金發(fā)柱

新疆北新路橋集團股份有限公司

1 前言

在社會的日常運轉(zhuǎn)過程中，道路是公共交通中最重要一環(huán)，優(yōu)質(zhì)的道路工程可以提高人們在參與交通過程中的滿意程度，優(yōu)化人們的出行體驗，同時保證通行安全。高速公路在公共交通中占據(jù)極為重要的地位，隨著地區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，大部分地區(qū)都將原有的高速公路施行四改八車道拼寬，也就是說將原來的雙側(cè)4 排車道，改建成雙側(cè)8 排車道，以此強化高速公路的服務(wù)職能，同時也提高人們在參與交通期間的情緒體驗。而在高速公路四改八車道拼寬工程中，為了不影響道路車輛的正常通行，便需要施行邊通車邊施工保通導改措施，從而盡量降低工程施工對于道路通行的影響。

2 實現(xiàn)高速公路四改八車道拼寬邊通車邊施工安全管理的意義

在高速公路四改八車道拼寬工程當中，為了有效保證施工期間不影響車輛的正常通行，確保在車輛通行過程中的安全性，便需要實現(xiàn)對于高速公路四改八車道拼寬邊通車邊施工的安全管理，從而保證車輛在行駛過程中的安全，防止出現(xiàn)交通安全事故，有效保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。通過四改八車道拼寬工程可以有效拓寬高速公路寬度，提升高速公路的通行效率與安全性，這樣不但有利于社會經(jīng)濟的發(fā)展，同時也增強了社會大眾在參與交通過程中的舒適程度，保證社會大眾擁有愉悅的交通體驗，而在施工期間為了保證社會車輛通行，便需要施行邊通車邊施工的方案，確保道路的通行能力。而在此過程中，為了全面保障車輛通行的安全性，便需要實行安全管理，防止在行車過程中出現(xiàn)安全事故。

3 工程概述

文章以連霍高速四改八為例，連霍高速（G30）新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段改擴建項目第WKGJ-7 標段，起點位于安集海鎮(zhèn)以東約6km，烏奎高速K3786+000處，終點位于烏奎高速K3817+500 處，路線長度31.501km。合同工期：1126 日歷天，開工日期2016 年 9 月 30 日，交工日期 2019 年 10 月 31 日。為了在施工過程中不影響到公路車輛的正常通行，需要在施工期間實行保通導改措施。

4 連霍高速四改八車道拼寬施工前的準備工作

4.1 做好施工人員的安全教育

在連霍高速四改八車道拼寬施工開始之前，需要召開員工安全教育培訓大會，在培訓大會上對施工人員進行安全教育，確保施工人員能夠按照安全操作規(guī)范進行施工操作，規(guī)范施工人員在施工過程中的各項工作行為，防止出現(xiàn)違章操作、偷工減料等方面行為出現(xiàn)[1]。與此同時，在培訓大會上面還需要向施工人員系統(tǒng)性講解安全管理規(guī)范，明確在工作過程中各項行為是否被允許，同時做到牢記施工過程中的操作規(guī)范、安全管理準則等，并且在施工過程中規(guī)范操作，以此保證高速公路四改八車道拼寬施工有條不紊地開展，工作人員也能夠以超高的安全作業(yè)意識與高度負責的精神完成整個施工過程。

4.2 構(gòu)建起安全救援領(lǐng)導小組

需要充分提高對于安全施工的重視程度，同時在連霍高速四改八車道拼寬施工開始之前構(gòu)建起安全救援領(lǐng)導小組，這樣可以保證在道路施工過程中一旦產(chǎn)生突發(fā)安全問題，可以第一時間進行處理決策，防止造成人員傷亡。在實際當中，需要由安全救援領(lǐng)導小組進行統(tǒng)一指揮與調(diào)度，合理安排道路施工過程，將施工安全管理工作落實到實際當中，全方面保證在高速公路四改八車道拼寬施工過程中的安全。此外還要將施工安全責任落實到個人，保證每個施工工序都有相應(yīng)的安全責任人，用于強化施工過程中的安全管理，確保整體施工能夠有條不紊地開展。

4.3 施工安全管理交底工作

還需要充分做好施工安全交底工作，也就是說針對連霍高速四改八車道拼寬施工來說，需要強化各個施工項目小組的交流與合作，并且能夠在施工開始之前進行細致的安全管理交底，各個施工項目小組做好協(xié)調(diào)準備工作，通過這樣的方式來有效提升施工作業(yè)階段的安全管理水平，強化在施工過程中的安全管理工作質(zhì)量。與此同時，各個施工項目小組長需要向小組成員重點強調(diào)施工安全責任，使其能夠明確自身崗位上所要承擔的安全管理責任，并且需要優(yōu)質(zhì)做好安全技術(shù)交底工作，之后還要相應(yīng)的責任人進行交底工作的確認簽字，這樣可以保證施工安全責任的有效落實，端正各個施工小組工作人員的態(tài)度，確保其能夠優(yōu)質(zhì)完成自身崗位上的工作，保證施工過程中的安全。

4.4 優(yōu)質(zhì)完成施工設(shè)備及人員安全審查

為了充分保障連霍高速四改八車道拼寬施工過程中的安全，防止在施工過程中出現(xiàn)施工安全事故，消滅在施工中存在的安全隱患，還需要優(yōu)質(zhì)完成施工設(shè)備以及人員的安全審查，從而確保整體高速公路施工可以有條不紊地開展。在此過程中主要包含兩部分工作內(nèi)容：（1）對施工設(shè)備進行安全審查：審查的內(nèi)容主要包含施工機械設(shè)備以及車輛的審查，要確保施工機械設(shè)備符合工程施工安全要求與技術(shù)要求，同時做到施工機械設(shè)備證件齊全，并且能夠按照施工的要求開展工作，同時對于施工車輛也要進行安全審查，確保施工車輛無安全隱患，并且能夠符合施工過程中對于車輛運輸?shù)囊骩2]。（2）人員審查：主要對于人員的施工資格進行審查，所有的施工人員必須持證上崗，擁有相對應(yīng)崗位上的操作資格，同時在工作人員上崗工作之前需要對其進行體檢且建檔管理，確保充分了解各個施工人員的身體狀態(tài)。對于身體健康狀態(tài)較差的工作人員，嚴禁其上崗進行施工操作，防止出現(xiàn)安全事故。

4.5 安全物資及醫(yī)護力量的準備

在連霍高速四改八車道拼寬施工開始之前，還需要向施工人員發(fā)放安全防護用品，例如：工作服、安全帽、勞保鞋等，而通過這樣的措施可以有效強化在施工期間對于施工人員的安全防護，減少在發(fā)生意外時對于施工人員的人身傷害。除此之外，還要積極準備醫(yī)護力量，也就是說需要醫(yī)護人員對于施工人員在施工中可能產(chǎn)生的意外傷害進行系統(tǒng)性地講解與剖析，并且向施工人員傳授常見的急救措施，可以保證在發(fā)生安全事故地過程中人員不至于慌亂，與此同時，也可以在出現(xiàn)安全事故地過程中及時得到有效醫(yī)護救治，從而將施工人員的人身傷害降到最低。

5 連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工保通導改措施

5.1 做好施工現(xiàn)場的交通安全保障

為了全面保障連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工過程中的安全性，將保通導改措施充分落實到實際當中，首先需要做的一項工作就是優(yōu)質(zhì)完成施工現(xiàn)場的交通安全保障，從而有效保證在施工期間安全通車，避免安全事故地發(fā)生。要針對高速公路四改八車道拼寬邊通車邊施工作業(yè)過程中的相關(guān)安全管理規(guī)范以及條例來設(shè)置警示牌、爆閃燈、三角錐等方面安全設(shè)施，這樣可以對于通行車輛起到警示的作用，同時提醒高速公路上的車輛減速慢行，防止發(fā)生安全事故[4]。此外，如果在施工段存在隧道路段，還需要充分注意到警示牌的設(shè)置位置，需要在隧道的百米之外設(shè)置警示牌，用于提醒車輛前方施工，謹慎駕駛，避免車輛在進入隧道后由于光線問題而造成交通安全事故，這不但會影響到施工進度，還有可能會造成人員傷亡。

5.2 統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理各項施工資源

在連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工的過程中，還需要做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理各項施工資源，以此保證整體施工過程可以有條不紊地展開，并且規(guī)避施工階段安全事故地產(chǎn)生，例如：對于施工人員、車輛、施工機械設(shè)備等方面的管理，力求做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)管理，這樣也可以充分確保在施工期間的條理性，為整體工程高質(zhì)量竣工奠定夯實的基礎(chǔ)條件。在此過程中首先需要做的一項工作就是對于高速公路施工作業(yè)人員進行統(tǒng)一的安全管理與指揮，并且對于施工安全進行有效地監(jiān)督與管理，例如：需要由施工安全監(jiān)督人員對于施工人員進行監(jiān)督，查看其是否按照規(guī)定穿戴個人防護用品、是否按照規(guī)定進行規(guī)范施工等方面，同時還要定期對于路邊警示牌進行檢查，查看警示牌安裝的規(guī)范性，這樣可以有效保證在施工過程中的通行，警示牌起到了對于車輛的提醒作用，提醒車輛前方施工、有效實現(xiàn)高速公路邊施工邊通車。

5.3 合理做好施工安全規(guī)劃

針對連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工來說，為了全面保障在施工中不影響車輛通行，同時保證車輛通行的安全性，還需要合理做好施工安全規(guī)劃，用以防止在施工過程中出現(xiàn)安全事故。首先在施工規(guī)劃的過程中，需要充分考量到在施工過程時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，并且將各種突發(fā)情況進行有效分類，制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，確保整個施工過程按照科學規(guī)劃進行。在施工開展期間，任何施工人員不允許擅自更改施工作業(yè)區(qū)域以及變更施工作業(yè)計劃，這樣不但會影響到整體工程的施工進度、為工程埋下安全隱患，同時也有可能會影響道路車輛的正常通行。在施工中，施工人員嚴禁在施工區(qū)域外進行活動，同時不能穿越車道通行，施工管理單位需要對于施工人員進行全天候的監(jiān)督與管理，同時進行不定期的安全管理抽查，一旦出現(xiàn)施工人員違反規(guī)定，需要給予其一定的懲罰，這樣可以有效防止施工安全事故地發(fā)生，同時也能確保高速公路車輛的有序通行。

5.4 明確劃分安全責任且施行獎懲措施

在連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工期間，需要施工單位充分重視起安全施工，并且對于施工人員進行安全教育，在每天的施工任務(wù)完成之后進行總結(jié)與探討，查看各個階段施工安全管理的落實情況，并且針對其中的薄弱之處采取有效地補救措施。與此同時，還要使各個崗位上的施工人員明確自身的安全責任，并且能夠做到自覺將安全施工的理念落實到實際當中，以此保證整體施工的安全性。除此之外，還需要針對施工安全管理工作的情況來施行相應(yīng)的獎懲措施，這樣可以達到對于員工的有效約束與規(guī)范，針對在施工期間安全施工落實不到位的情況，要予以一定程度的懲罰，以此可以起到警戒的作用。如果在施工過程中由于安全措施較差而引起交通事故，需要相關(guān)部門依照國家法律法規(guī)進行嚴肅處理，同時對于施工單位也要進行相應(yīng)懲罰。針對在施工過程中安全管理工作到位、安全意識較強的施工人員以及班組，可以給予一定程度的獎勵，用于鼓勵相應(yīng)人員，從而確保后續(xù)施工能夠?qū)踩芾硪?guī)范貫徹落實，確保在施工期間車輛的安全通行。

6 結(jié)束語

綜上所述，文章以連霍高速為例，敘述了在連霍高速四改八車道拼寬邊通車邊施工中實現(xiàn)保通導改的有效措施，保障了車輛通行的安全性，在工程中需要充分做好施工安全管理工作，保證施工的各個工序能夠井然有序的進行，并且達到規(guī)范施工的目的，全方位保障高速公路車輛通行的安全性。