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        雙層物流倉庫建設(shè)施工與管理要點(diǎn)探析

        2020-02-17 18:13:55
        四川水泥 2020年6期
        關(guān)鍵詞:混凝土施工

        李 建

        (上海瑜發(fā)實(shí)業(yè)有限公司,上海 200120)

        0 引言

        物流倉庫是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分,通過大力建設(shè)物流倉庫可以延伸倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈管理,將企業(yè)發(fā)展由內(nèi)部延伸至外部,實(shí)現(xiàn)整體的協(xié)作運(yùn)營(yíng)。因此,建設(shè)物流倉庫是提升企業(yè)整合能力與管理水平的必要條件。從物流倉庫建設(shè)施工內(nèi)容和任務(wù)來看,整體的施工要點(diǎn)以土建方案、鋼結(jié)構(gòu)以及室外工程的設(shè)計(jì)與施工為主,如何控制這些環(huán)節(jié)必須予以重視。

        1 項(xiàng)目概況

        本項(xiàng)目位于杭州下沙經(jīng)五路與長(zhǎng)風(fēng)路交叉口,占地面積54464m2,擬新建兩層物流倉庫2 棟及相關(guān)輔助用房,總建筑面積約60671m2,2 棟倉庫面積分別為3.0332萬m2、2.5955 萬m2。具體施工內(nèi)容包括土建工程、土方工程、機(jī)電安裝工程、室外工程等。

        2 倉庫設(shè)計(jì)分析

        2.1 材料選擇

        A1 倉庫、A2 倉庫采取流水施工,為了確保項(xiàng)目工程進(jìn)度與質(zhì)量,所配備的機(jī)械設(shè)備以7 臺(tái)QTZ80 塔吊、1 臺(tái)井架、6 臺(tái)25T 汽車吊為主,倉庫屋頂選用75mm厚帶單面PVC 防潮層玻璃纖維保溫棉、倉庫外墻50mm 厚帶單面WMR-VR 防潮層玻璃纖維保溫棉、砼結(jié)構(gòu)屋面60mm 厚擠塑聚苯板。

        2.2 倉庫結(jié)構(gòu)

        本工程2 個(gè)兩層物流倉庫采用混凝土結(jié)構(gòu)、輕鋼屋面和墻體彩鋼板。設(shè)備房、附屬用房及門衛(wèi)均采用混凝土結(jié)構(gòu),主要包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。按照本項(xiàng)目施工要求,主體機(jī)構(gòu)采用雙排單管落地式腳手架,腳手架采用Ф 48×3.5 鋼管搭設(shè);外腳手架作為外圍結(jié)構(gòu)模板等的操作平臺(tái),內(nèi)腳手架采用滿堂鋼管排架,用于支撐樓層平臺(tái)梁板模板,確保鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊,鋼筋加工過程中保證鋼筋下料長(zhǎng)度、彎曲角度及錨固長(zhǎng)度等符合要求。彩鋼板極易受到環(huán)境、溫度的變化而出現(xiàn)收縮、變形等情況,因而在采用墻體彩鋼板結(jié)構(gòu)時(shí)要確保彩鋼板與屋脊蓋板堵頭安裝到位,堵頭下部應(yīng)打硅酮密封膠,屋面風(fēng)機(jī)處彩鋼板波峰端部設(shè)置鋼堵頭。屋面輕鋼屋面圍護(hù)系統(tǒng)包括墻面系統(tǒng)、層面系統(tǒng)、采光窗、包邊及泛水、天溝和保溫棉等。

        3 施工方案制定與優(yōu)化

        3.1 土建施工

        本工程倉庫樓層結(jié)構(gòu)的大跨度框架梁、高架平臺(tái)的主梁均采用后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),在具體施工方案制定時(shí)要重點(diǎn)考慮鋼絞線下料、模板支設(shè)、普通鋼筋鋪設(shè)、鋪設(shè)支架鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋鋪放、埋設(shè)張拉端錨具、隱蔽工程驗(yàn)收等一系列流程操作。

        鋼絞線鍛煉長(zhǎng)度依據(jù)公式L=l+2h+l1+l2計(jì)算,公式中的l 指孔道曲線長(zhǎng)度,h表示錨墊板厚度,l1表示張拉端千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度,l2表示固定端鋼絞線露出錨具的長(zhǎng)度,若為兩端張拉,則為另一張拉端千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度[1]。

        有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的鋪放。預(yù)應(yīng)力梁的普通鋼筋綁扎時(shí)要保證每一道預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)應(yīng)力鋪放與安裝工序都基本相同,在預(yù)應(yīng)力筋穿束時(shí)要按照單根穿束方案。穿束前先將鋼絞線端部用黑膠布包緊,然后把單根鋼絞線從波紋管一端穿至另一端,每一孔道穿入設(shè)計(jì)規(guī)定的根數(shù)。

        澆搗混凝土,在澆搗混凝土?xí)r要避免振動(dòng)棒強(qiáng)力撞擊波紋管,混凝土澆搗必須注意振搗密實(shí),砼澆搗時(shí)不僅要嚴(yán)禁碰撞波紋管,而且要注意端部和鋼筋較密處砼的密實(shí)性;

        預(yù)應(yīng)力筋張拉,應(yīng)力筋張拉施工過程中要做好張拉前的準(zhǔn)備工作、技術(shù)核檢等工作,張拉順序要按照先張拉次梁,后拉主梁,對(duì)稱張拉,張拉時(shí)要做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,張拉過程保持均勻。預(yù)應(yīng)力梁的張拉程序?yàn)椋?→10%σcon(伸長(zhǎng)值L1)→20%σcon(伸長(zhǎng)值L2)→100%σcon→持荷2 分鐘→σcon(量測(cè)伸長(zhǎng)值L3 作記錄)→卸荷至零。

        3.2 鋼結(jié)構(gòu)

        加工車間及配送中心的屋面和外墻均為鋼結(jié)構(gòu),為了保證鋼結(jié)構(gòu)施工工序順利進(jìn)行,需要做好以下幾點(diǎn)工作。

        安裝前對(duì)基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、預(yù)埋板位置等進(jìn)行檢查核對(duì),保證符合后期使用要求。鋼梁吊裝時(shí)要保證鋼梁在跨內(nèi)地面組裝成一榀,組裝時(shí)采取每段兩點(diǎn)枕木墊平,水平組裝,用兩臺(tái)汽車吊起吊;

        高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)要保證組合連接板的高強(qiáng)度螺栓安裝精度,其穿孔率必須達(dá)到100%,高強(qiáng)螺栓的緊固,應(yīng)分初擰和終擰兩次,每組擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心開始逐步向邊緣施擰;

        屋面系統(tǒng)安裝時(shí)要嚴(yán)格按照屋面檁條就位→保溫棉鋪設(shè)→屋面外板安裝→清理檢修的順序進(jìn)行安裝,屋面板及配件在吊裝前要保持加工形狀,保證吊裝尼龍帶寬度≥200mm,屋面板露天存放時(shí)要用防水材料蓋好。屋面安裝前要必須在檁條上搭設(shè)人行走道,確保施工安全和施工進(jìn)度;

        保溫棉鋪設(shè)的放線要根據(jù)鋁支座的位置及間距,確定開孔位置,使孔洞直徑比支座尺寸略大。安裝前要根據(jù)保溫棉排布方向,彈出保溫棉的定位線,并在屋面山墻邊緣開始鋪設(shè)第一塊定位保溫棉;

        墻面圍護(hù)工程安裝放線前應(yīng)先對(duì)墻面檁條等進(jìn)行測(cè)量,確定排板起始線的位置,做好分段安裝工作,墻面板的安裝方向?yàn)槟嬷鲗?dǎo)風(fēng)向,保證墻面板的搭接長(zhǎng)度>15mm。

        3.3 室外總體

        室外總體施工包括室外綜合管線工程和室外道路及停車場(chǎng)工程兩方面。

        對(duì)于室外道路及停車場(chǎng)工程,鑒于本項(xiàng)目此標(biāo)段開挖面不寬,可以采用分層縱挖法進(jìn)行施工,具體的施工方法是采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,由自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。為了避免路基土手凍,在管道施工前路面要預(yù)留50cm 厚土,等管道施工完畢再挖土方至路基底標(biāo)高。填方路基施工,施工過程中及時(shí)對(duì)填土含水量、路基壓實(shí)度等進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)整施工工藝?;炷谅访媸┕?,板兩邊的模板要沿車道安裝,邊模采用多層覆膜板,高度與混凝土板厚度相等?;炷翑備仌r(shí)如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻,攤鋪時(shí)不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪以保持混合料的均勻性[2]。

        室外綜合管線工程的管溝施工要按照先深后淺,自下而上的原則進(jìn)行。管道開挖前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理,確定底寬和邊坡坡度,機(jī)械開挖時(shí)底部留有20cm 用人工清理修整,不得超挖。管道安裝時(shí)要隨時(shí)清掃管道中的雜物,安裝完畢后進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力控制為1.0Mpa。排水管道施工采用人工配合機(jī)械開挖的方法,人工填土層分別采用1∶0.25 和1∶0.33 的放坡系數(shù),開挖溝底寬,應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5 米。管道安裝時(shí)要首先對(duì)管道中線及管底標(biāo)高進(jìn)行測(cè)定,安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順,無豎向和水平撓曲現(xiàn)象[3]。電力工程蓋板構(gòu)建預(yù)制尺寸和規(guī)格要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線,并用20mm 厚的1∶2.5 水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進(jìn)行找平。電信工程施工過程中如果發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突,要盡可能的調(diào)整管道的標(biāo)高,PVC 管安裝時(shí)要以承插法連接,管口接頭采用粘接劑粘接,手工承插,承插口的方向向上。

        4 施工要點(diǎn)管理

        4.1 進(jìn)度控制

        本項(xiàng)目施工總工期425日歷天,鑒于會(huì)因?yàn)楸╋L(fēng)雨、下雪、高溫等惡劣天氣影響施工進(jìn)度,認(rèn)真分析后為了確保工程如期完成,制定了如下的工期管理目標(biāo)。

        施工過程中采用兩班倒休息時(shí)間,增加施工人員及周轉(zhuǎn)材料分區(qū)分段同時(shí)施工。施工準(zhǔn)備工作分區(qū)、分施工段進(jìn)行。主體結(jié)構(gòu)階段進(jìn)行分段驗(yàn)收,盡早安排其他分包工程施工,減輕后續(xù)施工壓力。保證安裝工程與土建工程協(xié)同作業(yè),確保土建、鋼結(jié)構(gòu)與安裝工序無縫連接。為科學(xué)合理安排施工順序,控制施工進(jìn)度,編制了一級(jí)總體控制計(jì)劃、二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃、三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃及派生計(jì)劃等進(jìn)度控制體系。

        施工材料控制方面,進(jìn)一步加強(qiáng)物資部門管理,做好物資詢價(jià)、報(bào)批、訂貨加工,各種施工設(shè)備均要在最遲時(shí)間前進(jìn)場(chǎng),因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)狹窄,所以當(dāng)機(jī)械設(shè)備使用完畢后及時(shí)組織離場(chǎng),為后續(xù)施工提供進(jìn)場(chǎng)條。根據(jù)施工要求和進(jìn)度控制要求,對(duì)設(shè)備安裝、采暖通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等施工內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化管理,明確施工責(zé)任,建立責(zé)任制度、監(jiān)督制度及獎(jiǎng)懲制度,充分保證人力、資源、時(shí)間和空間的總體布局。

        4.2 質(zhì)量管理

        質(zhì)量管理重點(diǎn)從人、機(jī)、料、法、環(huán)五方面著手,事先對(duì)這五大因素進(jìn)行控制。人員管理方面,建立施工質(zhì)量責(zé)任制度、監(jiān)督制度及獎(jiǎng)懲制度,加強(qiáng)日常宣傳教育,從思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體素質(zhì)等方面全面控制與管理;材料管理上加強(qiáng)施工材料質(zhì)量驗(yàn)收,建立材料施工臺(tái)賬,堅(jiān)決避免不合格的原材料應(yīng)用至工程施工中;機(jī)械管理則加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常管理,建立安全使用、技術(shù)保養(yǎng)等制度,保證機(jī)械設(shè)備始終處于待用狀態(tài)。

        建立文明施工和文明生產(chǎn)環(huán)境,保證施工程序井井有條,為確保施工質(zhì)量創(chuàng)造條件。另外,建立施工質(zhì)量保證措施,重點(diǎn)做好混凝土施工、鋼筋施工及模板工程施工等,把好原材料質(zhì)量關(guān),對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)處理和總結(jié),制定防范措施,做好取樣檢查。除此之外,要充分利用新技術(shù)、新工藝控制好施工質(zhì)量,在保證施工質(zhì)量滿足施工要求的前提下進(jìn)一步提升施工質(zhì)量。

        5 結(jié)束語

        綜合而言,本施工項(xiàng)目涉及的環(huán)節(jié)和管理要點(diǎn)較多,實(shí)際施工管理中存在很大的困境與難題。因此,在土建施工、鋼結(jié)構(gòu)施工及室外總體工程中要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行并做好各自施工質(zhì)量管理,同時(shí)從整體要求出發(fā),重點(diǎn)從進(jìn)度控制與技術(shù)控制兩方面做好施工管理工作,以此提升施工質(zhì)量,滿足物流倉庫后續(xù)使用。

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