中國鋼企首次問鼎全球產(chǎn)量之冠。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司去年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到9522 萬噸，超過安賽樂米塔爾的8980 萬噸，躍居世界第一；經(jīng)營業(yè)績位居全球鋼企前列。這是中國寶武推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也是中國鋼鐵業(yè)的一個(gè)歷史性時(shí)刻。

3月4日，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在接受記者采訪時(shí)指出，技術(shù)引領(lǐng)就是做強(qiáng)，效益引領(lǐng)就是做優(yōu)，規(guī)模引領(lǐng)就是做大，中國寶武提出從技術(shù)、效益和規(guī)模三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)“成為全球鋼鐵引領(lǐng)者”的愿景，正是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)要做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)和創(chuàng)建世界一流企業(yè)的具體體現(xiàn)。

他表示，2020 年是我國“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)和中國寶武也迎來了130 周年。中國寶武在世界百年未有之大變局、中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和“億噸寶武”的宏偉格局中，“全面對(duì)標(biāo)找差，創(chuàng)建世界一流”，打造國之重器，鑄就鎮(zhèn)國之寶。

國之重器怎樣“煉成”

中國寶武由原寶鋼集團(tuán)和原武鋼集團(tuán)于2016 年12 月聯(lián)合重組而成，當(dāng)年鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模7000 萬噸，位居中國第一、全球第二。此次年產(chǎn)鋼的大幅增加，源于中國寶武認(rèn)真落實(shí)黨中央決策部署、積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在行業(yè)集中度提升的進(jìn)程中勇挑重?fù)?dān)。作為國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)，中國寶武去年以市場(chǎng)化方式重組馬鋼集團(tuán)，實(shí)施對(duì)重慶鋼鐵的實(shí)質(zhì)管理，集團(tuán)鋼鐵年產(chǎn)能近億噸，躋身全球最大鋼企第一方陣。

規(guī)模的擴(kuò)張是為了更好地發(fā)展。中國寶武積極探索大型企業(yè)整合融合發(fā)展之路，大力推進(jìn)專業(yè)化整合，“一業(yè)一企，一企一業(yè)”，縱向推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化優(yōu)化配置，橫向整合同類業(yè)務(wù)資產(chǎn)，減少同質(zhì)化經(jīng)營、重復(fù)建設(shè)和無序競(jìng)爭(zhēng)，以極致的專業(yè)化實(shí)現(xiàn)能力的提升，追求極致的高效率，培育各專業(yè)領(lǐng)域的“單打冠軍”，實(shí)現(xiàn)極致的高效益。如今，中國寶武旗下寶武炭材焦油加工能力全球第一，產(chǎn)業(yè)布局基本形成；歐冶云商作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，行業(yè)地位和市場(chǎng)影響力不斷提升。

中國寶武始終秉承鋼鐵報(bào)國之心，砥礪前行。進(jìn)入新時(shí)代，中國寶武將“綠色、智慧、精品”作為引領(lǐng)鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的著力點(diǎn)。

在綠色發(fā)展方面，加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵工藝流程低碳甚至零碳排放的“中國方案”；按照“三治四化”要求，打造“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的綠色城市鋼廠。2019 年，中國寶武榮獲國務(wù)院國資委第五任期“節(jié)能減排突出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號(hào)。

在智慧制造方面，按照《2018-2020年中國寶武智慧制造行動(dòng)方案》，推進(jìn)“四個(gè)一律”，倒逼流程再造、管理變革和效率提升，提高本質(zhì)化安全水平，增強(qiáng)員工以“三有”為核心的獲得感、安全感、幸福感。如今，在上海操控千里之外廣東湛江的高爐已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。寶鋼股份寶山基地于今年1月入選全球“燈塔工廠”。

堅(jiān)持走精品之路。汽車板、硅鋼等高端鋼材成為企業(yè)的閃亮名片。自覺服務(wù)服從國家戰(zhàn)略，努力在“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品上取得突破。在長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、C919 大型客機(jī)上均實(shí)現(xiàn)供貨；成為中俄東線天然氣管道建設(shè)中，唯一實(shí)現(xiàn)鋼材全品種供貨的廠家。合作完成的《高品質(zhì)特殊鋼綠色高效電渣重熔關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用》榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。高性能泊鏈用鋼等6項(xiàng)新產(chǎn)品去年實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。