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        市政工程道路排水施工管理綜述思考研究

        2020-02-15 06:24:54溫子燕
        建材與裝飾 2020年16期
        關(guān)鍵詞:頂管市政道路道路

        溫子燕

        (太原市小街巷綜合整治改造中心 山西太原 030000)

        1 市政道路工程排水系統(tǒng)基本組成

        在我國城市規(guī)劃建設中,市政道路工程施工是重要內(nèi)容,其施工質(zhì)量將直接對城市發(fā)展產(chǎn)生影響,只有交通完善、交通運行水平高的城市才符合現(xiàn)代化城市建設的標準。而想要保證市政交通運行能力首先要做好市政道路工程基礎(chǔ)施工,而其中給排水工程就是市政道路中的基礎(chǔ)項目之一,通過采用先進的施工技術(shù)、施工工藝和先進的管理手段才能保證市政道路給排水工程的質(zhì)量。在進行市政道路給排水工程施工管理之前,我們應該詳細了解道路給排水工程系統(tǒng)的基本構(gòu)成,這對于提高給排水工程施工管理水平具有一定作用。就國內(nèi)市政道路工程中的給排水系統(tǒng)包含以下設施:①雨水井,該設施作為市政排水系統(tǒng)的重要組成,在現(xiàn)階段各市政道路排水工程施工中十分常見,該設施的主要作用是及時將道路上的積水排出。②沉泥井,該設施應和雨水井同時進行,但在功能上有一定區(qū)別,沉泥井的主要功能是及時將路面上的淤泥、垃圾等進行沉積,以便工作人員及時清理,從而解決了道路排水系統(tǒng)被堵塞的問題。③過街排水管,該設施連接著雨水井和沉泥井內(nèi)部,主要功能是將道路上的積水及時導入到排水檢查井中。一般來說,該設施在施工時選擇灰土施工或石灰碎石鋪設施工方式。

        2 市政工程道路排水頂管施工技術(shù)分析

        2.1 道路排水頂管施工技術(shù)特點

        現(xiàn)階段,市政工程道路排水施工的主要內(nèi)容是對城市生活污水和工業(yè)廢水的處理,以及對雨水的收集和集中化處理,但是因為城市道路排水系統(tǒng)設計的不合理性,使得城市污水、工業(yè)廢水無法及時有效地排放,其存在蓄水失靈的現(xiàn)象。除了和當?shù)厥┕きh(huán)境不利有關(guān)外,還和施工技術(shù)的不成熟有關(guān)。因此,在具體城市道路排水施工中可采用頂管施工技術(shù),不僅能改善城市排水系統(tǒng),而且還能減少人工、材料等成本的支出,既滿足了施工的需要,又能滿足現(xiàn)代化城市發(fā)展的需要。頂管施工技術(shù)具有不用開挖施工就能鋪設地下管線的特點,安全可靠性較高,且經(jīng)濟性良好、操作簡單、適應性很強,不僅省去了大面積土方開挖的作業(yè),節(jié)約了施工成本,而且還減少了對城市地面及其周圍生態(tài)環(huán)境的破壞,取得良好的施工效益。

        2.2 影響道路排水頂管施工技術(shù)應用的因素分析

        在市政工程道路排水施工中采用頂管技術(shù),其技術(shù)應用效果會受到排水管道管材質(zhì)量、頂力與工作坑等因素的影響。首先,大部分排水工程管道使用的塑料或鋼筋混凝土材料,在使用時必須根據(jù)管道材料的強度等性能來制定科學合理的施工方案,然后將管道設置在合適的位置。比如鋼筋混凝土的管道材料,一般應選擇承載力和強度均較高的鋼筋混凝土管道,要求選擇專門的頂管管道材料,保證管道的直徑長在50cm以上,具體長度需結(jié)合工程施工實際情況和需要來選擇。為保證頂管施工的結(jié)果,在施工時還需考慮當?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、覆土深度等,在地質(zhì)水文條件非常復雜且覆土深度很深的情況下,因為地下線路彎曲,所以還需要對管道進一步改進。其次,在頂管施工中,頂進設備有油缸、油泵和千斤頂?shù)?,這些設備與管道材料的性質(zhì)、直徑長度和當?shù)厮牡刭|(zhì)情況等都會對頂進產(chǎn)生一定影響。所以在設計時要注意保留一定頂進空間,在施工時有利于對頂管方向進行糾正。另外,頂管施工有工作井和接收井兩個工作坑,在頂管施工時常見的是現(xiàn)澆式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作坑,在工作坑周圍一般需設置水泥攪拌樁或其他支撐物,主要是為增強背墻定力,在工作坑中需設置鋼墻,這是為了提高工作坑的強度。

        3 頂管施工技術(shù)在市政道路排水工程施工中的具體應用

        3.1 主頂施工

        在一般的市政工程道路排水施工中,主要用千斤頂作為主頂,其動力設備為油泵,后端則使用分壓環(huán)和道木使力量可以均勻作用在工作坑上,然后再利用分壓環(huán)頂進,用頂鐵將頂力運送到管節(jié)。在主頂施工時主要要控制好分壓環(huán)的剛度和強度,同時要保證和管端面接觸平整。

        3.2 中繼間施工

        中繼間指的是在市政道路工程排水頂管施工時,設置在管段中間的封閉型環(huán)形小室,其作用是實現(xiàn)分段式頂進,所以在長距離頂管施工中每超過頂進長度100m就會設置一個中繼間。在中繼間上另外要安裝千斤頂,并用固件固定好保證施工時不會發(fā)生變形。此外,保持中繼間殼體外直徑和管節(jié)外徑一致,這是為了減少對土體的侵擾,降低地面沉降和頂進阻力。

        3.3 接口施工

        管節(jié)接口包括外套環(huán)、橡膠止水帶和軟木襯墊。在外套環(huán)運輸時要保證接口完整,避免出現(xiàn)變形問題,同時做好防腐蝕工作。其次,保持止水帶的整潔,避免偏移和翻轉(zhuǎn)的問題,這樣在止水帶施工時才能起到密封的效果。在施工時為了降低摩擦力,將止水帶粘貼在管口的凹槽位置時應涂上無腐蝕性的潤滑油。在軟木襯墊施工時選擇的材料一般是多層膠合板,將它設置在管節(jié)的鋼套環(huán)中間可減少對接口的損壞,在管道頂通完成后做好內(nèi)接口的施工處理,內(nèi)接口的膠合板應和外接口的膠合板深度相同,最后利用水泥砂漿抹平。

        3.4 注漿施工

        注漿施工是頂管施工的主要工藝,也是影響施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為了減少頂進時管壁和土體之間的阻力,可使用觸變泥漿套,同時為降低土體變形和不均勻沉降等問題的出現(xiàn),應及時采用合理的填充材料進行填充。觸變泥漿套的材料包括膨潤土和水,在攪拌均勻后放入儲漿箱,然后再用注漿機器將材料運輸?shù)交炷凉艿淖{孔完成注漿施工。

        4 市政道路排水施工質(zhì)量控制措施

        在管道安裝時,首先應做好對施工圖紙的檢查,做好詳細完整的技術(shù)交底工作,要求技術(shù)人員必須全面了解排水工程的詳細情況,包括管線的長度、管材的規(guī)格、走向以及井位數(shù)、其他相關(guān)的地質(zhì)與水文資料等。其次加強對材料的檢驗,包括管材的規(guī)格型號、管徑、厚度長度強度、材質(zhì)、耐腐蝕性檢查和抗老化性、抗?jié)B性檢測等。在安裝前還要做好對管材的逐節(jié)檢查,及時對存在質(zhì)量問題的管材進行處理。此外結(jié)合實際情況采用合理的安裝技術(shù),為保證管道運行的安全必須加強對管道敷設條件和質(zhì)量的管控,應嚴格按照國家已有規(guī)定做好管道設計施工工作,對管道施工溝槽、基礎(chǔ)、管道安裝和連接等作業(yè)明確具體要求。在安裝前還要對管基中心線、邊線以及井基的尺寸、高程等進行檢查,對檢查井的位置、距離以及各個部位的混凝土強度、防滲砂漿配置情況等進行檢查,只有完全符合規(guī)定標準才能開始管材安裝工作。在安裝時必須及時處理好變形、裂縫等問題,以免出現(xiàn)漏水問題而影響管道的使用,或出現(xiàn)水流流速不暢而出現(xiàn)管道堵塞的問題。對于凸起部分的處理可采用人工鉆入管內(nèi)的方式進行砂漿抹平作業(yè),及時填充不嚴實的接縫處,清除管道內(nèi)的雜物等。

        此外,在市政道路工程排水頂管施工中,市政部門必須組織專業(yè)的技術(shù)人員、管理人員等成立監(jiān)督檢查部門,施工單位自身也要加強自檢工作,配備足夠的管理人員,做好對道路排水施工立體化的監(jiān)督管理。此外,各部門必須明確自己的責任,制定科學有效的崗位責任制并將該制度落實到位,細化施工中的安全、質(zhì)量等問題,這樣即便在施工中出現(xiàn)安全或質(zhì)量問題都可以及時找到相對應的負責人員進行有效及時的解決。

        5 結(jié)語

        綜上所述,本文對城市道路工程中排水管道系統(tǒng)施工進行了簡單分析,認識到排水系統(tǒng)是市政道路工程的重要組成部分,不僅影響著城市的水污染防治與排澇防澇工作,還會對道路交通的安全產(chǎn)生一定影響。因此,有必要加強對排水管道工程施工的研究,為使生活污水、工業(yè)廢水以及其他積水等及時排出,維持城市生態(tài)平衡,必須做好排水管道施工中各環(huán)節(jié)和各因素的控制,從質(zhì)量和安全管理的角度采取相應的措施。

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