彭建華 王 勇 趙金超
(山東裕隆礦業(yè)集團(tuán)有限公司唐陽煤礦,山東 汶上 272508)
239綜放工作面是唐陽煤礦北二采區(qū)的第一個工作面,開采煤層為3層煤。3層煤賦存穩(wěn)定,厚度平均5.0m,普氏硬度系數(shù)f=2~3,傾角5~20°,平均12°,煤層走向為154°~190°,傾向為64°~100°。工作面西北部為DF209斷層,落差0~30m。工作面軌順整體高于皮順。工作面自切眼推進(jìn)223m后,工作面逐步縮短,開始減撤支架。此時工作面與軌順成48°夾角,根據(jù)工作面軌順與工作面的夾角計算,工作面每推進(jìn)1.6m減撤一架支架,見圖1。
工作面最長時安裝液壓支架146架,其中ZF4200/16/26型液壓支架142架,上下端頭支護(hù)ZF4600/17/28S型液壓支架各2架。
軌道順槽使用單體液壓支柱配合雙楔鉸接頂梁支設(shè)3排超前。當(dāng)3排超前支設(shè)至軌順轉(zhuǎn)彎處時,超前支護(hù)改為單體液壓支柱與鉸接頂梁配合3.3m長工字鋼架棚支護(hù)(一梁兩柱)。
圖1 29工作面平面圖
根據(jù)工作面現(xiàn)場實際情況,施工前,設(shè)計了兩套方案(如圖2)。
圖2 239端頭支護(hù)示意圖
(1)工作面減撤支架過程中,上端頭利用單體液壓支柱配合3.4m大板梁架棚,加強(qiáng)上端頭支護(hù)及保護(hù)后溜尾動力部。
(2)工作面減撤支架過程中,保留上端頭一架過渡架,從上端頭第二架支架開始回撤,回撤支架空間內(nèi)使用工字鋼支護(hù)。
(1)如果采用第一種方案,在施工過程中可以借鑒以往縮面的經(jīng)驗進(jìn)行施工,但該方案存在的弊端也較大:
① 工作面使用單體液壓支柱配合大板梁支護(hù),施工量大,工人體力勞動強(qiáng)度偏大,勞動工效偏低;
② 受上端頭頂板壓力影響,大板梁易發(fā)生彎曲變形,造成材料浪費(fèi)。
③ 上端頭沒有過渡支架控制頂板,支護(hù)強(qiáng)度偏低,安全性不高。
④ 后溜尾動力部上部頂板空間跨距大,采取單體液壓支柱配合大板梁支護(hù)勢必會造成支護(hù)強(qiáng)度可靠性低。
(2)如果采用第二種方案,在施工過程中存在以下優(yōu)點:
① 減少了單體液壓支柱使用數(shù)量,同時過渡架可以通過推移千斤頂?shù)纳炜s實現(xiàn)自移,縮短了施工時間,減輕工人體力勞動強(qiáng)度。
② 后溜尾大部分位于過渡架尾梁下面,增大了支護(hù)面積和強(qiáng)度。
經(jīng)討論對比,決定利用第二種方案進(jìn)行施工。
(1)為防止工作面拉移支架后頂煤垮落,影響工作面回撤后溜中部槽,當(dāng)工作面推進(jìn)至距撤支架位置8m時,隨工作面向前推進(jìn)從工作面上夾角向溜頭方向6個支架范圍內(nèi),沿傾向連續(xù)鋪設(shè)雙層菱形網(wǎng),工作面每推進(jìn)0.6m向下多鋪一架菱形網(wǎng)。菱形網(wǎng)傾向?qū)?,走向搭接不小?0cm,網(wǎng)邊用10#鍍鋅鐵絲隔孔聯(lián)好,網(wǎng)扣中—中20cm聯(lián)接(每扣至少擰2~3圈)。聯(lián)網(wǎng)時新網(wǎng)應(yīng)放在舊網(wǎng)上面,防止前移支架時拉破金屬網(wǎng)。
(2)當(dāng)工作面推進(jìn)至距撤支架位置7m時,從上端頭第三個支架至溜尾段支架后方打設(shè)三角木垛,隨工作面向前推進(jìn)應(yīng)連續(xù)打設(shè)木垛,為后溜槽回撤創(chuàng)造充足的空間。
(3)為保證回撤支架空間的支護(hù)強(qiáng)度,當(dāng)工作面推進(jìn)至距撤支架位置5.5m時,在待撤支架頂梁上方放置一根3.3m長工字鋼,工字鋼兩端分別放在待撤支架相鄰的兩個支架上。隨工作面推進(jìn)同一支架上兩根工字鋼間距1.8m上一根,相鄰支架上工字鋼間距1.6m。
(4)回撤支架前,必須對施工地點5m范圍內(nèi)的所有液壓支架及單體液壓支柱進(jìn)行二次注液,確保液壓支架(單體液壓支柱)初撐力符合規(guī)定。
(5)當(dāng)待撤支架撤出之后,立即在工字鋼下使用單體液壓支柱打設(shè)點柱加強(qiáng)支護(hù)。工作面向前推進(jìn)前,必須將留設(shè)的過渡架向工作面支架靠攏,直至兩支架間距不大于0.5m為止。
(6)每班必須安排專人對上巷單體液壓支柱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)單體液壓支柱達(dá)不到初撐力時,應(yīng)及時進(jìn)行二次注液,損壞的單體及時更換。
(7)工作面縮面過程中,因前溜尾組件位于基本架下方,支架無法拉移到位,造成該位置端面距較大,需靠煤壁使用單體配合1.3m(2m)木料(一梁兩柱)支護(hù)。
(1)在縮面過程中,后溜電機(jī)大部分位于過渡架尾梁下方,增大了支護(hù)面積和強(qiáng)度。
(2)菱形網(wǎng)和工字鋼的使用,避免了因支架回撤后原支架位置頂板無支護(hù)出現(xiàn)墜頂?shù)默F(xiàn)象。
(3)使用過渡架代替大板梁支護(hù),減輕了工人因支設(shè)單體、架設(shè)大板梁帶來的體力勞動。同時過渡架的前移可以通過推移千斤頂?shù)纳炜s實現(xiàn)自移,縮短了端頭無支護(hù)時間。
本次縮面共減撤液壓支架90架,在施工過程中工作面未因上端頭支護(hù)問題耽誤工作面推進(jìn)速度和造成材料浪費(fèi)。經(jīng)過3個多月的實踐,解決了縮面減撤支架工藝中上端頭支護(hù)薄弱的問題。