王桑傲采

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)械化施工分公司， 四川 成都 610200）

0 前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，在平常生活中，使用私家車的人越來越多，橋梁所承受的壓力也越來越大[1]。對于橋梁工程來說，橋梁樁基施工是橋梁施工的一個(gè)尤為重要的環(huán)節(jié)，橋梁樁基施工質(zhì)量的好壞可以直接影響到整個(gè)橋梁的質(zhì)量水平。所以，施工方對于橋梁樁基的施工都比較重視。但是由于會(huì)受到各種因素的影響，在橋梁的樁基施工環(huán)節(jié)中仍然存在著許多問題，對橋梁施工的質(zhì)量造成了很大的影響。因此，要根據(jù)實(shí)際情況，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究分析，提出有針對性的解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)我國橋梁工程的發(fā)展進(jìn)程。

1 橋梁樁基施工的意義

橋梁樁基施工對于整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量有著重要的意義和影響，是橋梁施工中非常主要的形式之一。在一般情況下，樁基可以將橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層當(dāng)中，根據(jù)基礎(chǔ)樁成柱的方法，樁基可以分為灌注樁和預(yù)制樁兩種形式，其中，鉆孔灌注樁是橋梁樁基施工中應(yīng)用最為廣泛的一種形式。

2 橋梁樁基施工中常見的問題

2.1 縮孔與孔斜問題

在整個(gè)橋梁的施工中，橋梁樁基的作用是維持整座橋梁的穩(wěn)定，對整座橋梁進(jìn)行支撐，所以，對于橋梁樁基的施工，最基本的就是維持樁基的穩(wěn)定性。一般來說要保持橋梁樁基的穩(wěn)定，主要做法是在樁基底部使用鋼筋籠。然而在橋梁樁基的實(shí)際施工過程中，通常會(huì)出現(xiàn)鋼筋籠的直徑計(jì)算誤差較大的問題，導(dǎo)致在預(yù)先挖好的樁洞中無法直接應(yīng)用制成直徑過大的鋼筋籠。如果在施工的早期及時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題就可以及時(shí)避免，但是如果在施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，一直到鋼筋籠放入樁洞中才發(fā)現(xiàn)就很有可能造成橋梁樁基縮孔或者孔斜的問題。當(dāng)橋梁樁基的樁洞出現(xiàn)縮孔或者孔斜時(shí)，就會(huì)讓樁基表面的某一個(gè)部位出現(xiàn)松動(dòng)的情況，從而導(dǎo)致施工事故的發(fā)生。除此之外，由于橋梁施工的現(xiàn)場比較擁擠，有些施工單位會(huì)將施工的材料放在樁洞的旁邊，這也會(huì)讓樁洞上方的直徑變小，出現(xiàn)縮頸的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致鋼筋籠無法直接放入樁洞中。

2.2 塌孔現(xiàn)象

由于在橋梁樁基的施工中，有些施工人員在對于護(hù)筒的設(shè)置和安裝當(dāng)中，常常沒有按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，這樣可能會(huì)引發(fā)塌孔的現(xiàn)象發(fā)生。一般來說，在對于護(hù)筒的安裝過程中，是需要先將護(hù)筒埋入孔下。然而，由于有些施工人員對于施工場地的地質(zhì)條件沒有做過了解，導(dǎo)致在施工時(shí)，無法保證直徑與鉆孔的的深度符合護(hù)筒埋入的條件。當(dāng)鉆孔不符合護(hù)筒埋入所需要的條件時(shí)，由于鉆孔周圍受到的力度不均勻，導(dǎo)致施工現(xiàn)場可能會(huì)出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象發(fā)生[2]。施工人員為了解決這一現(xiàn)象，一般會(huì)在鉆孔完成后，在孔洞的四壁上涂上泥漿，以防塌孔，但是如果泥漿的濃稠程度不均勻，也會(huì)引起塌孔的現(xiàn)象發(fā)生。

2.3 卡管與堵管

在橋梁樁基的施工過程中，剪球是其中一項(xiàng)非常重要的施工工序，然而在剪球的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡管的現(xiàn)象。所以在出現(xiàn)卡管時(shí)，施工人員要及時(shí)對卡管出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析。一般來說，造成剪球卡管的原因有很多，除了因?yàn)榧羟虺霈F(xiàn)的卡管以外，還會(huì)因?yàn)榛炷恋呐浜媳壤Ｈ绻炷恋呐浜媳壤龥]有達(dá)到橋梁樁基施工的相關(guān)要求，混凝土中的粗骨料含量過多，就很有可能造成卡管與堵管的現(xiàn)象出現(xiàn)。

2.4 鋼筋籠的應(yīng)用問題

鋼筋籠對于橋梁樁基施工也是非常重要的。在把鋼筋籠放入樁洞的施工過程中，需要利用吊機(jī)把鋼筋籠吊起來，然后再把鋼筋籠放入樁洞中。然而，在吊起鋼筋籠的過程中，可能會(huì)使鋼筋籠出現(xiàn)變形或者出現(xiàn)位移的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)了這種情況，鋼筋籠會(huì)對樁洞內(nèi)部形成較大的摩擦，如果摩擦的力量過大，就會(huì)讓鋼筋籠出現(xiàn)脫落或者變形的現(xiàn)象，這地橋梁樁基的穩(wěn)定性會(huì)造成很大的影響。

3 對于橋梁樁基施工中出現(xiàn)問題的應(yīng)對措施

3.1 縮孔與斜孔問題的應(yīng)對措施

在橋梁樁基的施工過程中，如果出現(xiàn)了縮孔與斜孔的問題，施工人員要及時(shí)處理，首先要明確處理的順序，并且要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的流程與要求進(jìn)行處理，在最大程度上解決縮孔與孔斜的問題。首先施工人員要把孔道周圍的雜草全部清理干凈，以降低孔道土層的承受力，然后施工人員要根據(jù)橋梁樁基施工的基本要求，選擇一種合適的正孔器進(jìn)行正孔，其中，由于正孔器的半徑為五毫米，因此施工人員可以利用正孔器鉆頭的制約效果連接成一個(gè)保護(hù)架，以減少其他重力對孔道造成的影響，從而提升橋梁樁基施工的整體質(zhì)量。

3.2 塌孔問題的應(yīng)對措施

因?yàn)樗讍栴}主要是由于橋梁工程體系所受到影響而產(chǎn)生的問題[3]。所以在進(jìn)行橋梁樁基的施工過程中，施工人員首先要對實(shí)際的施工情況進(jìn)行合理的分析，然后提出有針對性的解決措施以及具體的方案，要讓橋梁樁基的整體施工質(zhì)量可以得到進(jìn)一步的提升。當(dāng)施工時(shí)出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象，施工人員可以根據(jù)塌孔的深度，來對護(hù)筒進(jìn)行重新設(shè)置，同時(shí)要對孔道周圍的土壤進(jìn)行夯實(shí)，避免因?yàn)橥翆铀蓜?dòng)而出現(xiàn)的再次塌孔。施工人員還要合理的應(yīng)用相關(guān)鉆孔機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對護(hù)壁的結(jié)構(gòu)的作用效果進(jìn)行相關(guān)測試，了解護(hù)壁的承受力度以及厚度，避免塌孔現(xiàn)象的出現(xiàn)。如果已經(jīng)出現(xiàn)了塌孔的情況，施工人員要對坍塌所造成的危害程度進(jìn)行合理的判斷，然后利用粘土混合物對坍塌的地方進(jìn)行填充，以防止塌孔的范圍出現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大的現(xiàn)象。

3.3 卡管與堵管問題的應(yīng)對措施

在橋梁樁基的施工過程中，如果混凝土的質(zhì)量沒有達(dá)到國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致卡管與堵管的現(xiàn)象。因此，施工單位要對施工原材料的質(zhì)量要嚴(yán)格要求，從源頭上避免橋梁樁基施工過程中出現(xiàn)的卡管與堵管現(xiàn)象，讓施工的整體質(zhì)量和效果可以進(jìn)一步提升。此外，如果出現(xiàn)卡管較短的現(xiàn)象，施工人員可以利用鋼筋進(jìn)行通疏，讓其中的混凝土脫落下來。同時(shí)，在進(jìn)行澆筑的施工環(huán)節(jié)中，要對管道的埋置深度進(jìn)行測量，其中深度應(yīng)該控制在兩米到六米之間，施工人員可以利用機(jī)械檢測的方式對混凝土進(jìn)行檢測，以確保對卡管以及埋管問題進(jìn)行有效的控制。

3.4 鋼筋籠偏位問題的應(yīng)對措施

當(dāng)出現(xiàn)鋼筋籠偏位的問題時(shí)，施工人員在進(jìn)行基樁的鉆孔時(shí)，要提升孔壁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。施工人員要對施工進(jìn)程以及鉆孔的速度進(jìn)行嚴(yán)格的把控，以提升孔壁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。在鋼筋籠安裝完成之后，施工人員可以通過護(hù)樁對鋼筋籠的位置進(jìn)行校正，降低鋼筋籠出現(xiàn)偏位的現(xiàn)象。同時(shí)，施工人員要利用鉆機(jī)底部點(diǎn)焊接的方法對鋼筋籠的位置進(jìn)行固定，防止出現(xiàn)鋼筋籠偏位的現(xiàn)象。

4 結(jié)語

橋梁樁基的施工質(zhì)量直接影響到整個(gè)橋梁施工的質(zhì)量，所以在對于樁基施工中出現(xiàn)的常見的問題，施工人員要根據(jù)實(shí)際情況，做出合理、科學(xué)的解決方案，從而降低樁基施工對于橋梁施工的相關(guān)影響。施工人員要按照具體的施工流程和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，加大對于橋梁樁基施工的重視程度，以提升橋梁施工的整體質(zhì)量，促進(jìn)我國橋梁建設(shè)的整體發(fā)展與進(jìn)步。