亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        前艙熔斷絲盒線路及原理分析

        2020-03-13 07:48:32鄭偉宏四川泛華電器有限公司四川雅安625000
        汽車電器 2020年2期
        關(guān)鍵詞:護(hù)套駕駛室線束

        鄭偉宏(四川泛華電器有限公司,四川 雅安 625000)

        東風(fēng)小康580以大空間、高顏值而成為國(guó)產(chǎn)SUV車中的熱銷車型。本文對(duì)東風(fēng)小康580豪華型汽車前艙線束中的熔斷絲盒電路作原理分析,為該款車線束電路查找及維修提供參照。前艙熔斷絲盒如圖1所示。

        1 整車線束組成(表1)

        表1 東風(fēng)小康580豪華型汽車線束組成表

        2 熔斷絲盒散熱風(fēng)扇系統(tǒng)原理分析

        散熱風(fēng)扇系統(tǒng)原理圖見圖2。

        1)線號(hào)DY08連接正極熔斷絲盒和前艙熔斷絲盒。正極熔斷絲盒端,通過(guò)125A片式熔斷絲與蓄電池連接;前艙熔斷絲盒端,通過(guò)熔斷絲盒內(nèi)部匯流片為熔斷絲盒提供電源,見圖1。

        2)線號(hào)DP113通過(guò)30A熔斷絲取DY08提供的電源,為主繼電器供電。

        3)線號(hào)DP113A通過(guò)與DP113搭接連接,為主繼電器線圈提供電源。

        4)線號(hào)DPC14主繼電器內(nèi)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合,繼電器閉合后,電源DP113接通DP114。

        5)線號(hào)DP114通過(guò)主繼電器閉合取得電源,為DP115組、DPC15組提供電源。

        6)線號(hào)DP115組通過(guò)20A熔斷絲取DP114提供的電源;在電氣盒外部通過(guò)搭接連接DP115分成5路:第1路DP115A到風(fēng)扇繼電器 (中速),為繼電器線圈提供電源;第2路DP115F到風(fēng)扇繼電器 (高速),為繼電器線圈提供電源;第3路DP115C到風(fēng)扇繼電器 (低速),為繼電器線圈提供電源;第4路通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,到駕駛室線束,為起動(dòng)機(jī)繼電器線圈提供電源;第5路通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)線束的護(hù)套,到發(fā)動(dòng)機(jī)線束,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)經(jīng)過(guò)搭接,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)分為6路:有4路為4個(gè)點(diǎn)火線圈護(hù)套提供電源,第5路為前氧傳感器護(hù)套提供電源,第6路為后氧傳感器護(hù)套提供電源。

        7)線號(hào)DPC15組通過(guò)15A熔斷絲取DP114提供的電源;在電氣盒外部通過(guò)搭接連接DPC15分成4路:第1路DPC15P到壓縮機(jī)繼電器,為繼電器線圈提供電源;第2路DPC15B通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,到駕駛室線束,為油泵繼電器線圈提供電源;第3路DPC15R到腳制動(dòng)開關(guān)護(hù)套,為腳制動(dòng)開關(guān)提供電源;第4路通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)線束的護(hù)套,到發(fā)動(dòng)機(jī)線束,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)經(jīng)過(guò)搭接,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)分為10路:有4路為4個(gè)噴油嘴護(hù)套提供電源;第5路到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,為ECU提供電源;第6路到排氣VV閥護(hù)套,為排氣VV閥提供電源;第7路到進(jìn)氣VV閥護(hù)套,為進(jìn)氣VV閥提供電源;第8路到碳罐控制閥護(hù)套,為碳罐控制閥提供電源;第9路到廢氣控制閥護(hù)套,為廢氣控制閥提供電源;第10路到泄流控制閥護(hù)套,為泄流控制閥提供電源。

        8)線號(hào)AB01通過(guò)40A熔斷絲取DY08提供的電源,為ABS ECU供電。

        9)線號(hào)AB25通過(guò)25A熔斷絲取DY08提供的電源,為ABS ECU供電。

        圖1 前艙熔斷絲盒接線圖

        10)線號(hào)SB02通過(guò)30A熔斷絲取DY08提供的電源;為風(fēng)扇繼電器 (低速)供電。

        11)線號(hào)DPC04通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)套,接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,SB02和DP119接通。

        12)線號(hào)DP119繼電器閉合后,DP119得電,為散熱風(fēng)扇低速擋供電,風(fēng)扇低速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。

        13)線號(hào)SB01通過(guò)40A熔斷絲取DY08提供的電源;為風(fēng)扇繼電器 (高速)供電。

        14)線號(hào)DPC06通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)套,接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,SB01和DP120接通。

        15)線號(hào)DP120繼電器閉合后,DP120得電,為散熱風(fēng)扇高速擋供電,風(fēng)扇高速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。

        16)線號(hào)SB05通過(guò)40A熔斷絲取DY08提供的電源;為風(fēng)扇繼電器 (中速)供電。

        17)線號(hào)DPC05通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)套,接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,SB05和DP118接通。

        18)線號(hào)DP118繼電器閉合后,DP118得電,為散熱風(fēng)扇中速擋供電,風(fēng)扇中速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。

        19)線號(hào)DP122通過(guò)10A熔斷絲取DY08提供的電源,為壓縮機(jī)繼電器供電。

        20)線號(hào)DPC60通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)套,接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,DP122和DP123接通。

        21)線號(hào)DP123繼電器閉合后,DP123得電,通過(guò)接發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)套,連接壓縮機(jī),為風(fēng)扇壓縮機(jī)供電。

        3 熔斷絲盒雨刮系統(tǒng)原理分析

        雨刮系統(tǒng)原理圖見圖3。

        1)線號(hào)BM302通過(guò)20A熔斷絲取DY08提供的電源;在電氣盒外部通過(guò)搭接連接BM302分成4路:第1路到前雨刮低速繼電器,為繼電器提供電源;第2路到前雨刮低速繼電器,為繼電器線圈提供電源;第3路到前雨刮高速繼電器,為繼電器線圈提供電源;第4路BM302通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,到駕駛室線束,為BCM控制器提供電源。

        2)線號(hào)G1B在搭鐵1中搭鐵;繼電器未閉合時(shí)YG03和G1B接通。

        3)線號(hào)BM217通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,BM302和YG03接通。

        4)線號(hào)YG03連接前雨刮低速和高速繼電器。

        5)線號(hào)YG02連接前雨刮高速繼電器和雨刮電機(jī)護(hù)套;繼電器未閉合時(shí)YG02和YG03接通。YG02得電,雨刮電機(jī)低速擋開始工作。

        6)線號(hào)BM243通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,YG01和YG03接通。

        7)線號(hào)YG01連接前雨刮高速繼電器和雨刮電機(jī)護(hù)套;YG01和YG03接通后,YG01得電,雨刮電機(jī)高速擋開始工作。

        4 熔斷絲盒霧燈系統(tǒng)原理分析

        霧燈系統(tǒng)原理圖見圖4。

        1)線號(hào)WD01通過(guò)15A熔斷絲取DY08提供的電源;在電氣盒內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)線并壓連接WD01分成4路:第1路到左前霧燈繼電器,為繼電器提供電源;第2路到左前霧燈繼電器,為繼電器線圈提供電源;第3路到右前霧燈繼電器,為繼電器提供電源;第4路到右前霧燈繼電器,為繼電器線圈提供電源。

        2)線號(hào)BM215通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,WD02和WD01接通。

        3)線號(hào)WD02連接左前霧燈繼電器和左前霧燈護(hù)套;WD02和WD01接通后,WD02得電,左前霧開始工作。

        4)線號(hào)BM206通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,WD03和WD01接通。

        5)線號(hào)WD03連接右前霧燈繼電器和右前霧燈護(hù)套;WD03和WD01接通后,WD03得電,右前霧開始工作點(diǎn)亮。

        5 熔斷絲盒遠(yuǎn)光燈、近光燈系統(tǒng)原理分析

        遠(yuǎn)光燈近光燈系統(tǒng)原理圖見圖5。

        圖4 霧燈系統(tǒng)原理圖

        圖5 遠(yuǎn)光燈近光燈系統(tǒng)原理圖

        1)線號(hào)QM01通過(guò)15A熔斷絲取DY08提供的電源;在電氣盒內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)線并壓連接QM01分成2路:第1路到近光燈繼電器,為繼電器提供電源;第2路到近光燈繼電器,為繼電器線圈提供電源。

        2)線號(hào)BM241通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,QM03和QM01接通。

        3)線號(hào)QM03在熔斷絲盒外搭接連接后,連接近光燈繼電器和左右組合燈護(hù)套;QM03和QM01接通后,QM03得電,近光燈開始工作點(diǎn)亮。

        4)線號(hào)QM02通過(guò)15A熔斷絲取DY08提供的電源;在電氣盒內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)線并壓連接QM02分成2路:第1路到遠(yuǎn)光燈繼電器,為繼電器提供電源;第2路到遠(yuǎn)光燈繼電器,為繼電器線圈提供電源。

        5)線號(hào)BM218通過(guò)接駕駛室線束的護(hù)套,接到駕駛室BCM-2,通過(guò)BCM-2的控制信號(hào)來(lái)控制繼電器的閉合。繼電器閉合后,QM02和QM04接通。

        6)線號(hào)QM04在熔斷絲盒外搭接連接后,連接近光燈繼電器和左右組合燈護(hù)套;QM04和QM02接通后,QM04得電,近光燈開始工作點(diǎn)亮。

        6 繼電器型號(hào)及工作原理

        1)風(fēng)扇高、低速繼電器采用相同型號(hào)的繼電器ZZ1413-3-C-R;主繼電器采用CMA31-A-R,其原理圖及安裝尺寸如圖6所示。

        圖6 風(fēng)扇高、低速繼電器原理圖及安裝孔尺寸圖

        85腳和86腳為驅(qū)動(dòng)電路端 (線圈),要控制30腳接87腳或87a(87a不帶插腳端子);85腳和86腳未通電時(shí),30腳與87腳斷開;85腳和86腳通電時(shí),線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)帶動(dòng),使動(dòng)觸點(diǎn)D吸合至靜觸點(diǎn)C,30腳與87腳接通。

        2)前雨刮高、低速繼電器采用相同型號(hào)的繼電器4133-S-C-R-ZZ,其原理圖及安裝尺寸如圖7所示。

        圖7 雨刮高、低速繼電器原理圖及安裝孔尺寸圖

        85腳和86腳為驅(qū)動(dòng)電路端 (線圈),要控制30腳接87或87a(87a腳常閉,87腳常開);85腳和86腳未通電時(shí),30腳與87腳斷開;85腳和86腳通電時(shí),線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)帶動(dòng),使動(dòng)觸點(diǎn)D吸合至靜觸點(diǎn)C,30腳與87腳接通。

        3)風(fēng)扇繼電器 (低速)、壓縮機(jī)繼電器、左前霧燈繼電器、右前霧燈繼電器、遠(yuǎn)光燈繼電器機(jī)、近光燈繼電器均采用相同型號(hào)的繼電器4133-S-A-R,其原理圖及安裝尺寸如圖8所示。

        85腳和86腳為驅(qū)動(dòng)電路端 (線圈),要控制30腳接87腳或87a(87a不帶插腳端子);85腳和86腳未通電時(shí),30腳與87腳斷開;85腳和86腳通電時(shí),線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)帶動(dòng),使動(dòng)觸點(diǎn)D吸合至靜觸點(diǎn)C,30腳與87腳接通。

        圖8 4133-S-A-R繼電器原理圖及安裝孔尺寸圖

        7 熔斷絲型號(hào)及技術(shù)參數(shù)

        1)慢熔熔斷絲 本熔斷絲盒采用3個(gè)40A慢熔熔斷絲,1個(gè)30A慢熔熔斷絲,1個(gè)25A慢熔熔斷絲。慢熔熔斷絲熔斷電流和時(shí)間對(duì)應(yīng)見表2;同系列慢熔斷絲規(guī)格顏色對(duì)照見表3。

        表2 慢熔熔斷絲熔斷電流和時(shí)間對(duì)應(yīng)表

        表3 慢熔熔斷絲規(guī)格顏色對(duì)照表

        2)片式熔斷絲 片式MINI熔斷絲熔斷電流和時(shí)間對(duì)應(yīng)見表4。同系列MINI熔斷絲規(guī)格顏色對(duì)照見表5。

        表4 MINI熔斷電流和時(shí)間對(duì)應(yīng)表

        8 總結(jié)

        本文根據(jù)東風(fēng)小康580全線束產(chǎn)品圖紙,對(duì)前艙線束及熔斷絲盒的連接電器作原理分析。當(dāng)車載某電器設(shè)備不能正常工作時(shí),本文可以作為參照,便于對(duì)連接電器設(shè)備的線束電路進(jìn)行查找及故障排除。在車輛維修過(guò)程中,如果涉及到更換繼電器、熔斷器,也可以用其他公司相同規(guī)格、大小的產(chǎn)品進(jìn)行臨時(shí)替代。

        表5 MIN規(guī)格顏色對(duì)照表

        猜你喜歡
        護(hù)套駕駛室線束
        線束工業(yè)軟件應(yīng)用之中線CAD標(biāo)準(zhǔn)版
        汽車電器(2022年5期)2022-05-23 12:06:18
        淺析8D方法在解決H7車型駕駛室振動(dòng)的應(yīng)用
        基于PID控制的載貨汽車駕駛室半主動(dòng)懸置控制
        汽車線束設(shè)計(jì)及線束用原材料的選取
        某輕卡線束設(shè)計(jì)方案
        耐低溫阻燃橡膠電纜護(hù)套材料
        一種大型橡膠護(hù)套模具的設(shè)計(jì)與制作
        一種PVC護(hù)套橡皮
        一種耐刮擦電纜橡膠護(hù)套料及其制備方法
        輕型卡車駕駛室內(nèi)飾平臺(tái)化設(shè)計(jì)
        国产无套乱子伦精彩是白视频| 国产成人精品无码一区二区老年人| 中文字幕亚洲乱码熟女在线| 亚洲最新精品一区二区| 久久久久无码国产精品一区| 蜜桃精品免费久久久久影院| 99热在线播放精品6| 日本美女中文字幕第一区| 人妖另类综合视频网站| 97久久国产精品成人观看| 国产情侣一区二区三区| 成人欧美日韩一区二区三区| 成人免费ā片在线观看| 成人国产乱对白在线观看| 手机在线观看av资源| 精品一区二区三区在线视频| 天天做天天爱天天爽综合网| 精品欧美久久99久久久另类专区| 男女视频在线观看一区二区 | 成人女同av免费观看| 一区二区三区高清在线观看视频 | 国产亚洲2021成人乱码| 久久精品国产亚洲vr| 国产精品一区二区黄色片| 久久综合九色欧美综合狠狠| 大肉大捧一进一出好爽视色大师 | 成年视频网站在线观看777| 亚洲国产综合精品中久| 免费看黑人男阳茎进女阳道视频| 色老头一区二区三区| 玖玖资源网站最新网站| 午夜天堂av天堂久久久| av片在线观看免费| 国产成人av综合色| 中文字幕影片免费人妻少妇| 久久综合给合综合久久| 在线免费欧美| 精品国产日韩亚洲一区在线| 人人人妻人人澡人人爽欧美一区| 久久中文字幕乱码免费| 蜜桃色av一区二区三区麻豆|