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        高速公路建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理

        2020-03-05 16:50:53曹曉青
        工程建設(shè)與設(shè)計 2020年24期
        關(guān)鍵詞:文物保護(hù)施工現(xiàn)場高速公路

        曹曉青

        (邢臺路橋建設(shè)總公司,河北邢臺054001)

        1 引言

        高速公路的出現(xiàn)為人們的出行提供了非常大的便利,并且在促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。近年來,政府對高速公路的建設(shè)投資一直在增加,并且在不同的地方修建了非常多的高速公路。為了進(jìn)一步保障高速公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行,施工單位一定要重視安全問題和文明施工,并且采取針對性的措施減少對周圍環(huán)境的影響,保障建設(shè)的安全性。

        2 文明建設(shè)的保障體系和保障措施

        2.1 文明建設(shè)的保障體系

        在建設(shè)過程中,項目部把文明建設(shè)作為建設(shè)的重點,把設(shè)置安全文明的標(biāo)準(zhǔn)化施工場所作為文明建設(shè)目標(biāo),并總結(jié)本單位在其他建設(shè)項目中的經(jīng)驗,認(rèn)真組織,合理安排,實現(xiàn)建設(shè)的優(yōu)質(zhì)化以及文明化。并完善管理機(jī)制,進(jìn)一步明確責(zé)任,項目經(jīng)理是文明建設(shè)的組織者,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的具體文明建設(shè)。現(xiàn)場文明施工的直接管理由施工技術(shù)部門和項目經(jīng)理部門負(fù)責(zé);安全質(zhì)量部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查。由項目經(jīng)理和相關(guān)人員組成關(guān)于文明施工的監(jiān)督小組,按照文明施工的規(guī)則實施每周一次的檢查,并在生產(chǎn)計劃會議上對其實施報告,并進(jìn)一步提出糾正措施。

        2.2 文明施工的保障措施

        2.2.1 生活區(qū)域

        施工現(xiàn)場的外觀要美觀整潔,保持標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,并且施工現(xiàn)場的平面布置通過批準(zhǔn)后才可以落實。具體應(yīng)做到以下幾點:(1)在施工現(xiàn)場,要配備良好的排水設(shè)施和垃圾處理設(shè)施,積極響應(yīng)節(jié)約用水和環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)造良好的環(huán)境;(2)在居住區(qū)的周圍種植一些花草樹木,美化環(huán)境,還要保持整潔,室外場地要平整,排水溝和垃圾需要定期進(jìn)行清理;(3)設(shè)置健全的環(huán)衛(wèi)系統(tǒng),并對其進(jìn)行落實,定期進(jìn)行考核,并根據(jù)考核結(jié)果落實獎罰制度;(4)在建筑工地和臨時營地設(shè)置一些流動廁所和垃圾桶,保障生活區(qū)域的清潔,無積水,配備集中式的有蓋垃圾桶,并且需要配備專職人員對垃圾進(jìn)行定期處理;(5)每年對員工進(jìn)行一次體檢,設(shè)置流行病監(jiān)測點,確定具體責(zé)任人,并按照地方政府的具體疫情管理以及報告制度實施管理,做好防疫工作;(6)強(qiáng)化國家政策、施工技術(shù)以及法規(guī)的具體宣傳。使施工人員的文明施工意識得到提高,并強(qiáng)化總體管理,采取針對性的預(yù)防措施,及時制止各種違法和暴力行為。

        2.2.2 施工區(qū)

        施工現(xiàn)場的入口處需要設(shè)置“七牌一單一卡”,即項目概況卡、工程概況牌、監(jiān)督電話牌、管理人員名單、入場須知牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、環(huán)境保護(hù)須知牌以及消防保衛(wèi)牌,在施工區(qū)域?qū)嵤﹪鷵醴忾]控制管理,施工現(xiàn)場進(jìn)行臨時設(shè)施的施工中,要嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工,遵守管理規(guī)范要求,并且符合安全、防火以及防盜等要求。施工現(xiàn)場要保持整潔,路面平整,物料堆放整齊,施工設(shè)施的安排要有序。施工現(xiàn)場的操作人員以及施工管理人員要穿著統(tǒng)一,佩戴工作證。

        2.3 文物保護(hù)措施

        施工隊進(jìn)入現(xiàn)場前,首先需要組織全體施工人員對《中華人民共和國文物保護(hù)法》以及當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門的具體文物保護(hù)規(guī)定等進(jìn)行詳細(xì)的了解,這樣可以使施工人員的文物保護(hù)意識得到增強(qiáng),進(jìn)而保護(hù)文物以及歷史遺產(chǎn)。設(shè)置健全的文物保護(hù)制度,簽署文物保護(hù)責(zé)任證書,實施獎懲制度。嚴(yán)格遵守國家文物保護(hù)條例,杜絕出現(xiàn)違反《中華人民共和國文物保護(hù)法》的行為。在施工中挖掘出的化石、貴重物品、硬幣以及其他一些具備地質(zhì)或者考古價值的文物時,要及時停止施工,并上報當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)文物保護(hù)部門,按照其指示,采取針對性措施對現(xiàn)場實施保護(hù),防止任何人員對其進(jìn)行移動或損壞[1]。

        2.4 環(huán)境保護(hù)措施

        在施工過程中,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)計劃使用棄渣。使用棄土場后,為了保障場地的自然景觀并防止水土流失,需要及時用推土機(jī)將地面填平并壓實,然后移交給當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門進(jìn)行再次的開發(fā)與利用。為了處理廢渣,可以在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時存放建筑廢渣的場所,然后利用密封良好的自卸車對其進(jìn)行運(yùn)送。嚴(yán)禁在道路、閑置土地以及其他沒有規(guī)劃的地方存放廢物殘渣。嚴(yán)禁車輛出現(xiàn)超載的情況,并且車輛高度不能超過限高架,并使用防水布以防止運(yùn)輸當(dāng)中出現(xiàn)揚(yáng)塵飛揚(yáng)的情況。嚴(yán)格按照交通管理部門的具體規(guī)定路線和時間完成運(yùn)輸工作。運(yùn)輸車輛的狀況要保持良好,落實噪聲以及車輛尾氣排放等指標(biāo),并制定應(yīng)急措施。在運(yùn)輸過程中,要對車輛故障進(jìn)行處理,以防止出現(xiàn)壓載傾倒交通事故等,并最終對城市風(fēng)貌造成不良影響。

        2.5 污水處理

        本工程的規(guī)模非常大,污水排放量也比較大,污水排放的過程要符合環(huán)境保護(hù)的要求,嚴(yán)禁把沒有處理的污水直接排放到城市排污系統(tǒng)中。在施工現(xiàn)場需要設(shè)置工地臨時污水排放系統(tǒng),并且要和有關(guān)部門的具體規(guī)定相一致。對生產(chǎn)和生活污水進(jìn)行收集與處理,按照污水性質(zhì),分別使用不同的處理方法進(jìn)行處理。

        2.6 噪聲及振動控制

        按照工程特點,結(jié)合環(huán)境保護(hù)要求以及周圍建筑與居民等實際環(huán)境狀況,制定噪聲以及振動控制措施,重點對產(chǎn)生噪聲和振動等較為嚴(yán)重的機(jī)械設(shè)備、施工工序等使用降噪減振措施,降低對周圍環(huán)境的不利影響,最終達(dá)到環(huán)保要求。

        2.7 粉塵及油煙等有害氣體的控制

        強(qiáng)化對施工機(jī)械以及運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),禁止任何機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)超負(fù)荷工作的情況,降低濃煙以及可吸入顆粒物的排放量。對機(jī)械車輛的燃油進(jìn)行檢驗,避免燃油質(zhì)量差而造成機(jī)械排煙超標(biāo)的情況。禁止在施工現(xiàn)場焚燒瀝青、費(fèi)油、油氈、塑料、橡膠及其他會產(chǎn)生有害氣體的物品等。對施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵進(jìn)行嚴(yán)格控制,施工機(jī)械設(shè)備在場內(nèi)要慢速行駛,保障路面的定期清掃,在大風(fēng)天氣時,對干燥的土、砂以及石材進(jìn)行灑水。材料搬運(yùn)過程中,可能會出現(xiàn)粉塵,可采用灑水或者擋風(fēng)措施;運(yùn)送水泥的過程中,保持裝載不大于汽車車廂的擋板,上面使用篷布進(jìn)行遮蓋。

        3 結(jié)語

        總之,一定要重視施工現(xiàn)場管理,文明施工水平的不斷提高是每一個建設(shè)單位持續(xù)追求的目標(biāo),是衡量建筑目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)單位的管理水平可以對施工企業(yè)的具體管理水平進(jìn)行體現(xiàn)。因此,在高速公路工程施工中,一定要把文明施工以及優(yōu)質(zhì)施工相結(jié)合,強(qiáng)化管理以及建設(shè)水平,最終對高速公路的建設(shè)發(fā)展起到推動的作用。

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