(北京物資學(xué)院 北京 101149)

引言

隨著信息化物流的發(fā)展，信息越來(lái)越受到物流業(yè)關(guān)注，自動(dòng)化技術(shù)隨之被引入到物流系統(tǒng)中。作為一個(gè)新型的識(shí)別技術(shù)，RFID也存在著成本問(wèn)題和完整應(yīng)用鏈問(wèn)題。本文在此基礎(chǔ)上進(jìn)行研究，找出解決方法。為客戶帶來(lái)更好的服務(wù)，提高客戶的滿意度，有助于其激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出一籌。

一、RFID系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)

(一)RFID技術(shù)的應(yīng)用

RFID技術(shù)是非接觸的識(shí)別技術(shù)，其工作原理是利用電磁感應(yīng)、無(wú)線電波的原理進(jìn)行非接觸式的雙向通信自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，RFID系統(tǒng)一般由讀寫器、電子標(biāo)簽和中間件組成[1]。典型的RFID系統(tǒng)如圖1所示：

圖1 典型的RFID系統(tǒng)

(二)RFID技術(shù)的應(yīng)用

當(dāng)前，RFID技術(shù)的應(yīng)用已覆蓋許多方面，其主要的應(yīng)用如圖2顯示：

圖2 RFID技術(shù)不同行業(yè)的應(yīng)用

二、RFID技術(shù)在物流應(yīng)用方面存在的問(wèn)題

(一)應(yīng)用成本問(wèn)題

目前，作為美國(guó)售價(jià)最低為20美分的電子標(biāo)簽[2]，只有降到低于10美分時(shí)，才能廣泛運(yùn)用在整包包裝制品；若低于3美分，才被用在單個(gè)包裝商品。作為物流企業(yè)，如果將RFID技術(shù)應(yīng)用在物流各環(huán)節(jié)中，RFID的硬件設(shè)備及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)、軟件系統(tǒng)的費(fèi)用非常龐大。而建一個(gè)以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的管理系統(tǒng)，定會(huì)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程造成很大的影響，需要在人員的培訓(xùn)和業(yè)務(wù)的流程方面加大投入，這一成本也是不容小覷的。

(二)未形成完整應(yīng)用鏈

完整的應(yīng)用鏈可以促進(jìn)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，使物流業(yè)[3]的盈利水平保持穩(wěn)定的狀態(tài)，又可以通過(guò)豐富不同的產(chǎn)品來(lái)滿足不同客戶的需求。但是在電子標(biāo)簽等方面處于落后階段，還未形成完整的應(yīng)用鏈，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)損失。

三、在RFID技術(shù)應(yīng)用方面存在的問(wèn)題解決方案

(一)降低成本

作為物流企業(yè)，形成管理結(jié)構(gòu)，引進(jìn)先進(jìn)的RFID技術(shù)，要求對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)[4]進(jìn)行調(diào)整，會(huì)帶來(lái)成本問(wèn)題。在這方面，可以先從環(huán)節(jié)入手，先小后大，逐步改進(jìn)管理結(jié)構(gòu)，例如在盤點(diǎn)環(huán)節(jié)引入RFID技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化管理，再逐步著手別的環(huán)節(jié)，最終會(huì)使RFID技術(shù)貫穿整個(gè)物流環(huán)節(jié)中[5]。

(二)建立完整的應(yīng)用鏈

建立完整的應(yīng)用鏈?zhǔn)俏锪靼l(fā)展路上非常關(guān)鍵的一步。結(jié)合物流自身情況做出兩條建設(shè)應(yīng)用鏈的途徑。

第一條是集成突破。電子信息在芯片、軟件方面一直處于落后的水平，因此政府在這方面的扶持十分巨大，這正是發(fā)展的契機(jī)，在政府的支持和幫助下，運(yùn)用自身龐大的資本。

第二條從細(xì)節(jié)入手。在主體技術(shù)這一方面，與發(fā)達(dá)國(guó)家存在很大的差距，短時(shí)間內(nèi)是很難與其相衡。所以，不如著眼于細(xì)小環(huán)節(jié)，例如讀寫器、電子標(biāo)簽成本、及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等[6]細(xì)節(jié)方面，找準(zhǔn)自己的發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)突破。

四、總結(jié)與展望

本文主要是對(duì)RFID技術(shù)、現(xiàn)代物流、RFID讀取率等方面進(jìn)行了針對(duì)性的研究，并且對(duì)以RFID為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流的問(wèn)題提出了解決方案。

(1)結(jié)合現(xiàn)在物流網(wǎng)工程進(jìn)行深入的研究，并根據(jù)本文的方案近一步研究。

(2)繼續(xù)研究及關(guān)注國(guó)內(nèi)外RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用情況。

(3)增強(qiáng)對(duì)物流信息數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)工作，不僅增強(qiáng)人機(jī)的交互界面，還需要根據(jù)其應(yīng)用的變化適時(shí)做出相應(yīng)的對(duì)策。