康國峰,劉建偉,徐昕
(同煤國電同忻煤礦有限公司,山西大同,037003)
煤層開采破壞原巖應(yīng)力,使其重新分布,在工作面前方形成超前支承壓力[1],尤其是大采高綜放開采時,臨空順槽這種超前影響更為劇烈[2]。同忻礦8309綜放工作面開采至100 m 時,礦方計劃在5309 回風(fēng)順槽將傳統(tǒng)超前50 m范圍尾巷“單體柱+花梁”超前支護(hù)形式[3]改為使用新型單跨無反復(fù)支撐門式支架進(jìn)行超前支護(hù)[4],見圖1、圖2。
單體柱的支護(hù)強度較低,在超前支承壓力作用下,超前段頂板易發(fā)生下沉破壞;反復(fù)支柱和撤柱的過程易導(dǎo)致頂板破碎,發(fā)生尾巷安全出口不暢通,甚至局部冒頂?shù)仁鹿?;支回柱過程存在眾多不安全因素,且工人勞動強度大,耗時多。改用新型門式支架支設(shè)后,支護(hù)面積加大,只需一名司機操作WC3Y(B)型防爆柴油機無軌膠輪車便可完成運輸和支設(shè),安全系數(shù)加大,勞動效率增加。但由于該門式支架首次在同煤集團同忻礦試用,為保障安全生產(chǎn),需對8309 面超前支承受壓進(jìn)行系統(tǒng)研究,為超前支護(hù)范圍和使用門式支架的數(shù)量確定提供理論依據(jù),以便更好指導(dǎo)生產(chǎn)。
圖1 傳統(tǒng)尾巷單體支護(hù)
圖2 新型門式支架
1 工程背景
同忻礦8309工作面可采走向長度2 770.5 m,平均煤厚14.88 m,工作面長200 m,為單斜構(gòu)造,近水平煤層。采用單一走向長壁后退式綜合機械化低位放頂煤開采方法,機采高度3.9 m,放煤10.98 m,采放比為1:2.81。8309面5309巷與8307面采空區(qū)相鄰,面間留有38 m寬煤柱護(hù)巷,位置關(guān)系見圖3。
圖3 8309面5309巷與8307面采空區(qū)位置關(guān)系圖
8309 面開采至采位100 m 時,同忻礦計劃在5309巷改用門式支架進(jìn)行超前支護(hù)。5309巷原來采用“三梁三柱”的“單體柱+花梁”形式支護(hù),在超前50 m范圍布置三排單體柱,共計126 根?,F(xiàn)計劃改用新型門式支架進(jìn)行尾巷超前支護(hù),該門式支架是首次在同忻礦試用,使用數(shù)量和支護(hù)范圍確定需要科學(xué)的理論依據(jù)。
門式支架的型號為LC2×1410/26.5/41.5Z,由一根橫梁、兩根立柱、鏈條及其它配件等組成。立柱規(guī)格為φ 200/φ 160,行程為1 500 mm,采用外進(jìn)液方式,工作阻力為1 410 kN。橫梁長度4 400 mm,寬度400 mm,高度400 mm。使用WC3Y(B)型防爆柴油機無軌膠輪車運輸、支設(shè)。為準(zhǔn)確確定門式支架在5309巷的超前支護(hù)范圍和使用數(shù)量,需要對5309臨空巷的超前支承壓力規(guī)律進(jìn)行系統(tǒng)研究。
由經(jīng)典礦壓理論知,回采工作面巷道受工作面超前支承壓力和臨空順槽側(cè)向壓力疊加作用影響,往往礦壓顯現(xiàn)較為劇烈,會出現(xiàn)巷道變形嚴(yán)重、底鼓、片幫等現(xiàn)象。為準(zhǔn)確掌握5309巷超前支承壓力變化情況,在8309工作面5309巷布置9個測試鉆孔,規(guī)格為R=φ 42 mm,L=10 m、15 m、20 m,每個長度的鉆孔各布置3個進(jìn)行研究。鉆孔布置方式見圖4。
圖4 應(yīng)力測試鉆孔布置圖
通過收集10月27日~12月18日工作面回采期間現(xiàn)場鉆孔應(yīng)力數(shù)據(jù),繪制如圖5~10 所示的各鉆孔隨工作面推進(jìn)應(yīng)力變化趨勢圖。
圖5 2#應(yīng)力計數(shù)值變化趨勢圖
由圖5可以得出以下結(jié)論:
(1)工作面前方應(yīng)力數(shù)值變化趨勢是先增大,增大到一定數(shù)值后開始減小,最后趨于穩(wěn)定。
(2)工作面前方約20 m 范圍屬于應(yīng)力增高區(qū),最大應(yīng)力值為6 MPa;
(3)在工作面前方20 m 到50 m 的范圍,隨著距工作面距離的增加,應(yīng)力逐漸降低,在工作面前方約50 m處,降低至接近原巖應(yīng)力值4 MPa;
(4)超前支承壓力在工作面前方以50 m 為界,以內(nèi)為穩(wěn)定區(qū),以外為基本不受影響區(qū)。
圖6 3#應(yīng)力計數(shù)值變化趨勢
圖6中,3#應(yīng)力計的讀數(shù)出現(xiàn)0 MPa的原因是由于開關(guān)閥沒有關(guān)緊及壓力口漏油造成的,在工作面推進(jìn)至169.5 m時,重新注油,讀數(shù)上升至4.62 MPa,注油結(jié)束后,應(yīng)力隨著工作面的推進(jìn)又逐漸上升,在距離工作面22.5 m時,上升至最高,讀數(shù)為6.4 MPa,之后又開始下降。
圖7 5#應(yīng)力計數(shù)值變化趨勢圖
圖8 7#應(yīng)力計數(shù)值變化趨勢圖
由圖7 可以看出,工作面前方應(yīng)力變化趨勢也是先升后降,以73.2 m 為界,以外的應(yīng)力基本呈穩(wěn)定狀態(tài),幾乎接近原巖應(yīng)力狀態(tài)。不受工作面采動的影響,應(yīng)力約為4.5 MPa;在作面前方20 m~30 m 的范圍,應(yīng)力急劇升高至最大值6.5 MPa。此后,應(yīng)力開始減小。
由圖8可以知:隨著工作面向前推進(jìn),應(yīng)力也是呈現(xiàn)出先增后減的趨勢,在距工作面100 m 以外時應(yīng)力呈現(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài),可認(rèn)為此時煤巖體為原巖應(yīng)力狀態(tài),基本不受工作面采動影響,應(yīng)力值約為5 MPa;在工作面前方10 m~20 m 的范圍,應(yīng)力呈現(xiàn)先緩慢升高后迅速升高的趨勢,最終升高至最大8.7 MPa。此后,隨著距工作面距離的增加,應(yīng)力開始減小,最終減至2 MPa。
圖9 9#應(yīng)力計數(shù)值變化趨勢
由圖9知,隨著工作面的向前推進(jìn),應(yīng)力依然是呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,在工作面前方80 m外也是接近原巖應(yīng)力狀態(tài),幾乎不受工作面采動影響,應(yīng)力值約為4.2 MPa;從工作面前方80 m~30 m,應(yīng)力呈現(xiàn)迅速升高的趨勢,最終升高至8.9 MPa,此后隨著距工作面距離的減小,應(yīng)力開始減小,最終減小至2.5 MPa。
綜合對圖5~圖9 分析可知:工作面前方煤體應(yīng)力隨工作面推進(jìn)整體上都有先升后降的變化趨勢,究其原因是因為當(dāng)煤巖體開采后,其原巖應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生破壞并且工作面前方煤巖體的應(yīng)力會上升,產(chǎn)生應(yīng)力集中效應(yīng),而工作面附近的煤壁應(yīng)力會降低,使煤巖體狀態(tài)產(chǎn)生破壞。
圖10 工作面支承壓力演化過程
表1 鉆孔應(yīng)力計超前支承壓力監(jiān)測結(jié)果
由以上試驗結(jié)果可以得出圖10 所示的工作面超前支承壓力演化過程和如下規(guī)律:
(1)綜放工作面臨空巷道前方支承壓力隨著與工作面距離的增加呈現(xiàn)先增大后減小最后趨于穩(wěn)定的變化趨勢。
(2)約在工作面前方20 m 的范圍內(nèi),應(yīng)力處于上升趨勢,且在20 m左右達(dá)到峰值,之后開始下降。
(3)在距工作面20 m~80 m 的范圍,應(yīng)力呈下降趨勢。在80 m 外,煤巖體的應(yīng)力趨于穩(wěn)定,基本處于原巖應(yīng)力狀態(tài)。
綜合來看,本次測試的應(yīng)力結(jié)果有些偏低,究其原因主要是由于測試區(qū)域圍巖比較破碎,加上領(lǐng)空側(cè)為采空區(qū),使壓力得到較大釋放導(dǎo)致的,但是整體趨勢基本相同。為保證安全生產(chǎn),將門式支架的超前支護(hù)范圍確定為80 m??紤]到門式支架橫梁寬度為0.4 m,間距取1.5 m。故5309巷共需42個門式支架便可實現(xiàn)對尾巷超前80 m 的支護(hù)??紤]到工作面超前20 m 往往是峰值區(qū),可以在工作面超前20 m的區(qū)域輔助“單體+花梁”支護(hù)進(jìn)行補強。
圖11 兩種超前支護(hù)頂板下沉量數(shù)值對比
選取門式支架超前工作面80 m 支護(hù)和原來“單體+花梁”超前支護(hù)50 m時的頂板下沉量進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)原來的頂板下沉量最大值為60 cm,經(jīng)過對同忻礦綜放工作面臨空巷道超前支承壓力分布規(guī)律研究后,在此基礎(chǔ)上確定出使用門式支架超前支護(hù)80 m后,頂板下沉量最大值僅為30 cm。效果良好,見圖11。
試驗結(jié)果在工作面前方0 m~20 m 范圍內(nèi)煤巖體應(yīng)力迅速升高;在20 m~80 m 范圍內(nèi)煤巖體應(yīng)力迅速降低;在80 m 以外的范圍煤巖體應(yīng)力趨于穩(wěn)定狀態(tài),基本不受采動影響。通過研究確定出超前門式支架的使用數(shù)量為42個,且在本次研究基礎(chǔ)上決定將超前支護(hù)范圍擴大到80 m 后,支護(hù)效果良好,頂板最大下沉量由原來的60 cm 下降到30 cm,該研究方法有效,可以推廣應(yīng)用。