本報記者　倪浩　趙覺珵　本報特約記者　魏云峰

除了少數(shù)城市，全國大部分地區(qū)3日陸續(xù)迎來全面復(fù)工。在疫情依然嚴(yán)峻的情況下，避免前往人群密集的公共場合仍是當(dāng)前疫情管控的主要手段，但對于返崗工作的廣大上班族來說，不論是乘坐交通工具上下班，還是搭乘電梯或在辦公室里端坐，都很難避免與周圍人群有近距離接觸。那么大家該如何盡量減少被傳染的概率呢？

上班路上

在國家衛(wèi)健委2日下午舉行的新聞發(fā)布會上，中國疾控中心環(huán)境所消毒中心主任張流波表示，“建議有關(guān)部門錯峰出行，降低人口的密度，進(jìn)一步降低風(fēng)險”。耶魯大學(xué)全球健康政策與經(jīng)濟(jì)學(xué)助理教授、美國中國衛(wèi)生政策與管理學(xué)會會長陳希2日接受《環(huán)球時報》記者采訪時也贊成這個觀點。他表示，不同行業(yè)、不同企業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量錯開復(fù)工時間，減少人口的大流動?！敖煌ㄊ遣《緜鞑サ闹饕獔鏊?，要盡量減少大家一窩蜂地全出去”。

國家衛(wèi)健委疾控局副局長王斌表示，當(dāng)前已要求汽車、火車、飛機(jī)、輪船等公共交通工具加強(qiáng)消毒，增加對候車室、衛(wèi)生間，包括其他公用設(shè)施的消毒頻次。同時也加強(qiáng)這些交通工具的通風(fēng)措施，高鐵、地鐵、飛機(jī)上的環(huán)境相對比較封閉，所以還要適當(dāng)增加空調(diào)的換風(fēng)功率，同時增加換氣的次數(shù)。短途客車、公交車等有條件開窗的公共交通工具，有條件時可開窗低速行駛，也可在停駛期間開窗通風(fēng)，保持空氣流通。

張流波表示，對于個人而言，乘坐公共交通時要全程戴口罩，建議佩戴醫(yī)用外科口罩或其他更高級別的口罩，并且講究手衛(wèi)生，有條件時可選擇佩戴手套，同時注意和陌生人保持距離。他還建議，在飛機(jī)、火車上最好專門設(shè)一個應(yīng)急區(qū)域，比如把后面三排空出來做應(yīng)急用。如果發(fā)現(xiàn)可疑病人，應(yīng)該聽從安排，到隔離區(qū)接受隔離排查。

辦公樓里

不少人擔(dān)心，在人流密集的辦公樓里上班，被傳染的概率很高。例如很多辦公樓都采用中央空調(diào)，如果有人確認(rèn)被感染了，是否將導(dǎo)致疫情擴(kuò)散？

張流波表示，中央空調(diào)在使用前應(yīng)對空調(diào)的類別、衛(wèi)生指標(biāo)等有所了解，結(jié)合建筑的特點做綜合評估，看看在這種情況下能不能開。如果是按照中央空調(diào)規(guī)范做的，應(yīng)該是安全的。此外，使用中央空調(diào)的地方是正壓環(huán)境，難免有氣體外泄，需要排風(fēng)保證室內(nèi)空氣有序排放。萬一有疫情出現(xiàn)， 我們應(yīng)該停止使用中央空調(diào)， 還要對整個環(huán)境進(jìn)行消毒處理， 經(jīng)過評估合格以后， 再看看中央空調(diào)是不是可以打開。

辦公樓里的電梯間也是空氣極其不流通的地方?？此瓶諢o一人的電梯間，可能剛有人咳嗽或打噴嚏后離開。專家建議，搭乘電梯一定要戴口罩，有條件的單位應(yīng)該頻繁為電梯間消毒，特別是按鈕區(qū)，出電梯后需要馬上洗手。

張流波表示， 電梯按鈕、門把手、手動的水龍頭、公用電話等人員接觸頻繁的部位需要重點消毒。有媒體報道稱，越光滑的表面上， 病毒存活的時間越長，基于此，應(yīng)對門把手和電梯按鈕重點消毒。張流波表示，“這種說法存在誤會”，“在干凈光滑的表面上，微生物并不容易存活。病毒在陰暗、潮濕、比較臟的地方存活的時間更長。接觸電梯按鈕、門把手的風(fēng)險比較高，并不是因為病毒存活時間長，而是因為這些是高頻接觸的地方，相互接觸交叉感染的風(fēng)險大?！?/p>

社交場合

擠滿人排隊打飯或就餐的食堂，是人流量最大、密度最高的區(qū)域之一，而且吃飯時必須摘下口罩、張口吞咽，無疑也增大了被感染的概率。中國疾病中心流行病學(xué)首席專家吳尊友表示，在食堂專心吃飯，少交流、少講話就是最好的防護(hù)。此外，工作單位實行錯峰吃飯制度也是非常好的建議措施。

中國疾控中心環(huán)境所消毒與感染控制中心副主任沈瑾表示，應(yīng)盡量與人保持一定的距離，最好是1米以上。世衛(wèi)組織關(guān)于新型冠狀病毒的建議里也特別提到，社交場合應(yīng)保持距離，互相問候時不進(jìn)行身體接觸。不過專家表示，由于呼吸飛沫顆粒較大，不會長期懸浮在空氣中。如果在室外，即使有患者打噴嚏、咳嗽，也只會對近距離接觸的人略有影響，對后續(xù)的路人幾乎不影響。▲