張盼盼 巴素玉 時(shí)瑞坤 王 楠

（中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司物探研究院，山東 東營(yíng)257022）

前第三系潛山是車(chē)西地區(qū)重要的含油層系，前震旦系、寒武-奧陶系、石炭- 二疊系、中生界等均可成藏[1]。潛山勘探大體經(jīng)歷了兩個(gè)勘探高峰：上世紀(jì)80 年代初，勘探目標(biāo)為凸起殘丘山和坡上斷塊山，發(fā)現(xiàn)車(chē)古1、車(chē)古9 塊；本世紀(jì)初，勘探目標(biāo)為二臺(tái)階潛山及潛山內(nèi)幕油藏，發(fā)現(xiàn)富臺(tái)油田；已累計(jì)發(fā)現(xiàn)10 個(gè)下古生界含油區(qū)塊，且主要集中在北部二臺(tái)階潛山，南部坡上山探明的區(qū)塊主要在高臺(tái)階頂部，含油范圍都較小，呈零星分布[2]。由于古生界潛山油藏勘探的復(fù)雜性，導(dǎo)致多口井鉆探失利，阻礙了勘探進(jìn)程。為此，筆者在充分利用測(cè)井、錄井、地震、試油等資料的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)鎮(zhèn)凹陷車(chē)西地區(qū)古生界潛山構(gòu)造特征、地層結(jié)構(gòu)、有效圈閉類(lèi)型、油氣運(yùn)聚等進(jìn)行再分析，重新認(rèn)識(shí)了研究區(qū)油氣富集規(guī)律。

1 潛山分布特征

車(chē)西洼陷疊前深度偏移資料與車(chē)西連片資料相比，潛山頂面與內(nèi)部反射特征得到明顯加強(qiáng)，斷面反射清晰可靠。針對(duì)車(chē)西地區(qū)潛山斷層的構(gòu)造展布情況，通過(guò)高精度相干技術(shù)通過(guò)立體顯示進(jìn)行了有效落實(shí)。車(chē)西整帶為一斷陷盆地，受燕山期反向斷層控制形成多排北東向潛山，喜山期南北斷層分隔斷塊山，形成縱向成排，橫向分塊的構(gòu)造格局，平面上呈棋盤(pán)狀的斷塊山。整體潛山地層由北向南抬起，北部發(fā)育順向斷層將古生界切割大的臺(tái)階山形成寬緩的二臺(tái)階潛山，南部斜坡帶構(gòu)造破碎，形成一系列反向斷層控制的反向斷塊山。

2 潛山油氣成藏特征

2.1 鼻狀構(gòu)造背景是油氣有利指向

車(chē)西南坡潛山地貌形態(tài)自東向西呈高低起伏狀態(tài)，進(jìn)而形成了多個(gè)鼻狀構(gòu)造，在這些具有長(zhǎng)期油氣運(yùn)聚指向的鼻狀構(gòu)造背景作用下，已經(jīng)有車(chē)古56- 車(chē)古53 及東部的車(chē)古52 鼻狀構(gòu)造背景已經(jīng)成藏，中部的車(chē)古54 塊發(fā)育微幅的鼻狀構(gòu)造背景，是下步勘探方向。

2.2 油氣主要沿不整合面運(yùn)移至各殘丘高部位形成風(fēng)化殼油藏

斷層、奧陶系內(nèi)部疏導(dǎo)層以及不整合面是本區(qū)最主要的三大油氣運(yùn)移優(yōu)勢(shì)通道，運(yùn)移通道的差異性主要是由于不同的潛山構(gòu)造特征及不同的地層接觸關(guān)系導(dǎo)致的。其中工區(qū)內(nèi)北部由于潛山埋深較大，大部分被沙四段、孔店組所覆蓋，難以直接進(jìn)行油源溝通，主要靠部分?jǐn)鄬訙贤ㄓ驮矗貖W陶系內(nèi)部疏導(dǎo)層向潛山高臺(tái)階運(yùn)移。而南部則不同，由于潛山埋深較淺，上古生界地層剝蝕殆盡，潛山頂面直接覆蓋著第三系地層，但與潛山對(duì)接的沙三段地層往往不生油，洼陷生成的油氣沿不整合面運(yùn)移進(jìn)入潛山。不整合面型是指沙三段油氣通過(guò)斷層和不整合面疏導(dǎo)運(yùn)移至潛山成藏，主要分布在以車(chē)古32、無(wú)古2 潛山為代表的南部石炭二疊地層剝蝕區(qū)，南坡潛山發(fā)育多條北東- 南西向反向斷層，形成反向斷塊圈閉，南部反向斷塊的較高部位地形較緩，遭受剝蝕形成了潛山風(fēng)化殼圈閉。

2.3 下古生界斷層分割油藏

車(chē)57 井取芯及鏡下特征顯示：下古生界斷裂帶結(jié)構(gòu)中的破碎帶普遍被方解石所充填，早期形成的老斷層內(nèi)部滑動(dòng)破碎帶被方解石充填形成封堵層，具有分隔油藏的作用。高部位的車(chē)571 末期已高含水，低部位的車(chē)571-3 仍在產(chǎn)日油53.5t，說(shuō)明兩個(gè)油藏相對(duì)獨(dú)立，斷層起分隔作用。車(chē)572 井見(jiàn)顯示底界4415m，位于油源之上，油源條件有利，探明區(qū)內(nèi)無(wú)井鉆遇油水界面，具有滿(mǎn)塊含油的特征。保守估計(jì)含油高度＞150 米。南坡潛山也同樣具有斷層分割油藏的特點(diǎn)，南北向靠反向斷層封堵，東西向上順向斷層、反向斷層均能封堵。

3 潛山油氣成藏模式

3.1 來(lái)自Es3 油源的新生古儲(chǔ)潛山成藏模式

依據(jù)油源對(duì)接關(guān)系分為直接運(yùn)移帶和間接運(yùn)移帶：直接運(yùn)移帶是指潛山緊鄰生烴中心，油氣供給條件優(yōu)越，潛山地層與洼陷的沙三、沙四段生油層直接對(duì)接，生成的油氣直接進(jìn)入圈閉成藏，主要分布在車(chē)57 以西及北部高臺(tái)階潛山塊，成藏規(guī)模大；如車(chē)571在下古生界獲日產(chǎn)油252 噸的高產(chǎn)工業(yè)油流。間接運(yùn)移帶是指?jìng)?cè)向不能直接對(duì)接油源，沙三段深洼區(qū)油氣通過(guò)二臺(tái)階斷層破碎帶溝通、油氣沿潛山內(nèi)幕儲(chǔ)層橫向運(yùn)移至潛山，奧陶系潛山內(nèi)幕縫洞做為疏導(dǎo)層在浮力作用下向高部位運(yùn)移成藏，以車(chē)古201 潛山為代表，分析認(rèn)為低部位的車(chē)古208 與南坡潛山通過(guò)斷層對(duì)接，同樣在浮力作用下在南坡山上也能成藏。沙三烴源巖可能的最大埋深底界5500 米左右，油源底界之上的圈閉均有可能成藏（圖1）。

3.2 來(lái)自C-P 氣源的古生古儲(chǔ)潛山成藏模式

圖1 新生古儲(chǔ)潛山成藏模式

圖2 古生古儲(chǔ)潛山成藏模式

本區(qū)上古生界地層縱向上自下而上可劃分為石炭系本溪組、太原組、二疊系山西組，下石盒子組、上石盒子組、石千峰組。與下古生界之間呈平行不整合接觸，其頂與中生界、新生界呈角度不整合接觸。由于自三疊紀(jì)以來(lái)，先后經(jīng)歷了印支、燕山、喜山三大期次強(qiáng)烈構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，使各潛山、同一潛山不同部位在不同時(shí)間遭受不同程度的剝蝕和各種構(gòu)造變形，造成了地層分布的不均衡。高度越高的潛山由于出露的地層也越老導(dǎo)致地層關(guān)系更加復(fù)雜。整體上西部石炭二迭系地層保存較完整，車(chē)古29 井石炭- 二迭系地層厚度達(dá)1000 余米，頂部鉆遇了大套上古生界石千峰組的含礫砂巖、石英砂巖，高部位遭受剝蝕頂部直接被沙四段地層覆蓋；中部潛山地層抬升迅速變陡，南部高部位遭受大角度剝蝕；向東上古地層較緩，廣泛遭受剝蝕地層明顯減薄，高部位多為石炭系地層直接被沙三段地層所覆蓋。平面上地層依次向南抬升減薄，車(chē)古1 斷階以北殘留二疊系地層，車(chē)古10 斷階以北殘留石炭系地層，至車(chē)古30 斷階奧陶系地層剝蝕尖滅，向南出露的主要寒武系地層。上古生界c-p 地層整體保存較為完整，石炭系煤層、碳質(zhì)泥巖埋深大，4000米地層廣泛分布。石炭系煤層與北部深洼區(qū)斷塊山均可側(cè)向?qū)?，提供氣源。將埋深大?000 米、厚度較大C-P 劃分為有利氣源范圍（圖2）。

4 結(jié)論

4.1 車(chē)西潛山呈縱向成排，橫向分塊的構(gòu)造格局，平面上呈棋盤(pán)狀的斷塊山。北部發(fā)育順向斷層將古生界切割大的臺(tái)階山形成寬緩的二臺(tái)階潛山，南部斜坡帶構(gòu)造破碎，形成一系列反向斷層控制的反向斷塊山。

4.2 油氣主要沿不整合面運(yùn)移至各殘丘高部位形成風(fēng)化殼油藏，鼻狀構(gòu)造背景是油氣有利指向，下古生界斷層分割油藏。（3）區(qū)內(nèi)主要發(fā)育來(lái)自沙三段油源的新生古儲(chǔ)潛山成藏模式和來(lái)自C-P 氣源的古生古儲(chǔ)潛山成藏模式兩種成藏模式，油源底界之上的圈閉均有可能成藏。