韓基剛
(遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司, 遼寧 沈陽 117000)
在城市化發(fā)展的總體過程當中,道路橋梁是城市化發(fā)展的基礎。為了促進我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展,各級政府針對市政道路橋梁進行了統(tǒng)一的規(guī)劃和建設,讓道路橋梁的質(zhì)量和規(guī)模都增加。城市道路橋梁的穩(wěn)定性直接關系到使用者的生命安全。如果橋梁當中存在嚴重的安全隱患,不僅會對日常通行造成影響,甚至直接威脅人們的人身安全。因此有關部門需要重視起橋梁的安全問題,及時的進行排查,同時采取有效措施進行處理,確保橋梁的安全使用。
橋梁工程病害總共可以分為兩種:一種是功能性病害,另一種是結(jié)構(gòu)性病害。產(chǎn)生功能性的原因有:首先,進行橋梁總體設計時,在結(jié)構(gòu)上并沒有考慮周全,使得橋梁的全部功能不能夠得以充分的實現(xiàn)。其次,在橋梁的使用過程當中,如果橋梁本體受到了嚴重性的損壞,則將會對橋梁的功能產(chǎn)生嚴重的影響。第三,由于橋梁長期處于風吹日曬的自然環(huán)境下,其施工、使用和后續(xù)養(yǎng)護工作都會受到自然環(huán)境的影響,從而產(chǎn)生不同程度的損壞。產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性病害的原因有橋梁出現(xiàn)裂縫、橋梁上部出現(xiàn)凸起、橋梁當中產(chǎn)生凹陷等。同功能性病害相比較來說,,結(jié)構(gòu)性病害更加隱秘不容易被發(fā)現(xiàn),這是需要經(jīng)過長期的使用才會暴露出來的問題。但是不論是何種病害,只要發(fā)生了就會造成嚴重的災難。因此在橋梁的日常養(yǎng)護當中需要及時的對橋梁的病害進行篩查,采取科學的措施來讓損失降到最低[1]。
腐蝕問題是橋梁當中最常見的病害。一般來說,腐蝕問題是能夠直接從橋梁的外觀當中發(fā)現(xiàn)的病害問題。通常當橋梁的表面出現(xiàn)起皮、麻面甚至具有表面脫落的情況發(fā)生時,都是由于腐蝕所導致的。在實際當中產(chǎn)生腐蝕的因素有很多,大多數(shù)的因素為自然因素。自然環(huán)境當中的雨滴侵蝕、風沙侵蝕以及溫度的變化都會使得橋梁的外觀發(fā)生變化,從而被腐蝕。因此開展后續(xù)的養(yǎng)護工作時,需要加強對于橋梁的巡查力度,定期對橋梁開展檢測項目,從而能夠及時的發(fā)現(xiàn)腐蝕問題并采取措施進行處理。如果橋梁發(fā)生了腐蝕問題但是卻沒有及時的進行處理,將會導致橋梁內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受到損傷,從而導致抗腐蝕性大幅度降低。因此為了保障橋梁的整體結(jié)構(gòu)和性能,需要將防腐蝕工作做到位。同時還需要對橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土情況進行腐蝕檢測。如果發(fā)現(xiàn)問題需要第一時間采取措施進行解決,避免雨水順著腐蝕表面進入到內(nèi)部當中。如果橋梁內(nèi)部的鋼筋發(fā)生了腐蝕的情況,如不及時采取措施將會導致鋼結(jié)構(gòu)被銹蝕,最終導致混凝土膨脹出現(xiàn)裂縫。
在橋梁使用的過程當中,經(jīng)常會出現(xiàn)地基下降的問題。導致出現(xiàn)地基下降的因素為環(huán)境因素。因為我國幅員遼闊,不同地區(qū)的橋梁施工環(huán)境有所不同,在建設橋梁前需要根據(jù)實際的施工環(huán)境采取相應的措施,要充分的考慮到當?shù)氐臍夂蛞约巴寥赖某煞值葐栴},進行詳細的施工計劃制定,從而讓橋梁地基下降問題得到緩解,讓橋梁的安全性得到保障[2]。
裂縫的產(chǎn)生原因主要為腐蝕問題。裂縫總共分為兩類:一種為安全裂縫,另一種為非正常裂縫。產(chǎn)生安全裂縫主要是由于橋梁在長期使用的過程當中,其中的混凝土的抗拉伸能力逐漸減弱,從而使得橋梁的性能降低。工作人員在日常養(yǎng)護過程當中需要對橋梁開展定期的檢查工作,確保及時發(fā)現(xiàn)裂縫并采取措施進行修補。非正常裂縫的成因為橋梁在設計的過程當中由于結(jié)構(gòu)的不合理以及現(xiàn)場施工的不規(guī)范。出現(xiàn)非正常裂縫就意味著需要對橋梁的設計結(jié)構(gòu)以及施工過程進行篩查,并選擇維修和重修的方式來對橋梁進行補救,從而提升橋梁的整體使用性能。
通過利用探地雷達裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對橋梁內(nèi)部進行快速無損的檢測目的,能夠針對橋梁當中的混凝土空洞以及由雜物導致的缺陷進行篩查。其具體檢測原理為裝置向橋面發(fā)射電磁波,高頻電磁波在遇到不同介質(zhì)時將會發(fā)生不同的發(fā)射現(xiàn)象,這些電磁波經(jīng)過回收后根據(jù)不同的反射形式,能夠計算出實際的表面厚度,從而為橋梁內(nèi)部缺陷的分析提供數(shù)據(jù)支撐。
基于對相鄰梁片相對位移的技術(shù)服你,能夠?qū)崿F(xiàn)快速判斷空心板梁內(nèi)的鉸縫情況。一般來說進行鉸縫損傷檢測時需要在橋梁的底端安裝位移計,這個方法具有一定的局限性,需要在前期進行繁瑣的安裝同時施工的效率也比較低。但是在多點動態(tài)位移檢測儀的支持下,能夠?qū)蛄寒斨械你q縫損傷進行快速檢測,同時這還是一種非接觸式檢測方法,這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對于目標的快速檢測,實時掌控目標點的對應情況[3]。
通過動態(tài)裂縫檢測儀能夠?qū)炷廉斨写嬖诘牧芽p進行有效的檢測。使得橋梁當中出現(xiàn)裂縫的因素比較多,因此僅靠傳統(tǒng)的裂縫檢測儀很難精確把握裂縫的實際寬度,且對于數(shù)據(jù)的連貫性不能保證。動態(tài)裂縫檢測儀能夠精確的把握在一段時間當中的裂縫變化情況,從而獲得精確的連續(xù)性數(shù)據(jù),這樣就能夠方便檢測人員對裂縫的變化情況進行掌控,從而確定產(chǎn)生裂縫的原因,及時的采取措施進行修繕。
在進行橋梁修建的過程當中,最通常的施工技術(shù)就是橋梁裂縫修補技術(shù),橋梁裂縫修補技術(shù)能夠有效的解決在橋梁當中存在的各種裂縫問題,從 而使得橋梁的使用壽命得到加強。具體的施工措施為通過對裂縫進行灌漿填充,再進行涂抹和表面修補工作。施工人員需要根據(jù)實際的施工現(xiàn)場情況采取應對措施,選擇合理的修繕方法,對裂縫進行修補。采用填充的方法來實現(xiàn)對裂縫的修補處理,不僅能夠解決裂縫問題,同時還能夠保障人們的出行安全。
增強技術(shù)主要是針對橋梁的地基下降問題,這是橋梁施工當中的重要內(nèi)容。采用增強技術(shù)不僅能夠讓橋梁的工程結(jié)構(gòu)得到加強,同時還能夠有效的控制地基的下降趨勢。在實際的施工過程當中增強技術(shù)包括了增加截面面積加固法、增設支點加固法、外包鋼骨加固法、預應力加固法以及化學灌漿補強法。在進行修理工作時,需要針對地基的下降工作來采取科學的解決方式,從而讓橋梁的安全性得以加強。
為了增強橋梁的穩(wěn)定性,需要針對橋梁的工程管理進行優(yōu)化。在實際的橋梁工程發(fā)展現(xiàn)狀來看,當前我國橋梁當中發(fā)生病害的概率比較大,原因也比較復雜。在對橋梁結(jié)構(gòu)進行設計時,設計人員對于橋梁的總體結(jié)構(gòu)考慮的不全面,從而使得設計階段就出現(xiàn)了嚴重的安全隱患[4]。因此,在對橋梁進行設計工作時,需要做好對于實際施工場地的調(diào)查工作,同時還需要加強對于橋梁設計方案的檢查和校核,保證避免由于設計存在缺陷而導致的橋梁病害。同時還需要加強對橋梁材料的選擇與監(jiān)督,讓施工材料一定滿足我國的建筑施工要求。
想要及時解決橋梁的病害問題,就需要做好清潔工作。一旦橋梁發(fā)生腐蝕下鄉(xiāng),就會導致混凝土廢渣的出現(xiàn)。如果腐蝕的情況較為嚴重,同時長時間不進行修繕,就會導致鋼筋暴露在空氣當中,對橋梁的安全造成威脅。因此就需要及時的對腐蝕部位進行修補,清理鋼筋當中的各種廢渣和鐵屑。同時還需要在鋼筋的外表面進行保護層的涂抹,從而使得其抗腐蝕性能增加。
針對橋梁當中的病害問題,不僅需要采用科學的措施進行修繕,同時還需要注意對于橋梁的日常養(yǎng)護問題。派遣專門的工作人員來對橋梁進行定期的維修工作,及時的發(fā)現(xiàn)存在于橋梁當中的各種病害,從而采取措施進行修補。一方面能夠延長橋梁的使用壽命,另一方面還能夠降低橋梁的施工成本,從而使得人們的出行更加便捷。
總之,為了我國的城市化穩(wěn)定推進,需要各部門對橋梁工程更加重視。在進行橋梁的設計工作時,需要設計人員綜合施工環(huán)境,當?shù)貧夂虻纫蛩剡M行全方位考量,從而得出合理的方案設計。在橋梁的施工過程當中,需要施工人員按照設置好的工序進行施工。在橋梁的后期養(yǎng)護工作當中,需要派遣專門的工作人員來對橋梁進行維護和修理。對于常見的腐蝕問題、地基沉降問題以及裂縫問題,需要及時的采取相應的措施進行處理,讓橋梁的安全性和穩(wěn)定性得以提升。