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        交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展的建議

        2020-01-19 07:09:09金風(fēng)安徽省六安市霍邱縣交通運(yùn)輸局
        環(huán)球市場 2020年32期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合

        金風(fēng) 安徽省六安市霍邱縣交通運(yùn)輸局

        就我國現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r看來,許多產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域都在積極引進(jìn)融合發(fā)展理念。為了更好地順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)、具備更強(qiáng)的競爭實(shí)力來面對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不斷出現(xiàn)的新的挑戰(zhàn),需要我們做好交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度融合工作,遵循相關(guān)規(guī)律,找到適合自己的發(fā)展方向。

        一、交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展

        (一)生活經(jīng)濟(jì)

        將推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步作為最終目標(biāo),提高相關(guān)部門技術(shù)水平,優(yōu)化管理模式,將外部運(yùn)輸成本逐漸轉(zhuǎn)向內(nèi)部,提高現(xiàn)有資源的利用率,盡量用更少的資源滿足更多的運(yùn)輸需求。

        (二)增長模式

        以前的增長模式功利化嚴(yán)重,過于追求龐大的數(shù)量,現(xiàn)在更重視質(zhì)量把關(guān);以往更注重經(jīng)濟(jì)的增長,現(xiàn)在開始重視生態(tài)環(huán)境,改善人們物質(zhì)生活的同時(shí),加強(qiáng)了自身環(huán)境保護(hù)意識(shí);學(xué)會(huì)綜合平衡各方面條件,更好地助力經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

        二、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展思路

        (一)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展方向

        要促進(jìn)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展,首先要明確經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的特點(diǎn),時(shí)刻將習(xí)近平總書記的政治思想作為主導(dǎo),以全球化的經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)為目標(biāo)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,注重以人文本,以提高利益和工作質(zhì)量為己任,讓交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合,結(jié)合有利因素,摒棄不利影響,強(qiáng)化交通系統(tǒng)的內(nèi)外組織結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)各地區(qū)的有效溝通,使交通運(yùn)輸可以在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中長久立足,同時(shí)在推動(dòng)發(fā)展其優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行合力的延伸與拓展,幫助實(shí)現(xiàn)社會(huì)的全面進(jìn)步。

        (二)交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展的著眼點(diǎn)

        1.把握規(guī)律,明確趨勢(shì)

        明確整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),掌握產(chǎn)業(yè)整體規(guī)律,結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,重視預(yù)測(cè)新方向和形勢(shì),合理調(diào)配與優(yōu)化空間格局,清晰交通運(yùn)輸對(duì)于國計(jì)民生的深遠(yuǎn)影響,推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的能力提升,加快與國際產(chǎn)能合作目標(biāo)達(dá)成。

        2.高度重視領(lǐng)域

        細(xì)化交通運(yùn)輸?shù)乃协h(huán)節(jié),選好步驟和策略推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。充分利用新技術(shù)、新方法和新模式,幫助交通領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型升級(jí),針對(duì)不同地區(qū)的發(fā)展差異,設(shè)定不同的運(yùn)輸服務(wù)制度,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為新領(lǐng)域的開拓做充足準(zhǔn)備。

        3.提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)定位明確性

        在交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程中,要重視與政府的深度合作,整合監(jiān)管職能和引導(dǎo)職能,幫助市場和政府建立良好的合作關(guān)系。開發(fā)擁有更強(qiáng)的開放性和適應(yīng)性新模式,同時(shí)還要保持各自發(fā)展的獨(dú)立性,提升自身的競爭力和影響力,市交通運(yùn)輸企業(yè)可以順利通過體驗(yàn)期和過渡期。

        三、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展建議

        (一)著重推動(dòng)交通運(yùn)輸“跨業(yè)”融合發(fā)展

        為了適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),需要加強(qiáng)交通運(yùn)輸和其他不同產(chǎn)業(yè)間的交流與溝通,通過認(rèn)真比較和綜合分析,認(rèn)清各自的優(yōu)缺點(diǎn),取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),幫助產(chǎn)業(yè)快速地轉(zhuǎn)型升級(jí)。構(gòu)建商品貿(mào)易流通體系,進(jìn)行線上和線下的有力結(jié)合,拓寬商品流通渠道,調(diào)整商業(yè)運(yùn)輸和發(fā)展模式,改變商品開發(fā)方向和策略。讓交通運(yùn)輸與商貿(mào)流通資源實(shí)現(xiàn)融合共享。加強(qiáng)交通運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)的融合,使商品的貿(mào)易平臺(tái)多樣化,這樣不僅可以增加商品的流通數(shù)量,讓商品更有市場價(jià)值,還可以提升交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平。

        (二)重點(diǎn)推進(jìn)交通運(yùn)輸“跨域”融合發(fā)展

        從空間發(fā)展的角度出發(fā),可以著手于交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合,增加空間溝通渠道,加強(qiáng)城市與城市之間交通樞紐建設(shè)。使具有不同特色的客貨流和資金流起到相互帶動(dòng)的作用,不同的區(qū)域間相互探索和開發(fā)和自身的發(fā)展模式。在做好方向定位的前提下,形成具有特色的城市經(jīng)濟(jì)帶,從而促進(jìn)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (三)大力推動(dòng)交通運(yùn)輸“跨界”融合發(fā)展

        在大力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的同時(shí),要注重其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,高度關(guān)注社會(huì)民生問題,了解實(shí)際生活中人們的根本需求,以此為出發(fā)點(diǎn),提升社會(huì)民生保障體系整體的服務(wù)水平。同時(shí)要注重建設(shè)綠色的交通運(yùn)輸體系,為了減少交通運(yùn)輸迅速發(fā)展帶來的負(fù)面效應(yīng),應(yīng)該更多地使用清潔能源,通過開發(fā)綠色低碳交通新產(chǎn)業(yè)模式,推進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為我國環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

        (四)充分利用現(xiàn)代化信息管理技術(shù)

        管理信息現(xiàn)代化在社會(huì)多方面都有廣泛應(yīng)用,將信息化的管理方法與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,加強(qiáng)各地區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),在不同的企業(yè)和部門中,引進(jìn)信息數(shù)字化模式,讓傳達(dá)更準(zhǔn)確,簡化溝通流程,使工作更輕松快捷,進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合,緊跟我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐。

        四、加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方式

        (一)實(shí)現(xiàn)合同運(yùn)輸

        嚴(yán)格遵照相關(guān)的法律規(guī)定,合理地?cái)M定合同來開展交通運(yùn)輸服務(wù),合同管理制度在交通運(yùn)輸行業(yè)受到極大認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。在國家法律法規(guī)的幫助下,對(duì)工作中的人員及運(yùn)送中的貨物進(jìn)行監(jiān)督,可以更好地保障企業(yè)和個(gè)人的財(cái)產(chǎn)安全。

        (二)實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理

        預(yù)算管理是對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的綜合實(shí)力考察與總結(jié),可以為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展方向提供重要指示和參考,可以有效地幫助各單位規(guī)避經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),減少不必要的支出,從而節(jié)約企業(yè)運(yùn)行成本,助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (三)加強(qiáng)運(yùn)輸收入的稽查工作

        面對(duì)不斷變化的市場環(huán)境,交通運(yùn)輸行業(yè)要做好運(yùn)輸收入的稽查工作,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)氖杖胍约爸匾畔⑦M(jìn)行監(jiān)督和管理,減少信息泄露及錯(cuò)誤結(jié)算的事情發(fā)生,從安全的角度出發(fā),改善交通運(yùn)輸大環(huán)境。

        五、結(jié)語

        如今我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,各個(gè)領(lǐng)域更加重視可持續(xù)發(fā)展。對(duì)交通領(lǐng)域來說,做好轉(zhuǎn)型升級(jí)很重要,通過本文的歸納總結(jié),不難看出交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)深度融合思路清晰,需要我們打破固有思維模式,不斷地對(duì)體制進(jìn)行改革,實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域的交通互聯(lián),進(jìn)而達(dá)到交通和經(jīng)濟(jì)共謀發(fā)展的目的,更有力地推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。

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