空間瞭望智庫(kù)

2019年12月31日，由空間瞭望智庫(kù)、《國(guó)際太空》《衛(wèi)星應(yīng)用》《中國(guó)空間科學(xué)技術(shù)》雜志，以及“中國(guó)太空網(wǎng)”官方微信聯(lián)合組織的2019年全球十大航天新聞和中國(guó)十大航天新聞評(píng)選揭曉。

本次評(píng)選邀請(qǐng)了戚發(fā)軔、葉培建、吳宏鑫、范本堯、楊孟飛、周志成等院士及其他數(shù)十位著名航天專(zhuān)家投票。綜合參考院士、專(zhuān)家的投票結(jié)果，最終確定了入選的十大新聞。

“中國(guó)嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面軟著陸”、“中國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)核心星座部署完成”成為2019年的熱點(diǎn)，同時(shí)入選全球十大航天新聞和中國(guó)十大航天新聞。

2019年全球十大航天新聞

1.“新視野”探測(cè)器飛越柯伊伯帶天體

2019年1月1日，美國(guó)“新視野”（New Horizons）探測(cè)器從約3500km處飛越了一顆名為“天涯海角”（Ultima Thule）的柯伊伯帶天體，并拍攝了該天體的圖像。該天體距離地球約65億千米，就此成為迄今為止人造航天器飛越的最遠(yuǎn)天體。2019年5月，美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布發(fā)現(xiàn)了該天體表面存在甲醇、水冰和有機(jī)分子的證據(jù)，此外，還發(fā)現(xiàn)該天體可能原本是一個(gè)雙元系統(tǒng)，兩部分相互環(huán)繞彼此運(yùn)行，后來(lái)這兩部分逐漸合為了一體。2019年11月，該天體被正式命名為“阿洛克斯”（Arrokoth），在美洲印第安語(yǔ)中意為“天空”。后續(xù)科學(xué)家將對(duì)“新視野”取得的有關(guān)“阿洛克斯”的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步研究。

“阿洛克斯”柯伊伯帶天體

2.中國(guó)嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面軟著陸

2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球背面南極的艾特肯盆地馮·卡門(mén)撞擊坑成功著陸，并通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)探測(cè)器首次月背軟著陸。自任務(wù)順利運(yùn)行以來(lái)，已經(jīng)向全球發(fā)送了十余批月球探測(cè)數(shù)據(jù)。玉兔二號(hào)月球車(chē)打破世界紀(jì)錄，成為人類(lèi)在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)還獲得了包括英國(guó)皇家航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)金獎(jiǎng)、國(guó)際月球村協(xié)會(huì)優(yōu)秀探月任務(wù)獎(jiǎng)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

玉兔二號(hào)巡視器全景相機(jī)對(duì)嫦娥四號(hào)著陸器成像

3.隼鳥(niǎo)－2完成小行星采樣并踏上歸途

2019年2月和7月，日本第二個(gè)小行星采樣返回探測(cè)器——隼鳥(niǎo)-2（Hayabusa-2）以“一觸即離”的方式在龍宮（Ryugu）小行星表面成功實(shí)施了兩次小行星采樣，并于11月開(kāi)始返回地球的旅程，計(jì)劃于2020年底返回地球。隼鳥(niǎo)-2的兩次采樣均實(shí)現(xiàn)了極高精度的著陸，并且在第二次采樣之前釋放了一個(gè)撞擊器，在小行星表面“炸出”撞擊坑，首次采集到了小行星內(nèi)部物質(zhì)。隼鳥(niǎo)-2實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)第二次小行星采樣，成為全球小行星采樣返回探測(cè)的又一里程碑。

隼鳥(niǎo)－2探測(cè)器

4.美國(guó)商業(yè)載人飛船相繼首飛

2019年，美國(guó)新型商業(yè)載人飛船——“載人龍飛船”和“星際客船”相繼開(kāi)展無(wú)人飛行試驗(yàn)，完成首飛任務(wù)。3月2日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司利用獵鷹九號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射“載人龍飛船”，飛船順利與“國(guó)際空間站”交會(huì)對(duì)接，并于3月8日再入返回。12月20日，波音公司利用宇宙神-5運(yùn)載火箭成功發(fā)射“星際客船”，由于飛船計(jì)時(shí)器異常導(dǎo)致未能進(jìn)入預(yù)定軌道。美國(guó)國(guó)家航空航天局和波音公司采取緊急處置措施將飛船送入安全軌道，飛船開(kāi)展一系列在軌技術(shù)驗(yàn)證后安全返回。這兩項(xiàng)任務(wù)是美國(guó)國(guó)家航空航天局商業(yè)乘員計(jì)劃的重要組成部分，標(biāo)志著美國(guó)商業(yè)乘員運(yùn)輸取得里程碑進(jìn)展。

“載人龍”飛船和“星際客船”

5.印度開(kāi)展反衛(wèi)星試驗(yàn)

2019年3月27日，印度進(jìn)行了低軌道反衛(wèi)星試驗(yàn)，成為全球第四個(gè)具備該能力的國(guó)家。印度在2007年前后啟動(dòng)反衛(wèi)星武器研發(fā)，由印度國(guó)防研究與發(fā)展組織牽頭實(shí)施。此次測(cè)試的反衛(wèi)星導(dǎo)彈采用三級(jí)結(jié)構(gòu)，擊中了運(yùn)行在300km高度附近的一顆衛(wèi)星，專(zhuān)家認(rèn)為該衛(wèi)星是印度于2019年1月發(fā)射的微衛(wèi)星-R。此外，印度還暗示其有能力打擊高度達(dá)1000km的目標(biāo)。美國(guó)國(guó)家航空航天局稱(chēng)，印度的反衛(wèi)星試驗(yàn)產(chǎn)生了超過(guò)400塊太空垃圾，嚴(yán)重威脅在軌衛(wèi)星和“國(guó)際空間站”的安全。

印度低軌道反衛(wèi)星試驗(yàn)

6.美國(guó)成功發(fā)射全球首個(gè)商業(yè)在軌服務(wù)航天器

2019年10月9日，美國(guó)成功發(fā)射全球首個(gè)商業(yè)在軌服務(wù)航天器——任務(wù)拓展飛行器-1（MEV-1），計(jì)劃為處于壽命末期的國(guó)際通信衛(wèi)星-901開(kāi)展為期5年的延壽服務(wù)。MEV-1由諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司（原軌道-ATK公司）研制，采用全電推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)移，通過(guò)與國(guó)際通信衛(wèi)星-901建立剛性連接，為其提供額外5年業(yè)務(wù)運(yùn)行所需的姿態(tài)與軌道控制服務(wù)。在軌服務(wù)領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大價(jià)值，具有廣闊的發(fā)展前景，美國(guó)發(fā)射首個(gè)具有實(shí)用意義的GEO在軌服務(wù)航天器，具有重要的階段性意義，標(biāo)志著在軌服務(wù)從技術(shù)試驗(yàn)階段正式邁入實(shí)際應(yīng)用階段。

任務(wù)拓展飛行器-1

7.中國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)核心星座部署完成

2019年12月16日，中國(guó)第52、53顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星搭載長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射。至此，所有24顆中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著北斗三號(hào)全球系統(tǒng)核心星座部署完成，為實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2017年11月以來(lái)的兩年多時(shí)間，中國(guó)已連續(xù)成功實(shí)施18次組網(wǎng)發(fā)射，以平均每月發(fā)射1.2顆衛(wèi)星的高密度，刷新了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)速度的世界紀(jì)錄。2019年5月17日，第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射并入軌運(yùn)行，標(biāo)志著北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)圓滿收官。

北斗系統(tǒng)星座示意圖

8.“帕克太陽(yáng)探測(cè)器”獲得眾多科學(xué)探測(cè)成果

2019年12月，《自然》雜志上的四篇論文公布了“帕克太陽(yáng)探測(cè)器”（Parker Solar Probe）獲得的諸多科學(xué)探測(cè)成果，包括發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)風(fēng)比在地球附近看到的更加動(dòng)態(tài)和不穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)風(fēng)從太陽(yáng)向外流出的過(guò)程是從旋轉(zhuǎn)過(guò)渡到放射性流動(dòng)，首次觀測(cè)到宇宙塵埃在距太陽(yáng)約1127萬(wàn)千米處開(kāi)始變得稀薄，更加詳盡地觀測(cè)高能粒子風(fēng)暴和日冕物質(zhì)拋射等?！芭量颂?yáng)探測(cè)器”是史上距離太陽(yáng)最近的探測(cè)器，該探測(cè)器于2019年12月進(jìn)行第二次金星借力飛行，進(jìn)一步縮小了近日點(diǎn)距離。

“帕克太陽(yáng)探測(cè)器”

9.美國(guó)組建天軍和太空司令部

2019年，美國(guó)重建了專(zhuān)司太空作戰(zhàn)的太空司令部，并著手組建美國(guó)天軍，這是美國(guó)繼獨(dú)立空軍后時(shí)隔72年再建立新的軍種。天軍未來(lái)將負(fù)責(zé)美國(guó)軍事航天部隊(duì)的組織、訓(xùn)練和裝備。美國(guó)高度重視發(fā)展太空軍事力量，此舉將全面改革軍事航天體制，確保其航天裝備能力、人才培養(yǎng)和作戰(zhàn)指揮獨(dú)立管理與發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)軍事航天部隊(duì)由“支援型”向“作戰(zhàn)型”轉(zhuǎn)變。

特朗普簽署《2020財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》，該法案授權(quán)組建美國(guó)天軍

10.全球低軌星座建設(shè)進(jìn)入爆發(fā)期

2019年，“一網(wǎng)”（OneWeb）與“星鏈”（Starlink）星座相繼啟動(dòng)部署，年度發(fā)射衛(wèi)星總數(shù)超過(guò)120顆。美國(guó)、加拿大、俄羅斯等國(guó)政府加速進(jìn)場(chǎng)、加大發(fā)展支持力度，標(biāo)志著全球低軌星座領(lǐng)域邁入高峰期，“群雄逐鹿”搶占市場(chǎng)先發(fā)態(tài)勢(shì)凸顯。與此同時(shí)，國(guó)際電聯(lián)、各國(guó)對(duì)巨型星座的監(jiān)管不斷收緊，也意味著該領(lǐng)域即將邁入競(jìng)爭(zhēng)淘汰的實(shí)質(zhì)性階段，將驅(qū)動(dòng)全球衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展模式開(kāi)啟顛覆性變革。

“星鏈”衛(wèi)星