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        輸電線路耐張線夾鋁管斷裂原因分析

        2020-03-17 03:07:54荊象陽高明德李曉宇楊東旭尚國強
        山東電力技術(shù) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:放射狀制孔鋁管

        荊象陽,高明德,李曉宇,楊東旭,尚國強

        (1.國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院,山東 濟南 250003;2.山東電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗中心有限公司,山東 濟南 250003)

        0 引言

        耐張線夾是輸電線路的重要金具之一,用于將導(dǎo)線或避雷線固定在非直線桿塔的耐張絕緣子串上,起錨固作用,亦可用于固定拉線桿塔的拉線,其可靠性是影響電網(wǎng)長期安全穩(wěn)定運行的重要因素之一。隨著電網(wǎng)的迅猛發(fā)展,電壓等級升高,對輸電線路耐張線夾的性能要求也在不斷提高。由于電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)過程中線夾監(jiān)督檢驗量較大、檢驗手段相對欠缺,部分已安裝的輸電線路線夾在不同運行條件下會發(fā)生不同情況的組織老化、內(nèi)部腐蝕及性能劣化,嚴重時將導(dǎo)致耐張線夾斷裂失效,從而影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。耐張線夾損壞的常見原因有:制造加工質(zhì)量存在問題[1-2],壓接質(zhì)量差[3-4]以及耐張線夾發(fā)熱[5-6]等。雖然,疲勞和材質(zhì)缺陷造成的耐張線夾失效事件時有發(fā)生,但耐張線夾鋁管內(nèi)鋼芯斷裂失效事件發(fā)生較少,也缺乏相關(guān)分析。針對一起耐張線夾鋁管斷裂失效事件進行分析,并提出了合理可行的解決措施。

        1 耐張線夾鋁管斷裂事件描述

        某500 kV 線路于2002 年底投入運行,2019 年綜合性檢修全線排查時發(fā)現(xiàn)29 號塔中相小號側(cè)2號子導(dǎo)線耐張線夾鋁管(以下稱為1 號耐張線夾鋁管)和96 號塔中相大號側(cè)4 號子導(dǎo)線耐張線夾鋁管(以下稱為2 號耐張線夾鋁管)斷裂,耐張線夾型號均為NY-400/35(B),材質(zhì)為6063 鋁合金,化學(xué)成分如表1 所示。耐張線夾鋁管的彎頭采用冷彎工藝彎制,并在外弧側(cè)制孔后穿鋼錨。2 個耐張線夾所處環(huán)境均為山風(fēng)口,斷裂形貌基本相同,如圖1 所示。

        表1 6063 鋁合金的化學(xué)成分

        圖1 耐張線夾鋁管斷裂部位

        2 原因分析

        2.1 宏觀檢查

        1 號和2 號耐張線夾鋁管的斷口均為脆性斷口,無明顯塑性變形,耐張線夾外弧側(cè)制孔表面加工粗糙,有多處加工刀痕和擠壓磨損的痕跡,如圖2 所示。加工刀痕形成于制造階段,擠壓磨損的痕跡則是在外弧側(cè)制孔穿鋼錨時操作不當(dāng)造成的。在冷彎過程中,由于擠壓變形,耐張線夾鋁管的內(nèi)弧區(qū)域內(nèi)布滿了類似于龜裂的大量褶皺,沿軸線成對稱分布,經(jīng)切割打磨發(fā)現(xiàn),該褶皺并未擴展為裂紋。斷口并未完全斷開,斷開部分主要在中、右側(cè),約占整個連接面的3/4,如圖3 所示。圖4 為1 號耐張線夾斷口照片,可以看出斷口最右側(cè)近制孔表面處存在一個尖角,肉眼可見以該尖角為放射源點的放射狀條紋,初步可判斷該尖角即為裂紋源。耐張線夾鋁管的斷口大致垂直于軸向,可將斷口劃分為3 個區(qū):疲勞源區(qū)、疲勞擴展區(qū)、未斷區(qū)。疲勞源區(qū)位于外弧側(cè)制孔表面,疲勞擴展區(qū)內(nèi)可見由右向左凸的貝殼狀條紋及臺階樣貌。

        圖2 耐張線夾鋁管表面形貌

        圖3 檢修時鋁管斷裂部位

        圖4 1 號耐張線夾鋁管斷口

        據(jù)此可初步推斷,疲勞裂紋發(fā)源于外弧右側(cè)制孔表面,沿與軸向垂直的方向中間、左側(cè)擴展,裂紋擴展面基本與軸向垂直,至檢修發(fā)現(xiàn)時仍余下左側(cè)約1/4 的連接部分未斷裂。

        2.2 掃描電鏡及能譜分析

        利用掃描電鏡對1 號斷口進行分析,從斷口的微觀形貌可以清楚地看到,宏觀檢測中所看到的尖角區(qū)域為疲勞源區(qū),疲勞裂紋從位于外弧右側(cè)制孔表面的裂紋源沿著內(nèi)弧呈放射狀向左擴展,放射狀條紋之間形成臺階,如圖5 所示。隨著疲勞擴展的持續(xù)進行,可以觀察到相鄰兩道放射狀條紋之間形成一個解理臺階,如圖6 所示。每個解理臺階內(nèi)均可見貝殼狀的同心平行弧線,即疲勞條紋,疲勞條紋線與放射條紋線相互垂直,疲勞條紋間距較為均勻,從右向左擴展,如圖7 所示。經(jīng)放大倍數(shù)觀察,可見條紋與條紋之間分布著較多的黑色圓點,如圖8 所示,對疲勞條紋微區(qū)內(nèi)的元素進行能譜分析,主要元素為Al、Si、Fe、S,可以確定黑色圓點為Si、S 等非金屬夾雜或其金屬化合物夾雜,如圖9 所示。

        圖5 疲勞源區(qū)到疲勞擴展區(qū)的放射狀條紋

        圖6 放射狀條紋之間的解理臺階

        微觀檢測的結(jié)果與宏觀檢測的結(jié)果相一致,進一步證實了該耐張線夾鋁管的斷裂性質(zhì)為典型的脆性疲勞斷裂。

        圖7 解理臺階內(nèi)的疲勞條紋

        圖8 分布在疲勞條紋之間的Si、S 等非金屬夾雜物或其金屬化合物夾雜(圖中黑色圓點)

        圖9 疲勞條紋微區(qū)的能譜分析結(jié)果

        2.3 金相分析

        對1 號和2 號耐張耐張線夾鋁管進行金相分析,如圖10 和圖11 所示。發(fā)現(xiàn)金相組織中有較多點狀非金屬夾雜物或Si、S 等元素的金屬化合物夾雜,除此之外無裂紋、氣孔等異常組織,該結(jié)果與掃描電鏡及能譜分析的結(jié)果一致。

        圖10 1 號耐張耐張線夾鋁管金相組織

        圖11 2 號耐張耐張線夾鋁管金相組織

        通過宏觀、微觀形貌、能譜、金相等項目的檢測,可以確定耐張線夾鋁管斷裂性質(zhì)為典型的脆性疲勞斷裂。在金相檢測和微觀形貌檢測中,雖然都發(fā)現(xiàn)了黑點狀的Si、P 等非金屬夾雜或其金屬化合物夾雜,但這些夾雜并未形成疲勞源。

        耐張線夾鋁管斷裂的原因及大致過程為:疲勞裂紋源產(chǎn)生于耐張線夾外弧右側(cè)的制孔表面,沿與軸向垂直的截面向中間、左側(cè)擴展,外弧制孔表面粗糙,有多處加工刀痕,冷彎過程中,此處變形量最大,易產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,加工刀痕、磨損痕跡等都可能成為疲勞源。耐張線夾所處環(huán)境為山風(fēng)口,在遇到風(fēng)時,引流板所連接的弓子線將發(fā)生擺動,產(chǎn)生對耐張線夾鋁管的交變載荷。由于結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力集中,疲勞裂紋首先在耐張線夾鋁管的制孔表面的缺陷處形成。在交變應(yīng)力作用下不斷擴展,部件有效截面積不斷減小,單位面積上承載的應(yīng)力進一步加大,疲勞擴展加速,當(dāng)剩余鋁管截面不足以承受交變載荷作用時將會產(chǎn)生瞬間斷裂。

        3 解決措施

        耐張線夾鋁管斷裂的主要原因為制孔表面處存在加工缺陷,該缺陷在交變載荷的持續(xù)作用下不斷擴展,最終發(fā)生疲勞斷裂。疲勞耐張線夾鋁管的疲勞斷裂隱蔽性較強,若未能提早在檢修中發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致耐張線夾鋁管的完全斷裂,極易造成停電事故。因此,為了更好地防止耐張線夾鋁管的斷裂事故的發(fā)生,提出如下建議措施:

        1)耐張線夾應(yīng)在安裝前進行嚴格的外觀質(zhì)量檢驗,尤其應(yīng)注意對內(nèi)、外弧側(cè)制孔表面處的檢測;

        2)對處于山風(fēng)口的老舊輸電線路耐張線夾,建議采用無人機等手段加強巡視力度,采用紅外熱成像儀對其進行定期監(jiān)測。

        4 結(jié)語

        對某綜合性檢修中發(fā)現(xiàn)的2 個斷裂耐張線夾鋁管的斷裂原因進行分析,研究方法包括:對耐張線夾鋁管的宏觀檢查;采用掃描電鏡對耐張線夾鋁管斷口進行斷面形貌分析及微區(qū)元素能譜分析;在斷口附近截取適當(dāng)尺寸的金相試樣,經(jīng)過磨制、拋光、浸蝕后放置于光學(xué)金相顯微鏡下對其進行金相觀察與分析。發(fā)現(xiàn)耐張線夾鋁管斷裂的主要原因為制孔表面處存在加工缺陷,該缺陷在交變載荷的持續(xù)作用下不斷擴展,最終發(fā)生疲勞斷裂。對此,提出了安裝前質(zhì)量檢驗和運行中定期巡檢的對策。所提分析方法和解決措施可為類似事件的分析與處理提供參考。

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