倪維建

（江蘇金堰交通工程有限公司， 江蘇 泰州 225300）

0 引言：

近幾年隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各種老舊道路橋梁已經(jīng)無法滿足新時(shí)期的通行需求，為此需要進(jìn)行有效拆除。而在橋梁拆除作業(yè)中會(huì)面臨各種危險(xiǎn)因素，進(jìn)而影響施工人員的人身安全，增加施工中的安全防護(hù)難度，為此需要采取有效措施，進(jìn)一步提高施工安全性，保障拆除施工的順利進(jìn)行，提高拆除施工進(jìn)度。

1 工程概況

此次的橋梁拆除工程主要在城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)，施工范圍內(nèi)的道路情況較為復(fù)雜，車流量大，為了不影響交通通行狀況，可以在蓋板涵和大中小橋區(qū)域?qū)嵤┌敕ㄜ嚭桶敕忾]施工，封閉主要是利用1.8 米高的彩鋼板進(jìn)行搭設(shè)，內(nèi)部設(shè)置支撐，外部增加警示標(biāo)牌，設(shè)置警示燈。針對(duì)砼碎塊，統(tǒng)一利用自卸車運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，在拆除老橋梁板后，還需進(jìn)行及時(shí)吊離，進(jìn)行集中破碎處理。

2 編制原則

項(xiàng)目編制原則如下：項(xiàng)目承包施工合同、變更設(shè)計(jì)說明、公路橋涵施工規(guī)范、施工圖紙、施工安全技術(shù)規(guī)范。

3 安全目標(biāo)

拆除施工中的安全目標(biāo)是將死亡事故和重傷害事故降低到零，直接經(jīng)濟(jì)損失減少到一萬以下，輕傷事故不能多于一起，沒有中暑、中毒以及火災(zāi)等事故的出現(xiàn)[1]。

4 拆橋隊(duì)伍選擇

項(xiàng)目部通過進(jìn)行長期的細(xì)致考察最終選擇一支擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和良好資質(zhì)的拆房企業(yè)實(shí)施拆橋任務(wù)。相關(guān)施工隊(duì)員配置如下：1 名施工隊(duì)長，負(fù)責(zé)總體施工；2名施工副隊(duì)長，為起重指揮；1 名技術(shù)員，負(fù)責(zé)制定相關(guān)計(jì)劃方案。除此之外，還有2 名安全員、2 名電工、6 名運(yùn)輸駕駛員、6 名吊車駕駛員、4 名起重工、20 名普工、4 名挖機(jī)駕駛員、6 名點(diǎn)焊、氣割工。

5 橋梁拆除方案

5.1 施工準(zhǔn)備

正式拆除施工前，需要組織進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，項(xiàng)目部組織全體參與施工人員實(shí)施入場教育，專職安全人員還應(yīng)該針對(duì)各種特殊工種實(shí)施安全審查和技術(shù)交底，使施工人員持證上崗，無證人員禁止上崗。開工前由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織全體施工人員參與動(dòng)員大會(huì)，形成勞動(dòng)施工紀(jì)律，保證所有參與到施工中的人員都能夠了解相應(yīng)的施工方案，形成質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。于現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)示，營造安全氛圍。所有施工人員需要全面掌握交底內(nèi)容，掌握施工要點(diǎn)，提高施工安全性。

5.2 施工順序和施工工藝

施工順序如下：第一是橋面系拆除，通過人工與空壓機(jī)相結(jié)合方式拆除橋面的各種防撞護(hù)欄等小型構(gòu)件，施工中還應(yīng)該于橋梁兩側(cè)安設(shè)防護(hù)網(wǎng)，有效阻攔各種砼碎塊從橋下掉落進(jìn)河中。通過人工與空壓機(jī)結(jié)合方法，順著伸縮縫區(qū)域?qū)蛎婊炷寥胯彸l(fā)現(xiàn)不同區(qū)域梁絞縫，隨后順著絞縫把橋面合理劃分為不同塊，隨后通過氣割方式割斷橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。

第二是拆除梁板，通過上述方法倒退拆除，一直到邊跨位置，通過鑿巖機(jī)去除邊跨中板與邊板絞縫，隨后通過氣割方式切斷連接鋼筋，后將中板和中板間絞縫鑿除，并通過吊車按照從邊板到中板的順序?qū)⒉煌簭氖┕がF(xiàn)場吊離。拆除邊跨時(shí)，可以根據(jù)從水中朝岸邊漸漸后退順序?qū)嵤?/p>

第三是橋臺(tái)肋板、臺(tái)帽拆除工作，通過鑿巖機(jī)破碎鑿開臺(tái)后路面，通過挖機(jī)挖出臺(tái)后土方，從現(xiàn)場運(yùn)輸出去，減少臺(tái)后土層高度，隨后通過鑿巖機(jī)從橋臺(tái)后上部入手，鑿除從臺(tái)帽至下部肋板以及承臺(tái)頂層部分所有區(qū)域，將破碎物質(zhì)從現(xiàn)場運(yùn)走，拆除砼工作中，需要同時(shí)降低土層高度，拆除高度到橋臺(tái)基礎(chǔ)頂高后，便可以停止施工，轉(zhuǎn)而拆除其他部位。

第四是拆除靠岸立柱和墩帽，對(duì)于水位較淺的橋梁，可以將破碎機(jī)直接駛?cè)牒拥黎彸张_(tái)，隨后通過自卸車與挖機(jī)將河道中的碎渣清除，破碎施工中，按照從上到下的順序?qū)⒒炷凌彸?，針?duì)墩內(nèi)鋼筋可以實(shí)施逐段切割。某些墩帽離岸較近，水文相對(duì)較淺，為此可以通過橋臺(tái)拆除后各種廢棄料搭建施工平臺(tái)，通過挖機(jī)履帶將平臺(tái)壓密，吊車可以在平臺(tái)上實(shí)施橋墩的拆除施工。通過型號(hào)為Φ 48mm 的鋼管構(gòu)建切割平臺(tái)，確保平臺(tái)整體連接性和牢固性，使其能夠滿足切割施工要求。通過金剛石鋸機(jī)切割墩帽，切割施工中，通過吊車吊牢，預(yù)防結(jié)構(gòu)物在切割中出現(xiàn)塌落現(xiàn)象，對(duì)切割后殘余物吊運(yùn)至相關(guān)場所實(shí)施破碎。拆除立柱過程中，可以從系梁和立柱接頭上方60 厘米范圍內(nèi)入手，鑿巖機(jī)鑿除鋼筋保護(hù)層，被側(cè)安設(shè)吊車，吊住立柱，隨后通過氣割方式割斷系梁上60 厘米位置的鋼筋，鑿除立柱下方混凝土，吊離立柱。

第五是拆除深水區(qū)立柱和墩帽。沿橋墩實(shí)施鋼管樁圍堰，將浮箱當(dāng)成拆除平臺(tái)，墩身靠岸位置將浮箱準(zhǔn)備就位，通過鋼管樁將浮箱四角固定，鑿巖機(jī)將橋梁立柱和墩帽鑿除，使碎塊混凝土直接掉落于圍堰內(nèi)，氣割切除墩帽鋼筋，拆除作業(yè)中注意，如果混凝土堆積碎屑過多，可以通過挖機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一清理，隨后繼續(xù)施工。將圍堰內(nèi)多余混凝土碎屑清除后將圍堰拆除。

6 維護(hù)裝置拆除

第一是通車及行人道路局部橋梁圍護(hù)拆除，掌握改道所遺留的安全隱患，相關(guān)項(xiàng)目部門需要按照以下原則開展圍護(hù)施工：保障通車寬度最大化及圍護(hù)設(shè)施需要發(fā)揮出安全防護(hù)和提前預(yù)警的功能。為此可以在各改道口300 米左右，設(shè)置改道標(biāo)志、限速標(biāo)識(shí)和施工標(biāo)志，在改道兩端還需要安設(shè)導(dǎo)向，設(shè)置警示閃光燈和反光錐筒，起到夜間警示功能，至于白天可以在改道兩端組織專人進(jìn)行交通指揮，并在夜間組織專人值班，鄰邊可以通過鋼管設(shè)置圍護(hù)。通過彩鋼板全面封鎖橋梁，禁止車輛以及行人隨意進(jìn)出。

針對(duì)河道通航方面的維護(hù)，橋梁全線拆除范圍內(nèi)主要有兩座橋梁涉及航道，其他都是小型生產(chǎn)河道，為此于拆除施工前，應(yīng)該在上下游施工點(diǎn)300 米外安設(shè)警示標(biāo)志，夜間可以于施工點(diǎn)安裝警示紅燈，拆除施工中，緊密溝通航道管理部門，進(jìn)入現(xiàn)場維護(hù)航道交通，施工中，可以先于橋下設(shè)置防墜網(wǎng)，避免橋梁大塊構(gòu)件掉落河中。橋臺(tái)拆除作業(yè)中，因?yàn)槌冯x了防墜網(wǎng)，所以需要及時(shí)清理河中建筑垃圾。

7 施工安全保障措施

創(chuàng)建相應(yīng)的安全保障機(jī)制，形成有效的安全措施，落實(shí)崗位責(zé)任制度，將安全生產(chǎn)融入承包內(nèi)容中，簽署安全責(zé)任狀，確保責(zé)任到人和明確分工，實(shí)現(xiàn)超前防護(hù)、齊抓共管。形成專門的安全組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急救援小組。

8 安全文明施工措施

強(qiáng)化施工人員安全培訓(xùn)，形成安全意識(shí)，可以采取三級(jí)教育方式，從工程開始實(shí)施安全檢查教育一直到工程竣工為止，開始施工前，還需組織施工人員實(shí)施安全技術(shù)交底，確保所有施工人員都可以了解相應(yīng)的安全施工規(guī)程、安全施工職責(zé)和作業(yè)方法。做好安全防護(hù)，進(jìn)入拆除現(xiàn)場的施工人員都需要全面配帶完善安全裝備，如果實(shí)施水上作業(yè)，還需要穿戴救生衣。并在橋面兩側(cè)安裝防護(hù)網(wǎng)，保證圍護(hù)的牢固度和高度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)場空壓機(jī)、平板車和吊機(jī)操作人員需要擁有相關(guān)專門證件，并按照機(jī)械操作規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)操作。形成環(huán)保意識(shí)和文明施工意識(shí)，在現(xiàn)場設(shè)置各種標(biāo)識(shí)，降低機(jī)械施工噪音，統(tǒng)一指揮布置，保證文明衛(wèi)生、道路暢通和環(huán)境整潔[2]。

9 結(jié)語：

綜上所述，橋梁拆除工程屬于一種十分復(fù)雜的任務(wù)，為此需要保持一種小心謹(jǐn)慎的態(tài)度，正式施工前，需要制定周密、詳細(xì)的施工組織方案，結(jié)合現(xiàn)場條件以及不同環(huán)節(jié)施工，合理制定施工計(jì)劃，搭設(shè)有效的操作平臺(tái)，保障施工人員安全。