湯丹文

作家馮驥才曾在一篇文章中這樣稱贊他的家鄉(xiāng)：“吾鄉(xiāng)寧波，別稱甬，古來以四香傳揚天下。四香者，謂之曰：米香、魚香、書香、墨香也。”這“米香”，就是馮驥才心中河姆渡文化賦予寧波的價值。

河姆渡文化是中國江南文明的曙光，是寧波歷史文化的起點甚至基點。如果說有著共同祖先的人們身上必定潛藏著一個共同的生命密碼，那么，河姆渡文化的各個方面，也像一段段基因，在寧波的大地上開枝散葉，甚至遠播海外。

米香

作家馮驥才曾在一篇文章中這樣稱贊他的家鄉(xiāng)：“吾鄉(xiāng)寧波，別稱甬，古來以四香傳揚天下。四香者，謂之曰：米香、魚香、書香、墨香也。”這“米香”，就是馮驥才心中河姆渡文化賦予寧波的價值：“自（）河姆渡發(fā)掘出金燦燦七千年前之稻谷，吾鄉(xiāng)便被看作中華糧米之源頭?！?/p>

寧波的米食文化，發(fā)端于河姆渡的稻作文化。河姆渡遺址不僅發(fā)現了人工栽培的稻谷和相關農具，也發(fā)現了炊煮飲食器具。

2019年下半年，在中國中央電視臺播出的6集紀錄片《稻米之路》中，談到了河姆渡作為中國稻作農業(yè)起源地的世界意義——現在全球60多億人口中，有三分之一以稻米為主食。隨后影片鏡頭一轉，呈現了寧波余姚梁弄大糕的制作過程：師傅們把拌好的潮粉，篩到大糕框里，然后刮平、雕空，舀入一勺餡子，再用篩輕灑蓋上米粉，用印版印上吉祥的圖案文字，接著入鍋蒸煮……濃濃的米香透過這生活場景，撲鼻而來。

其實，寧波最為有名的特色米食還是年糕和湯圓（）。而年糕，人們公認制作得最好的地方，就是離河姆渡僅十幾公里的慈城。

“吃了年糕年年高，吃了湯圓盼團圓”，年糕湯圓，這些寧波人在春節(jié)期間享用的米食，被農耕社會的人們寄予了美好的寓意，也成為海外寧波人的鄉(xiāng)情所托。

民以食為天。不獨是春節(jié)，在一年四季的各個時段，寧波人在普通稻米的飲食上，結合著當地的風物、民俗，翻新著花樣，品種難以計數。

秈米、粳米、糯米，寧波人以稻米為基，以水為媒，通過磨制、搡打、蒸煮等各種方法，創(chuàng)造性地開發(fā)出了花色繁多的米制品。

比如烏飯樹的嫩葉煮成濃汁，與新鮮的糯米一起煮熟，就成了烏飯，據說在清明前后吃了，到了夏天就不會疰夏、生瘡。而糯米團裹入豆沙餡子后搓圓，上鍋蒸熟，再滾上松樹的松花，就成了鄉(xiāng)間美食“黃毛鵝”。此外，如米鴨蛋、麻糍、麻團、米饅頭、灰汁團、狀元糕等特色米食，比比皆是。

以河姆渡為發(fā)源地的寧波米食文化，自然也傳播到了海外。一直致力于中日文化交流史研究的寧波文保老人楊古城，曾去日本神戶的白鶴酒廠參觀。在廠里，他看到了一部有關日本清酒的介紹片，片中關于日本酒的制作源流，竟也從河姆渡稻作文化開始講起。他在酒廠現場還驚奇地發(fā)現，日本清酒發(fā)酵的原料、釀酒的設備，甚至處理大米時用的農具，都跟現在寧波鄉(xiāng)間農民制作糯米酒的材料、用具別無二致。只不過，寧波的米酒發(fā)酵后蒸熟就可以飲用，而清酒還要經過一系列蒸餾加工罷了。

舟行

當河姆渡先民在自覺意識的支配下進行生產勞動之時，浙東這片原始蠻荒的土地開始烙上了人類的印記;而正因為有了河姆渡文化，寧波這座城市的生命基因也在此時生成并不斷成長。

寧波現在是洋洋東方大港，寧波的三江口也曾是帆檣林立的所在。國際港口城市的久遠基因，也得從河姆渡出土的木槳說起。

考古學家認為，河姆渡出土的雕著幾何紋樣的柳葉槳，表明當時的先民已經掌握了“刳木為舟、剡木為楫”的舟行技術。中國船史研究會名譽會長席飛龍曾說，有舟未必有槳，有槳必定有舟。獨木舟在長江中下游和濱海地區(qū)形成于8000年前或更早，也概可定論。

盡管河姆渡遺址上并沒有發(fā)掘出獨木舟，但同屬河姆渡文化的田螺山遺址，卻出土了未制作完成的獨木舟。因此說中國浙江的寧（）紹（）地區(qū)是中國舟船的發(fā)祥地，也一點不為過。

河姆渡先民制作的有段石錛，是目前亞洲地區(qū)出土文物中最早的石錛。中外考古學家都認為，像制作石錛這樣較為復雜的石器制造技術不可能在世界各地同步發(fā)展，一般是源于一處，而后隨著制造者的遷徙而漸次傳播到各地。如今，在菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞以及波利尼西亞的很多太平洋島嶼上，發(fā)現有比河姆渡時代稍晚的有段石錛，且與河姆渡的極為相似。

那么，這些石錛是如何傳播到那些汪洋包圍中的島嶼上去的呢？《寧波造船史》的作者林士民斷言，這是河姆渡人駕駛著獨木舟或竹木筏，漂流到這些地方的結果。因此，河姆渡文化不僅書寫了中華文明史，也改寫了世界文明交流史。

甚至也有學者認為，河姆渡出土的蘆葦編織的席狀物，也有可能是獨木舟上的風帆。而后來寧波的考古發(fā)現，似乎也佐證著從河姆渡文化發(fā)源的寧波帆船文化。20世紀70年代末，寧波鄞州出土了戰(zhàn)國時期的青銅鋮，其器具上的船紋扇狀圖形，被公認為是中國最早的風帆的形象，如此說來，寧波又有了中國最早擁有風帆的記錄。

從河姆渡的木槳啟航，寧波人呈現了一種天生的航海能力，在每個時代始終神采飛揚。從秦代徐福自慈溪達蓬山東渡扶桑的傳說，到北宋“凌虛致遠安濟”“靈飛順濟”兩所神舟出使高麗的啟碇;從浙船代表“綠眉毛”在大洋上的縱橫馳騁，到清末中國歷史上第一艘進口船、也是中國人擁有的第一艘蒸汽動力輪船寶順輪的啟航——可以說，寧波人一直領航于時代。

榫卯

榫卯是古代中國建筑、家具及其他木制器械的主要結構方式，是在兩個構件上采用凹凸部位相結合的一種連接方式。凸出部分叫榫（），凹進部分叫卯（）。

7000年前，河姆渡先民們已經可以熟練地運用石斧石鑿，切割出各類榫卯等建筑構件。他們利用這些構件，構筑大型的木構干欄式建筑。在河姆渡遺址現場，我們看到幾千根木構件密密麻麻地排列著，它們橫豎咬合，接口部位嚴絲合縫，蔚為壯觀。

所謂干欄式建筑，也就是在木（）柱底架上建筑的高出地面的房屋。河姆渡先民們生活在山海之間的沼澤平原，這類建筑自然能使生活的空間保持干燥并能防范野獸的入侵。

河姆渡發(fā)現的榫卯結構構件，以現代人的區(qū)分，可以分為柱頭柱腳榫、銷釘孔榫、燕尾榫、平身柱卯眼、轉角柱卯眼、直欞欄桿卯眼以及企口板等等，不一而足。這些基本的榫卯結構構件都被后人繼承了下來。

研究寧波建筑史的學者黃定福這樣認為：河姆渡人在木構建技術上達到的高度，超越了同時期亞洲大陸任何一支史前文化。他甚至這樣認為：“河姆渡木構建筑的歷史淵源，促進了后期穿斗式結構的出現，并直接啟示了樓閣的發(fā)明，導致二層乃至多層樓房的形成，才有中國古典建筑木結構技術的輝煌成就?！?/p>

與河姆渡同處姚江邊的寧波江北王家壩村，是寧波最早城市勾章古城的所在。在考古中人們發(fā)現，這里也有干欄式木構建筑的遺跡。人們發(fā)現，它的底部先以交錯堆疊的木樁形成承重支柱，柱上鋪一層木板作為活動面，木板外圍圈以一根橫木，橫木外再支立柱加固。人們還推斷，當時屋頂應鋪有一層茅草，茅草之上另覆以板瓦和筒瓦。專家們認為，這個春秋戰(zhàn)國時期的木構建筑，與河姆渡文化干欄式木構建筑風格既一脈相承又個性獨具，充分體現了江南水鄉(xiāng)的建筑特色。

無獨有偶，北宋大中祥符六年（1013年），離余姚河姆渡不超過20公里的山中，神奇般地建起了保國寺。它保存完好的大殿，是江南現存最早的木構建筑，它用斗拱的銜接和精確的榫卯技術，不用一釘而將建筑物的各個構件牢固地結合在一起，承托起整個殿堂屋頂的重量。如此這般的巧奪天工，讓保國寺成為浙江省第一批全國重點文物保護單位之一。

朝陽

在河姆渡文化中，先民們對美的追求也歷歷在目。其中最能體現其精神內涵的是“雙鳥朝陽”象牙雕刻鳥形器。它的上面刻有烈日火焰的紋樣，兩側對稱刻出一鉤喙雙鳥（），似在引吭啼鳴，馱負著太陽在天空奮力飛翔。這與古代文獻《山海經》及《淮南子》中“金烏負日”的記載不謀而合，體現了先民對太陽的崇拜?！半p鳥朝陽”象牙雕刻鳥形器，也成為河姆渡文化遺址的標志。

我們不能否認，河姆渡文化在輝煌之后也有斷層，甚至當下我們這片土地上的人們，也不是河姆渡人的后人。也許，他們早已遁入山中或者遷移海外。日本學者鳥越憲三郎甚至提出這樣的假設，日本人（）的根在云南，后來遷徙到長江下游的河姆渡，最后北上山東渡海去了日本。難道，河姆渡的先民成了日本現代人的祖先了？

但無論學界怎么爭論探究，對朝陽的崇拜，對光明的永恒的精神追求，已如不竭之泉流淌在生活于這片土地上的人們的血脈之中，也因此構筑了一個城市的精神內核。

河姆渡，原名“黃墓渡”，因為當地人的俗訛而成為具有遠古氣息的地名。寧波人的開拓和城市的發(fā)展，正是從這個古老的地方出發(fā)，一路向東追逐著朝陽和大海——從河姆渡向東不遠，越王勾踐在城山渡建起了勾章軍港和古城;在唐代，又在更東面的余姚江、甬江、奉化江匯聚的三江口，建起了子城，寧波現代城市中心得以最終確立;而如今在更東面，裝卸量全球第一的寧波舟山港正在崛起，寧波的城市格局也一路向東向海，越來越靠近更早見得到朝陽的地方。

無獨有偶，前幾年，寧波旅游界提出了“寧波，一座值得細細品味的城市”宣傳創(chuàng)意，也就是建筑在“米香、書香、魚香和墨香”的味覺之旅上。而其中的“米香”“魚香”同樣拜河姆渡先民所賜。

2019年年底，寧波又推出了新的旅游創(chuàng)意概念——同屬于河姆渡文化的烏龜山遺址出土的兩只人面紋器耳充當了主角，陶器鈕上不同的圓窩，分別代表人的眼鼻口，表情很萌，俗稱“微笑的陶耳”。現在，經過重新設計，先民們“遠古的微笑”被命名為“寧波微笑”，成為寧波旅游形象的新LOGO。河姆渡文化，又一次站到了時代的前臺！

The Hemudu Culture played a significant role in Chinese civilization. Its influences went far beyond China. ， a six-episode documentary first screened in the second half of 2019 on CCTV， Chinas biggest television network， confirms the role the Hemudu Culture played in spreading rice cultivation from China to the other parts of the world. In the documentary， the Hemudu Culture is considered one of the sources of rice farming in China and now rice is the staple food for one third of the world population.

While visiting a winery in Kobe， Japan and watching a publicity documentary there， Yang Gucheng， a Ningbo-based historian of cultural exchanges between China and Japan， was surprised to notice that the documentary started with the rice farming of the Hemudu Culture. He was further surprised to find the equipment and raw materials used for sake production at the winery were exactly the same as those used in Ningbo， though the sake production requires a few additional steps in the last phase.

The oars unearthed at the Hemudu Culture sites indicate that our ancestors of about 8，000 years ago or even earlier were able to sail canoes on rivers and the sea. Though no canoe was excavated at the original Hemudu Site， a model canoe was unearthed at the Tianluoshan site， a major site of the Hemudu Culture. The find indicates that the Ningbo-Shaoxing region in eastern Zhejiang is where canoes and boats originated in China.

Stone adzes excavated from the Hemudu are the earliest stone adzes ever found in Asia. It is generally believed that such a complex stone tool cant have originated in different parts of the world at the same time. Archaeologists tend to believe that the stone adze， a woodworking tool shaped in a certain way so that a handle can be conveniently attached to it， was first invented at Hemudu and then spread to the present-day southeastern Asian countries and some islands of the Pacific Ocean. They tend to believe the theory may explain well why there is so much similarity between the stone adzes of Hemudu and those in these younger overseas ancient cultures.

Another outstanding feature of Hemudu is mortise-tenon joints that connected wood pieces together. The people of Hemudu used at least seven ingenious kinds of mortise-tenon structures. These inventions were developed and used by carpenters across China in following centuries. Huang Dingfu， a scholar specialized in the history of architecture of Ningbo， believes that the Hemudu Culture was the most advanced in Asia of that time in terms of the mortise-tenon joints.

The people of Hemudu worshipped a sun spirit， as evidenced by an image of two birds facing the sun on each side sculpted on a piece of ivory. The pattern looks as if the two birds are flying， carrying the sun on their backs. This is exactly what some extant ancient Chinese literature describe about our ancestors worship of the sun.

It can be said that the Hemudu Culture disappeared and it is hard even to assert whether we are descendents of the inhabitants of Hemudu. There was a gap between the disappearance of the people of Hemudu and the rise of the Yue Kingdom （2032-222BC） in the same region where Ningbo and Shaoxing are today. However， this part of the province prospered since King Goujian （520-465BC） of the Yue Kingdom. Ningbo as a central city in this part of the province played a key role in the history of Zhejiang. Today， Ningbo-Zhoushan Port is the worlds biggest port in terms of cargo throughput.

The people of Ningbo are very proud of the Hemudu Culture. A few years back， Ningbo promoted itself on tourism market as a city of rice and fish， both of which can be traced back to Hemudu. At the end of 2019， Ningbo launched a new tourism logo， which presents a smiley patterned after a similar image on an artifact unearthed at Wuguishan， a site of Hemudu Culture. The smiley is known as Smile of Ningbo.