文/秦安京

陜西寶雞陳倉老街開街有一陣了，很想去看一看，中秋放假之時(shí)，我終于與老伴一起走進(jìn)了陳倉老街。

陳倉老街位于寶雞石鼓山下、青銅器博物館東側(cè)、茵香河河畔。一進(jìn)老街，發(fā)現(xiàn)人來人往，熙熙攘攘，人們都利用節(jié)假日扶老攜幼前來游玩觀賞。走到老街最東側(cè)，映入眼簾的首先是原寶雞火車站的標(biāo)志性建筑——大屋頂?shù)能囌菊痉?，感到非常親切。1991年寶雞新火車站建成之前，老車站基本就是這個(gè)模樣。站前軌道上放著一臺(tái)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)綠皮車廂，蒸汽機(jī)車的側(cè)面標(biāo)識(shí)是1988年鐵道部唐山機(jī)車工廠制造。聽說這臺(tái)機(jī)車是花了很大代價(jià)從四川一家企業(yè)購得并加以修復(fù)，雖然它靜臥在軌，但風(fēng)姿絲毫不減當(dāng)年，吸引人們紛紛在此合影留念。

步入老街，目光馬上被那極具寶雞特色的老街建筑所吸引。上世紀(jì)60年代，我們隨父親工作調(diào)動(dòng)到寶雞，在中山路上看到的就是這種風(fēng)格的建筑，一般高不過兩三層，底層是商鋪，樓上住人或是用做倉庫，窗戶狹長，有的還呈現(xiàn)出西洋建筑風(fēng)格。記得當(dāng)時(shí)最高的建筑——人民電影院對(duì)面的東風(fēng)旅社——也就四五層樓高吧。那時(shí)候?qū)氹u最熱鬧、最繁華的地段就是中山東路、漢中路、老車站口一帶，店鋪、飯館鱗次櫛比，一家緊挨一家。如今隨著城市建設(shè)與發(fā)展，這些老建筑已不復(fù)存在，原來熱鬧、繁華的中山路也日漸冷清，好在有心人將他們異地重建，讓人們重溫過去，找回那失去的記憶。

陳倉老街是根據(jù)1941年抗戰(zhàn)時(shí)期一位美國記者拍攝的抗戰(zhàn)大后方寶雞的街景照片而復(fù)原建成的。1936年隴海鐵路修到寶雞，隨著抗戰(zhàn)爆發(fā)，大量人口涌進(jìn)寶雞，寶雞成為重要的交通樞紐和抗戰(zhàn)物資集散地。國際友人路易·艾黎就在寶雞成立了工合組織西北辦事處，組織難民開展生產(chǎn)自救，支援前線，為抗戰(zhàn)勝利做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。這里按照片復(fù)原建設(shè)的大都是一些標(biāo)志性的建筑，如陳倉公寓、山西會(huì)館等，它們既重現(xiàn)了古陳倉的繁華，又同時(shí)融入了現(xiàn)代元素，呈現(xiàn)出獨(dú)特的建筑藝術(shù)風(fēng)格。當(dāng)來到人民電影院復(fù)原建筑前，看了簡介，才得知該影院是上世紀(jì)三十年代由私人所建，此前我一直都誤認(rèn)為是解放以后所建。老建筑配上文字介紹非常簡潔、直觀，讓人一目了然這些老建筑的歷史由來。

老街還以寶雞九縣三區(qū)為原型各命名了一棟建筑,可惜大多門戶緊閉，沒有開放。轉(zhuǎn)入老街的小吃一條街，發(fā)現(xiàn)寶雞各色地方風(fēng)味小吃琳瑯滿目,游人也摩肩擦踵。在扯面館前，吃客無論男女老少，都將頭伸進(jìn)那臉盆大小的大海碗中貪婪地吃著面，一瘦女子吃力地端著大海碗吸溜碗中面食，模樣十分夸張，惹得過往行人駐足觀看且無不哈哈大笑。在“三好食堂”前，看到了排隊(duì)的人群，一問是在購買茶酥，我趕緊買票排隊(duì)。那“三好食堂”當(dāng)年在寶雞聲名顯赫，它的餛飩、包子、麻花無人不曉，尤其那茶酥是用上好豬板油摻進(jìn)面中，做成長條橢圓形炸制而成。為什么叫茶酥不得而知，可能是因?yàn)槲兜垒^咸較膩，需要就著茶水佐食吧。隨著“三好食堂”的消失，地道的茶酥多年未見，偶爾在交流會(huì)上碰到，質(zhì)量和味道都不正宗。排隊(duì)時(shí)看到墻上掛有茶酥傳人馬西若等字樣，再看那售票的胖女孩，有些眼熟，那胖乎乎的樣子似乎讓人想起過去“三好食堂”好像有這么一位，也許是當(dāng)年食堂職工的后代吧。茶酥一鍋就煎二三十個(gè)，一鍋要等半個(gè)小時(shí)左右，天上又下起雨來，久未排過隊(duì)的我感覺時(shí)間過得好慢?？粗遣痪o不慢的大師傅，便問：這么多人排隊(duì)，為啥不用兩個(gè)鍋煎？他笑而不答，我猜想這也可能是商家的一種經(jīng)營策略。不過，那茶酥拿回去一吃，果然正宗，還是當(dāng)年的老味道。

寶雞現(xiàn)在有兩個(gè)老街，一個(gè)是在北塬上，叫西府老街，建筑風(fēng)格以仿過去寶雞農(nóng)村建筑為主；一個(gè)就是陳倉老街，以仿寶雞民國時(shí)期城市建筑為主。當(dāng)然，我更喜歡陳倉老街，因?yàn)樗俏以?jīng)熟悉的地方，讓我能夠感懷、追溯那曾經(jīng)的過往。