文/ 左賽春

▲ 美國促進中國科普協(xié)會35周年師生重聚（前排左起周傳鈞，李隆生，余家煜，李杰信，梁佩璐，梁漢宗，林同坡；后排左起崔豫松，秦科雁）

35年前，8位血氣方剛的美國華裔科學家，以促進中國科普發(fā)展為己任，在太平洋東岸的洛杉磯創(chuàng)立了美國促進中國科普協(xié)會（簡稱AAPSC）。一年后，由該協(xié)會與中國宇航學會共同發(fā)起的中國青少年航天飛機科學試驗活動在中國如火如荼地開展起來，17000名中學生參與其中。經(jīng)過8年的不懈努力，5位青少年設計的太空實驗載荷，分別在1992年和1994 年成功搭乘美國航天飛機飛向太空。而兩屆競賽中獲一等獎的40名學生也被免試保送國內(nèi)重點高校，在廣大青少年心中種下了飛天夢想，也譜寫了20世紀八九十年代中美航天科普合作的一段佳話。

35年后再聚首

2020年1月11日，美國促進中國科普協(xié)會在洛杉磯圣蓋博喜來登酒店舉行35周年重聚活動。美國宇航局（NASA）太空任務科學家、協(xié)會會長李杰信博士，副會長梁佩璐、梁漢宗、林同坡、周傳均、李隆生、余家煜等6位加州華裔工程師及加州州立大學幾個校區(qū)的華裔教授，與中國青少年航天飛機科學實驗活動獲獎者代表崔豫松、秦科雁歡聚一堂。當年一腔報國熱情的教授們，大多已步入耄耋之年。當年充滿奇思妙想的高中生們，如今已成長為飛行員、航空工程師和IT界精英。35年斗轉(zhuǎn)星移，兩代航天追夢人，共憶崢嶸歲月，敘師生情誼，續(xù)未來夢想。

李杰信博士深情地回顧了協(xié)會成立的初衷與競賽活動的由來?！拔覀儏f(xié)會的8個人屬于‘理想型’人物，夢想為所有中國人做點既出錢又出力的‘傻事’。當時我在噴氣推進實驗室工作，認識美國宇航局‘搭載桶’計劃的負責人，我們幾經(jīng)碰撞，勾勒出以‘搭載桶’為主題開展科普活動的思路?！?/p>

航天飛機上進行的第一批青少年搭載實驗是美國猶他州大學學生提出的10個實驗項目。此后航天飛機每次飛行都專門為青少年學生提供搭載機會。到1985年，已經(jīng)有21個國家的學生參與該計劃，但其中卻沒有中國學生的項目。美國促進中國科普協(xié)會向中國宇航學會建議，在中國中學生中開展航天飛機科學實驗活動，如第一屆成功，再辦第二屆。

1985年底，李杰信帶著完整的“搭載桶”計劃來到北京，在航天部外事司的協(xié)調(diào)安排下，他代表美國促進中國科普協(xié)會與中國宇航學會代表、航天工業(yè)部副部長孫家棟簽訂了合作協(xié)議書。1986年1月，由《科技日報》、《中國青年報》和中央電視臺向全國發(fā)出征求實驗方案的通知。

組織這項活動需要投入大量人力物力，上天方案的設備儀器是其中的關(guān)鍵。航天部為了研發(fā)方案中的5項飛天實驗設備，指定四位工程師專門負責，由中國空間技術(shù)研究院511所柯受全所長任總工程師，金恂叔設計，于冬波和馮偉泉制作。他們歷時8年，研制出了適合安裝在美國航天飛機上的設備，并最終從佛羅里達州的肯尼迪航天中心飛天，為規(guī)模浩大的科普活動畫上了圓滿的句號。

持續(xù)8年的“抗戰(zhàn)”

機械工程師梁漢宗曾在波音公司工作，是美國促進中國科普協(xié)會負責實驗設備的小組長。他回憶道，對于兩次上天的實驗項目，美國宇航局慎之又慎，不斷提出修改的要求，作為實驗設備協(xié)調(diào)人，他反復與中方溝通，配合美國宇航局需求優(yōu)化完善?！拔曳浅Ｅ宸袊暮教炜茖W家及工程師們，在那樣嚴苛的環(huán)境里，能做出實驗裝備，非常不容易！”當時微處理機剛問世不久，梁漢宗盡已所能，為實驗提供最先進的技術(shù)保障條件。

“在美國，如果一件事情需要由4位工程師做8年，很可能就做不成了，但是中國航天工程師們做到了。”李杰信也如是感嘆。

電力工程學家梁佩珞在南加州工程師中享有崇高的聲望，被譽為“工程師的工程師”。兩屆航天飛機科學實驗活動的大多數(shù)策劃方案與報告都出自他手，他被協(xié)會上下尊為“有功夫”的人。如今梁佩珞已是97歲高齡，依然耳聰目明，反應機敏，心系祖國科技發(fā)展。

加州州立大學數(shù)學系主任林同坡教授、加州北嶺大學物理系周傳均教授回憶道，兩次活動中間，發(fā)生了美國航天飛機爆炸等突發(fā)事件，如何逆水行舟，推進活動不受影響繼續(xù)向前，遇到的困難很多?！拔覀兂Ｓ靡痪洹蚨歼M洞了’來形容完成一個工作節(jié)點后的心情，當時大家最渴望的就是聽到這句話。”他們稱，是中美雙方的大力協(xié)同和持續(xù)努力，以及多方因緣際會，讓“八大金剛”的夢想，最終變成現(xiàn)實。

在那個沒有電子郵件的年代，加州北嶺大學物理系教授李隆生，與中國獲獎學生們保持著密切的書信往來，在活動結(jié)束后依然指導他們開展科學探索。一位獲獎學生的母親也曾寫信給他，感激他對兒子追求科學的鼓勵。聚會當天，李隆生帶來了部分書信及老照片。這些書信已經(jīng)泛黃，但保存完好。李隆生幽默地說：“我每次去中國擔任評委都比較緊張，主要是擔心中國學生聽不懂我的普通話。好在寫信彌補了語言交流的不足?！?聚會中，他還展示了自己保存多年的美國促進中國科普協(xié)會鋼印，并交由李杰信會長保管。

一次搭載活動在美國的費用約3萬美元，通過南加州華人科學團體募捐、聯(lián)合國贊助部分機票，剩下較大數(shù)目的經(jīng)費由協(xié)會幾位會員認捐，其中土木環(huán)保工程博士余家煜先生認捐最多。余家煜后來自創(chuàng)顧問公司，他在重聚會上坦言，參與組織科普競賽活動是他一生中最光榮、最幸運的事情。他說，“我記得那些年在梁漢宗家開了許多會議，商量如何通過美國宇航局實現(xiàn)搭載，如何獲得中國航天界對項目的支持。很多年后，我經(jīng)常被問及，是什么驅(qū)動著你們用‘八年抗戰(zhàn)’的精神堅持舉辦這項活動？我們最樸素的想法就是‘助力中國現(xiàn)代化’?！?/p>

伴隨著會員們的回憶和錄像片的播放，塵封多年的往事，穿越太平洋的碧波，從他們心中流淌而出，當年中美航天科普合作的盛況仿若昨日重現(xiàn)。

▲ AAPSC對青少年航天活動的決議

▲ 崔豫松與指導教師合影

獲獎者們的成長足跡

上個世紀八九十年代，是中國與美國航天國際合作的“蜜月期”，在中國長征運載火箭發(fā)射的多顆國外衛(wèi)星中，美國研制生產(chǎn)的衛(wèi)星占據(jù)了大半壁江山。在回顧中國青少年航天飛機實驗活動的錄像片中，李緒鄂、劉紀原等力推中國航天走向國際市場的老領導的身影不時出現(xiàn)，任新民和孫家棟等院士專家也親歷現(xiàn)場，發(fā)表熱情洋溢的致詞、宣讀獲獎名單，為同學們頒發(fā)獲獎證書。負責協(xié)調(diào)統(tǒng)籌以及承辦活動的航天部外事司張繼慶司長、中國宇航學會傅丙辰常務副秘書長等教授學者們也悉數(shù)亮相。

第二屆競賽獲獎者崔豫松提出了《太空中固液表面的相互作用》方案，于1994年搭載美國航天飛機開展飛天實驗。崔豫松專程從廣州飛赴洛杉磯出席此次聚會。他說，“感恩美國促進中國科普協(xié)會及眾位華裔科學家，讓我有幸在小小年齡接觸到高科技，從而改變了我的人生。感激科學家們反復優(yōu)化我的粗淺方案，并送它飛天。也感謝北京航空航天大學和南方航空公司聯(lián)合招生，把理論上可能成為科學家的我培養(yǎng)成飛行員，把我這個人也送上天。”崔豫松如今是中國南方航空公司飛國內(nèi)國際航線的機長，20年來駕駛過波音B777和空中客車A330等先進機型，往返于太平洋及世界各大城市上空。

出席聚會的秦科雁參加了兩屆競賽，他的《太空冰-對土星光環(huán)成分的探索》獲全國一等獎，《太空鉚釘》《精確測定基本電荷并對夸克進行探索》和《常溫超導體偏振微觀機理及利用太空環(huán)境驗證》均角逐北京決賽。他說：“兩次活動，為我搭建了通向成功的階梯?！彼髮W時就擁有多項發(fā)明專利，畢業(yè)后成為航空工程師，在某型戰(zhàn)斗機設計中榮立三等功。2017年，他在“北京正負電子對撞機重大改造工程”中獲國家科技進步一等獎，用先進的探測技術(shù)和自創(chuàng)的人工智能技術(shù)成功解決了“強輻射環(huán)境火災報警”難題。他創(chuàng)立了科雁方舟智能控制技術(shù)公司，依然在探索常溫超導微觀機理等前沿科技。

第一屆競賽獲獎者王念慶提出的《控制航天飛機艙內(nèi)垃圾》方案，由“哥倫比亞”號航天飛機搭載升空，實現(xiàn)預期目標。王念慶曾任上市互聯(lián)網(wǎng)公司職業(yè)經(jīng)理人，未能到會的他特意發(fā)來祝賀視頻，并介紹了他剛剛注冊成立的“北京飛向太空科技有限公司”。他表示，中國商業(yè)航天已經(jīng)揚帆起航，搭載或整箭的商業(yè)服務正在開放，每個人都有機會實現(xiàn)自己的太空夢。他有意接過美國促進中國科普協(xié)會GAS（China Get Away Special）項目的接力棒，籌備與相關(guān)航天機構(gòu)合作，重新規(guī)劃和定義搭載資源，創(chuàng)新搭載模式，讓飛向太空不再高冷。

長江后浪推前浪，一代新人換舊人。李杰信說，“通過兩次競賽活動選拔的一批人才，已成為中國科技發(fā)展的中堅力量。35年后回望來時路，感覺非常有意義！”2020年，中國的火星探測器即將踏上征途，將成為中國航天實現(xiàn)質(zhì)的飛躍的重要里程碑。未來幾年，隨著國際空間站完成使命，中國天宮空間站或許將成為地球上唯一在太空長期駐留的空間站。期待中國航天在國際合作、深空探測等領域續(xù)寫輝煌?！?/p>

▲ 秦科雁展示李隆生教授保留的“太空冰”方案手稿

▲ 李杰信博士回顧中國青少年航天飛機搭載活動歷程