李隆翔

（中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門(mén)分公司， 福建 廈門(mén) 361000）

0 引言

公路作為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚幕A(chǔ)設(shè)施，其施工質(zhì)量不僅直接影響著公路工程的使用壽命，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的影響，為此在公路工程施工的過(guò)程中，最主要的就是加強(qiáng)路基路面防水工程的有效管理，確保我國(guó)公路工程施工質(zhì)量的有效發(fā)展。

1 公路路基路面防水處理應(yīng)遵循的要點(diǎn)

在公路路基路面防水處理的過(guò)程中，在設(shè)計(jì)階段要盡可能的避免影響公路路基穩(wěn)定性的地下水通過(guò)疏通地下水的方式來(lái)減少地下水位對(duì)公路路基路面產(chǎn)生的影響，其次還要針對(duì)地下水通過(guò)引流的方式，避免地面水對(duì)公路路面不斷的下滲在施工的過(guò)程中，還應(yīng)該對(duì)路基路面的防水性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面的修改和補(bǔ)充，確保后期的施工質(zhì)量得到有效提高，在路基施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中通過(guò)預(yù)先。臨時(shí)排水渠道也能夠?qū)β坊B(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行科學(xué)有效的處理，避免路基路面的積水過(guò)多而造成路面塌陷的情況，只有及時(shí)的將路面積水進(jìn)行排除才可以保證路基路面的使用性能得到有效提高。

2 公路路基路面防水處理注意事項(xiàng)

在公路路基路面防水施工處理的過(guò)程中，要針對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境和水系環(huán)境進(jìn)行分析，確保排水設(shè)施的設(shè)置，經(jīng)濟(jì)科學(xué)環(huán)保，要加強(qiáng)對(duì)路基路面排水渠道的設(shè)置，避免對(duì)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，要科學(xué)規(guī)劃溝渠的數(shù)量以及具體的施工位置，保證與整個(gè)公路的范圍，水利設(shè)施相一致，在不設(shè)溝渠的過(guò)程中可以選擇有利的地形條件，避免對(duì)自然水系造成損壞。影響道路橋梁防水施工的主要因素。有許多包括防水材料，水泥混凝土橋面質(zhì)量，施工管理的質(zhì)量，所以必須要進(jìn)行深入的分析，其中防水材料自身的質(zhì)量對(duì)整個(gè)路面的防水性能非常關(guān)鍵，因?yàn)榉浪牧现苯訉?duì)路橋防水施工層產(chǎn)生影響，如果防水材料的施工性能不符合標(biāo)準(zhǔn)，或者是防水材料并不具備低溫柔性，這樣就很容易導(dǎo)致防水材料無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的功能，另外防水材料的抗剪切能力比較弱，無(wú)法滿(mǎn)足路橋工程長(zhǎng)期荷載抗壓的需求，導(dǎo)致防水材料的性能失效，這些問(wèn)題都有可能引起工。路基路面出現(xiàn)。銹蝕等情況甚至嚴(yán)重影響公路路基路面的使用壽命，另外水泥混凝土橋面施工質(zhì)量也可能對(duì)路橋防水層產(chǎn)生影響。如果防水材料沒(méi)有充分的攪拌，就投入到使用或者水泥混凝土橋面并沒(méi)有及時(shí)的清理，就開(kāi)始防水施工，這樣的問(wèn)題都容易造成公路路基路面防水層涂抹不均勻，粗糙程度不足等對(duì)防水層與路面之間的粘接力受到影響，導(dǎo)致瀝青路橋的使用性能不足。在施工管理的過(guò)程中，由于施工單位沒(méi)有對(duì)施工管理有著正確的認(rèn)識(shí)，在施工時(shí)存在明顯的主觀隨意性，導(dǎo)致防水層養(yǎng)護(hù)管理不到位等情況，也有可能對(duì)防水層的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

3 路基路面防水施工的必要性

公路路基路面防水施工不僅能夠?qū)φ麄€(gè)公路工程的質(zhì)量具有非常重要的影響，如果公路路基路面排水設(shè)置不合理，在汛期遇到暴雨天氣時(shí)不僅會(huì)導(dǎo)致公路交通出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞，而且很容易導(dǎo)致路基路面出現(xiàn)大規(guī)模的沉降導(dǎo)致嚴(yán)重的裂縫給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成損失，通過(guò)對(duì)路基路面防水施工的處理不僅能夠確保整個(gè)公路路基的排水性能得到大幅度提升，而且還可以更好的提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量，確保人們的安全出行。通過(guò)公路路基路面防水施工能夠有效增強(qiáng)公路防水層與路基面之間的粘合力。由于公路基面設(shè)計(jì)的形式比較粗糙，能夠增加摩擦力，減少并清除公路基面上的混凝土，將可以增強(qiáng)公路防水層與路面之間的有效結(jié)合，通過(guò)這樣的方法可以根據(jù)不同材料的性能要求，保證所有的材料都一致另外在工程施工中，對(duì)于防水涂刷材料的粗糙度要求也比較低，而且公路基面土將會(huì)產(chǎn)生明顯的減速效果，通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，能夠明確在公路工程中防水施工是最薄弱的，具有非常大的可操作性，能夠有效的增強(qiáng)公路路基的強(qiáng)度，而且通過(guò)防水施工可以保證防水性能得到有效強(qiáng)化，由于混凝土作為整個(gè)路面施工的基礎(chǔ)性，材料，混凝土自身的特性會(huì)隨著工程時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷延長(zhǎng)，為此在自然環(huán)境下也可能出現(xiàn)裂縫等情況，通過(guò)對(duì)施工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并且采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，能夠有效避免裂紋病害的產(chǎn)生，也可以有效提高車(chē)輛的安全通行。

4 公路路基路面防水施工的基本介紹

4.1 公路路基路面防水層施工準(zhǔn)備

在防水層施工準(zhǔn)備之前，最主要的就是對(duì)路基表面的狀況進(jìn)行深入的檢查，嚴(yán)格按照基層表面的施工要求進(jìn)行分析，確保整個(gè)基層干凈整潔避免出現(xiàn)雜質(zhì)，在表面處理的過(guò)程中，可以利用鐵絲或者噴砂的方式對(duì)表面的浮漿進(jìn)行去除，還可以利用蘇打水或者燒堿去掉路基表面殘留的油污，灰塵，時(shí)序等其他雜質(zhì)，可以運(yùn)用打磨機(jī)對(duì)道路表面凸起的。區(qū)域進(jìn)行研磨，保證整個(gè)路基表面平整干凈。要加強(qiáng)對(duì)施工材料的準(zhǔn)備在防水層施工的過(guò)程中，材料的質(zhì)量可以直接決定防水施工的效果，所以在材料準(zhǔn)備的過(guò)程中必須要將冷底油改性瀝青防水卷材及時(shí)的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，并且按照要求對(duì)施工材料進(jìn)行合理堆放避免對(duì)整個(gè)卷材造成影響。

4.2 防水卷材施工

在防水卷材施工的過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照基層表面清理修補(bǔ)噴涂層處理劑節(jié)點(diǎn)附加增強(qiáng)處理，收頭處理清理和保護(hù)層施工的順序進(jìn)行施工，在施工時(shí)要嚴(yán)格保證基層的干燥，并且冷底油均勻涂刷無(wú)空白現(xiàn)象，為了避免卷材搭接長(zhǎng)度不足，必須要在卷材鋪設(shè)的過(guò)程中精心設(shè)計(jì)，各種用料，嚴(yán)格按照所有的壇街現(xiàn)鋪貼在施工時(shí)還應(yīng)該將卷材深入泄水口內(nèi)部的規(guī)定長(zhǎng)度，避免泄水口周?chē)嬖诨椴涣嫉那闆r造成漏水問(wèn)題。不過(guò)防水卷材在施工的過(guò)程中出現(xiàn)破洞或者空鼓的情況，要及時(shí)對(duì)破損區(qū)域進(jìn)行修復(fù)。

4.3 瀝青混凝土面層施工

在瀝青混凝土面層施工時(shí)，最主要的就是對(duì)瀝青混合料攤鋪進(jìn)行管理，如果直接在卷材上攤鋪。則不需要在卷材噴涂瀝青量。運(yùn)輸車(chē)輛也應(yīng)該在卷材上勻速慢行，不允許急轉(zhuǎn)彎急剎車(chē)的情況在攤鋪時(shí)要盡可能的保證直線(xiàn)行駛，避免對(duì)防水層造成影響。

4.4 設(shè)置路基排水設(shè)施

通過(guò)對(duì)路基表面排水設(shè)施進(jìn)行全面的管理，能夠促進(jìn)表面材料的強(qiáng)度得到有效增強(qiáng)。如果混水泥混凝土路面的表面受損嚴(yán)重，很容易受到水的侵蝕，而造成骨料和瀝青分離，最終影響整個(gè)路基路面的承載能力，如果在嚴(yán)寒季節(jié)施工也可能出現(xiàn)凍脹問(wèn)題，導(dǎo)致路基路面出現(xiàn)三江的情況，為此必須要在加強(qiáng)路基排水設(shè)施的設(shè)置。要保證邊供排水的設(shè)置，通過(guò)挖方路基在路肩的外側(cè)進(jìn)行人工施工，在截水溝設(shè)置時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)截水溝出水口的設(shè)置，保證排水溝的設(shè)計(jì)質(zhì)量符合要求，還應(yīng)該盡可能的保證排水溝的長(zhǎng)度稍微短一點(diǎn)，這樣才能夠有效的改變方向。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路上的排水溝渠，一般都要求鋪砌防護(hù)。普遍采用漿砌片石加固、而水泥混凝土預(yù)制板塊也開(kāi)始廣泛應(yīng)用。高速公路和一級(jí)公路通過(guò)水網(wǎng)地段的路基，過(guò)去逢溝設(shè)涵的做法在一些地方有了改進(jìn)，對(duì)路線(xiàn)兩側(cè)的灌溉溝渠重新系統(tǒng)布置，免去了穿越路線(xiàn)的排灌涵洞，提高了路基的工程質(zhì)量。

5 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)路基路面防水施工技術(shù)進(jìn)行探究，總結(jié)了路基路面防水處理的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，并且對(duì)路基路面防水施工的必要性進(jìn)行，說(shuō)明最后通過(guò)對(duì)路基路面防水施工的具體策略進(jìn)行分析，可以有效提高路基路面防水施工的整體質(zhì)量。