日前，益凱新材料有限公司化學煉膠30萬t項目建設正式啟動。這標志著化學煉膠綠色新材料EVE膠產業(yè)化駛入快車道，有望極大地提升橡膠輪胎產品性能，推動整個產業(yè)的快速迭代升級。

該項目落戶青島董家口經濟區(qū)，由國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主導規(guī)劃，怡維怡橡膠研究院有限公司國際首創(chuàng)發(fā)明，益凱新材料有限公司承擔工程化技術開發(fā)和產業(yè)化建設。

該項目采用自主研發(fā)、具有完全知識產權的新型化學煉膠技術，顛覆了橡膠行業(yè)百年以來一直沿用的橡膠與填料物理干法混煉方式，突破了橡膠材料領域傳統(tǒng)的經典磨耗理論，并打破了困擾世界輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律?；瘜W煉膠30萬t項目全部達產后，預計可達到百億級產值規(guī)模。

中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會副會長傅向升表示，化學煉膠技術的開發(fā)完全契合石化行業(yè)創(chuàng)新驅動和綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理念，化學煉膠產品制備的綠色輪胎在新能源汽車上的應用已表明其滿足戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展要求。該技術的產業(yè)化建設和產能提升對提高石化行業(yè)尤其是化工新材料技術創(chuàng)新能力，助力行業(yè)高質量發(fā)展具有重大引領示范作用。

賽輪集團有限公司董事長袁仲雪表示，新型化學煉膠項目是多種新技術、新裝備、新材料、新工藝、新產品的集成創(chuàng)新，它還將不斷改良、優(yōu)化和提升，進行產業(yè)鏈整合創(chuàng)新。

這一原始創(chuàng)新技術被譽為橡膠輪胎領域的“第4個里程碑”式的技術。應用該技術生產的綠色新材料EVE膠被業(yè)界贊譽為“液體黃金”。采用該材料制備的高性能輪胎，抗?jié)窕阅艿燃壘_到了歐盟標簽法規(guī)A級標準，滾動阻力指標達到B級甚至以上，同時耐磨性能指標也較傳統(tǒng)輪胎提升了20%以上，綜合性能達到世界領先水平。

EVE膠現(xiàn)已在橡膠輪胎行業(yè)內成功應用，并在國內外投放“液體黃金”半鋼優(yōu)質輪胎超過20萬條，為多家主機廠供貨。根據已完成的多款車型輪胎評價數(shù)據，多項主要性能指標超越原配輪胎。此外，應用該技術開發(fā)的全天候輪胎綜合性能優(yōu)異，冰地性能非常好，且耐磨性能提升40%以上，滾動阻力降低30%以上。

試驗表明：在80 km·h-1車速下，A級輪胎剎車距離較低等級的F級輪胎可縮短18 m，大大提升了安全性；對乘用車來說，輪胎滾動阻力由G級提升至B級，則汽車行駛10萬km可減少油耗560 L，按照每升油價6元計算，車主可節(jié)省約3 360元的油費，平均每條輪胎節(jié)省840元油費。