今年是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的緊要之年，遼寧省盡量將疫情影響降至最低，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)早計(jì)劃、早籌謀。在確保全面完成現(xiàn)有建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，遼寧省又提前謀劃了49個(gè)“十四五”期間準(zhǔn)備實(shí)施的項(xiàng)目，估算總投資1333億元，形成交通建設(shè)項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備一批、提前開(kāi)工一批、建成投產(chǎn)一批的良好態(tài)勢(shì)。

49個(gè)項(xiàng)目包括：鳳凰城至金山灣、丹東至通化等鐵路項(xiàng)目，京沈高速公路綏中至盤(pán)錦段改擴(kuò)建、凌源至綏中、丹東沿江路等公路項(xiàng)目，以及盤(pán)錦港榮興港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道、錦州港航道改擴(kuò)建等項(xiàng)目。

遼寧省交通運(yùn)輸系統(tǒng)嘗試突破分工界限，組建項(xiàng)目專(zhuān)班，由以往“配合服務(wù)”向“主動(dòng)推進(jìn)”轉(zhuǎn)變，由“物理整合”向“化學(xué)融合”轉(zhuǎn)變，謀劃實(shí)施一批交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，增強(qiáng)交通有效投資后勁。同時(shí)，堅(jiān)持全領(lǐng)域覆蓋、全周期推進(jìn)和全鏈條銜接，統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等各領(lǐng)域交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目；從規(guī)劃儲(chǔ)備、方案研究、前期工作、組織實(shí)施、交（竣）工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全周期統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、調(diào)度推進(jìn)；加強(qiáng)與省直相關(guān)部門(mén)對(duì)接、與各市交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)動(dòng)、與項(xiàng)目單位配合，統(tǒng)籌解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題，確保項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。