)保障。中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)牽頭國(guó)內(nèi)著名院校，完成超高水頭船閘輸水系統(tǒng)、船閘超大金屬結(jié)構(gòu)、大型軸流水輪發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及性能、泄水弧門(mén)超大推力閘墩結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)研究，目前各項(xiàng)重大科研課題研究全部完成，部分研究成果屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)。這些研究成果有效地指導(dǎo)了設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理，使得工程建設(shè)一步步走向正軌、轉(zhuǎn)入高速。

二是精選優(yōu)用施工和監(jiān)理隊(duì)伍，發(fā)揮“匠心”團(tuán)隊(duì)作用。大藤峽水利樞紐左岸工程的泄水閘壩、廠房工程土建及機(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)安裝由中國(guó)水利水電第八工程局有限公司承擔(dān)，長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限公司監(jiān)理；左岸工程的船閘、副壩工程土建及機(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)安裝由中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司承擔(dān)，廣州新珠工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。正在建設(shè)的二期工程右岸泄水壩段、廠房、擋水壩段、黔江魚(yú)道工程土建及機(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)安裝也由中國(guó)水利水電第八工程局有限公司承擔(dān)，長(zhǎng)江勘測(cè)—廣州新珠公司聯(lián)合體監(jiān)理。長(zhǎng)江科學(xué)院承擔(dān)了左岸工程安全監(jiān)測(cè)工作。兩支主要施工隊(duì)伍一支號(hào)稱(chēng)“雄獅”、一支號(hào)稱(chēng)“鐵軍”，4年多來(lái)跟業(yè)主及勘設(shè)單位密切配合、敢拼能戰(zhàn)、“匠心”獨(dú)運(yùn)，克服歷史罕見(jiàn)冬汛、連續(xù)超標(biāo)準(zhǔn)洪水、洪水頻發(fā)、臺(tái)風(fēng)襲擾及地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難，曾創(chuàng)造了日澆碾壓混凝土6842m3的紀(jì)錄。

在左岸廠房?jī)?nèi)，記者看到頭戴水電八局安全帽的工人正在細(xì)致地檢查巨大的水輪機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)備，顯現(xiàn)出一副嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的“匠氣”勁兒。

工程監(jiān)測(cè)一絲不茍

2019年10月26日成功大江截流

船閘地基溶槽清理

工人在仔細(xì)地檢測(cè)水輪機(jī)組設(shè)備 梁晨／攝

二期圍堰黏土心墻第三方質(zhì)量檢測(cè)

黨員帶頭應(yīng)急搶險(xiǎn)

2019年11月左岸泄水閘過(guò)水時(shí)的左岸工程形象 梁晨／攝

正是設(shè)計(jì)、施工、科研、管理等多部門(mén)配合、匠心打造，才換來(lái)了當(dāng)下工期未半而規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、多重效益即將發(fā)揮的工期轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)到來(lái)。

大藤峽工程建設(shè)突出特質(zhì)——責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

在大藤峽工地，到處能感受到一種“你追我趕”“你強(qiáng)我更強(qiáng)”的比拼意識(shí)。這是大藤峽一期工程建設(shè)只爭(zhēng)朝夕精神在傳承——

這種精神自2018年2月初大藤峽公司召開(kāi)了年度工作會(huì)議后，就顯得十分明顯。這一年，公司吹響了奮進(jìn)大藤峽工程建設(shè)集結(jié)號(hào)，大藤峽工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織專(zhuān)家3次深入施工現(xiàn)場(chǎng)一線把脈問(wèn)診，研究破解大江截流前施工組織安排、截流設(shè)計(jì)方案、金屬結(jié)構(gòu)制造安裝等一系列制約工期的重大技術(shù)難題；這一年，公司優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行月調(diào)度、周碰頭、日巡查工程進(jìn)度管理模式，嚴(yán)格把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵線路；這一年，公司針對(duì)金結(jié)制造難度大、進(jìn)度慢等問(wèn)題，全方位協(xié)調(diào)監(jiān)管，統(tǒng)籌生產(chǎn)、驗(yàn)收、運(yùn)輸、安裝等各環(huán)節(jié)有效銜接，組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)解決生產(chǎn)技術(shù)難題，協(xié)調(diào)解決資金周轉(zhuǎn)困難；這一年，無(wú)論何時(shí)走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)看到塔吊長(zhǎng)臂揮舞，運(yùn)輸車(chē)穿梭往來(lái)，挖掘機(jī)、推土機(jī)緊張作業(yè)……這一年，年度投資完成41億元，船閘上下閘首和泄水閘壩段澆筑到頂，實(shí)現(xiàn)了由土建向金結(jié)機(jī)電設(shè)備安裝的工序轉(zhuǎn)換；這一年，壩區(qū)征地全部完成，庫(kù)區(qū)征地進(jìn)入尾聲，頗具創(chuàng)新特色的大成塘移民安置點(diǎn)建成投用；這一年，31項(xiàng)重大科研攻關(guān)出了成果，國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的最大軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪完成驗(yàn)收……

大藤峽水利樞紐工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)家咨詢(xún)組會(huì)議

移民大成塘安置點(diǎn)成為一道風(fēng)景

遵循自然，關(guān)注生態(tài)和環(huán)?！夏窘眽畏伦匀霍~(yú)道效果圖

責(zé)任與擔(dān)當(dāng)下，大藤峽工程建設(shè)參建各方一路汗水、一路壯歌，在激情與夢(mèng)想中迸發(fā)“匠心”創(chuàng)造，收獲了一個(gè)個(gè)奇跡。體現(xiàn)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)模粌H是只爭(zhēng)朝夕的工程建設(shè)，還有嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的項(xiàng)目管理——

移民工作極力維護(hù)民生利益。嶄新的二層小樓，平整的環(huán)形道路，一條小河穿村而過(guò)，五層觀景塔矗立河畔，健身廣場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)等一應(yīng)俱全，空中俯瞰好似一張?zhí)珮O圖。這就是大藤峽樞紐區(qū)的移民新村——大成塘移民安置區(qū)。為做好大藤峽水利風(fēng)景區(qū)和移民安置區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，大藤峽公司從實(shí)景空間、視覺(jué)效果等方面優(yōu)化樞紐區(qū)周邊建設(shè)，充分利用大藤峽樞紐區(qū)依山傍水地理優(yōu)勢(shì)，根據(jù)水系走向布局，結(jié)合嶺南園林藝術(shù)建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，將壩址移民安置區(qū)建設(shè)了風(fēng)格迥異的“嶺南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)”。對(duì)面上移民工作，大藤峽公司派出工作組配合地方政府堅(jiān)持“五個(gè)在一線”“五個(gè)一包到底”，協(xié)議簽訂、補(bǔ)償款領(lǐng)取等全程跟蹤服務(wù)，研發(fā)工程移民管理系統(tǒng)動(dòng)態(tài)跟蹤、科學(xué)安排移民計(jì)劃，存儲(chǔ)了1.2萬(wàn)人基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)了66億元移民資金流向可追溯。

安全生產(chǎn)堅(jiān)守“紅線”意識(shí)。大藤峽公司將安全紅線轉(zhuǎn)化為剛性約束，成立了工程安全生產(chǎn)委員會(huì)，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實(shí)安全管理行為程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，構(gòu)筑起日檢、周檢、月檢、重要節(jié)假日檢查立體隱患排查網(wǎng)絡(luò)，制定了一整套規(guī)范的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患實(shí)行逐一掛牌銷(xiāo)號(hào)，還組織參建單位開(kāi)展液氨泄露、塔機(jī)防碰撞、水上水下作業(yè)等各項(xiàng)應(yīng)急演練，讓安全規(guī)則成為每個(gè)建設(shè)者的行動(dòng)自覺(jué)。現(xiàn)在已經(jīng)安全穩(wěn)定下泄黔江水流的左岸泄水閘群，共有20孔低孔弧形工作閘門(mén)和1孔高孔工作閘門(mén)，低孔弧形工作閘門(mén)是工程設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，也是施工安裝的難點(diǎn)。安裝工序多，安裝過(guò)程復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高。施工單位組建了專(zhuān)門(mén)的弧門(mén)安裝組織機(jī)構(gòu)，對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行多次論證，確保了技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。在施工工法上，他們依據(jù)弧門(mén)主要構(gòu)件的重量及尺寸情況，結(jié)合安裝場(chǎng)地工況，采取750t履帶吊車(chē)安裝支鉸座、增設(shè)兩臺(tái)16t單臂橋機(jī)穿插安裝花架等措施，保障了作業(yè)安全和施工進(jìn)度。

質(zhì)量管理大打“智慧”牌。大藤峽公司成立了質(zhì)量管理委員會(huì)，出臺(tái)了《創(chuàng)精品工程規(guī)劃》，制定了《工程質(zhì)量管理辦法》等10余件規(guī)章辦法，特別重視運(yùn)用“智慧大藤峽”建設(shè)平臺(tái)在施工現(xiàn)場(chǎng)部署了全程智控信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了“過(guò)程留痕、狀態(tài)可控”，確保質(zhì)量監(jiān)管可靠可信；同時(shí)實(shí)行飛檢、巡檢制度，強(qiáng)化“初檢、復(fù)檢、終檢”三檢制實(shí)施，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題立即查處、堅(jiān)決整改。如果你在工地現(xiàn)場(chǎng)看到手拿對(duì)講機(jī)、翻看記錄表、拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖的……千萬(wàn)不要以為他們都是搞施工的人，他們或許正是開(kāi)展安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查的工作人員，或許還是以“四不兩直”形式進(jìn)行稽查的公司領(lǐng)導(dǎo)。大藤峽7.19萬(wàn)t金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝要求精度高、任務(wù)重，在同行業(yè)中罕見(jiàn)，大藤峽公司工程部主任王小林說(shuō)“數(shù)以百?lài)嵉牟考圃彀惭b精度要以毫米計(jì)算就好比讓張飛繡花”，然而就是這大量的金屬結(jié)構(gòu)制造，全部一次性通過(guò)驗(yàn)收，434.6t重水輪機(jī)組座環(huán)吊裝進(jìn)入機(jī)坑分毫不差，大推力弧形閘門(mén)、支承鋼梁安裝精準(zhǔn)到位，誤差均小于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)范圍……

高度重視生態(tài)建設(shè)和文明工地管理。大藤峽公司把落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想體現(xiàn)在具體行動(dòng)中，除了成立工程環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一負(fù)責(zé)環(huán)保、水保工作決策部署、管理協(xié)調(diào)和措施落實(shí)，還建立責(zé)權(quán)明晰的文明工地考核機(jī)制，細(xì)化考核指標(biāo)體系，對(duì)施工道路、廢污水排放、機(jī)械設(shè)備管理、材料堆放、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、揚(yáng)塵抑制等內(nèi)容進(jìn)行檢查考核。優(yōu)化南木江、黔江魚(yú)道設(shè)計(jì)，更有利于魚(yú)類(lèi)洄游；把南木江下游工程魚(yú)道優(yōu)化為彎彎曲曲天然河道形式，有淺灘、深潭，有石窩、水草，營(yíng)造適合水生物生長(zhǎng)的環(huán)境；打造成國(guó)內(nèi)集生態(tài)、科普及魚(yú)類(lèi)科學(xué)研究基地典范。

把工地黨建抓在手上。針對(duì)工地人員來(lái)自五湖四海、認(rèn)識(shí)水平參差不齊、基層黨組織不健全等問(wèn)題，大藤峽公司一手抓工程建設(shè)和法人治理結(jié)構(gòu)，一手抓黨建特別是基層支部組織建設(shè)，對(duì)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制定了詳細(xì)責(zé)任清單，層層傳導(dǎo)壓力。如果你在工地上留點(diǎn)心，隨處可見(jiàn)“黨員責(zé)任區(qū)”公告牌、基層黨組織宣傳展板、廉政建設(shè)公示牌。自2014年12月大藤峽公司黨組班子履職以來(lái)，大藤峽公司通過(guò)持續(xù)不斷地加強(qiáng)工地黨的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了黨建工作與中心工作相融互動(dòng)、相互促進(jìn)，為確保實(shí)現(xiàn)大江截流等重要工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)保證?！耙粋€(gè)黨員就是一面旗幟”不僅在大藤峽公司而且在大藤峽的所有參建單位都成為一種行動(dòng)自覺(jué)。

桂中灌區(qū)

水土保持綠化

關(guān)鍵時(shí)刻成立的青年突擊隊(duì)，發(fā)揮了黨團(tuán)組織的先鋒模范作用