曹盼
(保定市城市設(shè)計(jì)院 河北保定 071000)
智慧路燈系統(tǒng)是信息化技術(shù)滲透于城市照明系統(tǒng)的具體表現(xiàn),它改變了傳統(tǒng)路燈需要人工操控的特點(diǎn)。智慧路燈承載了多種使用功能,如交通遠(yuǎn)程監(jiān)控、公安遠(yuǎn)程監(jiān)控、污染物遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、LED信息發(fā)布等,它以信息技術(shù)為載體構(gòu)建了一個(gè)自動(dòng)化、智能化、系統(tǒng)化的路燈服務(wù)系統(tǒng),從而滿(mǎn)足城市照明多樣化的功能需求。智慧路燈系統(tǒng)還能對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)資源進(jìn)行整合,它是由前端設(shè)備、通訊傳輸設(shè)備以及后端數(shù)據(jù)中心三大模塊組成。前端設(shè)備是由多個(gè)不同功能的傳感器、攝像頭、音頻設(shè)備和LED屏等設(shè)備組成。各類(lèi)傳感器是感知環(huán)境狀態(tài)的主要設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的收集;高清攝像頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)前端音視頻、圖像等的實(shí)時(shí)收集;音頻設(shè)備的主要功能完成對(duì)各項(xiàng)音頻廣播的操作;LED屏是展示圖文、視頻等的主要載體。通信傳輸設(shè)備是負(fù)責(zé)接收前端設(shè)備數(shù)據(jù)信息的主要設(shè)備,并將接收到信號(hào)加密處理后上傳至數(shù)據(jù)中心。后端數(shù)據(jù)中心是集各種服務(wù)器、系統(tǒng)平臺(tái)、監(jiān)控中心等多種管理功能為一體的平臺(tái),負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的查詢(xún)、接收、處理等。
我國(guó)的智慧路燈設(shè)計(jì)起步較晚,相較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展技術(shù)仍有一段差距。在科學(xué)技術(shù)日新月異的情況下,我們所生活的環(huán)境及生活方式發(fā)生了巨大變化,人們更加注重生活的品質(zhì),這就為城市發(fā)展提供了動(dòng)力,在智慧城市不斷涌現(xiàn)的前提下,智慧路燈設(shè)計(jì)成為必然。
城市照明經(jīng)常存在無(wú)效運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,同時(shí)路燈管理和維護(hù)工作量較大,使得資源浪費(fèi)現(xiàn)象無(wú)法避免。智慧路燈的出現(xiàn)可有效解決城市照明系統(tǒng)建設(shè)中的信息孤島、重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)按需供電,避免了不必要的資源浪費(fèi)。另外智慧路燈能夠?qū)崿F(xiàn)城市各個(gè)角落每一路燈的全面監(jiān)管,降低了維護(hù)管理成本。
在智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們首先要結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃,明確智慧路燈系統(tǒng)的功能目標(biāo)及需求方向。并以此為落腳點(diǎn),對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)需實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì),從而讓智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足城市發(fā)展對(duì)照明系統(tǒng)的多樣化功能需求。其次是智慧路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。各種功能的控制軟件組成了智慧路燈的基本框架,軟件的設(shè)計(jì)要以實(shí)現(xiàn)智慧路燈的多層面需要為根本。如智慧路燈的通信協(xié)議、軟件接口以及處理方式等,都是完善智慧路燈各項(xiàng)功能的重要組件,促使軟件能夠遠(yuǎn)程控制智慧路燈的開(kāi)啟和運(yùn)行方案。
智慧路燈系統(tǒng)是由多個(gè)不同功能的子系統(tǒng)構(gòu)成,各個(gè)子系統(tǒng)之間相互滲透,易于擴(kuò)展,便于維護(hù),使得整個(gè)智慧路燈系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性大幅度提升。為確保智慧路燈系統(tǒng)能夠持續(xù)有效的發(fā)揮作用,必須要逐一優(yōu)化各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),促使各個(gè)子系統(tǒng)都具有完善的功能,保障智慧路燈系統(tǒng)整體功能的正常發(fā)揮。而整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn),必須借助數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)的有效運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能。所以要對(duì)通信接口軟件、數(shù)據(jù)處理軟件以及操作管理軟件等三大模塊的功能進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。通信接口軟件大多安裝在智慧路燈桿上,同時(shí)LED燈,傳感網(wǎng)絡(luò)、傳感設(shè)備、攝像頭等多種感知設(shè)備也都集結(jié)于此。這些組件共同作用,完成對(duì)數(shù)據(jù)、控制信號(hào)、設(shè)備管理狀態(tài)、故障報(bào)警信息等的傳輸。這一模塊的設(shè)計(jì)主要通過(guò)智慧燈桿的配置管理來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)智慧燈桿上的各種感知設(shè)備工作模式、運(yùn)行參數(shù)、空間布局等進(jìn)行科學(xué)配置。一旦傳感網(wǎng)絡(luò)或攝像頭、傳感器出現(xiàn)異常時(shí),即可通過(guò)平臺(tái)獲取相關(guān)信息。數(shù)據(jù)處理軟件是將傳感器、攝像頭反饋的數(shù)據(jù)以及智慧路燈系統(tǒng)本身記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理,通過(guò)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)完成對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和計(jì)算。如負(fù)責(zé)記錄溫度與車(chē)流量關(guān)系、人流量與電子顯示屏信息關(guān)系的傳感器,將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心后,經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理分析,進(jìn)而可得出與城市建設(shè)、管理、開(kāi)發(fā)相關(guān)的信息,從而為城市管理者實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的科學(xué)規(guī)劃提供可靠的信息參考。操作管理軟件的設(shè)計(jì)是通過(guò)智慧路燈控制器、智能單燈控制器、受控節(jié)能路燈、通訊模塊、網(wǎng)關(guān)及必要的配電設(shè)施等的有效管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如通過(guò)對(duì)單燈控制器軟件實(shí)施命令操作可獨(dú)立完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傳感器及路燈的遠(yuǎn)程調(diào)控,同時(shí)這一控制軟件可作為智慧路燈最小的組成單元,在平臺(tái)的統(tǒng)一管理下協(xié)調(diào)運(yùn)作。
為了確保智慧路燈設(shè)計(jì)更加嚴(yán)密與合理,要應(yīng)用合理的智慧路燈系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)完成對(duì)其的質(zhì)量檢測(cè),從而保障智慧路燈系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)效性與合理性。如在對(duì)某城市智慧路燈進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí),我們可了解到智慧路燈設(shè)計(jì)中的檢測(cè)技術(shù)。如:①開(kāi)始檢測(cè)之前首先要對(duì)智慧路燈的工作環(huán)境實(shí)施檢測(cè),重點(diǎn)測(cè)試控制智慧路燈的終端設(shè)備、控制器、主機(jī)、軟件以及網(wǎng)絡(luò)等條件是否能夠滿(mǎn)足其正常工作的需要,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)查明原因并有效解決。②檢測(cè)智慧路燈中的軟件通信接口是否能正常發(fā)揮作用,只有通信正常才能保證智慧路燈高質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能。③檢測(cè)智慧路燈數(shù)據(jù)處理能力。通過(guò)檢測(cè)處理數(shù)據(jù)的軟件來(lái)確定各軟件正常與否,同樣采用測(cè)試的方法檢查各軟件的運(yùn)行情況,只有各類(lèi)軟件運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后才算測(cè)試合格。
3.4.1 日常工作信息維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智慧路燈維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)可為路燈的高效運(yùn)行提供保障。路燈系統(tǒng)的日常維護(hù)必須以路燈系統(tǒng)的工作信息為基礎(chǔ),在設(shè)計(jì)時(shí)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧路燈工作信息的收集。該系統(tǒng)的功能需要完成對(duì)路燈各項(xiàng)控制系統(tǒng)是否實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果、路燈工作狀態(tài)是否穩(wěn)定等信息的收集。這些信息通過(guò)傳感器輸送至中央處理器,以便管理人員結(jié)合路燈的運(yùn)行狀況調(diào)整運(yùn)行參數(shù),或?qū)嵤┕收蠙z修。
3.4.2 常見(jiàn)系統(tǒng)故障應(yīng)急系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為降低因智慧路燈故障帶來(lái)的損失,應(yīng)在智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中增加應(yīng)急系統(tǒng)設(shè)計(jì),以便維持路燈繼續(xù)高效率的運(yùn)轉(zhuǎn),如故障報(bào)警系統(tǒng)就是為了及時(shí)消除路燈故障,提醒人們迅速作出處理的應(yīng)急系統(tǒng)。報(bào)警系統(tǒng)是以電路傳輸為載體與控制中心進(jìn)行有效連接,當(dāng)路燈系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),即可將故障信息迅速傳輸至控制中心。
智慧路燈設(shè)計(jì)是一項(xiàng)集多種專(zhuān)業(yè)與技術(shù)為一體的綜合學(xué)科,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,要立足城市發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合城市規(guī)劃需求,合理應(yīng)用好可用技術(shù),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)智慧路燈的各項(xiàng)功能。隨著智慧城市建設(shè)的不斷發(fā)展,智慧路燈的應(yīng)用范圍將會(huì)逐步加大,未來(lái)依靠智慧路燈實(shí)施信息收集的領(lǐng)域有很多,所以我們要不斷提升智慧路燈設(shè)計(jì)水平,優(yōu)化智慧路燈建設(shè)環(huán)境,為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)互通,數(shù)據(jù)共享等更多應(yīng)用而發(fā)揮作用。