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        道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)重點(diǎn)研究

        2020-03-09 13:00:06葉廣明
        四川水泥 2020年1期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程路基施工人員

        葉廣明

        (核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司, 四川 成都 610000)

        1 道路與橋梁施工管理的技術(shù)要點(diǎn)分析

        1.1 路面工程

        路面是道路橋梁工程中和車(chē)輛接觸的部分,路面的施工質(zhì)量深刻影響車(chē)輛通行速度和穩(wěn)定程度。從當(dāng)前道路和橋梁施工實(shí)際情況來(lái)看,工程路面結(jié)構(gòu)一般分為兩種,即瀝青路面和混凝土路面。為了確保瀝青路面施工質(zhì)量,需要施工人員在路面施工中嚴(yán)格控制瀝青混合材料的配比,特別是要把握好油石和礦料的比例,并在壓實(shí)操作中注意控制好含水量。為了確保混凝土路面施工質(zhì)量,在路面工程施工中需要相關(guān)人員在施工的時(shí)候嚴(yán)格控制好各個(gè)材料的配合比,嚴(yán)格按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。為了能夠提升配料精準(zhǔn)度,在材料配置的過(guò)程中可以有選擇的使用一些機(jī)械設(shè)備,在機(jī)械設(shè)備的作用下來(lái)確保路面鋪設(shè)厚度達(dá)到指定的標(biāo)準(zhǔn)。

        1.2 路基工程

        路基是整個(gè)工程施工的重要組成,也是整個(gè)工程施工的重要組成。從整個(gè)道路橋梁工程施工實(shí)際情況來(lái)看,路基不僅需要承擔(dān)來(lái)自道路路面的車(chē)輛壓力,而且還需要承載自然侵害,因而路基工程施工需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在道路路基施工之前需要相關(guān)人員采取有效的措施來(lái)清理路基地表的雜填土和工程垃圾,將施工場(chǎng)地上大量的雜物及時(shí)清理干凈,并做好整個(gè)工程的后續(xù)排水準(zhǔn)備,即在路基兩邊開(kāi)挖排水溝,通過(guò)排水溝的開(kāi)挖來(lái)減少降水對(duì)路基工程質(zhì)量的干擾。同時(shí),在路基工程施工過(guò)程中需要施工人員嚴(yán)格把關(guān)基層的攤鋪厚度,根據(jù)含水量多少合理把控碾壓的次數(shù),并以人工的方式進(jìn)行分層夯實(shí)處理,從而確保整個(gè)工程施工質(zhì)量。在對(duì)道路工程進(jìn)行填水操作的時(shí)候要注重按照從中間到兩邊的順序進(jìn)行,并盡可能的避免在雨天開(kāi)展路基施工。同時(shí),在降雨之后還需要施工人員能夠及時(shí)排除路槽內(nèi)部的積水,目的是確保路基填土含量滿足整個(gè)工程的施工要求。另外,在鋪設(shè)面層的時(shí)候還需要施工人員對(duì)路基頂面的平整度進(jìn)行檢查,及時(shí)清理不符合要求的基層。道路與橋梁施工流程如圖一所示。

        1.3 橋梁工程

        1、橋墩澆筑蓋梁

        橋梁工程施工一般包含涵洞、隧道、橋墩和通道四個(gè)部分,橋梁工程施工的第一環(huán)節(jié)是橋墩澆筑蓋梁,在進(jìn)行橋墩澆筑蓋梁操作的時(shí)候需要采用鋼模進(jìn)行處理,并在墩柱頂層留出適當(dāng)?shù)匿摻?,確保鋼筋和橋梁蓋梁的有效銜接。另外,在進(jìn)行腳手架搭設(shè)操作的時(shí)候還需要相關(guān)人員采取措施增強(qiáng)鋼管和木材使用的協(xié)調(diào)性,在轉(zhuǎn)彎和斜面位置上施工的時(shí)候要應(yīng)用竹膠板進(jìn)行裝模處理,并在鋼筋綁扎前后安裝側(cè)模。在對(duì)橋梁工程進(jìn)行澆筑操作的時(shí)候需要分層注入混凝土,在混凝土注射完成之后對(duì)其進(jìn)行最終的振搗操作,避免出現(xiàn)蜂窩麻面情況。

        2、橋梁工程施工要點(diǎn)

        在橋梁施工之前需要相關(guān)人員審慎做好施工設(shè)計(jì)工作,即在施工之前綜合考慮公路橋梁的等級(jí)、工程建設(shè)要求、地質(zhì)水文條件等,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)施工圖紙。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候要至少確保河槽能夠通過(guò)大部分的設(shè)計(jì)流量,如果河床地質(zhì)良好,大橋梁施工可以不用選擇在泥石流、滑坡、斷層地質(zhì)較多的地段。另外,考慮到一些道路橋梁施工會(huì)跨越農(nóng)田,因此,在設(shè)計(jì)橋涵的時(shí)候需要充分考慮農(nóng)田灌溉措施的安排情況,避免出現(xiàn)因?yàn)楣喔炔僮魇д`所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失。

        2 道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題

        2.1 技術(shù)使用不規(guī)范

        道路與橋梁工程施工建設(shè)的要點(diǎn)是施工技術(shù)的應(yīng)用是否合理,但是從當(dāng)前發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,道路與橋梁工程施工技術(shù)在應(yīng)用的時(shí)候仍然存在較多的問(wèn)題,突出表現(xiàn)在各個(gè)施工細(xì)節(jié)上,比如現(xiàn)階段道路與橋梁施工管理技術(shù)的應(yīng)用僅僅是能夠?qū)σ恍┦┕げ襟E進(jìn)行記錄,之后按照施工步驟和來(lái)開(kāi)展施工,沒(méi)有對(duì)重要的施工步驟實(shí)時(shí)必要的監(jiān)督管理,使得整個(gè)工程施工不可避免的出現(xiàn)了施工安全隱患。

        2.2 路面工程施工施工裂縫和侵蝕問(wèn)題

        在道路橋梁施工過(guò)程中導(dǎo)致路面工程出現(xiàn)裂縫和侵蝕問(wèn)題的原因是混凝土材料配合不達(dá)標(biāo)和施工過(guò)程中偷工減料,另外,在整個(gè)工程施工中還需要相關(guān)人員做好后期維護(hù)管理。但是從發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,整個(gè)工程施工過(guò)程中存在后期維護(hù)管理不恰當(dāng)和施工材料配比合理的問(wèn)題,由此在很大程度上降低了車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

        2.3 模板安裝存在的問(wèn)題

        道路橋梁施工對(duì)施工人員的個(gè)人工作能力和專業(yè)水平有著較高的要求,在具體施工中但凡有一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有得到重視,就很有可能使得整個(gè)工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,比如在模板安裝操作的時(shí)候沒(méi)有注重對(duì)模板表面進(jìn)行清潔,最終影響了模板的安裝。

        圖一:道路與橋梁施工流程圖

        2.4 橋頭跳車(chē)問(wèn)題

        道路橋梁工程在施工過(guò)程中各個(gè)施工環(huán)節(jié)之間往往存在密切的關(guān)聯(lián),在具體施工中工程的某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題將會(huì)對(duì)后續(xù)工程施工產(chǎn)生不利的影響,比如在橋梁路基工程施工滲水、基體軟化問(wèn)題之后就會(huì)使得整個(gè)橋梁工程施工出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的問(wèn)題,在工程施工不協(xié)調(diào)的狀況下會(huì)出現(xiàn)橋頭跳車(chē)問(wèn)題。

        3 道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化對(duì)策

        3.1 做好施工前的一系列準(zhǔn)備工作

        施工前準(zhǔn)備工作開(kāi)展優(yōu)劣直接影響整個(gè)工程施工質(zhì)量。為此,在道路橋梁施工中需要相關(guān)人員在充足市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上做好一系列施工準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工制度開(kāi)展施工。另外,在整個(gè)工程施工的過(guò)程中還需要成立專門(mén)的施工小組,根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來(lái)對(duì)整個(gè)工程施工情況進(jìn)行全面的分析,之后確定出科學(xué)合理的施工方案。

        3.2 嚴(yán)格把控整個(gè)道路橋梁工程施工質(zhì)量

        為了確保整個(gè)道路橋梁施工質(zhì)量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn),在具體實(shí)施操作中需要嚴(yán)格規(guī)范每一個(gè)施工細(xì)節(jié),提高每一個(gè)施工細(xì)節(jié)的施工質(zhì)量要求。在整個(gè)道路橋梁過(guò)渡段施工操作中需要相關(guān)人員著重做好地基處理工作,根據(jù)工程進(jìn)展合理選擇適合的橋臺(tái)結(jié)構(gòu),并在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制過(guò)渡段的變形情況,根據(jù)地區(qū)地質(zhì)和水文情況選擇適合的施工材料。

        強(qiáng)化對(duì)整個(gè)工程施工的監(jiān)管

        在道路橋梁施工中需要施工人員為每一個(gè)施工細(xì)節(jié)匹配相應(yīng)的人員,督促施工人員按照流程開(kāi)展施工,提升整個(gè)工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在道路橋梁施工中需要施工人員著重做好施工材料的監(jiān)督把關(guān)工作,為整個(gè)工程施工建設(shè)選擇適合的施工材料,從而為整個(gè)工程施工建設(shè)開(kāi)展奠定良好支持。

        3.3 打造道路橋梁施工管理機(jī)制

        在道路橋梁施工管理過(guò)程中需要相關(guān)人員根據(jù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完善各個(gè)施工管理細(xì)節(jié),明確整個(gè)工程建設(shè)管理目標(biāo),約束各個(gè)工程的施工細(xì)節(jié),將每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都落實(shí)到個(gè)人身上。同時(shí),在施工場(chǎng)地還需要打造完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)在工作中表現(xiàn)突出的員工予以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,道路橋梁工程施工建設(shè)深刻影響我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此,在新的歷史時(shí)期需要相關(guān)人員強(qiáng)化對(duì)道路橋梁工程施工建設(shè)的關(guān)注,在全面分析施工場(chǎng)地的情況下選擇適合的施工材料和施工技術(shù)開(kāi)展施工,從而促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程朝著又好又快的方向發(fā)展。

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