林秀珠
福建金通建設(shè)工程檢測(cè)有限公司,福建 福州 350012
當(dāng)前,隨著公路工程項(xiàng)目的實(shí)施,在工程的質(zhì)量控制方面,逐步引入了社會(huì)監(jiān)督資源,比如,新聞媒體、社會(huì)群眾等都參與到了質(zhì)量監(jiān)督與管控中,加強(qiáng)了質(zhì)量防控[1]。但是,質(zhì)檢系統(tǒng)在借用社會(huì)監(jiān)督資源方面存在著一定的拓展空間,社會(huì)監(jiān)督資源的覆蓋面有限,在工程質(zhì)量防控中,相關(guān)主體的質(zhì)量監(jiān)督主體存在職權(quán)劃分的混亂與模糊情況,在質(zhì)量防控中常常存在責(zé)任交叉等現(xiàn)象。
公路工程作為基礎(chǔ)設(shè)施工程,其建設(shè)施工質(zhì)量與人們的生產(chǎn)生活有著直接的關(guān)系。國(guó)家相關(guān)部門在公路工程的質(zhì)量防控等方面制定了很多嚴(yán)格的規(guī)定,但是,在實(shí)際的工程建設(shè)過程中,施工企業(yè)并未嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、政策與規(guī)范,導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量防控方面存在諸多的管理漏洞。
監(jiān)理人員在公路工程的質(zhì)量防控中起著重要的作用,一些公路工程中,監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)相對(duì)較低,缺乏履約意識(shí),甚至不具備監(jiān)理資質(zhì),導(dǎo)致在公路工程的質(zhì)量防控中,監(jiān)理企業(yè)無法發(fā)揮其質(zhì)量監(jiān)督作用,沒有履行好自身的職責(zé)權(quán)限,導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量防控中,防控手段、監(jiān)督手段相對(duì)單一,難以實(shí)現(xiàn)全面的質(zhì)量管理。
公路工程項(xiàng)目中所使用的各種原材料較多,這些不同類型的原材料是試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn),由于材料質(zhì)量對(duì)公路工程的質(zhì)量有著直接的影響,因此,在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,需加強(qiáng)對(duì)材料的檢測(cè)。在材料采購(gòu)環(huán)節(jié),專業(yè)人員需對(duì)材料的生產(chǎn)證明、合格證等相關(guān)文件、信息加以嚴(yán)格檢查,在材料進(jìn)場(chǎng)之前,需做好相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收,只有當(dāng)驗(yàn)收合格以后,才能夠順利進(jìn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕不合格材料的進(jìn)場(chǎng)。砂石同樣是重要的材料,檢測(cè)主要是要對(duì)含泥量、顆粒級(jí)配加以檢測(cè)。材料的質(zhì)量檢測(cè)方面,需對(duì)各種材料開展常規(guī)性的試驗(yàn)檢測(cè)。對(duì)路基施工而言,壓實(shí)度是重要的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),一般通過最佳含水量指標(biāo)來獲得壓實(shí)度。
公路工程的質(zhì)量防控中,要發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的作用,工程企業(yè)需結(jié)合公路工程的實(shí)際情況,進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),逐步構(gòu)建完善的質(zhì)量監(jiān)督與管理制度,用制度來規(guī)范公路工程的質(zhì)檢工作,使得質(zhì)檢、質(zhì)監(jiān)更為規(guī)范化、透明化。比如,公路工程企業(yè)可以通過公示公告、新聞媒體等渠道如實(shí)公布公路工程的質(zhì)量情況,并在質(zhì)量監(jiān)督與管理中逐步引入社會(huì)資源,構(gòu)建完善的社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),發(fā)揮各個(gè)主體在公路工程質(zhì)量防控中的作用。
公路工程企業(yè)在不斷的工程實(shí)踐過程中,需逐步形成有效的質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制,完善質(zhì)量邊際激勵(lì)措施,使得工程企業(yè)的相關(guān)人員都具備基本的質(zhì)量意識(shí),能夠在實(shí)際的工作中切實(shí)履行自身的質(zhì)量監(jiān)督職權(quán),積極根據(jù)公路工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加大對(duì)各個(gè)工程要素、流程的質(zhì)量監(jiān)督與管理。此外,工程企業(yè)還需要逐步構(gòu)建質(zhì)量績(jī)效評(píng)價(jià)制度,用此制度來提高相關(guān)人員參與質(zhì)量防控工作的積極性。
公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作中,施工材料是重要的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)象,材料的試驗(yàn)檢測(cè)在一定程度上能夠避免劣質(zhì)材料的使用,減少由于材料問題所引發(fā)的質(zhì)量缺陷。公路工程中的材料主要為砂石、水泥、瀝青、混凝土等,當(dāng)然,還包含了一些半成品與成品材料,在試驗(yàn)檢測(cè)中,需結(jié)合材料的特性,選取有針對(duì)性的檢測(cè)技術(shù),并做好各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)的檢測(cè)。只有當(dāng)工程材料的試驗(yàn)檢測(cè)通過以后,方可被應(yīng)用于工程建設(shè)中。
在公路工程項(xiàng)目中,施工階段是試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)階段,其試驗(yàn)檢測(cè)工作不僅會(huì)影響整個(gè)公路工程的建設(shè)施工進(jìn)度,還會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。從甲方監(jiān)理的角度來看,需在工程建設(shè)施工的過程中,對(duì)工程材料開展嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,如果在試驗(yàn)檢測(cè)的過程中發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的材料質(zhì)量問題等,要及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,保障問題處理的及時(shí)性與有效性。對(duì)施工企業(yè)而言,為發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性,一般會(huì)建立專門的試驗(yàn)檢測(cè)室,在此空間內(nèi),有關(guān)的技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員等需要加強(qiáng)配合與協(xié)作,根據(jù)甲方監(jiān)理的建議,做好在施工過程中的質(zhì)量自檢工作,使得試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量檢查能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量防控提高重要的保障。
竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢測(cè)工作極為重要,在實(shí)際的工作過程中,竣工階段的試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)系著公路工程能否順利投入使用。在公路工程建設(shè)施工結(jié)束以后,相關(guān)人員需要根據(jù)施工手冊(cè),進(jìn)行施工成品的樣品采集,并對(duì)此樣品開展專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,當(dāng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)束以后,需形成試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,此報(bào)告需及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門,相關(guān)部門在獲得試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以后,需對(duì)報(bào)告中的所有內(nèi)容加以嚴(yán)格審核,評(píng)估公路工程的總體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量審核與驗(yàn)收。對(duì)公路工程項(xiàng)目而言,其在工程的質(zhì)量防控中,需開展全過程、全方位的質(zhì)量管理,專業(yè)檢測(cè)人員需加強(qiáng)對(duì)平整度、壓實(shí)度、寬度、縱斷高程等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè),遵守國(guó)家有關(guān)部門所出具的公路工程檢測(cè)規(guī)范,保障試驗(yàn)檢測(cè)的全面性,使得試驗(yàn)檢測(cè)能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量防控提供可靠的依據(jù)。
近年來,隨著公路工程建設(shè)項(xiàng)目的增多,各個(gè)公路工程建設(shè)企業(yè)之間面臨著越來越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,為贏得良好的發(fā)展空間,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),各個(gè)公路工程企業(yè)都需要在工程建設(shè)中加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),保障試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性、全面性,實(shí)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量防控,避免各種質(zhì)量問題的出現(xiàn),發(fā)揮公路工程的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。