摘 要：現(xiàn)代交通事業(yè)快速發(fā)展，為保障公眾出行安全，在道路橋梁工程建設(shè)中通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的合理化應(yīng)用，可依照工程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工質(zhì)量加以控制，以提升道路橋梁的穩(wěn)定性與安全性。本文就道路橋梁工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的作用進(jìn)行闡述，明確道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容、步驟及相關(guān)要求，進(jìn)一步對(duì)道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)開展探究，旨在發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)價(jià)值，全面提升道路橋梁工程建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

現(xiàn)如今城市化建設(shè)逐步推進(jìn)，交通壓力日漸增大，這就對(duì)道路橋梁工程建設(shè)提出了更高的要求。道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系著國(guó)計(jì)民生，以試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為支持，能夠保障道路橋梁的整體穩(wěn)定性，提升交通的舒適性與安全性，因此有必要就道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)開展具體探究。

一、道路橋梁工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的作用

（一）為道路橋梁合格與否做出判斷

質(zhì)量因素是道路橋梁工程建設(shè)中的關(guān)鍵性因素，以試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為支持，基于路橋梁質(zhì)量參數(shù)出發(fā)開展試驗(yàn)檢測(cè)，獲得數(shù)據(jù)結(jié)果，并開展具體分析，以便基于工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路橋梁建設(shè)的合格性加以評(píng)判。

（二）為工程改進(jìn)提供參考

道路橋梁工程建設(shè)中，通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，能夠強(qiáng)化理論支持，以試驗(yàn)檢測(cè)分析報(bào)告為參考，對(duì)道路橋梁工程建設(shè)中的不足進(jìn)行查找和分析，以便及時(shí)調(diào)整后續(xù)工程，促進(jìn)道路橋梁工程建設(shè)水平的提升，對(duì)于道路橋梁穩(wěn)定性與安全性的保障至關(guān)重要。

（三）促進(jìn)道路橋梁工程技術(shù)水平的提升

新時(shí)代下道路橋梁工程建設(shè)水平應(yīng)當(dāng)與交通運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)化發(fā)展保持協(xié)調(diào)一致，相關(guān)施工技術(shù)水平也應(yīng)當(dāng)逐步提升。為滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)于道路橋梁工程建設(shè)的要求，通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的合理化應(yīng)用，能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)化監(jiān)督，為技術(shù)革新提供助力，為道路橋梁工程的穩(wěn)定化、科學(xué)化發(fā)展創(chuàng)造條件。

二、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容及相關(guān)要求

（一）內(nèi)容

其一，路基土石方填筑檢測(cè)，這是道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，路基質(zhì)量往往會(huì)影響著整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量與水平。通過試驗(yàn)檢測(cè)路基土石方填筑，可控制路基土石方填筑質(zhì)量，改善路基性能，為后續(xù)作業(yè)的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。在路基土石方填筑試驗(yàn)檢測(cè)中，以含水量、填筑物密度及強(qiáng)度等為指標(biāo)對(duì)路基進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

其二，橋涵構(gòu)造物檢測(cè)，橋涵構(gòu)造物與鋼材、砂石、水泥等材料都密切相關(guān)，為保證道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)以基礎(chǔ)橋涵構(gòu)造物為對(duì)象開展試驗(yàn)檢測(cè)，確保符合工程標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)化道路橋梁工程使用性能。

其三，路面檢測(cè)，在這一方面集料、瀝青、無機(jī)結(jié)合料等都是重要材料，以此為對(duì)象開展試驗(yàn)檢測(cè)，可對(duì)各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)實(shí)施控制，確保與行業(yè)規(guī)范相符合，以便為路面施工創(chuàng)造一個(gè)安全條件。

（二）相關(guān)要求

試驗(yàn)檢測(cè)工作中相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)掌握牢固的專業(yè)知識(shí)，明確道路橋梁結(jié)構(gòu)、涉及材料以及施工工藝等相關(guān)內(nèi)容，并且應(yīng)當(dāng)具備豐富的試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn);試驗(yàn)檢測(cè)工作中工作人員應(yīng)當(dāng)能夠就設(shè)備儀器加以規(guī)范且熟練的操作，以保證試驗(yàn)檢測(cè)的有效性;在實(shí)際試驗(yàn)檢測(cè)操作中，應(yīng)當(dāng)掌握正確的病害判斷方法，基于長(zhǎng)期戶外工作要求出發(fā)開展具體的試驗(yàn)檢測(cè)工作。

試驗(yàn)檢測(cè)工作中儀器設(shè)備的應(yīng)用較為普遍，在戶外復(fù)雜的條件下，應(yīng)當(dāng)保證儀器設(shè)備具有優(yōu)良的使用性能，抗干擾能力強(qiáng)，且精準(zhǔn)度高。在使用的同時(shí)需要加以規(guī)范檢修和養(yǎng)護(hù)，定期校準(zhǔn)，以提高試驗(yàn)檢測(cè)的有效性，保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的可信度。

在試驗(yàn)檢測(cè)工作程序方面，應(yīng)保證程序的規(guī)范化與科學(xué)性，結(jié)合道路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的具體部位就試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行編制，常規(guī)定期檢測(cè)包括橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)檢測(cè);結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)體現(xiàn)在混凝土強(qiáng)度、混凝土碳化深度、鋼筋位置、混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)等方面;水下構(gòu)件檢測(cè)主要體現(xiàn)在病害探查方面，包括水下基樁混凝土脫落、裂紋露筋空洞機(jī)械損傷等，若條件允許，應(yīng)當(dāng)做影像資料，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的規(guī)范化。

三、道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

（一）壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

在灌砂測(cè)試方法應(yīng)用過程中，需要進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，將儲(chǔ)砂筒封閉，以提高測(cè)量結(jié)果的精確度。在應(yīng)用環(huán)刀法檢測(cè)的過程中，觀察檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)其呈自上而下逐級(jí)遞減的方式，將碾壓層平均密度展現(xiàn)出來，但無法反饋實(shí)際密度。核子密度濕法檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，主要是以路面為對(duì)象，應(yīng)用放射元素實(shí)施檢測(cè)，可對(duì)路面含水量及密度參數(shù)加以探測(cè)。該方法的應(yīng)用，可提高檢測(cè)的速率，經(jīng)濟(jì)性良好，能夠滿足反復(fù)試驗(yàn)的使用需求。

（二）回彈彎沉技術(shù)

在道路橋梁工程形變的檢測(cè)方面，可應(yīng)用貝克曼梁和落錘式等方法，操作簡(jiǎn)便，但極易遭受外界干擾，路面實(shí)際承重強(qiáng)度計(jì)算難度較大。通過落錘式檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，可在重錘下落階段檢測(cè)路面沖擊，就道路橋梁在車輛運(yùn)行階段所承受壓力進(jìn)行模擬，該方法的實(shí)用性較強(qiáng)，結(jié)果直觀化，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效性，但需要投入較高的經(jīng)濟(jì)成本，控制難度大，極易破壞地面?；诘缆窐蛄汗こ态F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需求出發(fā)，就檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理選擇，以保證試驗(yàn)檢測(cè)的有效性。

（三）無損檢測(cè)技術(shù)

在道路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作中，單件結(jié)構(gòu)檢測(cè)可通過無損檢測(cè)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，直觀且準(zhǔn)確地反饋實(shí)際情況，該方法具有一定補(bǔ)充作用。通過無損檢測(cè)技術(shù)的合理化應(yīng)用，可促進(jìn)道路橋梁工程建設(shè)水平的提升，但由于其技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，存在較高難度，因此需要以專業(yè)化技術(shù)人才為支持，以保證試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)效。

四、結(jié)束語

在經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中，道路橋梁工程建設(shè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容，基于國(guó)家相關(guān)要求出發(fā)，道路橋梁工程建設(shè)的推進(jìn)，需要把握試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容、范圍及相關(guān)要求，科學(xué)制定試驗(yàn)檢測(cè)方案，并在實(shí)踐中不斷就技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，以確保試驗(yàn)檢測(cè)的精準(zhǔn)度與可靠性，道路橋梁工程建設(shè)也得以高質(zhì)量推進(jìn)。

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作者簡(jiǎn)介：

賀威（1991-）男，漢，籍貫：湖南婁底，職稱：助理工程師，主要從事工作：工程試驗(yàn)檢測(cè)。