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        無極繩牽引絞車在井下運(yùn)輸中的應(yīng)用

        2020-03-14 10:26:40張道林
        機(jī)械管理開發(fā) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:節(jié)約煤礦

        張道林

        (沁和能源集團(tuán)有限公司永安煤礦, 山西 晉城 048205)

        1 無極繩牽引絞車的分析

        1.1 工作原理

        無極繩連續(xù)牽引車為成套設(shè)備,通過鋼絲繩組合成一套完整的運(yùn)輸系統(tǒng),由電氣控制裝置對(duì)牽引車進(jìn)行啟停、加減速和正反向控制,由漏泄通信系統(tǒng)完成打點(diǎn)、通話和急停保護(hù),由各種傳感器完成相應(yīng)停車安全保護(hù)功能,牽引絞車提供動(dòng)力采用減速機(jī)或變速箱、漸開線圓柱正齒輪傳動(dòng),通過無極繩絞車滾筒旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行,從而使?fàn)恳g車沿軌道往返運(yùn)行。

        1.2 結(jié)構(gòu)

        無極繩牽引絞車主要由牽引絞車、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪組、托繩輪組和彎道輪組組成;配套部分由電控系統(tǒng)、鋼絲繩、通信系統(tǒng)等構(gòu)成。

        1.3 特點(diǎn)

        無極繩連續(xù)牽引絞車具有如下特點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,可靠性高;造應(yīng)性強(qiáng),用途廣;系統(tǒng)布置靈活;系統(tǒng)配置方便;可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;梭車儲(chǔ)繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低;安全高效,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;安裝簡(jiǎn)單。

        2 無極繩牽引絞車在永安煤礦的應(yīng)用

        2.1 工程概況

        永安煤礦現(xiàn)有二水平采區(qū)、三水平采區(qū),礦井采掘布置幾乎全部安排在這兩個(gè)采區(qū),正常掘進(jìn)工作面6個(gè),綜采工作面2個(gè),使用的調(diào)度絞車并下約30臺(tái)。受煤層分布和走向的影響,并下輔助運(yùn)輸巷道大多距離長(zhǎng)、傾角大、變坡多、拐彎多,采用調(diào)度絞車每逢遇到拐彎、大坡度、變坡都需安裝對(duì)拉絞車,安裝設(shè)備多,投入運(yùn)輸人員多,造成設(shè)備、人員浪費(fèi)較大,并且調(diào)度車不易操作,絞車司機(jī)稍微操作不當(dāng)就容易發(fā)生運(yùn)輸安全事故,因此為減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度、減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,在采掘風(fēng)巷安裝使用無極繩絞車運(yùn)輸物料。

        隨著永安煤礦開采深度和長(zhǎng)度的不斷延伸,職工到達(dá)工作地點(diǎn)徒步行走距離也在不斷延長(zhǎng),尤其是在采掘一線工作的職工,在采面進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)行走距離較長(zhǎng),消耗了大量體力,造成職工接班后需要較長(zhǎng)時(shí)問恢復(fù)體力。因此為減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度、減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,永安煤礦在17062采面回風(fēng)巷安裝無極繩絞車后加裝人車系統(tǒng),減少了工人的勞動(dòng)體力消耗,提高了工人的工作效率[1]。

        2.2 永安煤礦安裝無極繩絞車的適用標(biāo)準(zhǔn)

        1)礦用24 kg普通軌道,整體軌道順直,軌枕間距為500 mm,軌距為600 mm;

        2)水平拐彎處的曲線半徑不小于9 m,且彎道處沒有道岔。

        3)在巷道轉(zhuǎn)彎處加裝防掉道護(hù)軌裝置。

        4)巷道斷面和坡度符合牽引車安裝位置,巷道(硐室)寬度為4~6 m。

        5)根據(jù)巷道的長(zhǎng)度、坡度、載重對(duì)無極繩牽引人車裝置電機(jī)、鋼絲繩、電控等進(jìn)行測(cè)算、選型。

        17062采面回風(fēng)巷運(yùn)輸長(zhǎng)度為2 000 m,采用U型鋼支護(hù),巷道多變坡,最大坡度為17°,坡長(zhǎng)為600m,17下部是一處90°左轉(zhuǎn)彎,單趟運(yùn)輸總重(支架重+平板車自重+梭車自重)共15t車牽引高度為300m。

        2.3 選型計(jì)算

        2.3.1 牽引車的選型計(jì)算

        根據(jù)實(shí)際工況條件及運(yùn)行要求計(jì)算運(yùn)送支架時(shí)的行車阻力。

        式中:G為梭車自身質(zhì)量,t;G0為運(yùn)輸最大質(zhì)量,t;βmax為運(yùn)行線路最大坡度,(°);μ為鋼絲繩摩擦阻力系數(shù),0.25;qR為單位長(zhǎng)度鋼絲繩質(zhì)量,kg/m;L為運(yùn)輸距離,g為重力加速度。具體計(jì)算如下:

        因此,無極繩絞車需提供不小于70 kN的牽引力,同時(shí)要考慮到電機(jī)留有適當(dāng)?shù)墓β矢挥唷S腊裁旱V選擇了JWB-132B型無極繩絞車。絞車主要參數(shù)如下:

        最大牽引力:慢速,120 kN;快速,70 kN。電動(dòng)機(jī)功率:132 kW。繩速:慢速0.56 m/s;快速1.4 m/s。變速方式:齒輪變速式。滾筒直徑:1 040 mm。梭車:可移動(dòng),可緊急手動(dòng)液壓抱軌。鋼絲繩:6×19sΦ24-28 mm。

        2.3.2 鋼絲繩強(qiáng)度的驗(yàn)算

        2.3.2.1 鋼絲繩張力的計(jì)算

        式中:F為行車阻力,上式計(jì)算得出F≌70 kN;S1為鋼絲繩是小靜張力;S4為鋼絲繩是大靜張力;n為摩擦力備用系數(shù),1.1~1.2;μ為鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪間的摩擦因數(shù),取0.14;α為鋼絲繩在驅(qū)動(dòng)輪上的總圍抱角,α=7π。

        代入數(shù)據(jù)計(jì)算得S1≌4 kN,S4≌74 kN。

        2.3.2.2 絞車電機(jī)功率的驗(yàn)算

        式中:V為梭車慢速速度,0.56 m/s;η為絞車傳動(dòng)效率,取0.8。代入數(shù)據(jù)計(jì)算得N=49 kW,考慮到功率備用系數(shù)K需要大于1.1,選擇132 kW電機(jī)功率富余量滿足使用要求。

        2.3.2.3 鋼絲繩強(qiáng)度的驗(yàn)算

        式中:n為鋼絲繩安全系數(shù);Qz為Φ28 mm鋼絲繩最小破斷拉力總和,查詢參數(shù)為524.4 kN;Smax為鋼絲繩最大張力,Smax=S4=74 kN。

        計(jì)算得到鋼絲繩安全系數(shù)n為7.086.5,符合《煤礦安全規(guī)程》最小值規(guī)定,因此選擇6×19sΦ24-28型號(hào)鋼絲繩符號(hào)安全要求。

        2.3.2.4 鋼絲繩許用安全系數(shù)

        運(yùn)物時(shí):[n]=5-0.001LE=5-0.01×2 000=3。

        運(yùn)人時(shí):[n]=6.5-0.001LE=6.5-0.01×2 000=4.5。式中:LE是牽引車至尾輪的鋼絲繩長(zhǎng)度,取2 000 m。

        鋼絲繩滿足運(yùn)人、運(yùn)物的《煤礦安全規(guī)程》要求。

        2.3.3 運(yùn)輸能力的計(jì)算

        絞車由機(jī)頭到尾輪總長(zhǎng)2 000 m,絞車慢速為0.56 m/s,快速為1.4 m/s。如進(jìn)重車為慢速,一超約需60 min;出空車為快速,一趟約需24 min,摘掛鉤頭按20 min計(jì)算,每班工作為7 h,每班可運(yùn)送物料4趟。

        2.3.4 絞車運(yùn)送人員最大運(yùn)輸量

        受人車長(zhǎng)度和彎道曲線半徑限制,每趟最多可掛2節(jié)車廂,最多可乘坐42人。

        3 實(shí)踐應(yīng)用效益分析

        3.1 安全和社會(huì)效益

        永安煤礦17062采面回風(fēng)巷安裝無極繩絞車并加裝人車系統(tǒng)后,提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性,減少了工人的勞動(dòng)體力消耗,提高了工人的工作效率。設(shè)備運(yùn)行至今沒有出現(xiàn)一起因無極繩絞車運(yùn)輸產(chǎn)生的安全事故。

        永安煤礦年產(chǎn)量為150萬t左右,掘進(jìn)運(yùn)輸巷道以及回采運(yùn)輸巷道達(dá)到十幾條,采面回風(fēng)巷外圍運(yùn)輸系統(tǒng)較長(zhǎng),均在1 500~2 000 m左右,自2010年開始在采面回風(fēng)巷使用無機(jī)繩絞車后,先后在12個(gè)采面得到了應(yīng)用。解決了井下輔助運(yùn)輸巷道距離長(zhǎng)、傾角大、變坡多、轉(zhuǎn)彎多、運(yùn)送大噸位的技術(shù)難題。特別是增加無極繩牽引絞車人車系統(tǒng)后,徹底解決了職工上下班期間在巷道內(nèi)行走距離長(zhǎng)的問題[2]。

        3.2 經(jīng)濟(jì)效益

        17062采面回風(fēng)巷全長(zhǎng)2 000 m,變坡多,坡度較大,系統(tǒng)復(fù)雜,按照常規(guī)需安裝調(diào)度絞車16臺(tái),使用無極繩絞車后可減少12臺(tái)調(diào)度絞車和配套電纜、小線、電氣設(shè)備的投入,每班可節(jié)儉出勤人員15人,就能從片盤直接運(yùn)輸?shù)讲擅媲醒?。巷道布置可減少3個(gè)中轉(zhuǎn)車場(chǎng)、10套斜巷擋車器、12個(gè)絞車硐室。節(jié)約資金情況如下:

        1)人員。每班減少10人,每人每天的工資為150元,每天三班,可節(jié)約資金:10×3×150=4 500(元)。安裝時(shí)間為4個(gè)月,可節(jié)約資金:30×4×4500=540 000(元)。

        2)電費(fèi)。減少12臺(tái)絞車,平均電機(jī)功率5 kW,每天平均運(yùn)轉(zhuǎn)10 h,可節(jié)約電量60 kW:無機(jī)繩絞車電機(jī)功率132 kW,每班運(yùn)轉(zhuǎn)7 h,三班共計(jì)2 772 kW;每天可節(jié)約電量為3 828 kW。安裝時(shí)間為4個(gè)月,可節(jié)約電量為459 360 kW。可節(jié)約電費(fèi)298 584元。

        3)租賃費(fèi)。每臺(tái)絞車平均租賃費(fèi)為3 200元,則租賃費(fèi)總額為3 200×12=38 400(元)。

        4)材料量。3個(gè)中轉(zhuǎn)車場(chǎng),每個(gè)80 000元,共80 000×3=240 000(元);10套斜巷擋車器,每套2 000元,共2 000×10=20 000(元);12個(gè)絞車銅室,每個(gè)20 000元,共240 000元。

        5)配套電纜、小線、電氣設(shè)備共計(jì)50 000元。

        17062采面共節(jié)約資金共計(jì)1 338 584元,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

        4 結(jié)語

        無極繩牽引絞車適用于井下輔助運(yùn)輸巷道距離長(zhǎng)、傾角大、變坡多、轉(zhuǎn)彎多、運(yùn)送大噸位的特點(diǎn),通過在永安煤礦17062采面回風(fēng)巷的實(shí)踐應(yīng)用表明:使用無極繩絞車大大提高了礦井的運(yùn)輸能力,提高了運(yùn)輸效率,為企業(yè)創(chuàng)造了更多的效益,保證了安全和生產(chǎn),是當(dāng)前煤礦高效輔助運(yùn)輸設(shè)備之一。

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