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        碳中和目標下的CCUS

        2020-02-02 11:13:48于澤偉
        能源 2020年12期

        文 | 于澤偉

        作者供職于碳捕集利用與封存知識國際中心

        將風光政策激勵的經(jīng)驗用于CCUS,或許是一條成功之道。

        憑借中國的承諾,本來遙不可及的《巴黎協(xié)議》目標,距離實現(xiàn)更近了一步。根據(jù)跟蹤全球排放量的“全球碳規(guī)劃”組織數(shù)據(jù),中國在主要重工業(yè)行業(yè)領域均具有最大規(guī)模的產(chǎn)能以滿足國際和國內(nèi)市場的需求,是世界上最大的能源消費國和生產(chǎn)國。2018年中國向大氣中釋放了約100億噸二氧化碳。

        為了履行如此重大的承諾,將需要所有低碳解決方案。中國有機會部署碳捕集、利用與封存(CCUS)作為其能源可持續(xù)性的優(yōu)先選項,同時促進其他戰(zhàn)略性布局的發(fā)展,例如運輸電氣化,氫能利用,智能電網(wǎng)走廊以及來自植樹造林的碳匯。在所有低碳能源解決方案中,CCUS將在中國的能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮越來越關鍵的作用。

        大規(guī)模CCUS, 是目前唯一可在未來十年乃至可預見的將來,應用于現(xiàn)有最難減排的主要重工業(yè)設施、實現(xiàn)顯著并直接減排或避免排放的解決方案。隨著中國的持續(xù)發(fā)展,更多的加工制造過程需要脫碳。經(jīng)過工業(yè)化示范驗證的全鏈條大規(guī)模CCUS部署應用以及商業(yè)化運營的模式和經(jīng)驗,有助于減少水泥、鋼鐵、化工、煉油和發(fā)電等生產(chǎn)過程中二氧化碳的排放。

        CCUS在中國的進展

        十多年來,中國擁有全球數(shù)量最多的CCUS試點項目。最初CCUS的注意力放在了改造現(xiàn)有化石能源發(fā)電與工業(yè)裝置,以了解碳捕集技術(shù)系統(tǒng)如何在小規(guī)模范圍內(nèi)運行。

        這些達到中試規(guī)模的應用涵蓋了多種可用的碳捕集技術(shù):例如燃燒后、燃燒前以及富氧燃燒碳捕集,通過煤化工從氫氣生產(chǎn)工藝過程捕碳,以及利用二氧化碳驅(qū)油(EOR)和咸水層構(gòu)造封存等。

        中國目前有2906個燃煤電廠(另外368個在建,獲準建設或宣布建設)。在電力行業(yè),中國60%的燃煤電力資產(chǎn)被認為服役時間較短(大約10年左右)。因此,它們的剩余使用壽命長達20年。直至2030年以后,這些項目都會成為CCUS改造的合適對象。

        其中,總量超過100吉瓦、單機容量為660-1000兆瓦的超超臨界機組有著優(yōu)越的發(fā)電效率。到2030年,燃煤機組的發(fā)電效率還有望進一步提高,最高可達50%,而這些機組未來所具有的靈活性,可以與間歇性能源整合,滿足峰值負荷的要求

        就重工業(yè)而言,中國已經(jīng)在北京附近的一個鋼鐵生產(chǎn)密集地區(qū)對鋼鐵廠進行了燃燒后碳捕集試驗。新的趨勢還包括:首次在水泥熟料窯中進行了CO?燃燒后捕集的中試,碳捕集與CO?作為工業(yè)原料利用相結(jié)合,同時CO?礦化封存與混凝土養(yǎng)護也在開發(fā)中。最近,一家汽車制造企業(yè)利用了來自焦化過程排放的氫氣和二氧化碳轉(zhuǎn)化制甲醇,這反應了將捕集的二氧化碳用于生產(chǎn)便攜式燃料的潛力,而這種燃料經(jīng)過重整有可能會驅(qū)動燃料電池發(fā)動機。

        由美國NRG能源公司(NRG Energy Inc.)支持的Petra Nova碳捕集項目

        適用于CCUS的可再生能源政策模式

        在能源技術(shù)方面,中國最突出的成就是風能和太陽能在國內(nèi)的大規(guī)模部署及其對全球的溢出效應。中國政府的政策激勵措施包括對可再生能源的補貼性電價,而電力基本負荷系統(tǒng)則提供備份電力服務。這鼓勵了市場加快可再生能源行業(yè)的增長速度,在過去的二十年中,其競爭力大大增強。

        通過優(yōu)先考慮大規(guī)模CCUS的部署,以此作為應對十年后達到碳排放峰值挑戰(zhàn)的有力工具,中國定將有能力實現(xiàn)其新近宣布的目標。為此,可以考慮在CCUS開發(fā)中重復其在可再生能源開發(fā)方面的成功經(jīng)驗。中國目前正在采用相同的方式來激勵市場和基礎設施建設,來推動電動汽車的發(fā)展,使其成為交通運輸電氣化和氫能公共交通示范努力的一部分。

        政府和工業(yè)行業(yè)在未來十年內(nèi),以高度優(yōu)先、跨行業(yè)快速推動CCUS工業(yè)化示范項目開發(fā),需要與可再生能源發(fā)展對等的激勵政策。這是必需的,以便CCUS獲得與可再生能源相當?shù)膭蓊^,沖破CCUS試點規(guī)模的瓶頸,令中國走上大規(guī)模CCUS的道路。

        中國必須優(yōu)先發(fā)展為捕集的二氧化碳提供市場并完善其運輸、使用與封存的基礎設施,包括油田進行提高采收率操作和地質(zhì)封存所必須的CO?輸送管道等基礎設施,以推動CCUS大規(guī)模示范和優(yōu)化。必須在那些盆地邊緣靠近二氧化碳匯和源的重點區(qū)域開發(fā)全鏈條CCUS集群,并建立允許多個CO?捕集來源以低成本共享的相關基礎設施。優(yōu)先發(fā)展CO?驅(qū)油并封存就如同一個消費市場,在于獎勵那些先行實施部署的具有戰(zhàn)略性能源安全和氣候效益的項目。

        合作加快CCUS在中國的部署

        CCUS的部署不會一蹴而就,中國在試點項目和國際合作方面已經(jīng)取得了長足進步。陜西省在支持著包括了一個研發(fā)中心和石油等多個工業(yè)行業(yè)的國家-地方跨行業(yè)協(xié)調(diào)合作機制,以促進在西北地區(qū)部署CCUS以及國際合作。而與此同時,山東半島的某石油公司則在獨立進行CCUS全鏈條試點的基礎上,通過國際合作為其CCUS項目帶頭人實施了實地培訓。

        然而,這些進步尚未啟動大規(guī)模CCUS項目的開發(fā)。從大規(guī)模CCUS示范項目中吸取教訓,尤其是借鑒“邊界壩3號”等項目的經(jīng)驗教訓,在未來5年中國將有機會成為引領CCUS的先驅(qū),同時為自己的工業(yè)行業(yè)以及亞太地區(qū)及其它地區(qū)提供有競爭力的低碳技術(shù)解決方案。

        國際上業(yè)經(jīng)證明為成功且經(jīng)濟可行的大規(guī)模CCUS項目全鏈條產(chǎn)業(yè)集群已在運行, 其實用的知識成果可轉(zhuǎn)移并促進在中國工業(yè)化示范并部署CCUS項目。

        憑借中國的承諾,我們仿佛置身于隧道中,并看到了盡頭那一線碳中和的曙光---我們必須經(jīng)歷CCUS工業(yè)化示范和部署應用的下一個十年,才能親身感受我們前方的光明。

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