曹霞

摘 要：本文從智慧公路的內(nèi)涵分析入手，探究現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)出智慧公路建設(shè)對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的意義，以期為實際工作提供借鑒意義，助力公路運輸經(jīng)濟發(fā)展。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代市場經(jīng)濟;智慧公路;公路運輸經(jīng)濟

公路運輸經(jīng)濟在我國國民經(jīng)濟中起著重要作用，隨著現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念的提出與深化，經(jīng)濟發(fā)展對公路運輸提出了更高的要求，智慧交通成為公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略點。

一、智慧公路的內(nèi)涵分析

智慧公路是一種結(jié)合了人工智能技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng)，能夠幫助公路實現(xiàn)車路一體網(wǎng)絡(luò)化的綠色交通和智能化交通目標。智慧公路的“智慧”體現(xiàn)在四個方面：

1.智慧設(shè)施。智慧公路的橋梁、公路等基本設(shè)施具有多維感知能力，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備之間的信息互聯(lián)。集合高科技技術(shù)的智慧設(shè)施能夠?qū)β访娴慕煌顩r進行實時監(jiān)控，為公路交通安全提供有效支撐。

2.智慧服務(wù)。智慧公路能夠?qū)崿F(xiàn)人、車、路三位一體，在給用戶提供交通信息及公路實況的同時讓用戶感受到更加便捷的服務(wù)體驗，從而提高公路的管理效率。

3.智慧管控。智慧公路能夠通過信息化的監(jiān)控系統(tǒng)對路面上的人、車、事進行全面檢測。全面感知技術(shù)的應(yīng)用能夠幫助交通管理部門及時發(fā)現(xiàn)公路上的突發(fā)狀況并予以有效處理。

4.智慧決策。智慧公路在大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)的加持下，能夠把交通運輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)系起來，從而提高公路管理的決策水平。

具備信息化、智能化特征的智慧公路不僅能夠為用戶提供便捷化的服務(wù)，還能提高交通管理部門的工作效率，推動公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

二、智慧公路建設(shè)及公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的目標

1.管理更高效，感知手段更智能。重要節(jié)點運行狀態(tài)實時監(jiān)測與智能設(shè)施設(shè)備信息化管理的覆蓋率要達到非常高的標準，感知范圍全方位擴展;業(yè)務(wù)流程要更優(yōu)化;完善協(xié)同聯(lián)動機制，建成關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域的智能化協(xié)同平臺，跨區(qū)域、跨部門在線協(xié)同能力全面提升。

2.服務(wù)更精準，服務(wù)內(nèi)容更豐富，服務(wù)水平更優(yōu)質(zhì)。信息服務(wù)內(nèi)容更加豐富，公路出行信息服務(wù)水平指數(shù)達到高標準，便捷支付方式得到推廣。建成統(tǒng)一的標準化數(shù)據(jù)接口，開展政企合作增加服務(wù)渠道，通過社會化的服務(wù)方式更精準地滿足個性化服務(wù)需求。

3.決策更智慧，數(shù)據(jù)利用更充分，行業(yè)決策更科學(xué)。數(shù)據(jù)質(zhì)量進一步提升，模型支撐更全面，形成完整的科學(xué)評價指標體系。強化大數(shù)據(jù)分析研判能力，為公路運輸經(jīng)濟發(fā)展決策提供保障。

三、現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

1.信息化機制不完善。我國公路運輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)還處于起步階段，其服務(wù)質(zhì)量和水平還未達到專業(yè)水平，不能為客戶提供個性化的服務(wù)，其信息化機制還有待健全。當(dāng)前很多公路運輸?shù)臉I(yè)務(wù)部門對信息化機制沒有明確的管理要求，導(dǎo)致其工作效率低下，平時的數(shù)據(jù)收集、傳輸不夠及時，指揮調(diào)度和信息研判工作也有所欠缺，亟需進行完善。

2.資金管理較為滯后。盡管公路運輸信息化進程的目標早已提出，但實際落實情況并不理想，一方面原因是資金處理不夠成熟，整體調(diào)控難度大。另一方面原因是資金籌備渠道短缺，沒有充足的資金支持公路信息化技術(shù)的研發(fā)與推廣，阻礙了公路運輸事業(yè)的良性發(fā)展。

3.運輸安全有待提升。一方面是工作人員缺乏必要的安全防范意識，管理部門缺乏安全方面的明確規(guī)定，導(dǎo)致部門之間溝通不順暢，無法及時對安全事件進行處理。另一方面原因是，交通運輸行業(yè)尚不具備智能化的公路監(jiān)測系統(tǒng)，導(dǎo)致路況信息不能及時被反饋給安全監(jiān)管部門。

四、智慧公路建設(shè)對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的意義

1.增強公路運輸信息化。全面推進公路大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用，提升決策科學(xué)性和精準性，結(jié)合可視化技術(shù)實現(xiàn)公路信息的直觀展現(xiàn)，輔助“智慧化”決策支撐;開展移動應(yīng)用、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、智能監(jiān)控等新技術(shù)的研究應(yīng)用，探索車路協(xié)同等前沿應(yīng)用，建立公路網(wǎng)感知監(jiān)測與調(diào)度決策支持系統(tǒng)，促進新一代信息技術(shù)與公路運輸行業(yè)的全面深度融合。

通過智慧公路的建設(shè)，管理部門利用智慧系統(tǒng)的優(yōu)勢及大數(shù)據(jù)技術(shù)，能夠快捷、迅速地對路況信息進行分類處理，并在各部門之間實現(xiàn)公路運輸?shù)男畔⒒唾Y源共享化，從而實現(xiàn)信息價值的最大化。另外，利用智慧公路系統(tǒng)的全面監(jiān)控技術(shù)，管理部門對道路交通情況了如指掌，能及時為用戶反饋路況信息，讓其感受到良好的服務(wù)體驗。

2. 提高公路運輸安全性。智慧公路能通過實時監(jiān)測系統(tǒng)保持路面暢通，能將交通流調(diào)整至最佳狀態(tài)，使人、車、路密切地結(jié)合，并通過個性化、精準化的技術(shù)為用戶提供便捷的公路運輸出行服務(wù)，極大地提高公路運輸效率。

智慧公路的安全系統(tǒng)保障功能更強，有助于公路運輸安全，有助于改善公路環(huán)境質(zhì)量，有助于對公路運輸進行合理規(guī)劃，可以通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析來降低車輛對路面的載重壓力，合理安排車輛之間的安全行駛距離，提高工作效率，有效避免公路運輸各類事故的發(fā)生，提高了公路運輸時間和經(jīng)濟效益。

3.促進公路運輸管理，提高經(jīng)濟效益。當(dāng)前公路運輸在資金管理方面存在一些職能分配含糊不清的問題，使得其業(yè)務(wù)進展不夠順利。而智慧公路建設(shè)工作的進展恰恰能夠利用互聯(lián)網(wǎng)等多種手段來優(yōu)化資金管理，避免了分散管理上資金的大量浪費，實現(xiàn)資金的合理使用，發(fā)揮最大效益。智慧公路能夠利用大數(shù)據(jù)技術(shù)幫助財務(wù)部門合理預(yù)算資金輸出，利用完備的資金保障機制來監(jiān)管資金支出，避免經(jīng)濟成本浪費的現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)展智慧公路系統(tǒng)可以有效控制道路擁堵，出行時間的縮短在一定程度上降低了出行的時間成本與經(jīng)濟成本，這就產(chǎn)生一定的時間效益。同時，在智慧公路系統(tǒng)的應(yīng)用過程中交通堵塞問題得以緩解，在很大程度上降低了汽車尾氣等各種廢氣的排放并降低能源的消耗，從而可以減少污染改善環(huán)境，為實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟環(huán)境的協(xié)同發(fā)展提供了支持與保障。

發(fā)展智慧公路系統(tǒng)進一步促進公路運輸領(lǐng)域的技術(shù)水平，促進公路運輸管理的服務(wù)水平，對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動作用，無形中也改善了產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，大大地提升了當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境的質(zhì)量與競爭力，給社會帶來巨大的經(jīng)濟效益。

總之，公路運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量和運行效率提升之后，該行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展就能夠再上一層樓。由此來看，我們應(yīng)加大對智慧公路的投資建設(shè)，利用智慧公路來加強公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理，切實提升公路運輸行業(yè)的現(xiàn)代化運營水平。

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（鹽城市公路事業(yè)發(fā)展中心? 江蘇? 鹽城? 224000）