張維季

（江蘇寧杭高速公路有限公司，江蘇 南京 210000）

隨著高速公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，通車?yán)锍毯透采w面積不斷增加，高速公路已經(jīng)成為帶動(dòng)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)人員物資文化交流的重要?jiǎng)恿碓础６咚俟肥召M(fèi)工作則是保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)高速公路的可持續(xù)性發(fā)展的主要途徑之一，因此要加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道各項(xiàng)配套輔助設(shè)施的建設(shè)和完善。在高速公路收費(fèi)車道應(yīng)積極應(yīng)用廣播信息系統(tǒng)，及時(shí)向過往司乘人員提供收費(fèi)、路況等各種相關(guān)信息，并利用廣播信息系統(tǒng)進(jìn)行交通法規(guī)和政策的宣傳，以提高高速公路收費(fèi)管理服務(wù)的水平，從而更好的適應(yīng)新時(shí)期高速公路運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際需要，以推動(dòng)我國(guó)高速公路的發(fā)展。

1 廣播信息系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)車道的應(yīng)用分析

1.1 高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

高速公路收費(fèi)車道的廣播信息系統(tǒng)應(yīng)建立相對(duì)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并利用TCP/IP通道以隧道通信技術(shù)為基礎(chǔ)通過網(wǎng)絡(luò)廣播音頻數(shù)據(jù)，還應(yīng)為接入網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)終端提供實(shí)時(shí)信息服務(wù)。高速公路收費(fèi)管理部門可根據(jù)道路交通的實(shí)際運(yùn)行情況以及具體的收費(fèi)管理目標(biāo)進(jìn)行廣播信息的編排，并利用服務(wù)器來進(jìn)行廣播信息的傳輸。

在高速公路收費(fèi)車道光導(dǎo)信息系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中，可以將收費(fèi)站點(diǎn)的辦公網(wǎng)絡(luò)作為廣播信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)載體，以降低廣播信息系統(tǒng)的建設(shè)成本。同時(shí)應(yīng)通過以太網(wǎng)交換機(jī)來實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)的輸入以及輸出。在高速公路的各收費(fèi)站點(diǎn)均應(yīng)配置音頻分配器、音頻解碼器和相關(guān)的線纜以及音響設(shè)備。構(gòu)建廣播信息系統(tǒng)時(shí)，可以在收費(fèi)車道的崗?fù)?nèi)設(shè)置音頻分配器以及解碼器，并在音頻解碼器和監(jiān)控室之間設(shè)置線纜以實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)的傳輸，還可在收費(fèi)車道以及服務(wù)區(qū)等位置設(shè)置音頻分頻器。此外，應(yīng)將音頻轉(zhuǎn)換器和音頻服務(wù)器設(shè)置在監(jiān)控中心內(nèi)。

1.2 高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)的主要構(gòu)成

1.2.1 高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備

音頻服務(wù)器是高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)中最主要的硬件設(shè)備，其主要負(fù)責(zé)廣播控制系統(tǒng)的運(yùn)行控制，并要對(duì)廣播信息系統(tǒng)中音頻轉(zhuǎn)換器以及音頻解碼器等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及同步性進(jìn)行檢測(cè)控制，同時(shí)為音頻信息內(nèi)容的編排提供硬件支持。在實(shí)際應(yīng)用中，廣播信息系統(tǒng)的音頻服務(wù)器可以直接采用商用電腦，并應(yīng)設(shè)置在監(jiān)控中心內(nèi)。

其音頻信號(hào)的轉(zhuǎn)換主要通過音頻轉(zhuǎn)換裝置來完成，可實(shí)現(xiàn)多種模擬音源信號(hào)與數(shù)字信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換，可將數(shù)字音頻信號(hào)傳輸?shù)綇V播信息網(wǎng)絡(luò)中，為音頻信息的廣播提供支持。在實(shí)際應(yīng)用中可以根據(jù)實(shí)際需要采用NM-AC等多通道信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置。高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)可以將收音機(jī)、話筒以及各種音頻載體等作為聲音輸入設(shè)備，以輸入相關(guān)的音源信息。

在高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)中，主要通過音頻解碼器來對(duì)網(wǎng)絡(luò)音頻數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解碼，并轉(zhuǎn)換為可輸出的模擬信號(hào)。音頻解碼器也可以根據(jù)服務(wù)器所發(fā)出的控制命令自動(dòng)進(jìn)行頻道切換，并具備手動(dòng)切換功能。在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)司機(jī)情況來進(jìn)行終端解碼器的選擇，應(yīng)采用質(zhì)量性能較好的嵌入式網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備以滿足高速網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的處理需要。同時(shí)應(yīng)選擇硬件音頻解碼設(shè)備，其不僅能夠保證音頻信號(hào)的音效質(zhì)量，還可以自動(dòng)糾錯(cuò)，從而使音頻信號(hào)在解碼還原后具有較高的播放質(zhì)量。音頻分配器是高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)中的輸出信號(hào)分配傳輸設(shè)備，其可以確保高速公路各收費(fèi)車道均能夠同步獲取廣播信息。此外，在高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)中還應(yīng)配置音箱以及功放等設(shè)備，以確保音頻信號(hào)能夠被有效還原、放大以及輸出。

1.2.2 高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)的主要軟件系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)車道廣播信息系統(tǒng)音頻服務(wù)器中主要包括客戶端軟件以及主控軟件這兩部分軟件系統(tǒng)。其中主控軟件主要負(fù)責(zé)管理各硬件設(shè)備的運(yùn)行、設(shè)置廣播信息頻道、編排廣播信息內(nèi)容、節(jié)目切換以及權(quán)限管理等。其還應(yīng)為客戶端提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口，從而實(shí)現(xiàn)外界信號(hào)的實(shí)時(shí)模仿、定時(shí)播放以及點(diǎn)播等服務(wù)功能。此外主控軟件還可以根據(jù)終端操作指令來播放相關(guān)的音頻內(nèi)容。而客戶端軟件系統(tǒng)則主要負(fù)責(zé)音頻內(nèi)容采編、實(shí)時(shí)廣播以及任務(wù)設(shè)置等。監(jiān)控中心可以通過廣播信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)向指定或者全部收費(fèi)車道傳輸廣播信息內(nèi)容，并直接通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行播放區(qū)域的選擇以及屏蔽操作，其也可以通過系統(tǒng)服務(wù)器來進(jìn)行播放區(qū)域權(quán)限的設(shè)置。而管理人員則可以利用客戶端軟件系統(tǒng)來進(jìn)行播放任務(wù)的定時(shí)設(shè)置以及信息內(nèi)容編排。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)只需向服務(wù)器中上傳廣播任務(wù)就可以通過終端控制來進(jìn)行相應(yīng)內(nèi)容的播放了。廣播信息系統(tǒng)還可以根據(jù)預(yù)設(shè)任務(wù)定時(shí)進(jìn)行相關(guān)音頻內(nèi)容的播放。此外，利用客戶端軟件細(xì)該可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音頻信號(hào)的采集以及錄制，并完成音頻數(shù)據(jù)文件的制作。

2 廣播信息系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)車道的應(yīng)用功能分析

在高速公路收費(fèi)車道中應(yīng)用廣播信息系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況廣播通知、播放背景音樂、道路交通法規(guī)宣傳等多種功能，對(duì)于改善高速公路收費(fèi)管理服務(wù)水平具有十分重要的作用。

2.1 播放背景音樂

高速公路收費(fèi)車道中應(yīng)用廣播信息系統(tǒng)，首先可以實(shí)現(xiàn)播放背景音樂的功能。隨著我國(guó)高速公路收費(fèi)逐漸采用ETC自動(dòng)繳費(fèi)方式，在提高效率的同時(shí)也存在一定的體驗(yàn)感受機(jī)械化、程式化的問題，而在收費(fèi)車道中播放背景音樂有助于消除舒緩駕駛?cè)藛T情緒，對(duì)于引導(dǎo)車輛有序通過收費(fèi)車道具有一定的疏導(dǎo)作用。各收費(fèi)車道的網(wǎng)絡(luò)終端由于其IP地址相對(duì)獨(dú)立，因此管理人員也可以根據(jù)實(shí)際情況通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)置來播放一些個(gè)性化的音頻內(nèi)容，以提高收費(fèi)管理的效果。

2.2 宣傳道路交通以及高速公路收費(fèi)的相關(guān)法規(guī)制度

管理人員可以將高速公路通行安全、道路交通的相關(guān)法規(guī)等內(nèi)容制作成音頻信號(hào)，并通過廣播信息系統(tǒng)進(jìn)行播放宣傳，以增強(qiáng)過往司乘人員的交通安全意識(shí)，幫助更好的理解高速公路收費(fèi)管理的相關(guān)規(guī)范制度內(nèi)容，從而保證高速公路的運(yùn)行安全，提高高速公路收費(fèi)管理的效果。

2.3 高速公路路況信息的實(shí)時(shí)廣播通知

由于廣播信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信息的接收和格式轉(zhuǎn)換，并具備了廣播信息內(nèi)容的采編功能，因此可以利用廣播信息系統(tǒng)來及時(shí)播放前方道路交通的情況，以幫助過往車輛的駕駛?cè)藛T準(zhǔn)確掌握道路交通的動(dòng)態(tài)變化，從而達(dá)到有效疏導(dǎo)、控制車流的目的，為高速公路的安全運(yùn)行提供重要的支持，這也是高速公路管理的重要內(nèi)容之一，對(duì)于完善高速公路收費(fèi)車道的服務(wù)功能、提高高速公路管理水平和質(zhì)量都具有重要的意義和作用。

3 廣播信息系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)車道的應(yīng)用效果分析

隨著廣播信息系統(tǒng)在多條高速公路收費(fèi)車道中的應(yīng)用，其應(yīng)用效果逐步顯現(xiàn)，通過對(duì)實(shí)踐應(yīng)用效果的總結(jié)發(fā)現(xiàn)其在完善高速公路收費(fèi)服務(wù)管理功能以及促進(jìn)高速公路管理服務(wù)水平的提高等方面均取得了較好的效果。

在高速公路收費(fèi)車道中應(yīng)用廣播信息系統(tǒng)后，高速公路管理部門能夠更加全面準(zhǔn)確的掌握高速公路全線以及相關(guān)道路的交通運(yùn)行情況，可以及時(shí)向過往車輛的駕駛?cè)藛T及時(shí)提供道路信息，使相關(guān)人員的出行計(jì)劃安排更加高效合理，其所創(chuàng)造的社會(huì)效益十分客觀，并極大的提高了高速公路管理服務(wù)的質(zhì)量和水平，完善了高速公路管理部門的服務(wù)功能，對(duì)于高速公路管理部門社會(huì)形象的提升具有重要的作用。同時(shí)通過廣播信息系統(tǒng)可以更加高效便捷的向高速公路的各收費(fèi)管理基層單位傳到相關(guān)的政策法規(guī)，有效的提高了管理人員的管理能力和政策水平，對(duì)于提升管理人員的綜合素質(zhì)產(chǎn)生了很好的引導(dǎo)作用。

4 結(jié)語

隨著我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的不斷完善，在收費(fèi)車道應(yīng)用廣播信息系統(tǒng)已經(jīng)成為提高信息傳播效率、加強(qiáng)相關(guān)政策法規(guī)宣傳、改善管理服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)高速公路收費(fèi)管理人員素質(zhì)的重要途徑。因此各高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況，積極探索廣播信息系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)車道的應(yīng)用方式，進(jìn)一步提高廣播信息系統(tǒng)的應(yīng)用效率，以取得更好的應(yīng)用效果，從而為全面提高我國(guó)高速公路收費(fèi)管理水平的人性化程度、文明程度等提供重要的系統(tǒng)支撐，以實(shí)現(xiàn)高速公路事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。