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        稀漿封層在路面養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用與分析

        2020-02-28 14:33:56張靚靚董艷飛
        卷宗 2020年36期
        關(guān)鍵詞:稀漿封層乳化

        張靚靚 董艷飛

        ( 河南通安高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限責(zé)任公司,河南 鶴壁 458000)

        伴隨社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對于各項基礎(chǔ)設(shè)施投入力度不斷增大,推動了公路建設(shè)的發(fā)展,在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位,不僅加強了外部聯(lián)系,也為人們的日常出行提供極大便利。由于車輛荷載及外界環(huán)境因素影響,公路在投入使用的過程中會出現(xiàn)錯臺、裂縫等病害,降低其通行能力,必須加強后期的維護(hù)及管理工作。稀漿封層技術(shù)施工成本低、施工效果良好,在公路工程施工中得到廣泛應(yīng)用,有效改善原有路面使用狀況,提高車輛通行的安全性。

        1 稀漿封層的功能

        稀漿封層是指選取適當(dāng)?shù)臋C械設(shè)備根據(jù)設(shè)計配比將一定級配的乳化瀝青、粗細(xì)集料、水、填料與添加劑等進(jìn)行稀漿混合料拌制并向原路面進(jìn)行攤鋪,進(jìn)而形成一層薄層。作為一種表面處治路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工方式,其作用如下:

        1)防水作用。稀漿封層的集料較細(xì),并具一定級配,乳化瀝青稀漿混合料在路面鋪筑成型后,能與路面牢固地粘附在一起,形成一層密實的表層,覆蓋了原路面松散、麻面、輕微網(wǎng)裂、貧油,防止了雨水和雪水滲入路面和基層,防止瀝青路面的水破壞和保持結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性。

        2)耐磨耗作用。由于陽離子乳化瀝青對堿性礦料具有良好的粘附性,因此稀漿混合料選用堅硬耐磨的優(yōu)質(zhì)礦料后,有很好的耐磨性能,延長路面的使用壽命。

        3)填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分,拌和后呈稀漿狀態(tài),具有良好的流動性,因此稀漿有填充和調(diào)平作用,對路面上的細(xì)小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平,可用稀漿封層封閉裂縫和填平淺坑及由于行車造成的輕微車轍,提高路面的使用功能。

        2 工程概況

        某公路工程全長34.92km,為雙向四車道,路基的整體跨度為26m,公路路基采用分離式路基,路基的寬度為13m。在施工時,考慮到該工程施工交通量較大,為保證路基的節(jié)能效果和防水效果,設(shè)計下封層采用改性乳化瀝青稀漿封層。

        3 稀漿封層施工工藝

        在施工時,為確保合同段稀漿封層的施工質(zhì)量能夠滿足要求,在開展施工之前首先進(jìn)行了試驗段施工,并采用下述工藝開展施工。

        1)施工準(zhǔn)備。(1)施工機具和設(shè)備準(zhǔn)備。在施工時設(shè)計采用1臺50型裝載機、1臺灑水車、1臺GY-X09-43型稀漿封層攤鋪車、3個乳化瀝青存儲罐、1臺發(fā)電機。施工時,稀漿封層采用稀漿封層車進(jìn)行施工,作為專業(yè)的施工設(shè)備,稀漿封層車上配備了出料設(shè)備、拌合設(shè)備、攤鋪設(shè)備和計量儀器,在進(jìn)行攤鋪施工之前,要對設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試。(2)總攤鋪厚度。該工程設(shè)計總攤鋪厚度為6mm。(3)材料準(zhǔn)備。施工時,按照設(shè)計的配合比進(jìn)行施工,并結(jié)合集料的含水量變化適當(dāng)調(diào)整水的摻入量。根據(jù)批次檢測集料和乳化瀝青,如果材料不合格不允許用于封層施工。(4)封閉交通。在施工之前,針對施工路段,要做好交通封閉工作,保證施工安全。(5)水穩(wěn)定基層。施工完成后即可進(jìn)行透層瀝青的噴灑,當(dāng)其強度值達(dá)到要求后才能進(jìn)行路面基層下封層的施工,在進(jìn)行封層施工之前,要對透層滲透深度進(jìn)行檢查。

        2)原路面清理。在對路面進(jìn)行清潔時,首先要結(jié)合工程的實際情況合理規(guī)劃交通,對路面進(jìn)行清理,將路層表面的雜質(zhì)、泥土等清理干凈。條件允許時可使用壓力水槍對路面進(jìn)行沖洗,保證路面施工過程中不能因存在雜質(zhì)而影響封層施工。

        3)攤鋪作業(yè)。在進(jìn)行攤鋪作業(yè)施工之前,要結(jié)合設(shè)計要求對攤鋪厚度尺寸進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)配比參數(shù)開啟原材料的流量控制器,保證拌合施工順利開展。要保證混合料可以均勻攪拌,并在充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蟛拍苁┕?。結(jié)合本工程的實際情況,在施工時,需要濕潤路面,施工期間要時刻觀察稀漿混合料的施工情況,并根據(jù)實際情況對水量參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,保證混合料的稠度能夠達(dá)到要求。在攤鋪稀漿混合料時,要保證設(shè)備保持勻速慢行。攤鋪速度保持在10~30m/min,攤鋪施工完成后,路面的均勻性和平整性要達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。在進(jìn)行攤鋪作業(yè)時,要安排專人對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)某類材料使用完成后,馬上關(guān)閉開關(guān),并在攤鋪好槽內(nèi)的混合料后終止攤鋪作業(yè)。在進(jìn)行攤鋪作業(yè)時,不可以將材料隨意放到施工區(qū)域內(nèi),以免污染環(huán)境。攤鋪作業(yè)完成后,將槽升起,移動攤鋪車至施工區(qū)域外并立即清潔攤鋪車,并且要檢測工程的施工質(zhì)量,對施工過程中沒有辦法采用攤鋪車進(jìn)行施工的部分,安排人工對路面進(jìn)行清理,并對缺陷位置進(jìn)行找平施工處理。對于混合料平整度不達(dá)標(biāo)或者厚度不達(dá)標(biāo)的情況,要進(jìn)行找平施工,保證接縫的平順性,并及時清除掉顆粒直徑過大的材料。

        4)碾壓施工。碾壓是非常重要的一個施工環(huán)節(jié)。在攤鋪好稀漿混合料,并且混合料達(dá)到初凝要求后就可以進(jìn)行碾壓施工。一般情況下,要求初凝狀態(tài)下稀漿混合料的黏結(jié)力要>12kg·cm,在此階段施工時,對于破乳成型的混合料要選擇重量>12t的腳輪壓路機開展碾壓施工。碾壓施工時,將碾壓次數(shù)控制好,至少碾壓2次以上,如果碾壓次數(shù)不達(dá)標(biāo)會使其施工質(zhì)量無法滿足要求,碾壓施工期間,控制好碾壓速度,通常情況下降碾壓速度保持在3~4.5km/h即可。

        4 稀漿封層施工質(zhì)量控制措施

        1)為提高稀釋漿封層的施工質(zhì)量,在施工期間要加強監(jiān)測力度,重點對礦料的級配參數(shù)、瀝青的含量、混合料的性能參數(shù)進(jìn)行檢查,碾壓作業(yè)完成后要檢測其滲水性能,保證其≤10mL/min。

        2)為防止施工過程中受行車影響,施工期間采用半幅通車和半幅作業(yè)的形式進(jìn)行施工。作為水泥穩(wěn)定類基層的下封層,稀漿封層要在基層抗壓強度達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行下封層施工。稀漿封層攤鋪完成,并且乳液和水分已經(jīng)實現(xiàn)破乳后,即可允許車輛通行。稀漿沒有凝固成型之前不允許車輛通行。如果車輛需要掉頭作業(yè)時,可以在破乳后再采用膠輪機進(jìn)行碾壓施工,提高封層的強度。

        3)在進(jìn)行稀漿封層施工時,要將施工溫度保持在10℃以上,在進(jìn)行拌合時,稀漿的攪拌時間不能超過設(shè)計的攪拌時間,在施工時,改性瀝青溫度要控制在70℃以內(nèi),以免導(dǎo)致乳化瀝青出現(xiàn)破乳的情況,對攤鋪施工造成影響。

        4)攤鋪作業(yè)完成后,立即禁止車輛通行,避免車輛和行人破壞未成型的稀漿封層。此外,立即使用鋼板尺檢測其厚度,也可以使用取芯發(fā)檢測施工質(zhì)量,根據(jù)規(guī)定要求,稀漿封層厚度應(yīng)≥設(shè)計厚度的90%。

        5)在施工期間,要根據(jù)施工工藝規(guī)范和設(shè)計方案檢測施工質(zhì)量,保證稀漿封層質(zhì)量能夠達(dá)到工程施工要求。同時,根據(jù)工程現(xiàn)場的時間情況對混合料的抗變形能力進(jìn)行檢測,并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析工程的綜合性是否達(dá)到了施工設(shè)計要求。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,近年來,很多先進(jìn)施工技術(shù)被應(yīng)用到公路施工項目中,稀漿封層技術(shù)就是其中之一,該技術(shù)的應(yīng)用可以有效的提升路面的綜合性能,使用壽命也能夠得到延長。本文以實際工程案例進(jìn)行分析,總結(jié)出提升工程質(zhì)量的主要措施,最終可以保證公路項目達(dá)到交通運行的需要,積極促進(jìn)我國交通事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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