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        SETH水利樞紐碾壓混凝土重力壩溫控設(shè)計(jì)

        2020-03-09 07:19:12周志博于可忱王立成
        水利水電工程設(shè)計(jì) 2020年4期
        關(guān)鍵詞:混凝土設(shè)計(jì)

        周志博 于可忱 王立成

        1 工程概況

        SETH 水利樞紐工程為碾壓混凝土重力壩,大壩壩頂長(zhǎng)度為372 m,壩頂高程1 032.0 m,最大壩高75.5 m。大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壩身孔洞多,壩塊尺寸大,受氣溫影響大。壩址區(qū)緯度高,氣溫低,少酷暑,多嚴(yán)寒,冬夏冷暖懸殊,年較差大,晝夜溫差大,氣溫驟降較頻繁,極易引起壩體混凝土溫度裂縫,因此,有必要加強(qiáng)壩體混凝土溫控設(shè)計(jì)。

        壩址區(qū)多年實(shí)測(cè)氣象資料統(tǒng)計(jì)見表1。年平均氣溫3.6 ℃,月平均氣溫分布不均,1 月份月平均氣溫最低-15.3 ℃,7 月份月平均氣溫最高20.2 ℃,相差較大。極端最高氣溫40.9 ℃,極端最低氣溫-42.0 ℃。多年平均蒸發(fā)量為1 571.8 mm,歷年最大風(fēng)速17.3 m/s,最大凍土深度239 cm。

        表1 壩址區(qū)平均氣溫和平均河水溫度表

        2 壩體溫控設(shè)計(jì)及溫控分區(qū)

        壩體溫控分區(qū)設(shè)計(jì)總圖如圖1 所示。

        根據(jù)溫控仿真計(jì)算,提出壩體溫控設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及壩體分區(qū)見表2~5。

        3 混凝土溫控措施

        3.1 降低混凝土出機(jī)口溫度

        3.1.1 控制混凝土水化熱

        采用低中熱水泥(水化熱不小于293 kJ/kg)、高摻粉煤灰,添加劑采用SBTJM-II 型緩凝高效減水劑及GYQ-I 型引氣劑方式降低水化熱。大壩分區(qū)采用上、下游防滲區(qū)采用二級(jí)配混凝土,其他均為三級(jí)配混凝土的方式,優(yōu)化了混凝土配合比,降低了水化熱溫升。

        3.1.2 地壟取料

        人工骨料系統(tǒng)料倉(cāng)最大堆料高度為10 m,儲(chǔ)量不少于大壩澆筑高峰期3 d 的所需骨料量。采用地壟給料機(jī)取料,料堆底部中心的骨料溫度受環(huán)境溫度的影響較小,溫度穩(wěn)定在11 ℃左右,給拌和樓風(fēng)冷骨料倉(cāng)風(fēng)冷提供了保證。

        圖1 壩體溫控分區(qū)設(shè)計(jì)總圖

        表2 壩體混凝土溫度控制溫差標(biāo)準(zhǔn)表 ℃

        3.1.3 風(fēng)冷時(shí)間控制

        縮短骨料進(jìn)倉(cāng)間隔時(shí)間,及時(shí)足量的向料倉(cāng)補(bǔ)料,使骨料在風(fēng)冷料倉(cāng)中停滯時(shí)間延長(zhǎng),得到充分冷卻。

        表3 基礎(chǔ)允許溫差控制的壩體混凝土溫度控制表 ℃

        表4 碾壓混凝土壩各月澆筑入倉(cāng)溫度表

        表5 內(nèi)外溫差控制的壩體允許最高溫度控制表

        3.1.4 保溫遮陽(yáng)

        在骨料輸送皮帶頂部搭設(shè)彩鋼瓦遮陽(yáng)棚,減少陽(yáng)光直射。風(fēng)冷骨料倉(cāng)(一次風(fēng)冷倉(cāng))至拌和樓皮帶采用全封閉保溫廊道,從空氣冷卻器引一加裝開關(guān)的支管接入骨料輸送廊道,廊道內(nèi)通冷風(fēng),并在廊道進(jìn)出口添加風(fēng)簾,防止骨料輸送過程中溫度升華。

        3.2 倉(cāng)面溫控措施

        3.2.1 緩凝高效減水劑應(yīng)用

        高溫季節(jié),采用緩凝高效減水劑,保證高溫季節(jié)混凝土的初凝時(shí)間不小于6 h。溫度為29~30 ℃時(shí),初凝時(shí)間為9 h;室外溫度為20~32 ℃,大風(fēng)、陽(yáng)光直射、干燥條件下,初凝時(shí)間為6 h,終凝時(shí)間為17 h。

        3.2.2 澆筑層厚度及間歇時(shí)間

        為利于混凝土澆筑塊的散熱,基礎(chǔ)部分和老混凝土約束部位澆筑層一般為1.5 m,基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑高度為3 m,澆筑間歇時(shí)間為7 d 左右。在高溫季節(jié),采用2 cm 聚乙烯被覆蓋、表面流水養(yǎng)護(hù)的方式散熱。

        3.2.3 混凝土運(yùn)輸車保溫

        采用自卸車直接入倉(cāng)的方式,并對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行液壓防曬板的制作安裝,混凝土運(yùn)輸過程中由于防曬板遮陽(yáng),減少了混凝土溫度回升。

        3.2.4 倉(cāng)面小氣候制造和保溫覆蓋

        在壩體澆筑倉(cāng)外增設(shè)噴淋(霧)系統(tǒng),降低大壩澆筑倉(cāng)面周圍的溫度,提高濕度;倉(cāng)面采用固定式遠(yuǎn)程噴霧機(jī)和手持式噴槍進(jìn)行噴冷水霧降溫。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),平均降低倉(cāng)面氣溫7 ℃左右,降低澆筑溫度5~6 ℃,倉(cāng)面濕度提升35 %左右。

        在6—8 月份收倉(cāng)倉(cāng)面和暫停倉(cāng)面覆蓋雙層編制布內(nèi)置聚氨酯泡沫保溫被,平面尺寸為1 m×4 m、厚度為2 cm,滿足了高溫季節(jié)混凝土施工倉(cāng)面保溫及養(yǎng)護(hù)的要求。

        3.2.5 冷卻水管通水冷卻

        約束區(qū)部位埋設(shè)高強(qiáng)聚乙烯塑料管冷卻水管并通水冷卻,管徑32 mm、壁厚2 mm、導(dǎo)熱系數(shù)K≥0.28 W/(m·K),管中流速控制在0.6 m/s 左右。冷卻水管控制在250 m以內(nèi),水管間、排距1.5 m×1.5 m。冷卻水管埋設(shè)完成立即通水冷卻,以對(duì)混凝土高溫削峰。通水時(shí)間為20 d。為了防止通水冷卻時(shí)水溫與混凝土澆注塊溫度相差過大和冷卻速度過快而產(chǎn)生裂縫,初期通水冷卻溫度差按16 ℃控制,后期按20 ℃控制,混凝土降溫速度不大于1.0 ℃/d。壩體冷卻水采用河水。

        3.2.6 其他溫控措施

        縮短層間覆蓋時(shí)間在4~6 h 以內(nèi),高溫季節(jié)層間間隔時(shí)間不大于2 h;避開高溫時(shí)段澆筑混凝土;動(dòng)態(tài)控制碾壓混凝土VC 值等。

        4 混凝土越冬保溫保護(hù)設(shè)計(jì)

        嚴(yán)寒地區(qū)混凝土壩極易在越冬層產(chǎn)生水平裂縫,如美國(guó)的上靜水壩、日本的玉川壩、我國(guó)的桃林口壩等。因此,必須對(duì)越冬層面采取嚴(yán)格的保溫措施。當(dāng)進(jìn)入11 月中下旬時(shí)候,工程即將進(jìn)入冬歇期,需在冬歇前對(duì)越冬層面進(jìn)行臨時(shí)保溫,對(duì)上、下游壩面和端部采取永久保溫和臨時(shí)保溫相結(jié)合的保溫措施。

        4.1 大壩上、下游面及側(cè)面保溫設(shè)計(jì)

        本工程大壩上游面采用“噴涂聚脲防水涂料+噴涂硬泡聚氨酯+防老化面漆”的表面防滲和保溫方案。下游面采用“噴涂硬泡聚氨酯+防老化面漆”的表面保溫方案。壩體側(cè)面采用粘貼10 cm 厚XPS 板的保溫方案。

        4.2 越冬層面保溫設(shè)計(jì)

        首先在越冬面鋪設(shè)一層塑料薄膜(厚0.6 mm),然后在其上鋪設(shè)一層2 cm 厚的聚氨酯泡沫保溫被和13 層棉被作為臨時(shí)保溫,最后在頂部鋪設(shè)一層三防帆布防水。為加強(qiáng)保溫及防止側(cè)面進(jìn)風(fēng),在越冬面上下游側(cè)用模板和砂袋做防風(fēng)墻,在保溫被周邊及越冬面以下3 m 范圍內(nèi)噴涂10 cm 厚聚氨酯硬質(zhì)泡沫。壩體上游面鋼筋外露部位采用土工布包裹后噴涂聚氨酯泡沫10 cm 的方式進(jìn)行保溫。

        4.3 保溫效果

        為了監(jiān)測(cè)保溫效果,在大壩布置了9 支溫度計(jì),采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的方法對(duì)大壩溫度進(jìn)行了監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果如下:

        (1) 上、下游表面溫度:14#壩段上游面為0.32~14.67 ℃,下游面為7.54~17.14 ℃。

        (2) 頂 面 溫 度: 14#壩 段 頂 面 為13.75~20.11 ℃。

        (3)側(cè)面溫度:9#壩段側(cè)面溫度1.17~4.66 ℃。

        從整個(gè)越冬時(shí)段(11 月—翌年3 月底)的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,比多年平均氣溫高了5.12 ℃。除側(cè)面溫度,壩體其他表面溫度與環(huán)境溫差大,保溫效果顯著。

        5 結(jié) 語(yǔ)

        在溫控設(shè)計(jì)指導(dǎo)下,SETH 水利樞紐工程碾壓混凝土大壩嚴(yán)格執(zhí)行溫控措施,澆筑的碾壓混凝土通過鉆孔取芯和試驗(yàn)室檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。越冬層面的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明大壩冬季保溫效果顯著,壩體拉應(yīng)力均未超過允許拉應(yīng)力,壩體未發(fā)現(xiàn)裂縫,說明溫控設(shè)計(jì)是成功的。為今后同類工程的溫控設(shè)計(jì)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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