唐 吉

（四川省場道工程有限公司，610084）

1 前言

市政道路工程是現(xiàn)代市政工程的重要組成部分之一，同時也是城市有條不紊推進(jìn)的關(guān)鍵性工程，城市化進(jìn)程的順利推進(jìn)重點就在于對工程質(zhì)量的把控。此外城市化進(jìn)程的深入大大增加了城市道路壓力，為此必須進(jìn)一步保障市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)城市化發(fā)展順利。但是市政道路工程在實際建設(shè)過程中，在施工管理方面仍然存在多方面的問題，致使對施工過程中工程質(zhì)量的把控不注重，鑒于此相關(guān)建設(shè)部門質(zhì)量管理意識這面旗幟一定要懸掛于心，牢牢把握好質(zhì)量關(guān)，提升建設(shè)綜合水準(zhǔn)。

2 市政道路工程施工管理存在的問題

2.1 資源配置不合理

市政道路施工環(huán)節(jié)施工管理工作不到位，首先體現(xiàn)在資源配置缺乏合理性。保障工程順利高效建成，應(yīng)該確保對應(yīng)的人力、物力、財力、設(shè)施資源等充足，這是基礎(chǔ)條件，同時道路施工環(huán)節(jié)需要的其他資源也應(yīng)該優(yōu)化整合，促進(jìn)配置的高效性，但是實際工程建設(shè)環(huán)節(jié)，很多施工資源的配置根本不合理，同時施工環(huán)節(jié)并不是每一項操作都是合乎規(guī)范的，違規(guī)操作時有發(fā)生。同時施工環(huán)節(jié)甚至存在以次充好的行為。此外，還有一些企業(yè)并沒有結(jié)合市政道路工程實際，制定恰當(dāng)?shù)姆桨?，?dǎo)致施工不順利，工程質(zhì)量受到較大影響。

2.2 質(zhì)量安全管理體系不健全

無論任何工程施工，安全都是凌駕于質(zhì)量之上，只有確保工程建設(shè)安全的前提下，質(zhì)量及建設(shè)效益才具有存在價值。但是當(dāng)前情況是市政道路工程建設(shè)環(huán)節(jié)并沒有形成完善可靠的質(zhì)量安全管理體系，一線建設(shè)者缺乏安全意識，例如施工環(huán)節(jié)不佩戴安全帽、不穿反光背心等。

2.3 道路地下管線和地質(zhì)條件復(fù)雜，缺乏合理方案

迅猛發(fā)展的現(xiàn)代社會及快速推進(jìn)的城市化建設(shè)，導(dǎo)致市政道路工程的復(fù)雜程度也越來越高，道路的地下管線以及地質(zhì)條件也變得更為復(fù)雜，保障建設(shè)質(zhì)量需要提前做好規(guī)劃分析，結(jié)合實際地質(zhì)特征及地下管線的布設(shè)情況制定合理建設(shè)方案，但是實際情況卻是很多建設(shè)企業(yè)忽略了地下管線及地質(zhì)條件，以至于設(shè)計的方案缺乏針對性，道路工程建設(shè)環(huán)節(jié)時常受阻，延誤工期，同時工程質(zhì)量也得不到切實保障。

2.4 監(jiān)督管理流程不科學(xué)

市政道路施工環(huán)節(jié)缺乏科學(xué)完善的監(jiān)督管理流程。工程承包商在道路施工環(huán)節(jié)需要請專業(yè)質(zhì)量監(jiān)督部門完成施工質(zhì)量檢驗以及后續(xù)的驗收工作，審查完全達(dá)標(biāo)后才能夠接著開展后期施工。流于形式的監(jiān)理程序，致使很多監(jiān)理工作根本沒有切實執(zhí)行。此外，市政道路施工管理環(huán)節(jié)，雖然承包方與對應(yīng)質(zhì)檢組織對工程質(zhì)量進(jìn)行了審查，也按照國家規(guī)定的要求完成了相應(yīng)的手續(xù)文件，但是實際操作未按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。

2.5 忽略了后期維護(hù)工作

市政道路工程建設(shè)后期的維護(hù)工作也很關(guān)鍵?？紤]到工程建設(shè)的動態(tài)性特征，施工完成并不是工程量任務(wù)完成，所以建設(shè)完成后應(yīng)該聘請專業(yè)人員做好道路的維護(hù)工作，以延長使用壽命。但是從當(dāng)前施工情況來看，由于工程成品后期維護(hù)工作不到位，施工企業(yè)歸屬權(quán)不清晰，以至于縮減了市政道路的使用壽命。

2.6 缺乏成本管控意識

做好成本管理提升工程建設(shè)效益一定是要建立在保障建設(shè)安全及整體建設(shè)質(zhì)量的前提下。成本管理貫穿工程建設(shè)始終。但是實際市政工程建設(shè)環(huán)節(jié)的招投標(biāo)階段，有一些承包企業(yè)為了中標(biāo)不擇手段，惡意降低成本，但是低價中標(biāo)后，往往會由于資金不足將工程轉(zhuǎn)包給其他道路施工企業(yè)，所以工程建設(shè)質(zhì)量得不到切實保障。

3 如何做好市政道路施工質(zhì)量管理控制工作

3.1 控制工程質(zhì)量，建立質(zhì)量保證體系

為了使市政道路建設(shè)工程質(zhì)量得到保障，工程建設(shè)過程中一定要結(jié)合實際，積極完善質(zhì)量保障體系，保障體系中個人職責(zé)一定要明確，提升管理者的質(zhì)量意識，增強(qiáng)責(zé)任意識，在有效的質(zhì)量保障體系的促進(jìn)下，工程建設(shè)工作得以有條不紊的順利推進(jìn)。

3.2 安全第一，樹立起安全責(zé)任意識

樹立起安全生產(chǎn)紅線意識，健全安全生產(chǎn)保障體系。提升道路施工人員整體素質(zhì)的同時，施工管理者一定要以身作則，加強(qiáng)自身管理技能及提升職業(yè)道德素養(yǎng)，道路施工的細(xì)節(jié)操作一定要嚴(yán)格監(jiān)管。施工人員持證上崗是首要條件，還必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，成績合格方可進(jìn)場施工。強(qiáng)化安全教育，借助完善的安全保障體系切實保障好施工安全，杜絕生產(chǎn)事故。

3.3 促進(jìn)管理者綜合素養(yǎng)的提升

投身管理者的綜合素養(yǎng)是保障道路工程建設(shè)高效安全開展的關(guān)鍵。提升市政道路管理者的責(zé)任意識，保障管理人員的利益，維護(hù)好職業(yè)形象。施工企業(yè)還可以借助有效的獎罰機(jī)制調(diào)動管理者的工作熱情，促進(jìn)其管理經(jīng)驗水平的不斷提升。

3.4 優(yōu)化施工方案，促進(jìn)施工資源的優(yōu)化配置

促進(jìn)市政道路施工方案的不斷優(yōu)化，實現(xiàn)施工資源的合理配置。結(jié)合實際情況完善建設(shè)方案同時考慮施工實際及施工方案完成資源的高效率配置，使得施工資源都得到高效率的利用。

3.5 做好施工流程的高效監(jiān)督

強(qiáng)化施工流程監(jiān)督工作是保障市政道路工程建設(shè)保質(zhì)保量的完成的前提，嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行施工，杜絕單位或者政府肆意進(jìn)行不按監(jiān)管程序進(jìn)行施工操作。辦理施工手續(xù)的時候，施工企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格遵循施工程序，這樣市政道路工程建設(shè)質(zhì)量才有保障。

3.6 做好施工工程資料管理

促進(jìn)市政道路工程施工管理效率提升，還需要做好工程資料管理工作，做好建設(shè)文字記錄，同時做好圖紙、表格、音像等資料的歸檔管理，施工企業(yè)強(qiáng)化施工技術(shù)資料管理工作，制定崗位責(zé)任制度，完善資料管理部門，高效率的工程資料管理是保障工程建設(shè)高效率開展的關(guān)鍵。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路工程施工管理以及質(zhì)量控制工作的高效開展是推動社會發(fā)展的關(guān)鍵，工程施工環(huán)節(jié)施工企業(yè)一定要牢牢樹立起安全意識、質(zhì)量意識，促進(jìn)施工隊伍綜合素養(yǎng)的提升，提升整體建設(shè)水準(zhǔn)，同時做好人員培訓(xùn)，完善質(zhì)量管理制度，做好資源的優(yōu)化配置，真正保障好市政道路工程建設(shè)質(zhì)量。