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        如何辯證解決南水北調(diào)中線(xiàn)工程的進(jìn)度管理問(wèn)題

        2020-03-07 10:55:00蒲建軍甘肅省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司甘肅蘭州730000
        建設(shè)監(jiān)理 2020年11期
        關(guān)鍵詞:渠坡標(biāo)段控制性

        蒲建軍(甘肅省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730000)

        0 引言

        無(wú)論是承包人,還是監(jiān)理,一個(gè)切實(shí)可行的合同項(xiàng)目控制性總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是其進(jìn)行項(xiàng)目管理的核心技術(shù)[1]。為了保持項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的可操作性和時(shí)效性,需要注意以下幾點(diǎn):一是項(xiàng)目部群策群力編制一個(gè)切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃;二是調(diào)整、均衡制約性資源,避免資源瓶頸影響計(jì)劃的執(zhí)行;三是合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃要在一定時(shí)期內(nèi)保持穩(wěn)定,使進(jìn)度管理有章可循;四是工程進(jìn)度的各種影響因素是動(dòng)態(tài)的,隨著業(yè)主、項(xiàng)目部管理工作的不斷深入,橋梁交叉干擾、征地拆遷等矛盾解決后,渠道襯砌設(shè)備、人力資源不足將成為制約工期的主要矛盾,需要及時(shí)調(diào)整總進(jìn)度計(jì)劃;五是從班組到項(xiàng)目部,從監(jiān)理到業(yè)主,跟進(jìn)監(jiān)督、考核,督促計(jì)劃的落實(shí)是計(jì)劃執(zhí)行的關(guān)鍵手段。

        1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

        南水北調(diào)中線(xiàn)工程 X 標(biāo)干渠渠道長(zhǎng)度為 9.00 km,為梯形斷面,設(shè)計(jì)底寬 15.5 m~24.5 m,邊坡系數(shù)為 1.5~3.5,渠底縱坡為 1/23 400~1/26 000,設(shè)計(jì)流量為 315 m3/s~ 375 m3/s。干渠過(guò)流建筑物 1 座,為潁河渠道倒虹吸,橫向建筑物包括公路橋、左排(將渠道左側(cè)洪水排向右側(cè)的排水建筑物,包括左排倒虹吸、左排渡槽)等 15 座。根據(jù)進(jìn)度安排和資源配置,將渠道劃分為 Ⅰ~Ⅳ 區(qū)段進(jìn)行平行作業(yè),合同主要工程量包括:土石方開(kāi)挖 545.00 萬(wàn) m3,土方填筑 175.00 萬(wàn) m3,混凝土 15.30 萬(wàn) m3,強(qiáng)、重夯(消除黃土的濕陷性)14.96 萬(wàn) m2,擠密土樁 7.41 萬(wàn) m3。合同工期為 2010 年 9 月 1 日~2013 年 4 月 30 日。

        本工程在實(shí)施進(jìn)度管理過(guò)程中面臨諸多方面的挑戰(zhàn):穿越人口稠密的中原地區(qū),移民、征遷壓力大;渠道基礎(chǔ)位于強(qiáng)、中膨脹巖地段,處理難度較大;沿途交叉公路、村道橋梁眾多,干擾大(橋梁標(biāo));渠道縱、橫向建筑物鋼筋混凝土澆筑量巨大;電力供應(yīng)、混凝土生產(chǎn)等矛盾沖突較為明顯;等等。為了做好南水北調(diào)中線(xiàn)工程的進(jìn)度管理工作,必須采取辯證的方法編制一個(gè)切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,并且配以相應(yīng)的管理方法去監(jiān)督執(zhí)行或適時(shí)調(diào)整。

        2 進(jìn)度計(jì)劃的編制

        2.1 進(jìn)度計(jì)劃的分類(lèi)

        在編制進(jìn)度計(jì)劃之前,應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分類(lèi)。按照工程的時(shí)間安排,可將進(jìn)度計(jì)劃分為招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)度計(jì)劃、開(kāi)工后合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃;按照工程的深度,可將進(jìn)度計(jì)劃分為合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃和重要分部工程進(jìn)度計(jì)劃等;按照工程的控制主體,可將進(jìn)度計(jì)劃分為監(jiān)理(項(xiàng)目業(yè)主)控制性總進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目部總進(jìn)度計(jì)劃、作業(yè)隊(duì)單位進(jìn)度計(jì)劃和分部工程進(jìn)度計(jì)劃。

        2.2 進(jìn)度計(jì)劃的編制

        每個(gè)工程項(xiàng)目既有共同之處,又有各自的特點(diǎn),而認(rèn)識(shí)和把握具體工程項(xiàng)目特點(diǎn)的程度,決定了合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的深度。合同簽訂后,每個(gè)標(biāo)段合同項(xiàng)目控制性總進(jìn)度計(jì)劃,是以合同和業(yè)主有關(guān)工程進(jìn)度的文件為依據(jù),由項(xiàng)目部總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員編制的。監(jiān)理(項(xiàng)目業(yè)主)控制性總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)該在各標(biāo)合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃(已經(jīng)批復(fù))的基礎(chǔ)上,以各標(biāo)段關(guān)鍵線(xiàn)路為主匯總而成。

        開(kāi)工伊始,項(xiàng)目部認(rèn)真查閱設(shè)計(jì)藍(lán)圖,確定本合同項(xiàng)目進(jìn)度控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)是潁河干渠倒虹吸(為 4 孔 6.95 m×7.00 m 的壓力箱涵,共計(jì) 28 節(jié),每節(jié)箱涵鋼筋混凝土 1 980 m3)施工。潁河倒虹吸鋼筋混凝土 7.86 萬(wàn) m3,鋼筋加工、模板安裝、鋼筋混凝土澆筑強(qiáng)度都很高,需要兼顧潁河度汛、導(dǎo)流。首先進(jìn)行出口 23 號(hào)~28 號(hào)箱涵施工,穎河倒虹吸進(jìn)口受到宋代古墓葬考古及圍堰填筑、開(kāi)挖道路的影響,只能滯后安排;其次在主汛期前完成主河床圍堰截流(一次性截?cái)嗪哟矅撸┘案邍娽∧环罎B墻施工,導(dǎo)流明渠開(kāi)挖及臨時(shí)交通橋修建;接著開(kāi)始河床段 7 號(hào)~22 號(hào)箱涵的施工;最后進(jìn)行進(jìn)口 1 號(hào)~6 號(hào)箱涵施工。每段箱涵分底板、側(cè)墻和頂板 3 個(gè)平行作業(yè)面。該計(jì)劃于 2011 年 2 月份經(jīng)監(jiān)理部批復(fù)執(zhí)行。

        渠道土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方填筑計(jì)劃分Ⅰ區(qū)(79+500~81+786)、Ⅱ區(qū)(81+786~83+750)、Ⅲ 區(qū)(83+750~88+500)安排 2 個(gè)平行工作面(兩臺(tái)渠坡襯砌機(jī)),形成基礎(chǔ)處理、填筑、碾壓、襯砌流水作業(yè)。渠道混凝土襯砌 3.46 萬(wàn) m3,渠道施工工序?yàn)榈叵滤榕?、土石方開(kāi)挖、濕陷性黃土處理、膨脹巖基基礎(chǔ)處理、換填改性土、渠坡成型、排水系統(tǒng)安裝、中粗砂墊層、保溫板鋪設(shè)、防滲土工膜鋪設(shè)、混凝土澆筑、伸縮縫施工。

        3 進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整

        關(guān)鍵路線(xiàn)法(CPM)起源于 20 世紀(jì) 50 年代的美國(guó)杜邦和藍(lán)德公司,適用于已有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)度管理。在已經(jīng)繪制好的雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上,計(jì)算出每項(xiàng)工作的自由時(shí)差(FF)、總時(shí)差(TF)。由 FF、TF 為零的工作依次串聯(lián)起來(lái)的、從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)至終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的線(xiàn)路即為關(guān)鍵路線(xiàn)。一旦確定了關(guān)鍵線(xiàn)路,即可確定工程項(xiàng)目的竣工日期、總工期。進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行一段時(shí)間后,會(huì)與實(shí)際進(jìn)度發(fā)生較大偏差,何時(shí)調(diào)整,關(guān)鍵要分析影響進(jìn)度的主要矛盾和矛盾的主要方面是否發(fā)生變化,不能一有偏差就調(diào)整計(jì)劃。當(dāng)影響進(jìn)度的主要矛盾和矛盾主要方面沒(méi)有發(fā)生變化時(shí),僅需加強(qiáng)工序銜接或加強(qiáng)管理即可,無(wú)需對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。反之,就要及時(shí)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃作出調(diào)整。

        3.1 征地拆遷引起的計(jì)劃調(diào)整

        由于棄渣場(chǎng)道路征地問(wèn)題未解決,建筑范圍內(nèi)大面積腐殖土清理及渠道土方開(kāi)挖工作無(wú)法進(jìn)行。西新莊—西十里村段(Ⅱ區(qū))拆遷進(jìn)度緩慢,嚴(yán)重制約渠道基礎(chǔ)處理和開(kāi)挖;右岸施工道路不通,大大降低了土方車(chē)的運(yùn)輸效率。這些因素導(dǎo)致基礎(chǔ)處理 Ⅱ 區(qū)、Ⅲ 區(qū)工期嚴(yán)重滯后,渠道襯砌工作由非關(guān)鍵線(xiàn)路上升為關(guān)鍵線(xiàn)路,按照已經(jīng)批準(zhǔn)的合同項(xiàng)目控制性進(jìn)度計(jì)劃,實(shí)際完工日期將超出 2013 年 4 月 30 日。

        開(kāi)工伊始,影響工程進(jìn)度的主要矛盾是大面積征地、拆遷。到 2011 年 4 月份,征地遺留難點(diǎn)、釘子戶(hù)拆遷上升為矛盾的主要方面。監(jiān)理部決定調(diào)整合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)理控制性總進(jìn)度計(jì)劃。經(jīng)反復(fù)推演,渠道襯砌區(qū)段被重新劃分調(diào)整如下:79+500~80+650 為 Ⅰ 區(qū),80+650~84+500為Ⅱ區(qū),84+500~86+220 為 Ⅲ 區(qū),86+220~88+500 為 Ⅳ 區(qū)。同時(shí),決定增加一臺(tái)渠坡襯砌機(jī)和一個(gè)渠道襯砌工作面。

        3.2 資源制約引起的計(jì)劃微調(diào)整

        沒(méi)有物質(zhì)的基礎(chǔ)保障,再好的意識(shí)(進(jìn)度計(jì)劃)也無(wú)法付諸執(zhí)行。本工程的主要制約資源是電力供應(yīng),用電峰值不超出變壓器的有效限值即可。因此,在排好進(jìn)度計(jì)劃之后,繪制電力資源需求柱狀圖,看電能峰值負(fù)荷(視在功率)是否小于工地變壓器額定容量的 85%(一般變壓器功率因數(shù)為 0.85)[2]。工地配備 ZBW-1 000 kVA(潁河)、ZBW-800 kVA(潁河)、ZBW-400 kVA、ZBW-315 kVA 4 臺(tái)箱式變壓器,峰值負(fù)荷不能超出 2 137 kVA。從“南水北調(diào)中線(xiàn)工程 X 標(biāo)段剩余工程控制性進(jìn)度計(jì)劃”電力負(fù)荷柱狀圖(見(jiàn)圖 1)中可以看出,電力負(fù)荷已經(jīng)過(guò)削峰處理,也相應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃作略微調(diào)整。

        3.3 資源投入不足引起的計(jì)劃調(diào)整

        結(jié)合第二次調(diào)整后的控制性總進(jìn)度計(jì)劃,分析截至 2012 年 4 月底 X 標(biāo)主要工程量的完成情況(見(jiàn)表 1),可以發(fā)現(xiàn),渠道襯砌比第二次調(diào)整的合同項(xiàng)目控制性進(jìn)度計(jì)劃滯后了 150 d,需要對(duì)原有的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。分析表明,影響工程進(jìn)度的主要矛盾由交叉建筑物(跨渠橋梁)轉(zhuǎn)變?yōu)榍酪r砌資源不足。為實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)中線(xiàn)干線(xiàn)工程建設(shè)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中線(xiàn)局”)要求 2013 年底主體工程如期完工、2014 年汛后通水的總目標(biāo),業(yè)主與監(jiān)理部商定,對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃作第三次調(diào)整,主體工程完工日期推遲 60 d,至 2013 年 6 月底。

        圖1 南水北調(diào)中線(xiàn)工程 X 標(biāo)段剩余工程控制性進(jìn)度計(jì)劃電力負(fù)荷圖

        表1 截至 2012 年 4 月底實(shí)際進(jìn)展情況

        對(duì)于南水北調(diào)中線(xiàn)超長(zhǎng)(約 25 m)渠坡襯砌,提高襯砌機(jī)的襯砌效率,必須經(jīng)過(guò)從實(shí)踐到認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)的辯證發(fā)展過(guò)程。經(jīng)過(guò)襯砌試驗(yàn)段的施工,發(fā)現(xiàn)渠坡襯砌機(jī)效率遠(yuǎn)低于開(kāi)工審批以及第一次、第二次調(diào)整計(jì)劃時(shí)的效率,每臺(tái)襯砌機(jī)正常襯砌強(qiáng)度以 21 m/d 為宜。為了保證 2013 年 6 月份完成渠道襯砌的目標(biāo),考慮到橋梁、左排建筑物等 15 個(gè)建筑物將渠道分割為 16 段,在渠坡襯砌機(jī)頻繁轉(zhuǎn)移的情況,經(jīng)反復(fù)推算,X 標(biāo)還需要增加 3 臺(tái)渠坡襯砌機(jī)。每 2 臺(tái)渠坡襯砌機(jī)為一組,對(duì)坡襯砌,形成 6 個(gè)平行襯砌工作面;同時(shí),明確每個(gè)橋梁的工作面移交節(jié)點(diǎn)時(shí)間。

        由于工期緊張,本次計(jì)劃調(diào)整,每月有效工作按照日歷天計(jì)算。冬季 12 月、一月、二月份渠道襯砌后采取覆蓋保溫措施,襯砌機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)、調(diào)試只給 2 d。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整后,關(guān)鍵線(xiàn)路由潁河倒虹吸自動(dòng)轉(zhuǎn)化為渠道基礎(chǔ)處理及襯砌。

        4 進(jìn)度計(jì)劃的管控

        4.1 工作任務(wù)分解落實(shí)

        依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的分部工程、單位工程進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部編制工作任務(wù)分解表,將土方填筑、膨脹巖處理、渠坡襯砌等主要工作量一一分解到天、旬、月、季度和年。作業(yè)隊(duì)按照此表保證進(jìn)度,項(xiàng)目部按此旬、月考核。工作任務(wù)分解表也是監(jiān)理(項(xiàng)目業(yè)主)考核、下達(dá)年度計(jì)劃的主要依據(jù)。

        4.2 進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)防控

        2013 年 6 月初,國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦公室要求總結(jié) 2013 年上半年的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)防控工作情況,填報(bào)風(fēng)險(xiǎn)防控統(tǒng)計(jì)表;同時(shí)對(duì) 2013 年下半年的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行梳理排查,分析潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,提出擬采取的措施。其中:2013 年上半年的風(fēng)險(xiǎn)防控主要統(tǒng)計(jì)干渠 83+700~84+400 部位自 5 月 17 日阻工后致 1 個(gè)襯砌面停工和農(nóng)忙季節(jié)施工人員流失的影響情況;2013 年下半年的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)主要是受汛期持續(xù)降雨影響,秋收季節(jié)襯砌人員減少,橋梁壓占部位無(wú)法按時(shí)交面,并且提出解決措施和預(yù)案。

        4.3 逐月考核獎(jiǎng)懲

        2011 年 9 月,中線(xiàn)局要求全面加強(qiáng)進(jìn)度管理。2013 年開(kāi)始考核,考核的主要內(nèi)容為當(dāng)月完成產(chǎn)值、建筑物混凝土澆筑量、渠坡混凝土襯砌和渠底混凝土襯砌,參照值為當(dāng)月計(jì)劃數(shù)。按照式 1 考核河南省南水北調(diào)中線(xiàn)工程建設(shè)管理局管段內(nèi) 72 個(gè)干渠施工標(biāo)段,根據(jù)k(進(jìn)度考核系數(shù))的大小決定是否獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰。

        k=(本月渠坡襯砌延米+本月渠底襯砌延米)/(本月計(jì)劃渠坡襯砌延米+本月計(jì)劃渠底襯砌延米)×0.5+(產(chǎn)值完成系數(shù)+建筑物混凝土完成系數(shù))/2×0.5。

        其中:0.5 為權(quán)重,k為進(jìn)度考核系數(shù)。若k>1.0,則獎(jiǎng)勵(lì)該標(biāo)段;若k<1.0,則依據(jù)中線(xiàn)局文件,由現(xiàn)場(chǎng)管理處對(duì)該標(biāo)段提出整改措施和應(yīng)急預(yù)案。例如:2013 年,M 標(biāo)段在 7 月份k=0.63,1~7 月份k值為 0.72,至 8 月中旬仍無(wú)明顯改觀(guān)。對(duì)此,河南省南水北調(diào)中線(xiàn)工程建設(shè)管理局許昌段建設(shè)管處啟動(dòng)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行網(wǎng)上公示、約談,將預(yù)計(jì)無(wú)法完成的渠道襯砌量分割給其他有能力的標(biāo)段。

        5 結(jié)語(yǔ)

        在參與我國(guó)南水北調(diào)中線(xiàn)工程建設(shè)的過(guò)程中,無(wú)論是業(yè)主、勘測(cè)、設(shè)計(jì),還是施工、監(jiān)理,都在高強(qiáng)度的工作壓力下全面提升了管理水平和業(yè)務(wù)能力。實(shí)踐表明,靈活運(yùn)用辯證唯物主義方法論進(jìn)行合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的編制、執(zhí)行和調(diào)整,是避免盲目性、增加計(jì)劃性的有效途徑。項(xiàng)目管理者必須密切跟蹤總進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程,準(zhǔn)確把握影響關(guān)鍵線(xiàn)路的主要矛盾,這樣才能在主要矛盾轉(zhuǎn)化后及時(shí)調(diào)整合同項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃,確??傔M(jìn)度計(jì)劃的時(shí)效性和可操作性。進(jìn)度計(jì)劃的督促落實(shí)是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程,沒(méi)有每天工作量的完成,就不可能實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

        在編制合同項(xiàng)目的監(jiān)理(項(xiàng)目業(yè)主)控制性總進(jìn)度計(jì)劃的過(guò)程中,平衡資源需求是一項(xiàng)非常煩瑣的工作,雖然運(yùn)用啟發(fā)式最小矩算法[3]、灰色斜率分析法[4]可以使資源優(yōu)化配置取得較好的效果,但仍需要有識(shí)之士作進(jìn)一步的探究。

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