摘 要：稠油開采區(qū)塊儲層巖性以厚層塊狀砂礫巖為主，油藏埋深1500～1850m，為巨厚塊狀稠油油藏。在區(qū)塊邊部油井注汽困難，轉(zhuǎn)抽后返排能力差，回采能力弱，區(qū)塊注汽壓力高的油井達到35口，占總井數(shù)的42%，從而迫使部分低產(chǎn)井關井或改為撈油生產(chǎn);在區(qū)塊主體部位，由于油層厚度大、非均值性強，隨著近幾年吞吐輪次的增加，暴露出來的油層縱向動用不均、蒸汽汽竄等問題也越來越多，致使儲量動用程度低，區(qū)塊始終處于低速開發(fā)狀態(tài)，本論文將針對稠油熱采區(qū)塊存在的問題開展傷害機理研究，結合現(xiàn)場實際研究應用酸化降壓技術，提高蒸汽吞吐效果。

關鍵詞：稠油;注汽;酸化;黏土

1 引言

熱采區(qū)塊開發(fā)過程中暴露出的主要難點是：區(qū)塊邊部油井注汽困難，蒸汽吞吐效果差。部分井低產(chǎn)關井或改為撈油生產(chǎn)，致使區(qū)塊低速開發(fā)。通過對稠油熱采區(qū)塊儲層敏感性實驗等進行綜合分析，弄清了區(qū)塊蒸汽吞吐井污染的類型，明確儲層傷害的主要原因為粘土含量高（30%）和蒸汽吞吐后大量膠質(zhì)瀝青質(zhì)在近井油層沉積堵塞。

2儲層敏感性分析

（1）從巖芯的速敏評價實驗得出，流量超過臨界流量時，滲透率有明顯的降低，但幅度不大，儲層巖石表現(xiàn)為中等偏弱速敏性。該地區(qū)的臨界流速介于1.5mL/min～3mL/min之間 （2）通過巖芯流動實驗，測定不同礦化度的流體流過巖芯后，所引起粘土膨脹、分散、運移的過程及最終損害地層的程度。從實驗發(fā)現(xiàn)該儲層存在極強水敏。

3 高壓注汽井酸化技術研究

常規(guī)氫氟酸或土酸酸化，存在酸巖反應速度快，處理半徑小，容易產(chǎn)生二次沉淀傷害及不能清除有機堵塞等諸多缺點，對此研究出新型的酸化降壓技術。該技術是利用耐高溫粘土防膨劑和孔道保護劑相結合，抑制粘土膨脹，降低外來流體對儲層造成的損害;通過有機堵塞清除劑、解堵主劑解除儲層不同類型的污染堵塞。

3.1 有機堵塞清除劑研制

研制出水溶性有機質(zhì)堵塞清除劑對洗油前后巖芯粉末的質(zhì)量損失可以計算出巖芯的洗油量。以石油醚和二甲苯混合所洗出的油量作為洗油標準，再在相同條件下分別測定石油醚、水溶性有機質(zhì)堵塞清除劑單獨洗油時的洗油量，并計算他們的洗油率。

洗油率的計算公式：

式中：

η——洗油率;

m1——水溶性有機質(zhì)堵塞清除劑或石油醚洗油質(zhì)量，g;

m2——石油醚和二甲苯洗油質(zhì)量，g。

實驗表明：水溶性有機質(zhì)堵塞清除劑、石油醚和二甲苯都是很好的溶劑，能夠溶解巖芯中存留的原油等有機物。

3.2 解堵主劑的研制

試驗主要對比10%HCl+6%HF、10%HCl+6%HBF4兩種體系對粘土的溶蝕情況。這兩種酸液體系對粘土的溶蝕率曲線，在相同的酸液濃度下，氟硼酸與鹽酸復配溶液對粘土的溶蝕速度較慢，其溶蝕率低于土酸體系14%，延長了酸液與儲層巖石作用的時間，增大了酸化處理半徑。從溶蝕的效果和作業(yè)的成本的角度綜合考慮，優(yōu)選出的酸液的配比為：2%HF+10%HCl+4%HBF4。

4 現(xiàn)場應用情況

2019年，在稠油熱采區(qū)塊實施注汽前酸化技術25井次，平均單井壓降1.59MPa，注汽排量提高6.05m3/h，提高干度48%，階段增油9860.9t，平均單井增油428t，創(chuàng)經(jīng)濟效益973萬元，投入產(chǎn)出比1：6.8，取得較好的經(jīng)濟效益。

5 結論

（1）研制的高壓注汽井酸化配方體系，降低了酸巖反應速度，實現(xiàn)了疏松砂礫巖油層深部解堵處理，且加入了強穿透劑和孔道保護劑有利于對低滲儲層的酸化，避免了酸化二次傷害。

（2）稠油區(qū)塊高壓注汽井酸化技術的研究與應用，解決了蒸汽吞吐難采區(qū)塊在開發(fā)過程中注汽壓力高的問題，提高了區(qū)塊的動用程度，開發(fā)效果得到明顯改善，為同類油藏的開發(fā)提供了借鑒意義。

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作者簡介：

孫銘澤（1983.2-），女，工程師，2006年畢業(yè)于鞍山師范學院，現(xiàn)在遼河油田公司高升采油廠工藝研究所從事油田開發(fā)工作。

（中石油遼河油田公司高升采油廠? ?遼寧省盤錦市 124125）