熊耀邦

（核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司， 四川 成都 610000）

社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展使得人們對(duì)工程質(zhì)量予以了更高度的關(guān)注，也對(duì)整個(gè)公路工程施工建設(shè)細(xì)節(jié)提出了更高的要求。地基是整個(gè)工程施工的基礎(chǔ)，巖土工程勘察是工程建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在巖土工程勘察工作中需要確保路基的穩(wěn)定、安全，而公路工程往往戰(zhàn)線較長(zhǎng)，需跨越多個(gè)地質(zhì)環(huán)境，在施工過程中需進(jìn)行全方位的巖土工程勘察和特殊路基的地基處理。

1 巖土工程勘察

1.1 基本情況概述

巖土工程勘察是整個(gè)工程地基設(shè)計(jì)和施工建設(shè)的重要力量，不合理的巖土勘察工作不能夠充分的顯示出整個(gè)工地地基基礎(chǔ)問題，很容易讓之前的施工設(shè)計(jì)、材料選擇和管理功虧一簣，從而導(dǎo)致后期出現(xiàn)變更索賠并增加工程造價(jià)的情況。對(duì)軟土地基進(jìn)行巖土工程勘察主要是為了公路工程中對(duì)地質(zhì)的選擇提供科學(xué)的地質(zhì)依據(jù)，以滿足公路工程建設(shè)需要。為此，在公路工程施工的過程中需要相關(guān)人員做好巖土工程勘察工作，充分考慮外界各個(gè)因素對(duì)巖土工程勘察的影響，根據(jù)收獲到的現(xiàn)場(chǎng)信息來對(duì)整個(gè)工程作出可行性分析，針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜和橋跨結(jié)構(gòu)、隧道等區(qū)域應(yīng)加密勘察點(diǎn)，以便設(shè)計(jì)單位根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告出具出科學(xué)合理的施工圖紙。

1.2 軟土地基的特點(diǎn)分析

軟土地基通常是指含水量大，承載力低，壓縮量高的軟土地層，一般含有一定的有機(jī)質(zhì)，且含水量較大，會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程施工帶來不利影響，為此，在施工過程中需要采取必要的處理措施。從實(shí)際情況來看，公路工程軟土地基一般具備以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：第一，承載力較低。第二，壓縮性較強(qiáng)。第三，含水量較大。第四，抗剪能力較差。

2 地基處理

2.1 地基分類

根據(jù)整個(gè)工程地理?xiàng)l件，在地質(zhì)情況良好的情況下可以應(yīng)用天然地基，且在使用天然地基之后不需要通過人為的方式進(jìn)行加固處理。而對(duì)于地質(zhì)條件不理想的地區(qū)則是可以使用人造地基，通過注漿加固、砂碎石填埋、清除換填、攪拌樁擠密加固等人為加固、支撐措施來進(jìn)行地基的處理。

2.2 常見地基處理方式

第一，利用土工合成材料。土木合成物的質(zhì)地比較輕盈，且施工操作工序十分簡(jiǎn)單，將其應(yīng)用到巖土工程中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)地基的加固和隔離處理，而且還能夠達(dá)到理想的排水效果。在地基脆弱的部分可以應(yīng)用土工合成材料，在這一材料的作用下提升整個(gè)工程土層的承載力。第二，砂石墊層處理方法。這種處理方法主要是采取必要的措施將地基下比較脆弱的土層挖走轉(zhuǎn)移，之后對(duì)地基挖走的土層地面進(jìn)行夯實(shí)處理，選擇不具備腐蝕性能的砂石來對(duì)基礎(chǔ)面進(jìn)行分層夯實(shí)處理，由此構(gòu)成地基的承載面。第三，強(qiáng)夯技術(shù)。強(qiáng)夯技術(shù)一般被應(yīng)用在高回填土、黃土等地基加固中，在加固地基的同時(shí)還能夠有效預(yù)防粉質(zhì)黏土和粉砂液化現(xiàn)象。

3 巖土工程勘察和地基處理過程中常見問題

3.1 工程勘察準(zhǔn)備不充分，勘察操作不規(guī)范

巖土工程勘察和地基處理準(zhǔn)備工作開展優(yōu)劣直接影響整個(gè)工程的后續(xù)施工，事前準(zhǔn)備的越充分，整個(gè)工程的開展也將會(huì)越加的順利。但是從整個(gè)工程施工實(shí)際情況來看，多數(shù)施工單位在施工過程中都沒有做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作，比如沒有在事前做好數(shù)據(jù)信息的收集整理、沒有對(duì)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況進(jìn)行全面的分析，最終使得整個(gè)工程在進(jìn)入后期階段的時(shí)候會(huì)面臨較多的障礙。

3.2 巖土工程勘察和地基處理水平不高

巖土工程勘察和地基處理工作的開展沒有得到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的支持，且整個(gè)工程的實(shí)施沒有得到所有勘察人員的參與，所制定出的施工設(shè)計(jì)和施工規(guī)范缺乏必要理論依據(jù)的支持，施工設(shè)計(jì)缺乏實(shí)踐考察的參考支持，僅僅憑借以往經(jīng)驗(yàn)所制定出的巖土工程勘察計(jì)劃和地基處理無法為整個(gè)工程順利施工提供可靠保證支持。

3.3 巖土工程勘察和地基處理報(bào)告存在問題

勘察報(bào)告內(nèi)容問題也是影響整個(gè)工程地基處理和巖土工程勘察施工的重要因素，從工程施工實(shí)際情況來看，多個(gè)報(bào)告在完成之后，報(bào)告編訂人員沒有在報(bào)告中輸入和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相關(guān)的內(nèi)容，導(dǎo)致整個(gè)勘察報(bào)告的繪制缺乏定性和定量的結(jié)合分析。

3.4 施工過程中各部門缺乏有效的溝通交流

在巖土工程勘察和地基處理施工中，各個(gè)施工材料一般會(huì)以紙質(zhì)的形式在多個(gè)部門之間進(jìn)行傳遞，在傳遞的過程中不可避免的會(huì)對(duì)材料內(nèi)容的真實(shí)性和有效性帶來影響，最終出現(xiàn)因?yàn)橘Y料理解失誤而影響整個(gè)工程施工質(zhì)量問題的發(fā)生。

在信息傳遞的時(shí)候由于溝通的缺乏導(dǎo)致地基設(shè)計(jì)人員無法將自己需要設(shè)計(jì)的參數(shù)傳遞給勘察人員，而勘察人員在接收到資料之后為了滿足設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)需求會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行修改，最終使得信息內(nèi)容在傳遞的過程中出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重影響巖土工程勘察和地基處理工作的順利開展。

4 巖土工程勘察和地基處理工作優(yōu)化對(duì)策

4.1 強(qiáng)化對(duì)施工區(qū)域的調(diào)查，做好充足準(zhǔn)備

從施工實(shí)際情況來看，公路工程施工區(qū)域的地質(zhì)條件十分復(fù)雜，因而為了確保巖土工程勘察和地基處理工作的順利開展，需要相關(guān)施工設(shè)計(jì)部門人員做好施工前的市場(chǎng)調(diào)查工作，在施工之前了解當(dāng)?shù)氐匦?、氣候、土壤等情況，根據(jù)施工場(chǎng)地的自然環(huán)境來制定出有針對(duì)的地基處理和巖土工程勘察方案，從而為地基處理和巖土工程勘察工作的優(yōu)化開展提供有力支持。

4.2 強(qiáng)化對(duì)施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的檢查力度

在公路工程施工過程中為了避免出現(xiàn)整個(gè)工程施工停滯不前的問題，在施工之前需要相關(guān)人員做好巖土勘察和地基設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。第一，培養(yǎng)工作人員明確巖土工程勘察和地基設(shè)計(jì)在整個(gè)工程施工建設(shè)中的重要意義，并了解巖土工程勘察和地基處理的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二，對(duì)施工場(chǎng)地的巖土特點(diǎn)進(jìn)行全面的調(diào)查分析，通過調(diào)查了解施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)施工信息，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)信息編訂出科學(xué)合理的巖土工程勘察和地基處理流程，規(guī)范工程施工。

4.3 提升巖土工程勘察和地基處理報(bào)告的精準(zhǔn)性

在巖土工程勘察和地基處理施工過程中需要施工企業(yè)各部門強(qiáng)化對(duì)這項(xiàng)工作的重視，特別是要加大對(duì)公路工程巖土勘察工作的審查力度，在全面審查和審慎思考的基礎(chǔ)上制定出科學(xué)合理的巖土工程勘察和地基處理施工標(biāo)準(zhǔn)，要求施工人員嚴(yán)格按照制定好的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在出現(xiàn)和施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容不相符合情況的時(shí)候及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，進(jìn)而為整個(gè)公路工程的后續(xù)施工提供有力支持。

4.4 強(qiáng)化設(shè)計(jì)部門和勘察部門的溝通交流

在設(shè)計(jì)部門進(jìn)行地基處理的時(shí)候，勘察設(shè)計(jì)部門需要在旁邊予以一定的輔助，通過輔助來幫助地基設(shè)計(jì)部門完成施工設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)，確保整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。

5 結(jié)束語

綜上所述，巖土工程勘察和地基處理工作的開展深刻影響整個(gè)公路工程施工成效，為此，在新階段的公路工程施工中需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)巖土工程勘察和地基處理工作的重視，結(jié)合巖土工程勘察和地基處理重點(diǎn)和當(dāng)前施工存在的問題，從多個(gè)角度提出優(yōu)化巖土工程勘察和地基處理的策略，旨在能夠更好的促進(jìn)公路工程施工建設(shè)發(fā)展。