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        散粕打包、倉儲工藝設計探討

        2020-02-28 08:22:53季蘇丹于海華褚陽陽馬仁幸
        糧食與食品工業(yè) 2020年3期
        關鍵詞:工藝檢測

        季蘇丹,韓 赟, 于海華,褚陽陽,馬仁幸,張 淑

        無錫中糧工程科技有限公司 (無錫 214035)

        隨著飼料行業(yè)對豆粕的需求不斷擴大,食用油價格下跌明顯,豆粕已從附屬產(chǎn)品成為油脂加工企業(yè)的主要利潤來源。油脂加工企業(yè)的生產(chǎn)任務不僅是生產(chǎn)高質量的油脂同時要保證散粕的各類指標穩(wěn)定[1]。這就需要認真做好從生產(chǎn)到儲藏、從儲藏到包裝、從包裝到儲運的各個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有可能影響到成品粕的質量。如何儲存管理散粕,控制散粕的質量是廣大油脂加工企業(yè)最為關心的問題。

        豆粕是大豆經(jīng)溶劑預壓浸提豆油后的副產(chǎn)品,其粗蛋白含量高,含有多種氨基酸,是優(yōu)質的飼料原料。但豆粕相對小麥、玉米、大豆等其他散糧相比流動性差,易板結、結拱,給散粕的流通和儲存帶來了一定的困難。菜粕是菜籽經(jīng)預壓浸出菜油后的副產(chǎn)物,為黃色或淺褐色碎片或粗粉狀,粗蛋白含量約36%,氨基酸組成較平衡。菜粕在浸取之后殘留有溶磷,磷的燃點為40 ℃菜粕在儲存過程中應注意避免發(fā)熱。

        經(jīng)走訪調研長江流域的部分油脂加工企業(yè),散粕在儲存及打包環(huán)節(jié)還存在以下問題:打包發(fā)貨環(huán)節(jié)機械化程度較低,需大量的工人打包、裝車,人工成本較高;發(fā)貨成品包袋粕質量難以實時控制,檢化驗為間隔性檢測,不利于生產(chǎn)實時調控管理。根據(jù)國內及國際散粕打包、散粕存儲的生產(chǎn)工藝、先進設備,以及業(yè)主需求,對散粕的接收、計量、發(fā)放、入倉等進行工業(yè)自動化的設計,以提高生產(chǎn)效率,節(jié)省投資。本文所指散粕包括豆粕、菜粕,以6 000 t/d大豆壓榨線兼顧3 000 t/d菜籽壓榨線生產(chǎn)豆粕、菜粕為例,闡述散粕打包、倉儲工藝,供同行參考。根據(jù)地塊特點和生產(chǎn)需要,本項目建設有打包房、機械化散粕平房倉(72 m×36 m)、散粕筒倉及附屬設施(3×6 000 t倉容)。

        1 工藝流程簡述

        1.1 打包工藝

        1.1.1在線打包工藝

        預榨車間散粕→近紅外在線檢測→輸送至打包房→分配刮板機→稱量→打包→裝車發(fā)放/裝船發(fā)放。在線檢測不合格料根據(jù)回料去向進散粕筒倉或平房倉。

        1.1.2出倉打包工藝

        平房倉出倉散粕/筒倉出倉散粕→輸送至打包房→近紅外在線檢測→稱量→打包→裝車發(fā)放/裝船發(fā)放。在線檢測不合格料根據(jù)回料去向進散粕筒倉或平房倉。

        1.2 進倉工藝

        預榨車間生產(chǎn)散粕→近紅外在線檢測→輸送至打包房→輸送至散粕平房倉進倉/輸送至散粕筒倉進倉。

        1.3 倒倉工藝

        1.3.1平房倉倒倉工藝

        刮平機出倉→出倉刮板輸送機→提升輸送設備→入倉刮板輸送機→輸送至散粕平房倉入倉。此倒倉功能通過打包房雙層刮板輸送機中間隔板開設閘門實現(xiàn)短距離倒倉,同時可實現(xiàn)散粕平房倉與散粕筒倉之間的互倒。

        1.3.2筒倉倒倉工藝

        筒倉內散粕出倉機出倉→倉底出倉刮板輸送機輸送至提升塔→提升、倉頂入倉。

        1.4 回料工藝

        打包房分配刮板輸送機/雙層刮板輸送機的回料→輸送至平房倉入倉/輸送至散粕筒倉入倉。

        2 項目設計心得分享

        2.1 在分配刮板機出口設置篩網(wǎng)板,避免結塊粕料進入打包系統(tǒng)

        倉內出倉的粕料因儲存時間,水分等綜合因素會有結塊情況出現(xiàn),未經(jīng)處理進入打包系統(tǒng),導致已打包好的包袋內有粕團,降低了產(chǎn)品質量。

        為避免此情況的發(fā)生,在分配刮板機出口設置篩網(wǎng)板,作為粕的分理作用。分理后的粕料,細小的粕進入打包機打包,粗粕被刮板鏈條拖著前進,在前進的過程中有些粕團被打碎,未打碎的粕團則進入回料系統(tǒng)回倉[2]。同時為了消除增設的篩網(wǎng)板對打包產(chǎn)量的影響,刮板機出料口設計為1 600 mm×800 mm。通過此設計有效解決了成品包袋內出現(xiàn)粕團的情況。

        2.2 設置在線近紅外檢測裝置,對粕料品質進行實時監(jiān)控

        引用在線近紅外檢測裝置,在線近紅外檢測裝置可實時檢測物料品質,方便生產(chǎn)及時操作調整。在線打包的粕料和出倉打包的粕料均設置有在線近紅外檢測裝置,并與生產(chǎn)線連鎖,實時檢測,便于生產(chǎn)操作調控。

        2.3 預留全自動打包機及全自動裝車機的升級改造空間

        考慮目前國內市場半自動打包機和半自動裝車機設備比較穩(wěn)定且成熟,本次設計仍采用半自動打包機和半自動裝車機,但半自動化設備耗費大量的人工成本。打包房的布置以全自動打包機和全自動裝車機的安裝空間考慮。將打包房開間設置為 9.5 m寬,同時滿足了兩個車道的順利通行。打包房二層樓面設計高度為7.8 m,一層凈高約7 m。可滿足裝車機升級改造需求。以充分適應未來市場發(fā)展趨勢。

        2.4 增設散粕發(fā)放功能,滿足市場需求

        市場對包裝粕和散裝粕的需求并存,且對散裝粕料的需求不斷擴大。根據(jù)市場需求工藝上在打包房內增設散發(fā)裝車計量秤,打包房增設兩臺200 t的散粕秤可實現(xiàn)散粕的快速發(fā)放,增設的兩臺散發(fā)裝車線與包袋裝車線共用,節(jié)省占地面積,生產(chǎn)物流可靈活調配。

        2.5 將平房倉入倉刮板機機頭延長至室外,降低倉內檢修安全隱患

        散粕平房倉的防爆分區(qū)為20區(qū),倉內設備檢修不便。為減少倉內檢修動火的可能,將平房倉入倉刮板機機頭延長至室外,在刮板機靠近山墻約2 m處設置常開出料口,同時在刮板機機頭設置長閉閘門。此目的可減少刮板回料,將刮板機機頭移出至室外,方便檢修,刮板機機頭故障檢修時可減少在20區(qū)動火的可能,減少了安全隱患。

        2.6 在平房倉進倉刮板出料口設計移動式抑塵料斗,改善工作環(huán)境,減少粉塵污染

        平房倉進倉時,產(chǎn)生大量的粉塵,擴散到周圍環(huán)境中。塵粒質量較小,沉降速度較慢,以致沉降需要一段時間。散粕粉塵中的顆粒都是易燃物質,粉塵具有潛在爆炸的危險,對操作人員的身體健康有危害性,污染了大氣環(huán)境的同時,大量的粉塵飄逸還造成了工廠的損失[3]。平房倉進倉刮板出料口配套使用移動式抑塵料斗,使物料在斗體出料口密實的排出,擠壓出物料顆粒間多余的空氣,下落過程中,任何灰塵都被帶走,并被拖進料柱中,當物料到達地面時,粉塵排放量極少,減少了粉塵排放,杜絕了浪費,保障了一個安全健康的工作環(huán)境。平房倉進倉刮板輸送機落料口有12個,如果每個落料口配置一臺抑塵料斗,設備投資過大,另一方面多個抑塵料斗的荷載加大了土建的投資。引用移動式抑塵料斗可實現(xiàn)在多個落料口之間的自由切換,減少了設備投資,方便生產(chǎn)管理。

        2.7 在雙層刮板輸送機隔板層開設氣動閘門,減少倒倉路線

        散粕在平房倉倒倉,平房倉與筒倉之間倒倉,倒倉路徑長,能耗大。在雙層刮板輸送機隔板層開設閘門可實現(xiàn)平房倉與筒倉,筒倉與平房倉之間短距離互相倒倉。

        3 結束語

        每個項目在實施過程中都會有各種各樣的問題,我們應根據(jù)項目特點制定個性化,合理性方案。散粕打包、倉儲是一項系統(tǒng)工程,設備的合理布局和車間的設計的優(yōu)化,可有效減少設備投資,降低生產(chǎn)系統(tǒng)的能耗。設計方在項目初期應根據(jù)項目所在地的地形特點、水文地質、氣候風向、抗震設防等方面綜合考慮,按市場需求選擇工藝和產(chǎn)品,參考業(yè)主的生產(chǎn)使用經(jīng)驗,為客戶解決實際問題。

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