劉立強(qiáng)

（大慶鉆探工程公司地質(zhì)錄井一公司運(yùn)輸大隊(duì)，黑龍江 大慶 163000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛的保有量越來越高，汽車在居民生活及企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮越來越重要的作用。隨著道路車輛越來越多，我國加強(qiáng)對車輛的道路安全管理，對汽車安全保養(yǎng)要求是以預(yù)防為主、定期檢車強(qiáng)制維護(hù)，確保上道車輛車況符合安全要求。隨著我國造成工藝及材料等技術(shù)的提升，車輛質(zhì)量有所提升，國家延長了車輛維護(hù)保養(yǎng)周期。作為車輛駕駛?cè)藛T，為了車輛車況處于良好狀態(tài)，除了按要求定期到專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢測車輛外，還應(yīng)加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，使車輛處于安全狀態(tài)，延長車輛使用壽命，降低車輛使用和維修成本。

1 車輛維護(hù)保養(yǎng)的意義

為了確保行車安全，在出車前、行車過程中及停車后都需要對車輛進(jìn)行不同程度的維護(hù)，通常將車輛維護(hù)分為一級維護(hù)和二級維護(hù)，一級維護(hù)由車輛駕駛員和維修工人進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)內(nèi)容包括清潔車輛、做好車輛潤滑、對易松動(dòng)件緊固、檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向等部件，二級維護(hù)一般有專業(yè)的維護(hù)機(jī)構(gòu)或企業(yè)進(jìn)行，比一級維護(hù)更加專業(yè)和復(fù)雜，除了一級維護(hù)的內(nèi)容外，二級維護(hù)涉及到一些易損部件或易變形部件的檢修，車輛懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)等維護(hù)。

在日常用車過程中，很多車輛駕駛?cè)藛T養(yǎng)成不好的用車習(xí)慣，加之對車輛維護(hù)保養(yǎng)知識的欠缺，錯(cuò)誤的認(rèn)為車輛的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該由維修工人負(fù)責(zé)，自身忽略了車輛日常保養(yǎng)的重要性，對于一些車輛出現(xiàn)的一些小問題及異常端倪，視而不見或者久拖不修，導(dǎo)致車輛問題越來越嚴(yán)重，最終出現(xiàn)嚴(yán)重問題，不得不進(jìn)行維修作業(yè)。比如車輛使用過程中較為常見的胎壓不穩(wěn)定問題，不引起重視就會(huì)導(dǎo)致爆胎。因缺水或缺油導(dǎo)致出現(xiàn)的脹缸等，這些狀況出現(xiàn)前，車輛都會(huì)表現(xiàn)出小的異常，只要平時(shí)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防范于未然?，F(xiàn)代造車工藝越來越好，只要注意車輛的維護(hù)與保養(yǎng)，車輛正常行駛幾十萬公里甚至是上百公里無大修都是有可能的，關(guān)鍵在于養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)。

2 車輛日常保養(yǎng)

（1）車輛的清潔保養(yǎng)。車輛清潔保養(yǎng)是車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。對車內(nèi)外清潔保養(yǎng)，不僅能讓車輛看起來更加美觀，使行車更加舒適，還能及時(shí)清理車輛內(nèi)外污垢，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，防止污垢雜質(zhì)等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，影響車輛的正常工作。在車輛清潔保養(yǎng)時(shí)，不宜使用具有腐蝕性的清潔劑，防止對車內(nèi)飾品造成腐蝕。車輛外部清洗時(shí)，先用清水充分潤濕車身，然后噴射清潔劑等，使用大量清水進(jìn)行清洗，防止對車漆造成傷害。

（2）隨時(shí)觀察車警告燈及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。車輛儀表盤上的警告燈能夠反饋車輛的各種異常信息，如燃油液面報(bào)警燈指示燃油使用狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力報(bào)警燈亮反映發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力不夠，冷卻液指示等反映冷卻液量過少等。當(dāng)故障燈亮?xí)r，要及時(shí)排查故障，找專業(yè)車輛維修人員進(jìn)行維修。

（3）及時(shí)更換車輛油液。車輛正常工作過程中，機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液、玻璃水等性能會(huì)發(fā)生改變或消耗殆盡，需要更具車輛使用要求進(jìn)行定期更換，或者根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是車輛最重要的組成部分，為車輛提供動(dòng)力輸出，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)問題，維修成本較高。加強(qiáng)對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)顯得尤為重要。

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、電子控制燃油噴射系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。其中曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組合曲軸飛輪組成，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，燃油在燃燒室燃燒，使得氣體體積膨脹，壓力增大，帶動(dòng)活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連接的曲軸飛輪將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)其它部件運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是車輛的重要能量轉(zhuǎn)換部件。配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的輔助系統(tǒng)，按照功能不同分為氣門組和氣門傳動(dòng)組。配氣機(jī)構(gòu)通過定時(shí)開啟和關(guān)閉氣缸的閥門，實(shí)現(xiàn)向氣缸中不斷補(bǔ)充汽油和空氣及排除廢棄，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和點(diǎn)火要求。發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過程是將汽油燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能，然后將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)對外做功。發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)歷進(jìn)氣、點(diǎn)火燃燒、壓縮、做功及排氣的過程，在這個(gè)過程中活塞往復(fù)完成四個(gè)行程，曲軸要循環(huán)兩周，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可達(dá)2800K，加強(qiáng)對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和冷卻顯得尤為重要。

3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)控制汽油的燃燒，其主要組成部件有油箱、汽油泵、濾芯、油管、燃油噴嘴等，汽油在燃燒室燃燒過程中，由于污染物的存在，導(dǎo)致雜質(zhì)會(huì)堆積濾芯處，影響了汽油的流動(dòng)，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作，特別是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)汽油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生積碳，堆積在燃燒室中或者噴油嘴處，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)等情況出現(xiàn)。車輛長時(shí)間使用后，要按要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，清洗噴油嘴，定期更換汽油濾芯，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)保養(yǎng)?？諝鉃V芯和進(jìn)氣道是進(jìn)氣系統(tǒng)的主要組成部分，其中，空氣濾芯能夠凈化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，防止粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，空氣濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一道屏障，要根據(jù)使用情況定期清理或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)的清理方法是使用高壓空氣從內(nèi)往外吹空氣濾芯，使濾芯上的雜質(zhì)清理掉，空氣濾芯有使用壽命，當(dāng)達(dá)到使用壽命應(yīng)進(jìn)行更換?？諝饨?jīng)過空氣濾芯進(jìn)入管道后，通過節(jié)氣門調(diào)節(jié)，能夠進(jìn)入氣缸，在氣缸中進(jìn)行利用。發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作后，在節(jié)氣門出容易堆積污垢或積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，長時(shí)間使用后應(yīng)清洗節(jié)氣門。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制系統(tǒng)主要由ECU及各種傳感器組成，猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，控制發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的運(yùn)行，監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，并反饋給駕駛員。ECU通過空氣流量計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)反饋的信號來控制噴油間隔，控制噴油器上噴油嘴打開或關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)噴油或斷油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，ECU能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并記錄下來，然后將故障信息顯示在儀表盤上，此時(shí)，車輛駕駛?cè)藛T需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)反饋的故障信息進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制系統(tǒng)有大量的線束，在車輛長期行駛后，顛簸或震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致這些線束發(fā)生松動(dòng)，或者線路老化，需要定期檢查線束。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾芯、油底殼、壓力傳感器、機(jī)油集濾器等部件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高（可達(dá)2800K）、壓力大（可達(dá)5MP），活塞、曲軸飛輪等部件處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果潤滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老化速度加快，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)出現(xiàn)故障。做好發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑一是要保持機(jī)油性能滿足要求，二是要保持油路通暢。發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作后，機(jī)油在高溫高壓環(huán)境中性能會(huì)發(fā)生改變，必須定期更換機(jī)油。此外，機(jī)油中含有雜質(zhì)時(shí)，長期使用后機(jī)油濾芯器處會(huì)發(fā)生堵塞，使得機(jī)油不能很好的起到潤滑作用，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損因此，要定期更換機(jī)油濾芯器。

4 結(jié)語

車輛在居民日常生活及企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用對私家車主來說，車輛是出行的工具，對司機(jī)來說，車輛是職業(yè)工具，在用車過程中，必須要做好輛維護(hù)與保養(yǎng)。要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，學(xué)會(huì)車輛維護(hù)保養(yǎng)的基本知識，出現(xiàn)故障能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維護(hù)，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不僅能夠提升行車安全，還能節(jié)省車輛維修費(fèi)用，并且能夠延長車輛使用壽命。