◎楊竹

引言：公路工程發(fā)展過程中，想要提升施工質(zhì)量，提高人們生活水平，就要完善施工技術(shù)，同時(shí)做好養(yǎng)護(hù)管理工作。當(dāng)前，雖然認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)管理的重要性，但由于受到建設(shè)環(huán)境以及地質(zhì)的影響，公路工程管理工作仍需不斷努力。

一、公路工程施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)特征

我國國土面積廣闊，不同區(qū)域地理位置信息也不同，所以，在實(shí)際進(jìn)行施工時(shí)，存在著較大困難，怎樣做好養(yǎng)護(hù)管理工作，成了當(dāng)前施工過程中需關(guān)注的重點(diǎn)問題之一。在實(shí)際進(jìn)行施工過程中，要充分認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)技術(shù)特征，在確保質(zhì)量的同時(shí)，通過人工機(jī)械的方式合理施工，以獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要科學(xué)管理體制，把施工進(jìn)度與質(zhì)量相結(jié)合，形成全過程養(yǎng)護(hù)管理，提升施工質(zhì)量，減少成本，提升公路工程的使用壽命。在工程施工過程中，養(yǎng)護(hù)技術(shù)是確保工程施工效率與質(zhì)量的同時(shí)所開展的養(yǎng)護(hù)工作，對工程具有重要的作用，在施工每一個(gè)階段，都要做好養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對存在的各類問題合理應(yīng)對，避免由于工期的延誤而影響到工程整體質(zhì)量。

二、公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理中存在的問題

1.缺乏資金支持。公路養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)長期投入的過程，受利益的影響，多數(shù)城市不愿意在養(yǎng)護(hù)工作中投入較多資金，對于一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的區(qū)域，往往只是為了應(yīng)付上級檢查；部分城市雖然前期投入資金建造了公路，但后期持續(xù)資金沒有跟上，導(dǎo)致維護(hù)工作不能有序開展。缺乏資金的支持，是養(yǎng)護(hù)工作面臨的一個(gè)主要問題。

2.工作人員專業(yè)素質(zhì)有待提升。結(jié)合當(dāng)前公路工程實(shí)際分析，施工管理人員專業(yè)素質(zhì)有限，大部分是外來務(wù)工人員，雖具有基本技能，但由于缺乏專業(yè)知識與技能，同時(shí)缺乏生態(tài)環(huán)保意識，加之管理工作較為辛苦，導(dǎo)致管理人員流失現(xiàn)象?，F(xiàn)有人員專業(yè)素質(zhì)以及技能有限，缺乏養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識，對養(yǎng)護(hù)工作造成一定的影響。

3.缺乏有效的監(jiān)管。公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作中，雖有了安全管理制度，但在實(shí)際操作過程中，安全管理不到位?，F(xiàn)場管理人員與施工人員沒有嚴(yán)格依據(jù)制度開展，易出現(xiàn)違規(guī)操作，導(dǎo)致安全隱患的存在。雖然當(dāng)前我國地基基礎(chǔ)技術(shù)已達(dá)到一定水平，但在具體質(zhì)量管理過程中，仍存在著一些技術(shù)問題，質(zhì)量管理工作較混亂。結(jié)合當(dāng)前實(shí)際分析，管理人員大都依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理，缺乏數(shù)據(jù)的支持，也沒有結(jié)合實(shí)際，多方位綜合進(jìn)行分析。因此，導(dǎo)致問題的處理方案較片面，無法真正對問題進(jìn)行解決。

三、強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)施工管理的有效策略

1.完善養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作。政府部門要充分認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，并制定完善的養(yǎng)護(hù)方案，以指導(dǎo)維護(hù)與養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。對于施工單位來說，要建立完善的監(jiān)管意識，樹立正確的養(yǎng)護(hù)理念，從而更好地開展工作。相關(guān)部門還可通過宣傳的方式，使管理人員充分認(rèn)識到監(jiān)督管理的重要性，也能夠使員工認(rèn)識到信息化管理的優(yōu)勢，并通過信息化管理模式，提升工作人員施工效率與專業(yè)水平。也可通過競賽的形式，使員工了解監(jiān)督信息化管理所帶來的變化。想要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，就要緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，在管理問題方面，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，通過監(jiān)督信息化管理模式，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的開展。對于施工單位來說，就要得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，并從大局出發(fā)，綜合考慮各類問題。此外，作為政府部門，還要引導(dǎo)各施工單位建立監(jiān)督信息化建設(shè)，在技術(shù)與政策方面給予支持，并對相關(guān)工作做好真正的監(jiān)督。

2.加大資金投入力度。缺乏資金在一定程度上影響了公路養(yǎng)護(hù)工作的開展，因此，資金問題是當(dāng)前需處理的重點(diǎn)。第一，加大資金投入力度，支持養(yǎng)護(hù)管理工作，同時(shí)，做好預(yù)算工作，充分利用好投入的資金；第二，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與管理模式，提升養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化管理，提高養(yǎng)護(hù)效率；第三，在人才培養(yǎng)方面，加大資金使用，培養(yǎng)一些養(yǎng)護(hù)工作的專業(yè)人才，同時(shí)提升工作人員專業(yè)素質(zhì)。

3.建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。公路養(yǎng)護(hù)過程中，沒有建立完善的養(yǎng)護(hù)機(jī)制，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都比較混亂。在養(yǎng)護(hù)機(jī)制建立過程中，需基于技術(shù)規(guī)范與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地減少養(yǎng)護(hù)工作造成的損失。建立較為完善的養(yǎng)護(hù)體制以后，還要嚴(yán)格進(jìn)行遵守，合理開展養(yǎng)護(hù)活動(dòng)。利用養(yǎng)護(hù)中所需的各類資源，提升施工單位整體效率。此外，還要不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提升整體經(jīng)濟(jì)效益以及服務(wù)能力，進(jìn)而在激烈的市場競爭中立足。

4.工作人員專業(yè)素質(zhì)的提升。傳統(tǒng)培訓(xùn)過程中，施工人員僅學(xué)習(xí)理論知識。而在多元化培訓(xùn)時(shí)，強(qiáng)化實(shí)踐操作能力，提升培訓(xùn)效率。在不斷實(shí)踐中，找到自身的不足，從而更好地提升施工質(zhì)量。此外，還要在培訓(xùn)過程中，使施工人員大膽去嘗試，并模擬不同情景。在具體實(shí)踐過程中，以不同方式進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)訓(xùn)場地包含不同情景模擬，使施工人員能夠融入其中。此外，還要讓施工人員掌握各項(xiàng)技能，具備專業(yè)操作能力。同時(shí)，要求相關(guān)人員嚴(yán)格對設(shè)備參數(shù)以及運(yùn)行進(jìn)行檢查，確保正常施工。除此以外，管理人員還要在養(yǎng)護(hù)工作中，推廣先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，盡早實(shí)現(xiàn)公路工程預(yù)防養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)代化。

5.加大路面養(yǎng)護(hù)維修。公路工程施工過程中，通過強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)與維修，可在確保路面使用效果的同時(shí)，延長公路工程使用年限。所以，在具體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理時(shí)，相關(guān)單位要結(jié)合實(shí)際，合理進(jìn)行預(yù)測，明確實(shí)際以及可能產(chǎn)生的問題，采取完善的方法提升養(yǎng)護(hù)效果。在發(fā)生問題初期或者未出現(xiàn)問題時(shí)，也要對公路工程做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修，以提升整體使用效果。

6.優(yōu)化路線設(shè)施功能。對于公路養(yǎng)護(hù)工作來說，路線設(shè)施的維護(hù)也是非常關(guān)鍵的，不僅是養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容，同時(shí)也是確保公路工程作用與價(jià)值的重點(diǎn)。因此，要加大對路線設(shè)施的優(yōu)化與維護(hù)，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范對隔離柵與護(hù)欄板進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，確保在維修使用以后，能夠重新進(jìn)行使用。對于防眩板等設(shè)施，也要結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維護(hù)，確保設(shè)施的完整性，盡可能對路線設(shè)施及時(shí)做好維修與養(yǎng)護(hù)。

7.病害防治。公路路面病害對路面使用效果產(chǎn)生直接影響，因此，在養(yǎng)護(hù)管理工作開展過程中，要對以下幾點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行完善。第一，路面裂縫的防治。由于受到施工、材料等因素的影響，路面易產(chǎn)生橫向與縱向裂縫，若得不到及時(shí)處理，就會(huì)影響到路面的實(shí)際使用效果。對于裂縫的維護(hù)來說，可采用灌縫處理技術(shù)。冬季低溫時(shí)，先采用熱吹風(fēng)設(shè)備對橫向裂縫做好清潔，保證裂縫不存在雜質(zhì)與垃圾以后，再應(yīng)用瀝青噴射槍，使用瀝青噴射槍在橫縱向裂縫中灌注瀝青混合物。施工人員還要把裂縫周邊清潔干凈，避免出現(xiàn)雜質(zhì)而影響到養(yǎng)護(hù)效果。第二，泛油問題。在公路施工過程中，瀝青混合料配比不合理，且使用較多的瀝青，就會(huì)的后續(xù)公路運(yùn)行過程中產(chǎn)生泛油現(xiàn)象。對于此類問題，施工人員還要結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，科學(xué)添加粗砂與石屑，并使用碾壓設(shè)備做好壓實(shí)，避免泛油問題的再出現(xiàn)。

結(jié)束語：綜上所述，公路工程施工過程中，養(yǎng)護(hù)管理是其重要組成部分，要充分認(rèn)識到其重要性，針對養(yǎng)護(hù)管理中的問題，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對養(yǎng)護(hù)管理工作不斷進(jìn)行優(yōu)化，促進(jìn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展。