◎高何

前言：由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)呈爆炸式的增長(zhǎng)趨勢(shì)，中國(guó)一躍變成了世界第二大航空市場(chǎng)，相應(yīng)的航空安全問(wèn)題也備受世界關(guān)注。伴隨著航空公司越來(lái)越大的規(guī)模，如何解決當(dāng)前發(fā)展技術(shù)主流的難題加強(qiáng)空中交通管理工作，航空事業(yè)還需要走很長(zhǎng)一段路。因此，有必要對(duì)空中交通行為管理的復(fù)雜性進(jìn)行深入探討與分析并針制定相對(duì)應(yīng)的管理策略。

一、阻礙空中交通有效管理的要素

1.交通管理的有效受相關(guān)人員的影響。

人是制定交通管理又是被管理的主體，心里素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)等因素都會(huì)影響空中交通管理的本質(zhì)。實(shí)踐證明，具有良好的心理素質(zhì)和心理承受力是一名管制員所必備的。然而隨著航空行業(yè)的迅速發(fā)展，逐漸降低了從事人員準(zhǔn)入的門檻，航空招聘制度還有待完善，導(dǎo)致現(xiàn)階段員工心理素質(zhì)和心理能力參差不齊。而管理人員在飛行過(guò)程中由于外部因素或自身影響而感到緊張或不安，管理人員只有依靠自己所積攢的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)解決相關(guān)問(wèn)題，由于缺乏對(duì)問(wèn)題的有效判斷和分析的過(guò)程，進(jìn)而使得管理人員恐慌。另外，因?yàn)楹娇帐聵I(yè)的發(fā)展，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅速，員工經(jīng)常性的加班甚至沒(méi)有休息，在工作壓力大的情況下容易使人產(chǎn)生疲勞，很難一心放在工作，從而極易誕生不良情緒，使得交通管理工作得不到規(guī)范及有序進(jìn)行。此外，由于學(xué)校側(cè)重理論學(xué)培訓(xùn)，崗位培訓(xùn)體系還有待完善，及經(jīng)驗(yàn)主義的妨礙等因素導(dǎo)致員工技術(shù)要求不過(guò)硬。

2.相關(guān)設(shè)備的使用有待改善。

大多數(shù)設(shè)備管理制度航空公司制定地相對(duì)落后，使得設(shè)備的使用遭到破壞，減少了設(shè)備自身預(yù)期的使用壽命。在利用設(shè)備時(shí)，缺乏技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)內(nèi)掌握的關(guān)鍵技術(shù)很少；有些設(shè)備被市場(chǎng)淘汰了，還可能有安全隱患；大多數(shù)民航管理人員都是年輕人，所受教育的高，但沒(méi)有肯吃苦耐勞、團(tuán)隊(duì)合作和積極敬業(yè)精神，導(dǎo)致民航交通管理部門在處理突發(fā)故障的水平有限；周圍環(huán)境的變差，在一定程度上干擾了管理設(shè)備的正常啟用。現(xiàn)在我國(guó)所用的空中交通安全管理系統(tǒng)很大程度上不能跟上社會(huì)的發(fā)展，使得難以提高我國(guó)空中交通管理的有效性，在這一時(shí)期，我們要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加大創(chuàng)新力度，促進(jìn)提高我國(guó)空中交通安全管理的效率。

3.航空氣象技術(shù)有待提高。

在空中交通管理下，航空氣象信息是大家所關(guān)注的環(huán)節(jié)，倘若飛機(jī)起飛之前不能提供詳細(xì)化的氣象預(yù)報(bào)，那么飛行的危險(xiǎn)性也會(huì)大大提高。而對(duì)于航空氣象技術(shù)來(lái)說(shuō)，雷達(dá)的性能提升與設(shè)計(jì)判斷可視化飛行航線的工程等多帶來(lái)的價(jià)值是無(wú)法估量的。在空中交通管理中一個(gè)非常重要的部分就是天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，如果這一部分因?yàn)榧夹g(shù)上的缺陷而發(fā)生意外損害，其造成的影響也會(huì)十分嚴(yán)重。另外，由于缺乏獨(dú)立的管理平臺(tái)，制約著我國(guó)航空氣象技術(shù)的發(fā)展，這正是我國(guó)航空氣象技術(shù)目前還有待解決的問(wèn)題。

二、增強(qiáng)空中交通管理的對(duì)策

1.減少相關(guān)人員所制約的有效性。

每個(gè)管制單位要依據(jù)自身需求跟實(shí)際情況，創(chuàng)造和修改切實(shí)有效的規(guī)章制度，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的操作程序，要明確劃分安全責(zé)任與崗位責(zé)任，全程關(guān)注各項(xiàng)要求的落實(shí)情況。另外，和諧的環(huán)境必然會(huì)影響到環(huán)境中的個(gè)體，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者可以根據(jù)團(tuán)隊(duì)的情況組織開(kāi)展有利于團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)的活動(dòng)，積極創(chuàng)造和諧的團(tuán)隊(duì)氣氛，監(jiān)管單位由大大小小的團(tuán)隊(duì)所組成的，小環(huán)境的和諧，大環(huán)境才能隨之變好。還需完善管制崗位的培訓(xùn)方案，每隔一段時(shí)間組織開(kāi)展業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)及人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力。與此同時(shí)，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的航空管理經(jīng)驗(yàn)也是有必要的，確保我國(guó)民航管理的安全運(yùn)行，促進(jìn)航空事業(yè)地健康高速發(fā)展。還應(yīng)探索新的方法和研發(fā)新的設(shè)備去降低因人為因素地不安全事件，這是目前預(yù)防和減少事故最有效的方法。

2.完善相關(guān)設(shè)備的使用制度。

自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，我國(guó)民航事業(yè)得到迅速地發(fā)展，相應(yīng)地廣泛應(yīng)用電子技術(shù)也不斷提高了民航事業(yè)的現(xiàn)代化水平。因此航空公司的制度也應(yīng)緊跟步伐，降低對(duì)設(shè)備使用的影響，使得相關(guān)設(shè)備的壽命得到延長(zhǎng)；加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施，及時(shí)更換設(shè)備，同時(shí)要努力創(chuàng)新，打破國(guó)外壟斷高新技術(shù)的局面；提高民航管理人員艱苦創(chuàng)業(yè)、積極奉獻(xiàn)和團(tuán)隊(duì)合作精神，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)情況應(yīng)對(duì)能力，減少非設(shè)備對(duì)民航的安全管理的影響。同時(shí)，加大技術(shù)和資金的投入用以改進(jìn)與完善通信方式。比如，積極探索抵抗通信噪音的技術(shù)，對(duì)噪聲進(jìn)行過(guò)濾和評(píng)估，以提高通信質(zhì)量，保障順利開(kāi)展管制工作。

3.增強(qiáng)航空氣象技術(shù)的有效應(yīng)用。

為了實(shí)現(xiàn)氣象信息的統(tǒng)一處理，要實(shí)現(xiàn)氣象信息的多面采集得利用航空氣象技術(shù)，在災(zāi)害性天氣條件下，盡可能采集我們需要且有用的氣象變化信息。這是第一步，也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，唯有有效的實(shí)施這個(gè)環(huán)節(jié)，下一步尋求氣象變化的解決方案才能做好。加強(qiáng)多維天氣預(yù)報(bào)預(yù)警技術(shù)，航空氣象技術(shù)中利用可視化的天氣情況，使得管理人員可以在多維的天氣預(yù)報(bào)和警報(bào)技術(shù)的幫助下使得全面的空中交通管理得以實(shí)現(xiàn)，來(lái)保障每個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)出錯(cuò)。建立一個(gè)直觀的信息平臺(tái)，使用平臺(tái)信息能夠進(jìn)行相應(yīng)的天氣預(yù)報(bào)警告和航路安排，從根本上降低安全事故的發(fā)生。災(zāi)害性與季節(jié)性氣候天氣變化的影響可以通過(guò)建設(shè)獨(dú)立平臺(tái)面向整個(gè)空中交通管理部門。航空氣象技術(shù)得以應(yīng)用的同時(shí)為技術(shù)支持建立管理平臺(tái)，那么航空氣象技術(shù)的發(fā)展不會(huì)受到限制，但是如果沒(méi)有合理的使用和管理方法，在技術(shù)的再開(kāi)發(fā)和升級(jí)過(guò)程中很容易產(chǎn)生很多問(wèn)題，從而顯得獨(dú)立管理平臺(tái)多么重要。

結(jié)語(yǔ)：由于航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，使得空中交通管理這一工作價(jià)值變得越來(lái)越大，所以需要廣大研究者的不懈努力，為我國(guó)未來(lái)航空事業(yè)打下堅(jiān)實(shí)牢固的基礎(chǔ)，以使得發(fā)展空間更加廣闊。唯有依據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，不斷完善空中交通管理模式，減少管理風(fēng)險(xiǎn)，才能避免人們?cè)谑褂每罩薪煌〞r(shí)出現(xiàn)安全問(wèn)題，還能為人們創(chuàng)造一個(gè)舒適的空中交通環(huán)境，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也能發(fā)揮非常重要的作用。